ความยาวเพลาเครื่องยนต์ติดท้ายเรือคือระยะในแนวดิ่งจากด้านบนของขายึดหนีบแผงท้ายเรือของเครื่องยนต์ถึงแผ่นป้องกันอากาศเข้าใบจักร และต้องสอดคล้องกับความสูงของแผงท้ายเรือ ขนาดมาตรฐานอยู่ที่ประมาณ 15 นิ้ว (สั้น), 20 นิ้ว (ยาว), 25 นิ้ว (ยาวพิเศษ) และ 30 นิ้ว (ยาวพิเศษมาก); วัดแผงท้ายเรือจากขอบบนลงถึงท้องเรือตามแนวกึ่งกลาง แล้วเลือกเพลาที่ตรงกับค่าที่วัดได้
ประเด็นสำคัญ
- ความยาวเพลาระบุของเครื่องยนต์ติดท้ายเรือคือ 15 in (381 mm), 20 in (508 mm), 25 in (635 mm) และ 30 in (762 mm); ความยาวจริงของผู้ผลิตบางรายอาจยาวกว่าค่าระบุได้ถึงประมาณ 2 in
- ความสูงแผงท้ายเรือวัดในแนวดิ่งที่แนวกึ่งกลาง จากด้านบนของแผงท้ายเรือถึงท้องเรือหรือแนวกระดูกงู
- ในการตั้งค่าเริ่มต้น แผ่นป้องกันอากาศเข้าใบจักรควรอยู่ระดับใกล้เคียงกับท้องเรือ แล้วจึงปรับขึ้นหรือลงอย่างละเอียด
- เพลาที่สั้นเกินไปทำให้อากาศเข้าใบจักร สูญเสียการจับน้ำ และอาจร้อนจัด; เพลาที่ยาวเกินไปทำให้เกิดแรงต้าน น้ำกระเซ็น และความเร็วลดลง
- เครื่องยนต์พกพาขนาดเล็กมักมีเพลา 15 in และ 20 in ให้เลือก; เครื่องยนต์ติดท้ายเรือ V6 และ V8 ขนาดใหญ่มักใช้เพลา 25 in หรือ 30 in
- ความยาวเพลามักระบุเป็นรหัสในชื่อรุ่น (เช่น S, L, X, XL หรือ U) แต่ระบบรหัสต่างกันตามผู้ผลิต จึงควรยืนยันจากเอกสารข้อมูล
ความยาวเพลาเครื่องยนต์ติดท้ายเรือคืออะไร?
ความยาวเพลาเครื่องยนต์ติดท้ายเรือไม่ใช่ความยาวของเพลาขับโดยตรง แต่เป็นระยะจากด้านบนฝั่งในของขายึดแผงท้ายเรือ ตรงจุดที่เครื่องยนต์วางบนแผงท้ายเรือ ลงถึงแผ่นป้องกันอากาศเข้าใบจักร ซึ่งเป็นแผ่นแบนแนวนอนเหนือใบจักรเล็กน้อย ผู้ผลิตบางรายเรียกแผ่นนี้ว่าแผ่นป้องกันคาวิเทชัน
ความยาวเพลากำหนดว่าใบจักรจะอยู่ลึกใต้ท้องเรือเท่าใด เนื่องจากความสูงของแผงท้ายเรือคงที่ ความยาวเพลาเครื่องยนต์จึงต้องสอดคล้องกัน เพื่อให้ใบจักรทำงานในกระแสน้ำที่สม่ำเสมอและไม่มีอากาศปนหลังตัวเรือ โดยชุดเกียร์ไม่สร้างแรงต้านมากเกินจำเป็น
ตารางความยาวเพลาเครื่องยนต์ติดท้ายเรือ
ตารางแสดงขนาดมาตรฐาน ความสูงแผงท้ายเรือที่เหมาะสม และการใช้งานทั่วไปของแต่ละขนาด ช่วงความสูงแผงท้ายเรือเป็นค่าทั่วไป; ควรตรวจสอบคำแนะนำของผู้สร้างเรือสำหรับตัวเรือนั้น
| ขนาดเพลา | ความยาวระบุ | ความสูงแผงท้ายเรือทั่วไป | รหัสที่พบบ่อย | เรือที่ใช้ทั่วไป |
|---|---|---|---|---|
| สั้น | 15 in / 381 mm | ประมาณ 15–17 in | S | เรือเล็ก เรือยาง เรือจอนและเรือท้องแบนขนาดเล็ก |
| ยาว | 20 in / 508 mm | ประมาณ 20–22 in | L | เรือยนต์สันทนาการส่วนใหญ่ เรือประมงอะลูมิเนียม เรือทุ่น |
| ยาวพิเศษ | 25 in / 635 mm | ประมาณ 25 in | X, XL | เรือคอนโซลกลางขนาดใหญ่ขึ้น เรือเดินทะเลนอกชายฝั่ง เครื่องยนต์เสริมเรือใบ |
| ยาวพิเศษมาก | 30 in / 762 mm | ประมาณ 30 in | U, XX, XXL | เรือเดินทะเลนอกชายฝั่งขนาดใหญ่ เรือแผงท้ายสูง เรือคาตามารันบางรุ่น |
เครื่องยนต์ติดท้ายเรือกำลังปานกลางส่วนใหญ่ในช่วงประมาณ 40 ถึง 150 hp จำหน่ายหลัก ๆ ด้วยเพลา 20 in เช่น เครื่องยนต์ 4 จังหวะเพลายาว 115 hp โดยตัว "L" ในรหัสรุ่นหมายถึงเพลายาว เครื่องยนต์ติดท้ายเรือกำลังสูง เช่น เครื่องยนต์ 4 จังหวะ XL 300 hp โดยทั่วไปใช้เพลา 25 in หรือยาวกว่า
จะวัดความยาวเพลาเครื่องยนต์ติดท้ายเรือและความสูงแผงท้ายเรือได้อย่างไร?
วัดทั้งเรือและเครื่องยนต์แล้วนำมาเปรียบเทียบ คุณต้องใช้ตลับเมตร ไม้บรรทัดตรงที่ยาวกว่าความลึกของแผงท้ายเรือ และควรมีผู้ช่วย
วิธีวัดความสูงแผงท้ายเรือ:
- หาแนวกึ่งกลางแผงท้ายเรือตรงตำแหน่งที่จะติดตั้งเครื่องยนต์
- วัดในแนวดิ่งจากขอบบนของแผงท้ายเรือลงตรง ๆ ถึงท้องเรือที่กระดูกงู
- หากท้องเรือมีรอยเว้า เป็นขั้น หรือมีรูปตัว V ชัดเจน ให้วางไม้บรรทัดตรงตามแนวกระดูกงูและยื่นไปด้านท้ายพ้นแผงท้ายเรือ แล้ววัดถึงไม้บรรทัดนั้น
- วัดในแนวดิ่ง ไม่ใช่ตามแนวแผงท้ายเรือที่เอียง; แผงท้ายเรือส่วนใหญ่เอียงไปด้านท้ายหลายองศา และการวัดตามแนวเอียงจะได้ค่ามากกว่าเล็กน้อย
วิธีวัดความยาวเพลาเครื่องยนต์ติดท้ายเรือที่มีอยู่:
- ปรับทริมเครื่องยนต์ลงจนสุดให้เพลาอยู่ในแนวดิ่ง
- วัดจากด้านบนฝั่งในของขายึดหนีบ ตรงจุดที่วางบนแผงท้ายเรือ ลงตรง ๆ ถึงแผ่นป้องกันอากาศเข้าใบจักร
- ปัดค่าให้ตรงกับขนาดมาตรฐานที่ใกล้ที่สุด: 15, 20, 25 หรือ 30 นิ้ว
หากแผงท้ายเรือวัดได้ 15 ถึง 17 นิ้ว ให้เลือกเพลาสั้น; 20 ถึง 22 นิ้ว ให้เลือกเพลายาว; ประมาณ 25 นิ้ว ให้เลือกเพลายาวพิเศษ หากค่าที่วัดได้อยู่ระหว่างขนาด คำแนะนำของผู้สร้างเรือและรูปรับความสูงติดตั้งมักช่วยให้ตัดสินใจได้
เครื่องยนต์ติดท้ายเรือเพลาสั้นกับเพลายาวต่างกันอย่างไร?
ความแตกต่างด้านการทำงานมีเพียงความยาวของส่วนกลาง ซึ่งกำหนดความลึกของชุดเกียร์และใบจักร เครื่องยนต์ติดท้ายเรือเพลายาวทำให้ใบจักรอยู่ลึกกว่ารุ่นเพลาสั้นของเครื่องเดียวกันประมาณ 5 นิ้ว และมีน้ำหนักมากกว่าเล็กน้อย
เครื่องยนต์ติดท้ายเรือเพลาสั้นเหมาะกับแผงท้ายเรือเตี้ยของเรือเล็ก เรือยาง เรือแคนูที่มีแผงท้าย และเรืออะลูมิเนียมขนาดเล็ก โดยทำให้ชุดขาล่างอยู่ตื้น ซึ่งช่วยในการใช้งานในน้ำตื้นและบริเวณชายหาด เครื่องยนต์ติดท้ายเรือเพลายาวเหมาะกับแผงท้ายเรือสูง 20 นิ้ว ซึ่งพบในเรือยนต์สันทนาการไฟเบอร์กลาสส่วนใหญ่ เรือประมงอะลูมิเนียมหลายรุ่น และเรือทุ่นส่วนใหญ่
สำหรับเครื่องยนต์ขนาดเล็ก มักมีทั้ง 2 ขนาดให้เลือก เครื่องยนต์พกพาประมาณ 2.5 ถึง 20 hp รวมถึงเครื่องยนต์พกพา EFI 9.9 hp มักมีรุ่น 15 in และ 20 in ดูคู่มือเครื่องยนต์ติดท้ายเรือขนาดเล็กแบบพกพาและเครื่องยนต์เสริมของเราเพื่อทราบวิธีเลือก
เมื่อใดจึงต้องใช้เครื่องยนต์ติดท้ายเรือเพลายาวพิเศษ?
เลือกเพลายาวพิเศษ (25 in) หรือยาวพิเศษมาก (30 in) เมื่อแผงท้ายเรือสูงเท่านั้น หรือเมื่อใบจักรต้องอยู่ลึกขึ้นเพื่อให้จมอยู่ในน้ำเสมอ กรณีทั่วไปได้แก่เรือเดินทะเลนอกชายฝั่งขนาดใหญ่ที่มีแผงท้ายสูง เรือคาตามารัน และเรือใบ
เรือใบและเรือท้องแบบแทนที่น้ำที่โคลงหัวท้ายตามคลื่นเป็นตัวอย่างทั่วไปที่ต้องใช้เพลายาวพิเศษ เมื่อท้ายเรือยกขึ้น ใบจักรของเพลาสั้นหรือเพลายาวอาจพ้นน้ำและหมุนรอบจัด เครื่องยนต์เสริมเรือใบจำนวนมากจึงใช้เพลา 25 in บนขายึดปรับระดับได้ ด้วยเหตุนี้ ผู้ผลิตบางรายจึงมีรุ่นเฉพาะสำหรับเรือใบที่ใช้ชุดเกียร์ให้แรงขับสูงและเพลายาวขึ้น
จะเกิดอะไรขึ้นหากความยาวเพลาไม่ถูกต้อง?
ความยาวเพลาที่ไม่ถูกต้องทำให้สมรรถนะลดลงและอาจทำให้เครื่องยนต์เสียหาย ผลกระทบขึ้นอยู่กับว่าสั้นหรือยาวเกินไป
เพลาสั้นเกินไป (เครื่องยนต์สูงเกินไป):
- ใบจักรดึงอากาศจากผิวน้ำเข้ามา ทำให้เกิดอากาศเข้าใบจักร โดยเฉพาะขณะเลี้ยวและในน้ำที่มีคลื่นแรง
- ช่องรับน้ำบนชุดเกียร์อาจดูดอากาศเข้าไป ซึ่งอาจทำให้เครื่องร้อนจัด
- เรือขึ้นร่อนน้ำได้ยากและใบจักรสูญเสียการจับน้ำขณะรับภาระ
เพลายาวเกินไป (เครื่องยนต์ต่ำเกินไป):
- ชุดเกียร์และแผ่นป้องกันอากาศเข้าใบจักรสร้างแรงต้านและน้ำกระเซ็นเพิ่มขึ้น ทำให้ความเร็วสูงสุดและความประหยัดเชื้อเพลิงลดลง
- ชุดขาล่างอยู่ลึกขึ้นและมีโอกาสกระแทกพื้นใต้น้ำมากขึ้นในน้ำตื้น
- การบังคับเลี้ยวอาจหนักขึ้น และหัวเรืออาจต่ำกว่าระดับที่เหมาะสมขณะแล่น
ควรติดตั้งเครื่องยนต์ติดท้ายเรือสูงเท่าใดบนแผงท้ายเรือ?
ในการตั้งค่าเริ่มต้น แผ่นป้องกันอากาศเข้าใบจักรควรอยู่ระดับใกล้เคียงกับท้องเรือ ตรวจสอบโดยวางไม้บรรทัดตรงตามแนวกระดูกงูและยื่นไปด้านท้าย พร้อมปรับทริมเครื่องยนต์ให้เพลาใบจักรขนานกับไม้บรรทัด จากนั้นปรับความสูงอย่างละเอียดผ่านรูยึดบนขายึดแผงท้ายเรือ ซึ่งมักเว้นระยะห่างกันประมาณ 3/4 นิ้ว
การยกเครื่องยนต์ขึ้นครั้งละ 1 รูช่วยลดแรงต้านและอาจเพิ่มความเร็วให้เรือท้องแบบร่อนน้ำหลายแบบได้ โดยมีเงื่อนไขว่าใบจักรยังจับน้ำได้ดีและแรงดันน้ำยังเป็นปกติ การลดระดับช่วยเพิ่มการจับน้ำในน้ำที่มีคลื่นแรงและเมื่อบรรทุกหนัก แผ่นยกเครื่องยนต์ช่วยให้ปรับความสูงได้แม่นยำขึ้น และในบางชุดติดตั้งสามารถปรับขณะเดินเรือได้ สำหรับเรือใช้งานและเรือเช่า มักเลือกตั้งระดับเผื่อไว้เล็กน้อย (ต่ำกว่า) เพราะรองรับความเปลี่ยนแปลงของน้ำหนักบรรทุกและสภาพทะเลได้ดีกว่า
หากความสูงแผงท้ายเรือไม่ตรงกับเพลามาตรฐานควรทำอย่างไร?
ความคลาดเคลื่อนเล็กน้อยเป็นเรื่องปกติและปรับแก้ได้ด้วยรูยึดบนขายึด ส่วนความคลาดเคลื่อนมากมีวิธีแก้หลายแบบ:
- แผ่นยกเครื่องยนต์หรือขายึดเยื้องท้าย: ยกเครื่องยนต์ขึ้นและเลื่อนไปด้านท้าย เหมาะเมื่อเพลายาวเกินไปเล็กน้อย
- การปรับแต่งแผงท้ายเรือ: อู่เรือสามารถตัดลดหรือเสริมยกบริเวณช่องติดตั้งเครื่องยนต์ได้ ซึ่งเป็นงานโครงสร้างที่ต้องดำเนินการโดยอู่ที่มีคุณสมบัติเหมาะสม
- ขายึดเครื่องยนต์ติดท้ายเรือแบบปรับระดับได้: พบได้ทั่วไปในเรือใบและเรือท้องแบบแทนที่น้ำขนาดเล็กที่มีแผงท้ายสูงหรือติดตั้งได้ยาก
- เปลี่ยนเครื่องยนต์: บางครั้งเป็นทางเลือกที่ประหยัดที่สุดหากขนาดคลาดเคลื่อนเต็ม 1 ระดับหรือมากกว่า
เมื่อสั่งซื้อสำหรับกองเรือที่มีเรือหลายแบบ ให้ระบุความยาวเพลาแยกสำหรับเรือแต่ละลำ กองเรือที่ใช้ทั้งเครื่องยนต์ 90 hp และ 9.9 hp เช่นโครงการเครื่องยนต์ติดท้ายเรือสำหรับเรือเช่าในท่าจอดเรือ เป็นกรณีที่เกิดความผิดพลาดด้านความยาวเพลาได้ง่าย เครื่องยนต์หลายรุ่นในหน้าเครื่องยนต์ติดท้ายเรือมีความยาวเพลาให้เลือกมากกว่า 1 ขนาด ดังนั้นเมื่อขอใบเสนอราคาจาก MARS ให้ระบุความสูงแผงท้ายเรือของแต่ละลำ เพื่อยืนยันรหัสเพลาก่อนสั่งซื้อ หากต้องการตรวจสอบขนาดที่เหมาะสม โปรดส่งค่าที่วัดได้จากแผงท้ายเรือ
คำถามที่พบบ่อย
เครื่องยนต์ติดท้ายเรือเพลาสั้นยาวเท่าใด?
เครื่องยนต์ติดท้ายเรือเพลาสั้นมีความยาวเพลาระบุ 15 นิ้ว (ประมาณ 381 mm) วัดจากด้านบนของขายึดแผงท้ายเรือถึงแผ่นป้องกันอากาศเข้าใบจักร เหมาะกับแผงท้ายเรือสูงประมาณ 15 ถึง 17 นิ้ว
เครื่องยนต์ติดท้ายเรือเพลายาวยาวเท่าใด?
เครื่องยนต์ติดท้ายเรือเพลายาวมีความยาวระบุ 20 นิ้ว (ประมาณ 508 mm) และเหมาะกับแผงท้ายเรือสูงประมาณ 20 ถึง 22 นิ้ว เป็นขนาดที่พบบ่อยที่สุดสำหรับเรือยนต์สันทนาการ เรือประมง และเรือทุ่น
ติดตั้งเครื่องยนต์ติดท้ายเรือเพลายาวบนแผงท้ายเรือสำหรับเพลาสั้นได้หรือไม่?
ใช้งานได้ แต่ใบจักรและชุดเกียร์จะอยู่ลึกเกินไปประมาณ 5 นิ้ว ทำให้แรงต้านและน้ำกระเซ็นเพิ่มขึ้น และความเร็วลดลง แผ่นยกเครื่องยนต์ช่วยยกขึ้นได้ แต่โดยทั่วไปทางแก้ที่ดีกว่าคือใช้ความยาวเพลาที่ถูกต้อง
จะดูความยาวเพลาจากหมายเลขรุ่นได้อย่างไร?
ผู้ผลิตหลายรายใส่ตัวอักษรไว้ในรหัสรุ่น เช่น S สำหรับเพลาสั้น L สำหรับเพลายาว และ X, XL หรือ U สำหรับเพลายาวพิเศษ ระบบรหัสต่างกันตามผู้ผลิต จึงควรวัดเครื่องยนต์หรือตรวจเอกสารข้อมูลเพื่อความแน่ใจ
ความยาวเพลามีผลต่อแรงม้าหรือความเร็วหรือไม่?
ความยาวเพลาไม่เปลี่ยนกำลังเครื่องยนต์ แต่ความยาวที่ไม่ถูกต้องทำให้แรงขับที่ใช้งานได้และความเร็วลดลงจากอากาศเข้าใบจักรหรือแรงต้านที่เพิ่มขึ้น การตั้งความสูงติดตั้งให้ถูกต้องเป็นหนึ่งในวิธีที่ประหยัดที่สุดในการกู้คืนสมรรถนะที่สูญเสียไป
