เซี่ยงไฮ้ ประเทศจีน · GMT+8 (ปักกิ่ง / เซี่ยงไฮ้)
ไทย

ธุรกิจให้เช่าเรือสันทนาการ · โครเอเชีย — ยุโรปใต้

เครื่องยนต์ติดท้ายเรือสำหรับกองเรือเช่าที่ท่าจอดเรือของผู้ประกอบการให้เช่าเรือ

ผู้ให้บริการเช่าเรือที่กำลังขยายกองเรือต้องการเครื่องยนต์ติดท้ายเรือที่เหมาะกับเรือ 2 ขนาด จัดส่งก่อนฤดูร้อน พร้อมอุปกรณ์ติดตั้งและควบคุม ใบจักร และวัสดุสิ้นเปลืองสำรอง

เครื่องยนต์ติดท้ายเรือสำหรับกองเรือเช่าที่ท่าจอดเรือของผู้ประกอบการให้เช่าเรือ
ภูมิภาค
โครเอเชีย — ยุโรปใต้
ภาคธุรกิจ
การให้เช่าเรือสันทนาการ
ลูกค้า
บริษัทให้เช่าเรือประจำท่าจอดเรือที่ใช้เรือคอนโซลกลางขนาด 6 m และ 7 m

ภาพรวม

ผู้ให้บริการเช่าเรือที่กำลังขยายกองเรือต้องการเครื่องยนต์ติดท้ายเรือที่เหมาะกับเรือ 2 ขนาด จัดส่งก่อนฤดูร้อน พร้อมอุปกรณ์ติดตั้งและควบคุม ใบจักร และวัสดุสิ้นเปลืองสำรอง

ความท้าทาย

การให้เช่าเรือทำให้เครื่องยนต์ติดท้ายเรือทำงานหนัก — สตาร์ทบ่อย ผู้ขับขี่ขาดประสบการณ์ และใช้งานหลายชั่วโมงต่อวัน — ลูกค้าจึงต้องการรุ่น 4 จังหวะที่ผ่านการพิสูจน์แล้ว บำรุงรักษาง่าย และมีสต็อกอะไหล่เพื่อให้เรือสร้างรายได้ตลอดฤดูกาล

แนวทางแก้ไข

รายการรุ่นจำนวน
เครื่องยนต์ติดท้ายเรือSuzuki DF90A 4 จังหวะ8
เครื่องยนต์ติดท้ายเรือSuzuki DF9.9BT EFI 4 จังหวะ (เรือเล็กประจำเรือและเรือขนาดเล็ก)6
อุปกรณ์ติดตั้งและควบคุมกล่องควบคุม สายควบคุม มาตรวัด ระบบเชื้อเพลิง14 ชุด
อะไหล่สำรองใบจักร ใบพัดปั๊มน้ำ ไส้กรอง แอโนด น้ำมันเกียร์1 ล็อต

ขอบเขตการจัดหา

วางแผนส่งมอบก่อนฤดูกาล ตรวจสอบก่อนส่งมอบ บรรจุลัง ขนส่งทางทะเลไปยังริเยกา และจัดทำรายการตรวจสอบการบำรุงรักษาตามฤดูกาล

ผลลัพธ์

กองเรือติดตั้งอุปกรณ์และพร้อมใช้งานเมื่อเริ่มฤดูกาล คำสั่งซื้อซ้ำสำหรับปีถัดไปรวมเรือขนาดใหญ่ขึ้น 2 ลำที่ใช้เครื่องยนต์ติดท้ายเรือ DF225

ไม่เปิดเผยชื่อลูกค้า; กรณีศึกษานี้อธิบายขอบเขตการจัดหาทั่วไปที่จัดชุดจากสินค้าในแค็ตตาล็อก MARS

โครงการเพิ่มเติม

ทุกโครงการ
เปลี่ยนระบบต้นกำลังเรือประมงอวนลากด้วยเครื่องยนต์ดีเซลเรือ 320 HP และเกียร์ทดรอบ
เวียดนาม — เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ · ประมงเชิงพาณิชย์

เปลี่ยนระบบต้นกำลังเรือประมงอวนลากด้วยเครื่องยนต์ดีเซลเรือ 320 HP และเกียร์ทดรอบ

เจ้าของเรือประมงอวนลากต้องการเปลี่ยนเครื่องยนต์หลักที่สึกหรอและสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงสูงก่อนฤดูประมงถัดไป เรือใช้ระบบแบบดั้งเดิม…

เครื่องยนต์หลักคู่ 1000 HP สำหรับเรือลากจูงในท่าเรือ
ไนจีเรีย — แอฟริกาตะวันตก · บริการท่าเรือและลากจูง

เครื่องยนต์หลักคู่ 1000 HP สำหรับเรือลากจูงในท่าเรือ

บริษัทบริการท่าเรือว่าจ้างอู่เรือท้องถิ่นสร้างเรือลากจูงในท่าเรือลำใหม่ และขอให้ MARS จัดหาระบบขับเคลื่อนเครื่องยนต์คู่ครบชุด…

ปรับกองเรือบรรทุกสินค้าทางน้ำภายในประเทศให้ใช้เครื่องยนต์ Weichai 170 kW เป็นมาตรฐานเดียวกัน
บังกลาเทศ — เอเชียใต้ · การขนส่งสินค้าทางน้ำภายในประเทศ

ปรับกองเรือบรรทุกสินค้าทางน้ำภายในประเทศให้ใช้เครื่องยนต์ Weichai 170 kW เป็นมาตรฐานเดียวกัน

บริษัทขนส่งสินค้าทางน้ำภายในประเทศที่มีกองเรือใช้เครื่องยนต์เก่าหลากหลายรุ่น ต้องการปรับมาใช้เครื่องยนต์และเกียร์รุ่นเดียวกันเป็นมาตรฐาน เพื่อให้ลูกเรือ…