เครื่องยนต์ติดท้ายเรือ Mercury 115 ELPT FourStroke (115 HP)
Mercury 115 ELPT เป็นเครื่องยนต์เบนซินติดท้ายเรือ 4 จังหวะ กำลัง 115 HP สร้างขึ้นเพื่อการใช้งานทางทะเลที่เชื่อถือได้…
16 รุ่น
เครื่องยนต์ติดท้ายเรือ
เครื่องยนต์ติดท้ายเรือ 4 จังหวะ Mercury และ Suzuki กำลังตั้งแต่ 9.9 ถึง 300 hp สำหรับเรือใช้งาน เรือประมง และเรือสันทนาการ
เครื่องยนต์ติดท้ายเรือสี่จังหวะสำหรับเรืออเนกประสงค์ เรือประมง และเรือสันทนาการ: Mercury 20 / 25 / 30 / 40 / 60 / 115 / 150 / 300 hp (รวม Verado และ Pro XS) และ Suzuki DF9.9 / DF90 / DF225 / DF250 / DF300 เราจัดหาทั้งเครื่องเดี่ยวและคำสั่งซื้อหลายเครื่องสำหรับกองเรือ ให้แก่ท่าจอดเรือ ผู้ให้บริการเช่า และผู้ต่อเรือ
เครื่องยนต์ติดท้ายเรือ Mercury 150 EFI FourStroke (150 HP)
Mercury 150 EFI เป็นเครื่องยนต์เบนซินติดท้ายเรือ 4 จังหวะ 4 สูบแถวเรียง กำลัง 150 HP พร้อมระบบฉีดเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์…
เครื่องยนต์ติดท้ายเรือแบบพกพา Mercury 20 EFI FourStroke (20 HP)
Mercury 20 EFI เป็นเครื่องยนต์เบนซินติดท้ายเรือขนาดกะทัดรัด แบบพกพา 4 จังหวะ กำลัง 20 HP พร้อมระบบเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์…
เครื่องยนต์ติดท้ายเรือแบบพกพา Mercury 25 EFI FourStroke (25 HP)
Mercury 25 EFI เป็นเครื่องยนต์เบนซินติดท้ายเรือขนาดกะทัดรัด แบบพกพา 4 จังหวะ กำลัง 25 HP พร้อมระบบเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์…
เครื่องยนต์ติดท้ายเรือ Mercury 250 ProXS OptiMax (250 HP)
Mercury 250 ProXS OptiMax เป็นเครื่องยนต์เบนซินติดท้ายเรือสมรรถนะสูง กำลัง 250 HP แบบ 2 จังหวะ V6 ที่ออกแบบทางวิศวกรรม…
เครื่องยนต์ติดท้ายเรือแบบพกพา Mercury 30 EFI FourStroke (30 HP)
Mercury 30 EFI เป็นเครื่องยนต์เบนซินติดท้ายเรือขนาดกะทัดรัด แบบพกพา 4 จังหวะ กำลัง 30 HP พร้อมระบบเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์…
เครื่องยนต์ติดท้ายเรือ Mercury 300 XL Verado FourStroke (300 HP)
Mercury 300 XL Verado เป็นเครื่องยนต์เบนซินติดท้ายเรือกำลังสูง 300 HP แบบ 4 จังหวะ V6 ที่ออกแบบทางวิศวกรรมสำหรับ…
เครื่องยนต์ติดท้ายเรือ Mercury 300CXL Verado (300 HP)
Mercury 300CXL Verado เป็นเครื่องยนต์เบนซินติดท้ายเรือกำลังสูง 300 HP แบบ 4 จังหวะ V6 ที่ออกแบบทางวิศวกรรมสำหรับ…
เครื่องยนต์ติดท้ายเรือแบบพกพา Mercury 30ELGA EFI FourStroke (30 HP)
Mercury 30ELGA EFI เป็นเครื่องยนต์เบนซินติดท้ายเรือขนาดกะทัดรัด แบบพกพา 4 จังหวะ กำลัง 30 HP พร้อมระบบเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์…
เครื่องยนต์ติดท้ายเรือ Mercury 40 EFI FourStroke (40 HP)
Mercury 40 EFI เป็นเครื่องยนต์เบนซินติดท้ายเรือขนาดกลาง 4 จังหวะ กำลัง 40 HP พร้อมระบบฉีดเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์…
เครื่องยนต์ติดท้ายเรือ Mercury 60 EFI FourStroke (60 HP)
Mercury 60 EFI เป็นเครื่องยนต์เบนซินติดท้ายเรือขนาดกลาง 4 จังหวะ กำลัง 60 HP พร้อมระบบฉีดเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์…
เครื่องยนต์ติดท้ายเรือ DF250 4 จังหวะ V6
เครื่องยนต์ติดท้ายเรือกำลังสูง 250 HP แบบ 4 จังหวะ V6 ออกแบบทางวิศวกรรมสำหรับเรือคอนโซลกลางขนาดใหญ่ การตกปลานอกชายฝั่ง…
เครื่องยนต์ติดท้ายเรือ DF300 4 จังหวะ V6
เครื่องยนต์ติดท้ายเรือกำลังสูง 300 HP แบบ 4 จังหวะ V6 สร้างขึ้นสำหรับเรือนอกชายฝั่งขนาดใหญ่ เรือคอนโซลกลาง และเรือครุยเซอร์…
เครื่องยนต์ติดท้ายเรือแบบพกพา DF9.9BT EFI 4 จังหวะ
เครื่องยนต์ติดท้ายเรือขนาดกะทัดรัด แบบพกพา กำลัง 9.9 HP แบบ 4 จังหวะ พร้อม EFI และการบังคับเลี้ยวด้วยด้ามจับ เหมาะสำหรับเรือเล็กรับส่ง…
เครื่องยนต์ติดท้ายเรือ DF90A 4 จังหวะ 4 สูบแถวเรียง
เครื่องยนต์ติดท้ายเรือที่เชื่อถือได้ กำลัง 90 HP แบบ 4 จังหวะ 4 สูบแถวเรียง สำหรับเรือขนาดกลาง ให้การทำงานที่ราบรื่นและตอบสนองดีในช่วงรอบกลาง…
เครื่องยนต์ติดท้ายเรือ Suzuki DF225 4 จังหวะ (225 HP)
Suzuki DF225 เป็นเครื่องยนต์เบนซินติดท้ายเรือกำลัง 225 HP แบบ 4 จังหวะ V6 ออกแบบทางวิศวกรรมสำหรับเรือนอกชายฝั่งขนาดใหญ่และ…
ไม่มีสินค้าที่ตรงกับตัวกรองของคุณ สอบถามรุ่นที่คุณต้องการกับเรา
เครื่องยนต์ติดท้ายเรือที่จำหน่าย: การจับคู่เครื่องยนต์กับตัวเรือ
การเลือกเครื่องยนต์ติดท้ายเรือพิจารณาจากการตรวจสอบสี่ด้าน: พิกัดแรงม้าสูงสุดของเรือ ความสูงแผงท้ายเรือ (ซึ่งกำหนดความยาวเพลา) ประเภทระบบบังคับเลี้ยวและระบบควบคุม และลักษณะงานที่เครื่องยนต์ต้องรองรับ เครื่องยนต์ติดท้ายเรือสี่จังหวะครองยอดขายเครื่องใหม่ เพราะเป็นไปตามข้อกำหนดการปล่อยมลพิษปัจจุบันและใช้เชื้อเพลิงน้อยกว่าเครื่องยนต์สองจังหวะแบบคาร์บูเรเตอร์
คู่มือเลือกขนาดอย่างรวดเร็ว
| ประเภทเรือ | กำลังเครื่องยนต์ติดท้ายเรือที่ใช้โดยทั่วไป |
|---|---|
| เรือบดหรือเรือรับส่ง | 2–10 hp แบบพกพาควบคุมด้วยคันบังคับ |
| เรืออะลูมิเนียมขนาดเล็กหรือเรือท้องแบน | 9.9–40 hp |
| เรือคอนโซลกลาง 17–22 ft | 90–200 hp |
| เรือนอกชายฝั่งหรือเรือหลายเครื่องยนต์ | 200–300 hp ต่อเครื่อง |
ช่วงเหล่านี้เป็นค่าที่ใช้โดยทั่วไป โดยต้องยึดป้ายระบุความสามารถและพิกัดของผู้ต่อเรือเป็นหลักเสมอ เราจัดหาเครื่องยนต์ติดท้ายเรือทั้งเครื่องเดี่ยวและคำสั่งซื้อหลายเครื่องสำหรับท่าจอดเรือ กองเรือให้เช่า และผู้ต่อเรือ โดยยืนยันความยาวเพลาและระบบควบคุมก่อนจัดส่ง
เครื่องยนต์ติดท้ายเรือ: คำถามที่พบบ่อย
MARS จัดหาเครื่องยนต์ติดท้ายเรือรุ่นใดบ้าง?
เครื่องยนต์ติดท้ายเรือสี่จังหวะสำหรับเรืออเนกประสงค์ เรือประมง และเรือสันทนาการ: Mercury 20 / 25 / 30 / 40 / 60 / 115 / 150 / 300 hp (รวม Verado และ Pro XS) และ Suzuki DF9.9 / DF90 / DF225 / DF250 / DF300 เราจัดหาทั้งเครื่องเดี่ยวและคำสั่งซื้อหลายเครื่องสำหรับกองเรือ ให้แก่ท่าจอดเรือ ผู้ให้บริการเช่า และผู้ต่อเรือ
ฉันจะสั่งซื้อเครื่องยนต์ติดท้ายเรือจาก MARS ได้อย่างไร?
ส่งรุ่น (หรือการใช้งานและพิกัดที่ต้องการ) จำนวน และท่าเรือปลายทางผ่านแบบฟอร์มสอบถาม อีเมล หรือ WhatsApp เราจะยืนยันสเปก จากนั้นเสนอราคา ระยะเวลาจัดส่ง การรับประกัน และเงื่อนไขการขนส่ง FOB/CIF
มีการตรวจสอบสินค้าก่อนจัดส่งหรือไม่?
มี สินค้าทุกหน่วยได้รับการตรวจสอบเทียบกับคำสั่งซื้อ และเครื่องจักรจะผ่านการทดสอบก่อนส่งออก คุณจะได้รับรายงานการตรวจสอบเป็นลายลักษณ์อักษร วิดีโอ และภาพถ่ายบรรจุภัณฑ์ก่อนขึ้นสินค้า
ฉันต้องใช้เครื่องยนต์ติดท้ายเรือที่มีความยาวเพลาเท่าใด?
วัดความสูงแผงท้ายเรือจากขอบบนของแผงท้ายเรือถึงท้องเรือที่แนวกึ่งกลาง โดยประมาณ 15 in เหมาะกับเพลาสั้น 20 in เหมาะกับเพลายาว และ 25 in เหมาะกับเพลายาวพิเศษ ดูรายละเอียดในคู่มือความยาวเพลาเครื่องยนต์ติดท้ายเรือของเรา
คุณจำหน่ายเครื่องยนต์ติดท้ายเรือให้ผู้ต่อเรือและกองเรือหรือไม่?
ใช่ เราเสนอราคาทั้งเครื่องเดี่ยวและคำสั่งซื้อหลายเครื่องสำหรับกองเรือ พร้อมอุปกรณ์ติดตั้ง ระบบควบคุม และอะไหล่ในการจัดส่งครั้งเดียวกัน
คู่มือการเลือกซื้อ
เครื่องยนต์ติดท้ายเรือ: คู่มือและบทความทางเทคนิค
ขนาดเครื่องยนต์ติดท้ายเรือ: เรือของฉันต้องใช้กี่ HP?
การเลือกขนาดเครื่องยนต์ติดท้ายเรือเริ่มจาก hp สูงสุดบนป้ายระบุความสามารถ จากนั้นใช้น้ำหนักเรือบรรทุกประมาณ 25–40 lb ต่อ hp สำหรับการแล่นแบบไถลผิวน้ำ ดูช่วง hp ตามประเภทเรือและ…
เครื่องยนต์ติดท้ายเรือ 2 จังหวะเทียบกับ 4 จังหวะ: แบบไหนดีกว่า?
เครื่องยนต์ติดท้ายเรือ 2 จังหวะเทียบกับ 4 จังหวะ: สี่จังหวะได้เปรียบด้านการใช้เชื้อเพลิง เสียง และการปล่อยมลพิษ ส่วนสองจังหวะเบากว่าและเรียบง่ายกว่า เปรียบเทียบต้นทุน การดูแลรักษา และ…
ความยาวเพลาเครื่องยนต์ติดท้ายเรือ: วิธีวัดและเลือกให้เหมาะสม
ความยาวเพลาเครื่องยนต์ติดท้ายเรือต้องเหมาะกับความสูงแผงท้ายเรือ: เพลาสั้นประมาณ 15 in เพลายาว 20 in เพลายาวพิเศษ 25 in และ XXL 30 in เรียนรู้วิธีวัดและเลือก…
เครื่องยนต์ติดท้ายเรือขนาดเล็ก (2–20 hp): แบบพกพา เครื่องยนต์เสริม และเรือบด
เครื่องยนต์ติดท้ายเรือขนาดเล็กกำลัง 2 ถึง 20 hp ใช้ขับเคลื่อนเรือบด เรือรับส่ง เรือท้องแบน และเรือใบ หรือใช้เป็นเครื่องยนต์เสริม เปรียบเทียบน้ำหนัก เพลา คุณสมบัติ และกองเรือ…
ต้นทุนเครื่องยนต์ติดท้ายเรือ: ราคาตามแรงม้า เครื่องใหม่เทียบกับเครื่องใช้แล้ว
ต้นทุนเครื่องยนต์ติดท้ายเรือเพิ่มตามแรงม้า: ราคาอ้างอิงในสหรัฐฯ เริ่มประมาณ $1000 สำหรับรุ่นพกพา ไปจนถึง $30000+ ที่ 300 hp ก่อนรวมอุปกรณ์ติดตั้ง เครื่องใหม่เทียบกับเครื่องใช้แล้ว…
เครื่องยนต์ติดท้ายเรือที่ดีที่สุดสำหรับน้ำเค็ม: เกณฑ์ความเชื่อถือได้ที่ควรตรวจสอบ
เครื่องยนต์ติดท้ายเรือที่ดีที่สุดสำหรับน้ำเค็มผสานการป้องกันการกัดกร่อนที่ดี แอโนดที่เหมาะสม การล้างระบบที่ง่าย และบริการกับอะไหล่ในพื้นที่ ใช้เกณฑ์เหล่านี้…
คู่มือควบคุมคันเร่งเรือ: คันบังคับเทียบกับระบบบังคับเลี้ยวระยะไกลของเครื่องยนต์ติดท้ายเรือ
การควบคุมคันเร่งของเครื่องยนต์ติดท้ายเรือใช้คันบังคับบนเครื่องยนต์ หรือกล่องควบคุมระยะไกลแบบสายเคเบิลหรืออิเล็กทรอนิกส์ เปรียบเทียบต้นทุน ข้อกำหนดความปลอดภัย…
คู่มือเครื่องยนต์ติดท้ายเรือแบบเจ็ต: เมื่อใดจึงเหมาะกับการใช้งานในน้ำตื้น
เครื่องยนต์ติดท้ายเรือแบบเจ็ตใช้ปั๊มแทนใบจักร จึงแล่นได้ในน้ำลึกเพียงไม่กี่นิ้ว แต่ให้แรงขับลดลงประมาณ 30% ควรใช้ระบบเจ็ต เครื่องยนต์สำหรับโคลน หรือ…
วิธีเตรียมเครื่องยนต์ติดท้ายเรือสำหรับฤดูหนาว: การบำรุงรักษาทีละขั้นตอน
การเตรียมเครื่องยนต์ติดท้ายเรือสำหรับฤดูหนาว ให้เติมสารคงสภาพเชื้อเพลิง ล้างระบบ ฉีดน้ำมันเคลือบภายใน เปลี่ยนน้ำมัน ระบายน้ำ และเก็บในแนวตั้ง รายการขั้นตอนพร้อมการบำรุงรักษาตามปกติ…
คู่มือไส้กรองเชื้อเพลิงเครื่องยนต์ติดท้ายเรือ: ตัวแยกน้ำ ถัง และท่อ
ไส้กรองเชื้อเพลิงเครื่องยนต์ติดท้ายเรือควรเป็นแบบแยกน้ำ โดยทั่วไปขนาด 10 ไมครอน เปลี่ยนทุก 100 ชั่วโมงหรือทุกปี วิธีเลือกตัวแยกน้ำ ถัง…
อธิบายส่วนประกอบเครื่องยนต์ติดท้ายเรือ: ตั้งแต่ชุดเครื่องยนต์ถึงชุดล่าง
ส่วนประกอบเครื่องยนต์ติดท้ายเรือแบ่งเป็นสี่ส่วน: ชุดเครื่องยนต์ ส่วนกลาง ขายึดแผงท้ายเรือ และชุดล่าง เรียนรู้หน้าที่ของแต่ละส่วนและส่วนใด…
เครื่องยนต์ติดท้ายเรือสำหรับกองเรือให้เช่า: วิธีเลือกและกำหนดมาตรฐานร่วมกัน
เครื่องยนต์ติดท้ายเรือสำหรับกองเรือให้เช่า: จับคู่แรงม้าให้เหมาะกับพิกัดตัวเรือ เลือกความยาวเพลาให้ถูกต้อง เลือกเครื่องยนต์สี่จังหวะ EFI และกำหนดมาตรฐานให้ใช้หนึ่งหรือ…