Mercury 115 ELPT FourStroke Außenbordmotor (115 HP)
Der Mercury 115 ELPT ist ein Viertakt-Benzin-Außenbordmotor mit 115 HP für den zuverlässigen Einsatz auf See…
16 Modelle
Außenbordmotoren
Viertakt-Außenbordmotoren von Mercury und Suzuki mit 9,9 bis 300 hp für Arbeits-, Fischerei- und Freizeitboote.
Viertakt-Außenbordmotoren für Nutzboote, Fischerboote und Freizeitboote: Mercury 20 / 25 / 30 / 40 / 60 / 115 / 150 / 300 hp (einschließlich Verado und Pro XS) sowie Suzuki DF9.9 / DF90 / DF225 / DF250 / DF300. Wir liefern Einzelaggregate und Flottenbestellungen mit mehreren Aggregaten für Yachthäfen, Vermietungsbetriebe und Bootsbauer.
Mercury 150 EFI FourStroke Außenbordmotor (150 HP)
Der Mercury 150 EFI ist ein 150 HP starker Viertakt-4-Zylinder-Reihen-Benzin-Außenbordmotor mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung…
Mercury 20 EFI FourStroke Tragbarer Außenbordmotor (20 HP)
Der Mercury 20 EFI ist ein kompakter, tragbarer 20 HP starker Viertakt-Benzin-Außenbordmotor mit elektronischer Kraftstoffversorgung…
Mercury 25 EFI FourStroke Tragbarer Außenbordmotor (25 HP)
Der Mercury 25 EFI ist ein kompakter, tragbarer 25 HP starker Viertakt-Benzin-Außenbordmotor mit elektronischer Kraftstoffversorgung…
Mercury 250 ProXS OptiMax Außenbordmotor (250 HP)
Der Mercury 250 ProXS OptiMax ist ein leistungsstarker 250 HP Zweitakt-V6-Benzin-Außenbordmotor, entwickelt…
Mercury 30 EFI FourStroke Tragbarer Außenbordmotor (30 HP)
Der Mercury 30 EFI ist ein kompakter, tragbarer 30 HP starker Viertakt-Benzin-Außenbordmotor mit elektronischer Kraftstoffversorgung…
Mercury 300 XL Verado FourStroke Außenbordmotor (300 HP)
Der Mercury 300 XL Verado ist ein leistungsstarker 300 HP Viertakt-V6-Benzin-Außenbordmotor, entwickelt für…
Mercury 300CXL Verado Außenbordmotor (300 HP)
Der Mercury 300CXL Verado ist ein leistungsstarker 300 HP Viertakt-V6-Benzin-Außenbordmotor, entwickelt für…
Mercury 30ELGA EFI FourStroke Tragbarer Außenbordmotor (30 HP)
Der Mercury 30ELGA EFI ist ein kompakter, tragbarer 30 HP starker Viertakt-Benzin-Außenbordmotor mit elektronischer Kraftstoffversorgung…
Mercury 40 EFI FourStroke Außenbordmotor (40 HP)
Der Mercury 40 EFI ist ein mittelgroßer 40 HP starker Viertakt-Benzin-Außenbordmotor mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung…
Mercury 60 EFI FourStroke Außenbordmotor (60 HP)
Der Mercury 60 EFI ist ein mittelgroßer 60 HP starker Viertakt-Benzin-Außenbordmotor mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung…
DF250 4-Takt-V6-Außenbordmotor
Ein leistungsstarker 250 HP Viertakt-V6-Außenbordmotor für große Boote mit Mittelkonsole, Hochseeangler…
DF300 4-Takt-V6-Außenbordmotor
Ein leistungsstarker 300 HP Viertakt-V6-Außenbordmotor für große Hochseeboote, Boote mit Mittelkonsole und Kajütboote…
DF9.9BT EFI Tragbarer 4-Takt-Außenbordmotor
Ein kompakter, tragbarer 9,9 HP Viertakt-Außenbordmotor mit EFI und Pinnensteuerung, ideal für Beiboote…
DF90A 4-Takt-4-Zylinder-Reihen-Außenbordmotor
Ein zuverlässiger 90 HP Viertakt-4-Zylinder-Reihen-Außenbordmotor für mittelgroße Boote, mit ruhigem Lauf und direktem Ansprechverhalten im mittleren Drehzahlbereich…
Suzuki DF225 Viertakt-Außenbordmotor (225 HP)
Der Suzuki DF225 ist ein 225 HP starker Viertakt-V6-Benzin-Außenbordmotor für große Hochseeboote und…
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Außenbordmotoren zum Kauf: Den Bootsmotor auf den Rumpf abstimmen
Bei der Auswahl eines Außenbordmotors sind vier Punkte zu prüfen: die maximal zulässige Motorleistung des Boots, die Spiegelhöhe (sie bestimmt die Schaftlänge), die Art der Lenkung und Bedienung sowie die vorgesehene Beanspruchung des Motors. Viertakt-Außenborder dominieren den Neumarkt, weil sie die aktuellen Emissionsvorschriften erfüllen und weniger Kraftstoff verbrauchen als Zweitakter mit Vergaser.
Kurzübersicht zur Dimensionierung
| Bootstyp | Typische Außenborderleistung |
|---|---|
| Jolle oder Beiboot | 2–10 hp, tragbar, mit Pinne |
| Kleines Aluminium- oder Flachbodenboot | 9.9–40 hp |
| Mittelkonsolenboot, 17–22 ft | 90–200 hp |
| Hochsee- oder Mehrmotorenboot | 200–300 hp je Motor |
Diese Bereiche sind typische Richtwerte; das Tragfähigkeitsschild und die Leistungsfreigabe des Bootsherstellers haben stets Vorrang. Wir liefern einzelne Außenbordmotoren und Bestellungen mit mehreren Aggregaten für Yachthäfen, Mietflotten und Bootsbauer. Schaftlänge und Bedienelemente werden vor dem Versand bestätigt.
Außenbordmotoren: häufig gestellte Fragen
Welche Außenbordmotoren liefert MARS?
Viertakt-Außenbordmotoren für Nutzboote, Fischerboote und Freizeitboote: Mercury 20 / 25 / 30 / 40 / 60 / 115 / 150 / 300 hp (einschließlich Verado und Pro XS) sowie Suzuki DF9.9 / DF90 / DF225 / DF250 / DF300. Wir liefern Einzelaggregate und Flottenbestellungen mit mehreren Aggregaten für Yachthäfen, Vermietungsbetriebe und Bootsbauer.
Wie bestelle ich Außenbordmotoren bei MARS?
Senden Sie uns das Modell (oder Ihre Anwendung und die erforderliche Nennleistung), die Menge und den Bestimmungshafen über das Anfrageformular, per E-Mail oder WhatsApp. Wir bestätigen die Spezifikation und erstellen anschließend ein Angebot mit Preis, Lieferzeit, Garantie und FOB/CIF-Versandbedingungen.
Werden die Produkte vor dem Versand geprüft?
Ja. Jede Einheit wird mit der Bestellung abgeglichen, und Maschinen werden vor dem Versand getestet. Sie erhalten vor der Verladung einen schriftlichen Prüfbericht, ein Video und Verpackungsfotos.
Welche Schaftlänge benötige ich für einen Außenbordmotor?
Messen Sie die Spiegelhöhe von der Oberkante des Spiegels bis zum Rumpfboden an der Mittellinie. Etwa 15 in passen zu einem Kurzschaft, 20 in zu einem Langschaft und 25 in zu einem Extralangschaft; Einzelheiten finden Sie in unserem Leitfaden zur Außenborder-Schaftlänge.
Verkaufen Sie Außenbordmotoren für Bootsbauer und Flotten?
Ja. Wir erstellen Angebote für Einzelaggregate und Flottenbestellungen mit mehreren Aggregaten, einschließlich Montagezubehör, Bedienelementen und Ersatzteilen in derselben Lieferung.
Kaufratgeber
Außenbordmotoren: Ratgeber und Fachartikel
Außenbordergröße: Wie viel HP benötigt mein Boot?
Die Außenbordergröße richtet sich zunächst nach der maximalen hp-Angabe auf dem Tragfähigkeitsschild, danach nach etwa 25–40 lb beladenem Bootsgewicht je hp für Gleitfahrt. Siehe hp-Bereiche nach Bootstyp und…
2-Takt- und 4-Takt-Außenbordmotoren: Welcher ist besser?
2-Takt- oder 4-Takt-Außenborder: Viertakter punkten bei Kraftstoffverbrauch, Geräuschentwicklung und Emissionen; Zweitakter sind leichter und einfacher aufgebaut. Vergleichen Sie Kosten, Wartung und…
Außenborder-Schaftlänge: Richtig messen und auswählen
Die Außenborder-Schaftlänge muss zur Spiegelhöhe passen: etwa 15 in Kurzschaft, 20 in Langschaft, 25 in Extralangschaft, 30 in XXL. Erfahren Sie, wie Sie messen und die richtige…
Kleine Außenbordmotoren (2–20 hp): Tragbare Motoren, Hilfsmotoren und Beibootmotoren
Kleine Außenbordmotoren mit 2 bis 20 hp treiben Jollen, Beiboote, Flachbodenboote und Segelboote an oder dienen als Hilfsmotoren. Vergleichen Sie Gewicht, Schaft, Ausstattung und Flotten…
Außenbordmotor-Kosten: Preise nach Leistung, neu oder gebraucht
Die Kosten eines Außenbordmotors steigen mit der Leistung: US-Richtpreise reichen von etwa $1000 für tragbare Motoren bis $30000+ bei 300 hp ohne Montagezubehör. Neu oder gebraucht…
Der beste Außenbordmotor für Salzwasser: Kriterien für Zuverlässigkeit
Der beste Außenbordmotor für Salzwasser vereint guten Korrosionsschutz, passende Anoden, einfaches Spülen sowie Service und Ersatzteile vor Ort. Nutzen Sie diese…
Ratgeber zur Gassteuerung am Boot: Pinne oder Fernsteuerung für Außenborder
Die Gassteuerung eines Außenborders erfolgt entweder über eine Pinne am Motor oder über eine Fernschaltbox mit Seilzügen oder Elektronik. Vergleichen Sie Kosten, Sicherheitsvorschriften…
Ratgeber zu Jet-Außenbordern: Wann Flachwassermotoren sinnvoll sind
Ein Jet-Außenborder ersetzt den Propeller durch eine Pumpe und fährt dadurch in nur wenigen Zoll tiefem Wasser, liefert jedoch etwa 30% weniger Schub. Wann Jetantriebe, Schlammmotoren oder…
Außenbordmotor winterfest machen: Wartung Schritt für Schritt
Um einen Außenbordmotor winterfest zu machen, stabilisieren Sie den Kraftstoff, spülen und konservieren Sie den Motor, wechseln Sie die Öle, lassen Sie Wasser ab und lagern Sie ihn aufrecht. Schrittfolge plus regelmäßige Wartung…
Kraftstofffilter für Außenborder: Ratgeber zu Wasserabscheidern, Tanks und Schläuchen
Ein Außenborder-Kraftstofffilter sollte Wasser abscheiden, typischerweise mit 10 Mikron Filterfeinheit, und alle 100 Stunden oder jährlich gewechselt werden. So wählen Sie Abscheider, Tanks…
Bauteile eines Außenbordmotors erklärt: Vom Motorblock bis zum Unterwasserteil
Die Bauteile eines Außenbordmotors gliedern sich in vier Bereiche: Motorblock, Schaft, Spiegelhalterung und Unterwasserteil. Erfahren Sie, welche Aufgabe jedes Teil erfüllt und welche…
Außenbordmotoren für Mietflotten: Auswahl und Standardisierung
Außenbordmotoren für Mietflotten: Leistung auf die Rumpffreigabe abstimmen, richtige Schaftlänge wählen, EFI-Viertakter einsetzen und auf ein oder…