Advance 120C Schiffsgetriebe
Das Advance 120C ist ein kompaktes Schiffs-Untersetzungsgetriebe für Schiffsantriebe mit leichter bis mittlerer Beanspruchung. Sein…
15 Modelle
Schiffsgetriebe
Untersetzungsgetriebe von Hangzhou Advance und Fada — von Aggregaten für kleine Boote bis zu Schiffsgetrieben für 2000 hp.
Hangzhou Advance Schiffsuntersetzungsgetriebe, von Aggregaten für kleine Boote bis zu Schiffsgetrieben für 2000 hp — darunter 16A, 120C, 135A, HC138, D300A, HC300, MV100A, HCD800, HCT1100 und die GWC-Serie — sowie das Fada FD120. Untersetzungsverhältnis, Eingangsdrehzahl sowie Flansch- und Kupplungskonfiguration werden vor der Bestellung auf den Motor und das Schiff des Kunden abgestimmt.
Advance 135A Schiffs-Untersetzungsgetriebe — Übersetzung 3:1
Das Advance 135A ist ein robustes Schiffs-Untersetzungsgetriebe zur zuverlässigen Kraftübertragung im Antrieb von…
Advance 135A Schiffs-Untersetzungsgetriebe — Übersetzung 4:1
Das Advance 135A ist ein robustes Schiffs-Untersetzungsgetriebe zur zuverlässigen Kraftübertragung im Antrieb von…
Advance 135A Schiffs-Untersetzungsgetriebe — Übersetzung 5:1
Das Advance 135A ist ein robustes Schiffs-Untersetzungsgetriebe zur zuverlässigen Kraftübertragung im Antrieb von…
Advance 16A Schiffsgetriebe
Das Advance 16A ist ein kompaktes Schiffs-Untersetzungsgetriebe für kleine Boote und Yachten. Sein robustes Gusseisen…
Advance 300 Schiffs-Untersetzungsgetriebe
Das Advance 300 ist ein robustes Schiffs-Untersetzungsgetriebe für Schiffs- und Bootsantriebe. Sein widerstandsfähiges Gusseisen…
Advance D300A Schiffs-Untersetzungsgetriebe — Übersetzung 5,05:1
Das Advance D300A ist ein robustes Schiffs-Untersetzungsgetriebe für Schiffs- und Bootsantriebe. Seine widerstandsfähige…
Advance Schiffsgetriebe der Serie GWC — 2000 HP
Die Advance Serie GWC umfasst große, robuste Schiffs-Untersetzungsgetriebe für leistungsstarke Schiffs- und Bootsantriebe…
Advance HC138 Schiffsgetriebe
Das Advance HC138 ist ein Schiffs-Untersetzungsgetriebe für mittlere Belastungen in Schiffs- und Bootsantrieben. Seine robuste…
Advance HC138 Schiffs-Untersetzungsgetriebe — Übersetzung 3:1
Das Advance HC138 ist ein robustes Schiffs-Untersetzungsgetriebe für Schiffs- und Bootsantriebe. Seine widerstandsfähige…
Advance HC300 Schiffs-Untersetzungsgetriebe — Übersetzung 2,04:1
Das Advance HC300 ist ein robustes Schiffs-Untersetzungsgetriebe für Schiffs- und Bootsantriebe. Seine widerstandsfähige…
Advance HCD800 Schiffsgetriebe
Das Advance HCD800 ist ein großes, robustes Schiffs-Untersetzungsgetriebe für leistungsstarke Schiffs- und Bootsantriebe…
Advance HCT1100 Schiffsgetriebe
Das Advance HCT1100 ist ein großes, robustes Schiffs-Untersetzungsgetriebe für leistungsstarke Schiffs- und Bootsantriebe…
Advance MV100A Leichtes Hochgeschwindigkeits-Schiffsgetriebe
Das Advance MV100A ist ein leichtes, kompaktes Hochgeschwindigkeits-Schiffs-Untersetzungsgetriebe für wendige Schiffsantriebe. Seine…
Fada FD120 Schiffsgetriebe
Das Fada FD120 ist ein kompaktes Schiffs-Untersetzungsgetriebe für kleine Schiffe und Antriebe mit mittlerer Belastung. Seine robuste…
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Auswahl eines Schiffs- oder Bootsgetriebes
Ein Schiffsgetriebe (auch Schiffsuntersetzungsgetriebe genannt) erfüllt drei Aufgaben: Es reduziert die Motordrehzahl auf eine Drehzahl, bei der der Propeller effizient arbeitet, ermöglicht Vorwärtsfahrt, Neutralstellung und Rückwärtsfahrt und leitet den Propellerschub über sein Drucklager in den Rumpf ein. Bei der Auswahl müssen vier Punkte mit dem Motor und dem Schiff abgeglichen werden.
Checkliste zur Auswahl
- Eingangsleistung und -drehzahl innerhalb der Nennbelastbarkeit des Getriebes für den jeweiligen Einsatz (leicht, mittel oder Dauerbetrieb).
- Untersetzungsverhältnis abgestimmt auf Propellerdurchmesser, Steigung und Bootsgeschwindigkeit.
- Bauform: mit fluchtenden Wellen, abgewinkeltem Abtrieb oder V-Antrieb sowie mechanischer oder hydraulischer Kupplung.
- Schnittstellen: SAE-Schwungradgehäuse und Kupplungsgröße, Abtriebsflansch sowie Getriebeölkühlung.
Von Getrieben für kleine Boote bis zu Schiffsgetrieben für Hauptmotoren mit 2000 hp wird jedes Aggregat auf den Motor des Kunden abgestimmt und vor dem Versand geprüft.
Schiffsgetriebe: häufig gestellte Fragen
Welche Schiffsgetriebe liefert MARS?
Hangzhou Advance Schiffsuntersetzungsgetriebe, von Aggregaten für kleine Boote bis zu Schiffsgetrieben für 2000 hp — darunter 16A, 120C, 135A, HC138, D300A, HC300, MV100A, HCD800, HCT1100 und die GWC-Serie — sowie das Fada FD120. Untersetzungsverhältnis, Eingangsdrehzahl sowie Flansch- und Kupplungskonfiguration werden vor der Bestellung auf den Motor und das Schiff des Kunden abgestimmt.
Wie bestelle ich Schiffsgetriebe bei MARS?
Senden Sie uns das Modell (oder Ihre Anwendung und die erforderliche Nennleistung), die Menge und den Bestimmungshafen über das Anfrageformular, per E-Mail oder WhatsApp. Wir bestätigen die Spezifikation und erstellen anschließend ein Angebot mit Preis, Lieferzeit, Garantie und FOB/CIF-Versandbedingungen.
Werden die Produkte vor dem Versand geprüft?
Ja. Jede Einheit wird mit der Bestellung abgeglichen, und Maschinen werden vor dem Versand getestet. Sie erhalten vor der Verladung einen schriftlichen Prüfbericht, ein Video und Verpackungsfotos.
Was ist der Unterschied zwischen „marine gearbox“ und „marine transmission“?
Beide Begriffe bezeichnen dasselbe. „Marine transmission“ ist in Nordamerika üblich; andernorts werden „marine gearbox“ oder „reduction gear“ für Schiffsgetriebe verwendet.
Wie wähle ich das Untersetzungsverhältnis für ein Bootsgetriebe?
Das Verhältnis hängt von der Nenndrehzahl des Motors, der Propellergröße und der angestrebten Geschwindigkeit ab. Unser Leitfaden zur Abstimmung des Untersetzungsverhältnisses auf Motor und Propeller erläutert die Berechnung Schritt für Schritt. Wir bestätigen das Verhältnis vor der Angebotserstellung.
Kaufratgeber
Schiffsgetriebe: Ratgeber und Fachartikel
Schiffsgetriebearten erklärt: Untersetzungsgetriebe, Wendegetriebe, V-Antrieb
Ein Schiffsgetriebe reduziert die Motordrehzahl auf die Propellerdrehzahl und ermöglicht Vorwärtsfahrt, Neutralstellung und Rückwärtsfahrt. Vergleichen Sie Untersetzungsgetriebe, Wendegetriebe, V-Antriebe und Getriebe mit abgewinkeltem Abtrieb…
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