inquiry@marine-equipment-supply.comWhatsApp +86 176 2154 1688
Шанхай, Китай · GMT+8 (Пекин / Шанхай)
Русский

16 моделей

Подвесные моторы

Четырёхтактные подвесные моторы Mercury и Suzuki мощностью от 9.9 до 300 hp для рабочих, рыболовных и прогулочных судов.

Четырехтактные подвесные моторы для служебных, рыболовных и прогулочных лодок: Mercury 20 / 25 / 30 / 40 / 60 / 115 / 150 / 300 hp (включая Verado и Pro XS) и Suzuki DF9.9 / DF90 / DF225 / DF250 / DF300. Мы поставляем отдельные моторы и партии для флотов марин, прокатных операторов и судостроителей.

Показано 16 товаров

4-тактный подвесной мотор DF250 V6
Suzuki · Подвесные лодочные моторы

4-тактный подвесной лодочный мотор DF250 V6

Мощный четырёхтактный подвесной мотор V6 мощностью 250 HP, разработанный для крупных катеров с центральной консолью, рыбалки в открытом море…

4-тактный подвесной мотор DF300 V6
Suzuki · Подвесные лодочные моторы

4-тактный подвесной лодочный мотор DF300 V6

Мощный четырёхтактный подвесной мотор V6 мощностью 300 HP, созданный для крупных морских катеров, катеров с центральной консолью и круизных катеров…

4-тактный подвесной мотор DF90A с рядным 4-цилиндровым двигателем
Suzuki · Подвесные лодочные моторы

4-тактный подвесной мотор DF90A с рядным 4-цилиндровым двигателем

Надежный четырехтактный подвесной мотор мощностью 90 HP с рядным 4-цилиндровым двигателем для лодок среднего размера, обеспечивающий плавную работу и быстрый отклик на средних оборотах…

Продажа подвесных моторов: подбор лодочного мотора под корпус

Выбор подвесного лодочного мотора сводится к четырем проверкам: максимально допустимая мощность лодки, высота транца (определяющая длину дейдвуда), тип рулевого управления и органов управления, а также условия эксплуатации двигателя. Четырехтактные подвесные моторы преобладают в продажах новых моторов, поскольку соответствуют действующим нормам выбросов и расходуют меньше топлива, чем карбюраторные двухтактные.

Краткое руководство по подбору мощности

Тип лодкиТипичная мощность подвесного мотора
Шлюпка или тендер2–10 hp, переносной, с румпельным управлением
Небольшая алюминиевая или плоскодонная лодка9.9–40 hp
Катер с центральной консолью, 17–22 ft90–200 hp
Мореходный или многомоторный катер200–300 hp на двигатель

Это типичные диапазоны; данные на табличке допустимых параметров и ограничения изготовителя всегда имеют приоритет. Мы поставляем отдельные подвесные моторы и партии для марин, прокатных флотов и судостроителей, подтверждая длину дейдвуда и органы управления перед отгрузкой.

Подвесные моторы: часто задаваемые вопросы

Какие подвесные моторы поставляет MARS?

Четырехтактные подвесные моторы для служебных, рыболовных и прогулочных лодок: Mercury 20 / 25 / 30 / 40 / 60 / 115 / 150 / 300 hp (включая Verado и Pro XS) и Suzuki DF9.9 / DF90 / DF225 / DF250 / DF300. Мы поставляем отдельные моторы и партии для флотов марин, прокатных операторов и судостроителей.

Как заказать подвесные моторы в MARS?

Отправьте модель (или сведения о применении и требуемых номинальных характеристиках), количество и порт назначения через форму запроса, по электронной почте или WhatsApp. Мы подтвердим спецификацию, затем предоставим цену, срок поставки, гарантию и условия доставки FOB/CIF.

Проверяется ли продукция перед отгрузкой?

Да. Каждая единица проверяется на соответствие заказу, а механическое оборудование проходит испытания перед отправкой; до погрузки вы получаете письменный отчет о проверке, видео и фотографии упаковки.

Какая длина дейдвуда нужна для подвесного лодочного мотора?

Измерьте высоту транца от его верхней кромки до днища корпуса по диаметральной плоскости. Примерно 15 in соответствует короткому дейдвуду, 20 in — длинному, а 25 in — удлиненному; подробности приведены в нашем руководстве по длине дейдвуда подвесного мотора.

Продаете ли вы подвесные моторы для судостроителей и флотов?

Да. Мы готовим предложения на отдельные моторы и партии для флотов, включая монтажные комплекты, органы управления и запасные части в одной отгрузке.

Руководства по покупке

Подвесные моторы: руководства и технические статьи

Все статьи
Ряд алюминиевых рыболовных лодок и понтонный катер у причала марины, каждый с подвесным мотором разного размера
Гидроциклы и подвесные моторы ·

Мощность подвесного мотора: сколько HP нужно моей лодке?

Подбор мощности подвесного мотора начинается с максимального значения hp на табличке допустимых параметров, затем учитывают примерно 25–40 lb массы загруженной лодки на hp для выхода на глиссирование. Смотрите диапазоны hp по типам лодок и…

Два подвесных мотора сходного размера рядом на испытательном стенде в мастерской; у одного снят кожух, открывающий силовой блок
Гидроциклы и подвесные моторы ·

2-тактные и 4-тактные подвесные моторы: какой лучше?

2-тактный или 4-тактный подвесной мотор: четырехтактные выигрывают по расходу топлива, шуму и выбросам; двухтактные легче и проще. Сравните стоимость, обслуживание и…

Рулетка у транца алюминиевой лодки рядом с установленным подвесным мотором показывает расстояние от верхней кромки транца до антивентиляционной плиты
Гидроциклы и подвесные моторы ·

Длина дейдвуда подвесного мотора: как измерить и правильно выбрать

Длина дейдвуда подвесного мотора должна соответствовать высоте транца: около 15 in — короткий, 20 in — длинный, 25 in — удлиненный, 30 in — XXL. Узнайте, как измерить и выбрать подходящий…

Небольшой переносной подвесной мотор с румпельным управлением закреплен на транце надувной шлюпки, пришвартованной к деревянному понтону на спокойной утренней воде
Гидроциклы и подвесные моторы ·

Малые подвесные моторы (2–20 hp): переносные, вспомогательные и для шлюпок

Малые подвесные моторы мощностью от 2 до 20 hp приводят в движение шлюпки, тендеры, плоскодонные и парусные лодки или служат вспомогательными моторами. Сравните массу, дейдвуд, оснащение и флот…

Ряд новых и бывших в эксплуатации четырехтактных подвесных моторов разных размеров на стойках на складе судового оборудования
Гидроциклы и подвесные моторы ·

Стоимость подвесного мотора: цены по мощности, новые и бывшие в эксплуатации

Стоимость подвесного мотора растет с мощностью: ориентировочные цены в США варьируются от примерно $1000 за переносные модели до $30000+ при 300 hp без монтажного оснащения. Новые и бывшие в эксплуатации…

Два четырёхтактных подвесных мотора на транце прибрежного рабочего судна в морской гавани; техник промывает один мотор через штуцер для шланга
Гидроциклы и подвесные моторы ·

Лучший подвесной лодочный мотор для морской воды: критерии надёжности, которые нужно проверить

Лучший подвесной лодочный мотор для морской воды сочетает эффективную защиту от коррозии, подходящие аноды, простую промывку и доступные на месте сервис и запчасти. Используйте эти…

Корма алюминиевого рабочего катера с подвесным мотором с румпельным управлением рядом с центральной рулевой консолью, оснащенной боковым рычагом управления газом и переключением передач
Гидроциклы и подвесные моторы ·

Управление газом на лодке: румпельное и дистанционное управление подвесным мотором

Управление газом подвесного мотора осуществляется либо рукояткой румпеля на моторе, либо дистанционным пультом с тросами или электроникой. Сравните стоимость, правила безопасности…

Плоскодонная алюминиевая речная лодка с подвесным водометным мотором проходит мелкий гравийный перекат в утреннем свете
Гидроциклы и подвесные моторы ·

Подвесные моторы с водометом: когда оправдано применение на мелководье

У подвесного водометного мотора вместо гребного винта установлен насос, поэтому он работает на глубине всего в несколько дюймов, но развивает примерно на 30% меньшую тягу. Когда использовать водометы, болотоходные моторы или…

Четырехтактный подвесной мотор со снятым кожухом на стойке в мастерской, с подключенной промывочной насадкой и разложенными инструментами для зимней консервации
Гидроциклы и подвесные моторы ·

Как подготовить подвесной мотор к зиме: пошаговое обслуживание

Для подготовки подвесного мотора к зиме добавьте стабилизатор топлива, промойте систему, обработайте внутренние поверхности консервационным аэрозолем, замените масла, слейте воду и храните мотор вертикально. Список шагов и регламентное обслуживание…

Переносной пластиковый топливный бак подвесного мотора со шлангом и грушей подкачки, а также навинчиваемый топливный фильтр-водоотделитель на транце лодки
Гидроциклы и подвесные моторы ·

Топливный фильтр подвесного мотора: водоотделители, баки и шланги

Топливный фильтр подвесного мотора должен иметь водоотделитель, обычно с тонкостью фильтрации 10 микрон, и заменяться каждые 100 часов или ежегодно. Как выбрать сепараторы, баки…

Подвесной мотор со снятым кожухом на стойке в мастерской: видны силовой блок над дейдвудом и корпус нижнего редуктора с гребным винтом
Гидроциклы и подвесные моторы ·

Устройство подвесного мотора: от силового блока до редуктора

Детали подвесного мотора относятся к четырем узлам: силовому блоку, дейдвуду, транцевому кронштейну и нижнему редуктору. Узнайте, за что отвечает каждая деталь и какие…

Ряд прокатных катеров с центральной консолью в марине, оснащенных одинаковыми четырехтактными подвесными моторами
Руководства по покупке ·

Подвесные моторы для прокатных флотов: как выбрать и унифицировать

Подвесные моторы для прокатных флотов: согласуйте мощность с допустимыми параметрами корпуса, правильно подберите длину дейдвуда, выбирайте четырехтактные модели с EFI и унифицируйте парк на основе одной или…