เซี่ยงไฮ้ ประเทศจีน · GMT+8 (ปักกิ่ง / เซี่ยงไฮ้)
ไทย

ความปลอดภัยทางทะเล

ชุดปลดด้วยแรงดันน้ำ (HRU): หลักการทำงานและข้อกำหนด SOLAS

ภาพระยะใกล้ชุดปลดด้วยแรงดันน้ำและตะขอปลดเร็วที่ยึดภาชนะบรรจุแพชูชีพสีขาวไว้ในแท่นรองเหล็กบนดาดฟ้า

ชุดปลดด้วยแรงดันน้ำ (HRU) เป็นอุปกรณ์ที่ทำงานด้วยแรงดัน เพื่อปลดแพชูชีพหรือ EPIRB แบบลอยตัวอิสระออกจากแท่นยึดเมื่อเรือจมก่อนที่ลูกเรือจะนำอุปกรณ์ลงน้ำได้ ตามข้อ 4.1.6 ของประมวลข้อกำหนด LSA ของ IMO อุปกรณ์นี้ต้องปลดโดยอัตโนมัติที่ความลึกไม่เกิน 4 m จากนั้นภาชนะบรรจุที่มีแรงลอยตัวจะลอยขึ้น ดึงเชือกกระตุกแพออก ทำให้แพพองตัว และข้อต่อจุดอ่อนที่ขาดเมื่อรับแรง 2.2 ± 0.4 kN จะแยกออก เพื่อไม่ให้เรือลากแพจมลงไปด้วย

ประเด็นสำคัญ

  • HRU เป็นวิธีที่ใช้กันแพร่หลายที่สุดในการปฏิบัติตามข้อกำหนด SOLAS บทที่ III ซึ่งกำหนดให้แพชูชีพลอยตัวเป็นอิสระ และหากเป็นแบบพองลม ต้องพองตัวโดยอัตโนมัติเมื่อเรือจม
  • ประมวลข้อกำหนด LSA กำหนดให้ปลดโดยอัตโนมัติที่ความลึกไม่เกิน 4 m; อุปกรณ์ส่วนใหญ่ออกแบบให้เริ่มทำงานที่ความลึกในช่วงประมาณ 1.5 m ถึง 4 m
  • ข้อต่อจุดอ่อนในชุดจัดวางแบบลอยตัวอิสระต้องขาดเมื่อรับแรงดึง 2.2 ± 0.4 kN ซึ่งอยู่ที่ประมาณ 1.8 ถึง 2.6 kN
  • HRU มีทั้งแบบใช้แล้วเปลี่ยน (เปลี่ยนตามวันหมดอายุที่ระบุไว้ โดยทั่วไปประมาณสองปี) และแบบบำรุงรักษาได้ (เข้ารับการบำรุงรักษาตามช่วงเวลาที่ไม่เกิน 12 เดือน)
  • ความขัดข้องของ HRU ส่วนใหญ่ที่พบในการตรวจโดยรัฐเจ้าของท่าและรัฐเจ้าของธงเกิดจากการติดตั้งไม่ถูกต้อง ได้แก่ ใช้ข้อต่อจุดอ่อนผิดชนิด ผูกเชือกกระตุกแพผิดจุด รัดสายรัดแน่นเกินไป หรือผูกยึดเพิ่มเติม
  • HRU ไม่สามารถใช้แทนการปลดด้วยมือได้; แพทุกลำยังคงต้องสามารถปล่อยลงน้ำด้วยมือได้ภายในไม่กี่วินาทีโดยไม่ใช้เครื่องมือ

HRU คืออะไร และเหตุใดเรือจึงต้องมีอุปกรณ์นี้?

HRU เป็นส่วนที่ทำงานอัตโนมัติของชุดจัดวางแพชูชีพแบบลอยตัวอิสระ อุปกรณ์นี้แก้ปัญหาพื้นฐานข้อหนึ่ง: หากเรือพลิกคว่ำหรือจมอย่างรวดเร็ว อาจไม่มีเวลาโยนแพลงน้ำ ดังนั้นแพจึงต้องปลดตัวเองและพองตัวบนผิวน้ำได้

ข้อบังคับ SOLAS III/13.4 กำหนดให้จัดเก็บแพชูชีพโดยผูกเชือกดึงเปิดแพไว้กับเรืออย่างถาวร และมีระบบปล่อยลอยอิสระที่เป็นไปตามประมวลข้อกำหนด LSA ย่อหน้า 4.1.6 ในทางปฏิบัติ แพชนิดโยนลงน้ำเกือบทุกแพบนเรือ SOLAS จะวางอยู่บนแท่นรองและยึดด้วยสายรัดที่ร้อยผ่าน HRU โดยเรือประมง เรือใช้งาน และเรือยอชต์จำนวนมากก็ใช้วิธีเดียวกัน หลักการเดียวกันนี้ใช้กับ EPIRB ประเภท 1 ซึ่ง HRU จะปล่อยทุ่นสัญญาณให้ลอยขึ้นและเริ่มส่งสัญญาณ

หากคุณยังอยู่ระหว่างเลือกแพ คู่มือประเภทแพชูชีพพองลม SOLASของเราอธิบายการออกแบบชนิดโยนลงน้ำ ชนิดปล่อยด้วยเดวิต และชนิดพลิกกลับตั้งตรงเอง

อุปกรณ์ปลดด้วยแรงดันน้ำทำงานอย่างไร?

HRU ทำงานโดยตรวจจับแรงดันน้ำ เมื่ออุปกรณ์ถึงระดับความลึกที่กำหนดให้ทำงาน แรงดันที่กระทำต่อห้องปิดผนึกจะกระตุ้นใบมีดที่ใช้แรงสปริงให้ตัดเชือกที่ยึดสายรัดแพ

ลำดับการทำงานขณะเรือจมมีดังนี้:

  1. การจมน้ำ เรือจมลงโดยแพยังอยู่บนแท่นรอง น้ำเข้าสู่ห้องแรงดันของ HRU ผ่านตัวเรือน
  2. การทำงาน ที่ระดับความลึกไม่เกิน 4 m แรงดันบนไดอะแฟรมจะปล่อยมีดที่ใช้แรงสปริงให้ตัดเชือกหรือข้อต่อที่ยึดสายรัด
  3. การลอยขึ้น สายรัดหลุดออก และกล่องบรรจุแพซึ่งออกแบบให้ลอยน้ำได้จะลอยขึ้นสู่ผิวน้ำ
  4. การพองลม ขณะที่กล่องบรรจุแพลอยขึ้นและเรือยังคงจมลง เชือกดึงเปิดแพจะคลายออก เมื่อคลายจนสุดความยาวและตึง เชือกจะดึงหัวเปิดถังก๊าซ ทำให้แพพองลม
  5. การแยกตัว แรงดึงระหว่างแพที่พองลมแล้วกับเรือที่กำลังจมทำให้ข้อต่อขาดตามแรงที่กำหนดขาดออก แพจึงลอยเป็นอิสระ โดยเชือกดึงเปิดแพยังติดอยู่กับแพเพื่อให้ผู้รอดชีวิตใช้งาน

ข้อต่อขาดตามแรงที่กำหนดเป็นรายละเอียดสำคัญอย่างยิ่ง ต้องแข็งแรงพอที่จะกระตุ้นระบบพองลม แต่ต้องขาดได้ก่อนที่เรือจะลากแพที่พองลมแล้วจมลง ด้วยเหตุนี้ ประมวลข้อกำหนด LSA จึงกำหนดแรงดึงขาดไว้ที่ 2.2 ± 0.4 kN สำหรับระบบตาม SOLAS

ประมวลข้อกำหนด LSA กำหนดอะไรไว้สำหรับ HRU?

ประมวลข้อกำหนด LSA ระบุข้อกำหนดด้านสมรรถนะและเครื่องหมายที่ HRU ที่ได้รับอนุมัติทุกชิ้นต้องปฏิบัติตาม การอนุมัติแบบออกโดยหน่วยงานรัฐเจ้าของธงหรือผู้ดำเนินการแทน ซึ่งมักอยู่ภายใต้ระบบ เช่น ข้อกำหนดอุปกรณ์ทางทะเลของ EU หรือการอนุมัติ USCG

ข้อกำหนดความหมายในทางปฏิบัติ
ปลดอัตโนมัติที่ระดับความลึกไม่เกิน 4 mอุปกรณ์ส่วนใหญ่ทำงานระหว่างประมาณ 1.5 m ถึง 4 m; ตรวจสอบเอกสารข้อมูล
แรงดึงขาดของข้อต่อขาดตามแรงที่กำหนด 2.2 ± 0.4 kNใช้ข้อต่อขาดตามแรงที่กำหนดที่มาพร้อม HRU ห้ามใช้เชือกเส้นเล็กแทน
มีช่องระบายน้ำเพื่อป้องกันน้ำสะสมในห้องแรงดันติดตั้งอุปกรณ์ให้ถูกด้านเพื่อให้น้ำระบายได้
ต้องไม่ปลดเมื่อคลื่นซัดผ่านน้ำทะเลที่ซัดขึ้นมาบนดาดฟ้าไม่ควรกระตุ้นให้อุปกรณ์ทำงาน
ใช้วัสดุที่เข้ากันได้และทนการกัดกร่อนหลีกเลี่ยงการสัมผัสโลหะต่างชนิด เช่น ข้อต่อทองแดง
มีเครื่องหมายชนิดและหมายเลขประจำเครื่องอย่างถาวรบันทึกข้อมูลเหล่านี้ในทะเบียนแพ
วันที่ผลิต หรือวันหมดอายุสำหรับอุปกรณ์ชนิดใช้แล้วเปลี่ยนตรวจสอบวันที่ทุกรอบการตรวจความปลอดภัย
ชิ้นส่วนที่ต่อกับเชือกดึงเปิดแพต้องแข็งแรงเท่ากับเชือกอุปกรณ์ยึดต่อ สเก็น และตะขอปลดต้องไม่เป็นจุดที่อ่อนที่สุดนอกเหนือจากข้อต่อขาดตามแรงที่กำหนด

ความลึกที่ปลดไม่เปลี่ยนตามขนาดแพ แต่แรงที่กระทำต่อข้อต่อขาดตามแรงที่กำหนดเปลี่ยนไป จึงเป็นเหตุให้ผู้ผลิตบางรายมีรุ่นพิกัดต่ำกว่าสำหรับแพขนาดเล็กที่มีแรงลอยตัวต่ำ

อุปกรณ์ปลดด้วยแรงดันน้ำมีประเภทใดบ้าง?

มี 2 ประเภทหลัก ได้แก่ ชนิดใช้แล้วเปลี่ยนที่มีอายุใช้งานตายตัว และชนิดซ่อมบำรุงได้ที่นำขึ้นฝั่งเพื่อยกเครื่องประจำปี ทั้งสองประเภททำหน้าที่เหมือนกัน

  • HRU ชนิดใช้แล้วเปลี่ยน (ไม่ต้องบำรุงรักษา) เป็นตัวเลือกที่นิยมที่สุดในปัจจุบัน มีวันหมดอายุ โดยทั่วไปประมาณ 2 ปีนับจากการติดตั้ง และเปลี่ยนใหม่เมื่อถึงกำหนด
  • HRU ชนิดซ่อมบำรุงได้ ต้องเปิดตรวจ ทดสอบ และรับรองใหม่ที่สถานีที่ได้รับอนุมัติ โดยมีช่วงเวลาระหว่างการบริการไม่เกิน 12 เดือน ปกติดำเนินการพร้อมกับแพ
  • HRU สำหรับ EPIRB ใช้หลักแรงดันเดียวกัน แต่ไม่มีข้อต่อขาดตามแรงที่กำหนด เพราะทุ่นสัญญาณจะลอยเป็นอิสระโดยสมบูรณ์
  • HRU สำหรับหลายแพ มีใช้กับการจัดเก็บบางรูปแบบ แต่ HRU มาตรฐานได้รับอนุมัติสำหรับแพเพียง 1 แพเท่านั้น

ช่วงเวลาการบริการ การขยายระยะเวลา และการวางแผนเปลี่ยนอุปกรณ์มีอธิบายโดยละเอียดในคู่มือการบริการแพชูชีพและการเปลี่ยน HRUของเรา จึงไม่กล่าวซ้ำในที่นี้

จะติดตั้ง HRU ของแพชูชีพให้ถูกต้องได้อย่างไร?

การติดตั้งอย่างถูกต้องสำคัญกว่าการเลือกตัวอุปกรณ์ ประกาศเตือนความปลอดภัยจากหน่วยงานความปลอดภัยทางทะเลของออสเตรเลียรายงานข้อบกพร่องจากการจัดติดตั้ง HRU ที่ผิดพลาดมากกว่า 100 รายการภายในปีเดียว และแนวทางของสหราชอาณาจักรใน MGN 343 ก็ระบุข้อผิดพลาดที่เกิดซ้ำเช่นเดียวกัน

การติดตั้งที่เหมาะสมเป็นไปตามขั้นตอนต่อไปนี้ โดยต้องสอดคล้องกับคำแนะนำของผู้ผลิตแพและ HRU เสมอ:

  1. ตรวจสอบความเข้ากันได้ ยืนยันว่า HRU ได้รับอนุมัติสำหรับประเภทแพ ความจุ และความสูงในการจัดเก็บ รวมถึงสำหรับแพ 1 แพต่ออุปกรณ์ 1 ชิ้น เว้นแต่จะออกแบบไว้เป็นอย่างอื่น
  2. ยึดสายรัดผ่านตะขอปลดเร็ว ใช้ตะขอปลดแบบเซนเฮาส์หรือแบบใกล้เคียงเพื่อให้ลูกเรือปลดแพด้วยมือได้ ห้ามใช้เชือกผูกยึดหรือเกลียวเร่ง
  3. ปรับความตึงของสายรัดให้ถูกต้อง สายรัดควรกระชับแต่ไม่ตึงเกินไป ทั้งการดึงตึงเกินไปและแรงตึงที่น้อยเกินไปอาจทำให้อุปกรณ์ไม่ปลด
  4. ต่อเชือกดึงเปิดแพเข้ากับข้อต่อขาดตามแรงที่กำหนด เชือกดึงเปิดแพต่อกับข้อต่อขาดตามแรงที่กำหนด และข้อต่อนั้นต่อกับเรือ ห้ามต่อเชือกดึงเปิดแพหลายเส้นเข้ากับข้อต่อเดียว
  5. ถอดสิ่งผูกยึดสำหรับการขนส่ง ต้องถอดสายรัดขนส่งและสิ่งผูกยึดเพิ่มเติมออกหลังติดตั้ง
  6. ตรวจสอบเส้นทางลอยขึ้น กล่องบรรจุแพต้องมีเส้นทางขึ้นด้านบนที่โล่ง ไม่มีส่วนยื่น ราว หรือสายเคเบิลที่อาจกักแพไว้
  7. บันทึกข้อมูล บันทึกชนิด HRU หมายเลขประจำเครื่อง และวันหมดอายุ โดยอ้างอิงกับหมายเลขประจำแพ

สำหรับการปล่อยด้วยมือ ขั้นตอนจะแตกต่างออกไป: ต้องผูกเชือกดึงเปิดแพให้แน่นกับจุดยึดที่แข็งแรงบนเรือก่อนนำแพลงข้างเรือ ไม่ใช่ปล่อยให้ต่ออยู่กับข้อต่อขาดตามแรงที่กำหนดเพียงอย่างเดียว

ข้อผิดพลาดเกี่ยวกับ HRU ที่พบบ่อยที่สุดมีอะไรบ้าง?

ความล้มเหลวส่วนใหญ่เกิดจากการติดตั้งผิดพลาดมากกว่าตัวอุปกรณ์บกพร่อง ข้อผิดพลาดต่อไปนี้เป็นสิ่งที่ผู้ตรวจพบซ้ำแล้วซ้ำเล่า:

  • ผูกเชือกดึงเปิดแพกับเรือหรือแท่นรองโดยตรงแทนการต่อกับข้อต่อขาดตามแรงที่กำหนด ทำให้แพพองลมแต่แยกตัวเป็นอิสระไม่ได้
  • ใช้เชือกเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กทำเป็นข้อต่อขาดตามแรงที่กำหนดเอง โดยไม่ทราบแรงดึงขาด
  • ยึดแพ 2 แพด้วย HRU 1 ชิ้นที่ไม่ได้รับอนุมัติสำหรับการใช้งานนั้น; การทดสอบแสดงว่าการจัดติดตั้งเช่นนี้อาจไม่ปลดที่ความลึก 4 m
  • ขันสายรัดให้ตึงด้วยเกลียวเร่ง หรือเพิ่มสิ่งผูกยึด "เพื่อความปลอดภัย"
  • จัดเก็บแพใต้ส่วนยื่นหรือโครงสร้างดาดฟ้า ทำให้กล่องบรรจุแพลอยออกไปไม่ได้
  • ใช้ HRU สำหรับแพขนาดเล็กกับแพขนาดใหญ่ ซึ่งข้อต่อขาดตามแรงที่กำหนดที่มีพิกัดต่ำอาจขาดก่อนแพพองลม

แพชูชีพทุกแพจำเป็นต้องมีอุปกรณ์ปลดด้วยแรงดันน้ำหรือไม่?

ไม่เสมอไป การจัดติดตั้งบางแบบได้รับการยกเว้นหรือใช้วิธีปลดแบบอื่น

บนเรือสินค้าที่เรือหรือแพช่วยชีวิตที่ใกล้ที่สุดอยู่ห่างจากหัวเรือหรือท้ายเรือมากกว่า 100 m SOLAS กำหนดให้มีแพชูชีพเพิ่มเติมที่หัวเรือหรือท้ายเรือ และแพนี้อาจยึดไว้สำหรับการปลดเร็วด้วยมือแทนการปล่อยลอยอิสระ เรือขนาดเล็กที่ใช้งานในน้ำตื้นหรือเขตน่านน้ำกำบังคลื่นอาจได้รับอนุญาตจากหน่วยงานกำกับให้จัดเก็บแพโดยไม่มี HRU แม้ยังคาดหมายให้ใช้ข้อต่อขาดตามแรงที่กำหนดที่มีพิกัดถูกต้อง ในน้ำที่ตื้นกว่าประมาณ 4 m HRU อาจไม่ทำงานเลย ดังนั้นลูกเรือบนเรือดังกล่าวควรพึ่งพาการปล่อยด้วยมือและทราบตำแหน่งเชือกกระตุ้นการพองลม แพชนิดปล่อยด้วยเดวิตและแพในระบบอพยพต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดของผู้ผลิตและรัฐเจ้าของธงสำหรับระบบนั้น

คำถามที่พบบ่อย

HRU บนเรือคืออะไร?

HRU หรืออุปกรณ์ปลดด้วยแรงดันน้ำ เป็นอุปกรณ์ที่ปล่อยแพชูชีพหรือ EPIRB ออกจากฐานยึดโดยอัตโนมัติเมื่อเรือจม ทำงานด้วยแรงดันน้ำและต้องทำงานที่ความลึกไม่เกิน 4 m ตามประมวลข้อกำหนด LSA

อุปกรณ์ปลดด้วยแรงดันน้ำทำงานที่ความลึกเท่าใด?

ประมวลข้อกำหนด LSA กำหนดให้ปลดที่ความลึกไม่เกิน 4 m อุปกรณ์ที่ได้รับอนุมัติส่วนใหญ่ออกแบบให้ทำงานระหว่างประมาณ 1.5 m ถึง 4 m แต่ช่วงที่แน่นอนระบุไว้ในเอกสารข้อมูลของผู้ผลิต

ข้อต่อขาดตามแรงที่กำหนดใน HRU ของแพชูชีพคืออะไร?

ข้อต่อขาดตามแรงที่กำหนดเป็นส่วนของระบบปล่อยลอยอิสระที่เชื่อมเชือกดึงเปิดแพกับเรือ และจะขาดเมื่อแพพองลมแล้ว สำหรับระบบตาม SOLAS ต้องขาดภายใต้แรงดึง 2.2 ± 0.4 kN

ต้องเปลี่ยนอุปกรณ์ปลดด้วยแรงดันน้ำบ่อยเพียงใด?

HRU ชนิดใช้แล้วเปลี่ยนต้องเปลี่ยนเมื่อพ้นวันหมดอายุที่ระบุ ซึ่งโดยทั่วไปประมาณ 2 ปีหลังติดตั้ง อุปกรณ์ชนิดซ่อมบำรุงได้ต้องรับบริการที่สถานีที่ได้รับอนุมัติ โดยมีช่วงเวลาระหว่างการบริการไม่เกิน 12 เดือน

ใช้ HRU 1 ชิ้นกับแพชูชีพ 2 แพได้หรือไม่?

ได้เฉพาะเมื่ออุปกรณ์นั้นออกแบบและได้รับอนุมัติสำหรับหลายแพโดยเฉพาะ HRU มาตรฐานผ่านการทดสอบกับแพเพียง 1 แพ และการรับภาระเกินอาจทำให้ไม่ปลด

ลูกเรือสามารถปลดแพที่ติดตั้ง HRU ด้วยมือได้หรือไม่?

ได้ และต้องสามารถทำได้ สายรัดติดตั้งตะขอปลดเร็วเพื่อให้ปลดแพและโยนลงน้ำได้ภายในไม่กี่วินาที โดยต้องผูกเชือกดึงเปิดแพกับจุดยึดที่แข็งแรงก่อน

MARS จัดหาแพชูชีพชนิดโยนลงน้ำและแพ SOLAS ชนิดพลิกกลับตั้งตรงเองพร้อม HRU และแท่นรองที่เข้าคู่กัน และในโครงการกองเรือประมงชายฝั่ง แพทุกแพจัดส่งพร้อมบัตรคำแนะนำการติดตั้งและการปล่อยที่เข้าใจง่าย หากต้องการ HRU ทดแทนหรือชุดแพครบชุด ส่งรายชื่อเรือของคุณให้เรา แล้วเราจะยืนยันอุปกรณ์ที่เข้ากันได้

ทีมวิศวกรรม & ฝ่ายขาย MARS

เขียนโดยทีมวิศวกรรมและฝ่ายขายของ Shanghai Mars Industrial Co., Ltd. ผู้กำหนดสเปก ตรวจสอบ และจัดส่งอุปกรณ์ต้นกำลังสำหรับเรือและอุตสาหกรรมจากเซี่ยงไฮ้ทุกสัปดาห์

แชร์

ผลิตภัณฑ์จากคู่มือนี้

แพชูชีพชนิดพองลมพลิกกลับตั้งตรงได้เอง SOLAS ซีรีส์ ASR (6–100 คน)
แพชูชีพ OEM · อุปกรณ์ความปลอดภัยทางทะเล

แพชูชีพชนิดพองลมพลิกกลับตั้งตรงได้เอง SOLAS ซีรีส์ ASR (6–100 คน)

แพชูชีพชนิดพองลมพลิกกลับตั้งตรงได้เอง SOLAS สำหรับเรือพาณิชย์ มีความจุตั้งแต่ 6 ถึง 100 คน จัดเก็บ…

แพชูชีพชนิดพองลมแบบโยนลงน้ำ ซีรีส์ YT (4–16 คน)
แพชูชีพ OEM · อุปกรณ์ความปลอดภัยทางทะเล

แพชูชีพชนิดพองลมแบบโยนลงน้ำ ซีรีส์ YT (4–16 คน)

แพชูชีพชนิดพองลมแบบโยนลงน้ำขนาดกะทัดรัดสำหรับเรือยอชต์ เรือขนาดเล็ก และเรือชายฝั่ง มีความจุ 4 ถึง 16…

แพชูชีพชนิดพองลมพลิกกลับตั้งตรงได้เองสำหรับเรือประมง ซีรีส์ HSR-YSR (6–25 คน)
แพชูชีพ OEM · อุปกรณ์ความปลอดภัยทางทะเล

แพชูชีพชนิดพองลมพลิกกลับตั้งตรงได้เองสำหรับเรือประมง ซีรีส์ HSR-YSR (6–25 คน)

แพชูชีพชนิดพองลมพลิกกลับตั้งตรงได้เองที่ออกแบบสำหรับเรือประมง มีความจุ 6 ถึง 25 คน จัดเก็บใน…

แถวภาชนะบรรจุแพชูชีพชนิดพองลมสีขาวขนาดต่าง ๆ บนแท่นรองดาดฟ้าที่ท่าเทียบเรือของอู่ต่อเรือ
ความปลอดภัยทางทะเล ·

ขนาดแพชูชีพ: วิธีเลือกแพสำหรับ 4, 6, 8 หรือ 12+ คน

ขนาดแพชูชีพเริ่มจาก 4 คนสำหรับเรือขนาดเล็ก และขั้นต่ำ 6 คนตาม SOLAS ไปจนถึง 25+ คนสำหรับเรือขนาดใหญ่ เรียนรู้วิธีประเมินความจุและวิธีเลือก

เรือชูชีพแบบปิดมิดชิดสีส้มในเดวิตข้างภาชนะบรรจุแพชูชีพสีขาวบนดาดฟ้าเรือบรรทุกสินค้า
ความปลอดภัยทางทะเล ·

เรือชูชีพเทียบกับแพชูชีพ: อธิบายประเภทยานช่วยชีวิตบนเรือ

เรือชูชีพเทียบกับแพชูชีพ: เรือชูชีพเป็นเรือโครงแข็งขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ รองรับได้ถึง 150 คน ส่วนแพชูชีพเป็นยานพองลมที่ลอยตามน้ำ ประเภทและ…

ภาชนะบรรจุแพชูชีพชนิดพองลมบนแท่นรองดาดฟ้าเรือประมง พร้อมเข้ารับการตรวจสอบ
ความปลอดภัยทางทะเล ·

การบำรุงรักษาแพชูชีพและการเปลี่ยน HRU: คู่มือผู้จัดการกองเรือ

SOLAS III/20 กำหนดให้บำรุงรักษาแพชูชีพเป็นระยะห่างไม่เกิน 12 เดือน เรียนรู้การเปลี่ยน HRU ชุดอุปกรณ์ A เทียบกับ B และวิธีวางแผนกองเรือ…