เซี่ยงไฮ้ ประเทศจีน · GMT+8 (ปักกิ่ง / เซี่ยงไฮ้)
ไทย

ประมงพาณิชย์ · ศรีลังกา — เอเชียใต้

แพชูชีพสำหรับยกระดับความปลอดภัยของกองเรือประมงชายฝั่ง

สหกรณ์ประมงที่เป็นตัวแทนเรือออกทะเลหลายวันจำนวนหลายสิบลำ ต้องการแพชูชีพเป่าลมขนาดกะทัดรัดที่เหมาะกับเรือประมง เพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดความปลอดภัยที่ปรับปรุงใหม่

แพชูชีพสำหรับยกระดับความปลอดภัยของกองเรือประมงชายฝั่ง
ภูมิภาค
ศรีลังกา — เอเชียใต้
ภาคธุรกิจ
การประมงเชิงพาณิชย์
ลูกค้า
สหกรณ์ประมงที่กำลังยกระดับอุปกรณ์ความปลอดภัยบนเรือประมงออกทะเลหลายวัน

ภาพรวม

สหกรณ์ประมงที่เป็นตัวแทนเรือออกทะเลหลายวันจำนวนหลายสิบลำ ต้องการแพชูชีพเป่าลมขนาดกะทัดรัดที่เหมาะกับเรือประมง เพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดความปลอดภัยที่ปรับปรุงใหม่

ความท้าทาย

เรือมีขนาดเล็ก พื้นที่ดาดฟ้าจำกัด และลูกเรือผ่านการฝึกอบรมน้อย แพจึงต้องเบา ปล่อยลงน้ำง่าย และมาพร้อมคำแนะนำแบบภาพที่เข้าใจง่ายและแผนบำรุงรักษา

แนวทางแก้ไข

รายการรุ่นจำนวน
แพชูชีพสำหรับเรือประมงแบบพลิกตั้งตรงได้เองซีรีส์ HSR-YSR สำหรับ 6–10 คน40
แพชูชีพแบบโยนลงน้ำซีรีส์ YT สำหรับ 4–8 คน20
อุปกรณ์ประกอบแท่นรองรับบนดาดฟ้า เชือกดึงเปิดแพ ผ้าคลุมสำหรับจัดเก็บ60 ชุด

ขอบเขตการจัดหา

เลือกความจุตามจำนวนลูกเรือ จัดหาใบรับรองจากผู้ผลิต แท่นรองรับและอุปกรณ์ยึดติด ขนส่งด้วยตู้คอนเทนเนอร์ไปยังโคลัมโบ พร้อมบัตรคำแนะนำการปล่อยแพเคลือบพลาสติกสำหรับเรือแต่ละลำ

ผลลัพธ์

เรือ 60 ลำได้รับการติดตั้งอุปกรณ์ก่อนฤดูมรสุม สหกรณ์ได้ขอให้ MARS เสนอราคาเสื้อชูชีพและขายึด EPIRB สำหรับระยะถัดไป

ไม่เปิดเผยชื่อลูกค้า; กรณีศึกษานี้อธิบายขอบเขตการจัดหาทั่วไปที่จัดชุดจากสินค้าในแค็ตตาล็อก MARS

โครงการเพิ่มเติม

ทุกโครงการ
เปลี่ยนระบบต้นกำลังเรือประมงอวนลากด้วยเครื่องยนต์ดีเซลเรือ 320 HP และเกียร์ทดรอบ
เวียดนาม — เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ · ประมงเชิงพาณิชย์

เปลี่ยนระบบต้นกำลังเรือประมงอวนลากด้วยเครื่องยนต์ดีเซลเรือ 320 HP และเกียร์ทดรอบ

เจ้าของเรือประมงอวนลากต้องการเปลี่ยนเครื่องยนต์หลักที่สึกหรอและสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงสูงก่อนฤดูประมงถัดไป เรือใช้ระบบแบบดั้งเดิม…

เครื่องยนต์หลักคู่ 1000 HP สำหรับเรือลากจูงในท่าเรือ
ไนจีเรีย — แอฟริกาตะวันตก · บริการท่าเรือและลากจูง

เครื่องยนต์หลักคู่ 1000 HP สำหรับเรือลากจูงในท่าเรือ

บริษัทบริการท่าเรือว่าจ้างอู่เรือท้องถิ่นสร้างเรือลากจูงในท่าเรือลำใหม่ และขอให้ MARS จัดหาระบบขับเคลื่อนเครื่องยนต์คู่ครบชุด…

ปรับกองเรือบรรทุกสินค้าทางน้ำภายในประเทศให้ใช้เครื่องยนต์ Weichai 170 kW เป็นมาตรฐานเดียวกัน
บังกลาเทศ — เอเชียใต้ · การขนส่งสินค้าทางน้ำภายในประเทศ

ปรับกองเรือบรรทุกสินค้าทางน้ำภายในประเทศให้ใช้เครื่องยนต์ Weichai 170 kW เป็นมาตรฐานเดียวกัน

บริษัทขนส่งสินค้าทางน้ำภายในประเทศที่มีกองเรือใช้เครื่องยนต์เก่าหลากหลายรุ่น ต้องการปรับมาใช้เครื่องยนต์และเกียร์รุ่นเดียวกันเป็นมาตรฐาน เพื่อให้ลูกเรือ…