
Moteur diesel 4BTA3.9-C100 de type Cummins (100 HP) pour engins de chantier
Le 4BTA3.9-C100 est un moteur diesel compact à 4 cylindres en ligne, turbocompressé et refroidi par eau (série B Cummins…
74 modèles
Moteurs diesel pour la marine, les groupes électrogènes, les camions et les engins de chantier, des unités à 4 cylindres aux moteurs principaux marins V12 d’environ 1000 hp.
Notre catégorie la plus vaste couvre les moteurs diesel pour la propulsion marine, les groupes électrogènes, les camions, les autobus, les pick-up, les chariots élévateurs et les engins de chantier. Les marques et séries comprennent SDEC (Shanghai Diesel), Weichai et Weichai Baudouin, Yuchai, les séries B/C de type Cummins, les moteurs de type Isuzu, JMC, Yangchai, Doosan et SAIC MAXUS. Les moteurs sont fournis neufs, généralement avec une garantie de 1 an ou 1500 heures, et peuvent être configurés sur commande (puissance nominale, refroidissement, réducteur et accessoires) selon les exigences des OEM et des chantiers navals.

Le 4BTA3.9-C100 est un moteur diesel compact à 4 cylindres en ligne, turbocompressé et refroidi par eau (série B Cummins…

Le 6BT est un moteur diesel éprouvé à 6 cylindres en ligne, turbocompressé et refroidi par eau (type Cummins série B), conçu…

Le 6BTA est un moteur diesel éprouvé à 6 cylindres en ligne, turbocompressé avec refroidissement de l'air de suralimentation et refroidi par eau (Cummins…

Le 6CTA8.3 est un moteur diesel polyvalent à 6 cylindres en ligne, turbocompressé et refroidi par eau (série C Cummins…

Le 6CTA8.3-M205 est un moteur diesel marin éprouvé à 6 cylindres en ligne, turbocompressé avec refroidissement de l'air de suralimentation et refroidi par eau…

L'EQB180-20 est un moteur diesel compact à 4 cylindres en ligne, turbocompressé et refroidi par eau (Dongfeng-Cummins…

Le KTA19-C600 est un grand moteur diesel pour service intensif à 6 cylindres en ligne, turbocompressé avec refroidissement de l'air de suralimentation et refroidi par eau…

L'ISDe300 est un moteur diesel à 4 temps pour service intensif, à 6 cylindres en ligne, refroidi par eau et turbocompressé, conçu pour…

L'ISF 3.8 est un moteur diesel compact à 4 cylindres en ligne, refroidi par eau et turbocompressé, conçu pour…

Le Doosan PU086TI est un moteur diesel à 4 temps, à 6 cylindres en ligne, refroidi par eau et turbocompressé, conçu pour la production d'énergie…

Le R2V88 est un moteur diesel compact à 2 cylindres en V, à 4 temps et refroidi par air, conçu pour les petits groupes électrogènes…

Le 4BD1T est un moteur diesel robuste à 4 cylindres en ligne, turbocompressé et refroidi par eau, conçu pour les camions…

La série 4JA1 / 4JB1 est une famille de moteurs diesel compacts à 4 cylindres en ligne, refroidis par eau, conçus pour les pick-up…

Le 4JB1 / 4JB1T est un moteur diesel compact à 4 cylindres en ligne, turbocompressé et refroidi par eau, conçu pour les pick-up…

Le 4JB1T est un moteur diesel compact à 4 cylindres en ligne, turbocompressé et refroidi par eau, conçu pour les pick-up…

Le 6BD1T est un puissant moteur diesel à 6 cylindres en ligne, turbocompressé et refroidi par eau, conçu pour les camions, les autobus…

Le 4HK1 est un moteur diesel à 4 cylindres en ligne, turbocompressé avec refroidissement de l'air de suralimentation et refroidi par eau, conçu pour…

Le 4JB1 est un moteur diesel compact à 4 cylindres en ligne, à aspiration naturelle et refroidi par eau, conçu pour les pick-up…

Le 6HK1 est un moteur diesel robuste à 6 cylindres en ligne, turbocompressé avec refroidissement de l'air de suralimentation et refroidi par eau, conçu…

Le C240 est un moteur diesel compact à 4 cylindres en ligne, à aspiration naturelle et refroidi par eau, conçu pour les chariots élévateurs…

Le 4JG2 est un moteur diesel compact à 4 cylindres en ligne, à injection directe et aspiration naturelle, refroidi par eau…

Le 6BD1 est un moteur diesel d'origine à 6 cylindres en ligne, à aspiration naturelle et refroidi par eau, conçu pour les 5-6 tonnes…

Le 4JB1 est un moteur diesel compact à 4 cylindres en ligne, à aspiration naturelle et refroidi par eau. Sa conception simple et éprouvée…

L'Isuzu 4BD1 est un moteur diesel compact à 4 cylindres en ligne, à aspiration naturelle et refroidi par eau, d'une puissance nominale de 70.6 kW / 2800…

L'Isuzu 4HF1 est un moteur diesel compact à 4 cylindres en ligne, turbocompressé et refroidi par eau, d'une puissance nominale de 110 kW, conçu pour…

Le 4JB1T (JE493) est un moteur diesel compact à 4 temps, à 4 cylindres en ligne, refroidi par eau et turbocompressé…

Il s'agit d'un bloc moteur diesel embiellé avec culasse 2.0T d'origine (réf. OEM SC20M163.Q6A / C00226795) pour SAIC MAXUS G10, G20…

Il s'agit d'un bloc moteur diesel embiellé avec culasse 2.5L d'origine (réf. OEM SC25R136.1Q4 / C00003056) pour le SAIC MAXUS V80…

Ce moteur diesel marin in-bord SCDC est un groupe propulseur marin à 6 cylindres en ligne, à 4 temps et refroidi par eau…

Le SDEC SC7H190.1G3 est un moteur diesel pour service intensif à 6 cylindres en ligne, turbocompressé avec refroidissement de l'air de suralimentation et refroidi par eau…

Le SDEC D683 est un moteur diesel marin pour service intensif à 6 cylindres en ligne, turbocompressé avec refroidissement de l'air de suralimentation, conçu…

Le SDEC D683 est un moteur diesel marin à 6 cylindres en ligne, turbocompressé et refroidi par eau, conçu pour la motorisation in-bord des bateaux…

Le SDEC D683ZLCA9B est un moteur diesel marin pour service intensif à 6 cylindres en ligne, turbocompressé et refroidi par eau, destiné à…

Le SDEC G128ZLCa2 est un moteur diesel marin pour service intensif à 6 cylindres en ligne, turbocompressé et refroidi par eau, conçu…

La série SDEC SC11 comprend des moteurs diesel pour service intensif à 6 cylindres en ligne, turbocompressés, à injection directe et refroidis par eau…

Le SDEC SC11CB est un moteur diesel pour service intensif à 6 cylindres en ligne, turbocompressé et refroidi par eau, conçu pour…

Le SDEC SC11CB220G2B1 est un moteur diesel pour service intensif à 6 cylindres en ligne, turbocompressé et refroidi par eau, conçu pour…

Le SDEC SC12E300.15CA1 est un moteur diesel pour service intensif à 6 cylindres en ligne, turbocompressé et refroidi par eau, conçu pour…

Le SDEC SC33W1000CA2 est un grand moteur diesel marin pour service intensif à 6 cylindres en ligne, biturbo et refroidi par eau…

Le SDEC SC38W950.12CA1 est un grand moteur marin pour service intensif à 6 cylindres en ligne, biturbo et refroidi par eau…

Le SDEC SC4H100 est un moteur diesel marin compact à 4 cylindres en ligne, turbocompressé et refroidi par eau, conçu pour…

Le C6121 est un moteur diesel pour service intensif à 6 cylindres en ligne, turbocompressé et refroidi par eau, fabriqué par Shangchai (SCDC)…

Le Weichai Baudouin 12M33C1000-15 est un grand moteur V12 de forte puissance, turbocompressé avec refroidissement de l'air de suralimentation et refroidi par eau…

Le Weichai CW6250ZLC-1N est un grand moteur semi-rapide pour service intensif à 6 cylindres en ligne, turbocompressé avec refroidissement de l'air de suralimentation…

Le Weichai TD226B-3C est un moteur diesel marin compact à 3 cylindres en ligne, turbocompressé et refroidi par eau, destiné à…

Le Weichai TD226B-3C1 est un moteur diesel marin compact à 3 cylindres en ligne, turbocompressé et refroidi par eau, destiné à…

Le Weichai TD226B-3C2 est un moteur diesel marin compact à 3 cylindres en ligne, turbocompressé et refroidi par eau, destiné à…

Le Weichai TD226B-4C2 est un moteur diesel marin compact à 4 cylindres en ligne, turbocompressé et refroidi par eau, destiné à…

Le Weichai WD615G.240 est un moteur diesel pour service intensif à 6 cylindres en ligne, turbocompressé avec refroidissement de l'air de suralimentation et refroidi par eau…

Le Weichai WD618.C-11 est un moteur marin pour service intensif à 6 cylindres en ligne, turbocompressé avec refroidissement de l'air de suralimentation et refroidi par eau…

Le Weichai WD618.C-16 est un moteur marin pour service intensif à 6 cylindres en ligne, turbocompressé avec refroidissement de l'air de suralimentation et refroidi par eau…

Le Weichai WD618.C1-1 est un moteur marin pour service intensif à 6 cylindres en ligne, turbocompressé avec refroidissement de l'air de suralimentation et refroidi par eau…

Le Weichai WP13.530E40 est un moteur diesel pour service intensif à 6 cylindres en ligne, à rampe commune, turbocompressé avec refroidissement de l'air de suralimentation…

Le Weichai WP7.270E40 est un moteur compact pour service intensif à 6 cylindres en ligne, à rampe commune, turbocompressé avec refroidissement de l'air de suralimentation…

Le Yangchai YZ4105ZLQ est un moteur diesel vertical à 4 cylindres en ligne, à 4 temps, refroidi par eau, turbocompressé avec refroidissement de l'air de suralimentation…

Le Yangchai YZ4DA2-40 est un moteur diesel vertical à 4 cylindres en ligne, à 4 temps, refroidi par eau, turbocompressé avec refroidissement de l'air de suralimentation…

Le Yuchai YC4A105Z-T20 est un moteur diesel à 4 cylindres en ligne, turbocompressé et refroidi par eau, d'une puissance nominale de 75 kW / 2000 rpm…

Le Yuchai YC4A90-T22 est un moteur diesel à 4 cylindres en ligne, turbocompressé et refroidi par eau, d'une puissance nominale de 66 kW / 2200 rpm…

Le Yuchai YC4B105Z-T20 est un moteur diesel à 4 cylindres en ligne, turbocompressé et refroidi par eau, d'une puissance nominale de 74 kW / 2300 rpm…

Le Yuchai YC4D120-21 est un moteur diesel compact à 4 cylindres en ligne, turbocompressé et refroidi par eau, d'une puissance nominale de 90 kW / 2800…

Le Yuchai YC4D140N-40 est un moteur diesel compact à 4 cylindres en ligne, turbocompressé et refroidi par eau, d'une puissance nominale de 103 kW /…

Le Yuchai YC4D80-K20 est un moteur diesel compact à 4 cylindres en ligne, turbocompressé et refroidi par eau, d'une puissance nominale de 58 kW / 2400…

Le Yuchai YC4D80-T21 est un moteur diesel compact à 4 cylindres en ligne, turbocompressé et refroidi par eau, d'une puissance nominale de 56 kW / 2200…

Le Yuchai YC6A190L-T20 est un moteur diesel pour service intensif à 6 cylindres en ligne, turbocompressé avec refroidissement de l'air de suralimentation et refroidi par eau…

Le Yuchai YC6A260-20 est un moteur diesel pour service intensif à 6 cylindres en ligne, turbocompressé avec refroidissement de l'air de suralimentation et refroidi par eau, d'une puissance nominale…

Le Yuchai YC6B120-T20 est un moteur diesel à 6 cylindres en ligne, turbocompressé avec refroidissement de l'air de suralimentation et refroidi par eau, d'une puissance nominale de 85 kW /…

Le Yuchai YC6J125Z-T22 est un moteur diesel à 6 cylindres en ligne, turbocompressé avec refroidissement de l'air de suralimentation et refroidi par eau, d'une puissance nominale de 92 kW /…

Le Yuchai YC6J170-21 est un moteur diesel à 6 cylindres en ligne, turbocompressé et refroidi par eau, d'une puissance nominale de 125 kW / 2500 rpm…

Le Yuchai YC6J220-30 est un moteur diesel à 6 cylindres en ligne, turbocompressé et refroidi par eau, d'une puissance nominale de 162 kW / 2500 rpm…

Le Yuchai YC6L290-42 est un puissant moteur diesel à 6 cylindres en ligne, turbocompressé et refroidi par eau, d'une puissance nominale de 213 kW / 2200…

Le Yuchai YC6L330-30 est un moteur diesel de forte puissance à 6 cylindres en ligne, turbocompressé et refroidi par eau, d'une puissance nominale de 243 kW /…

Le Yuchai YC6MK340-30 est un moteur diesel de forte puissance et de grande cylindrée à 6 cylindres en ligne, turbocompressé et refroidi par eau…

Le Yuchai YCK09-60 est un moteur diesel marin à 6 cylindres en ligne, turbocompressé et refroidi par eau, développant 294 kW à 1900…

Le Yuchai YCK09360-60 est un moteur diesel marin à 6 cylindres en ligne, turbocompressé et refroidi par eau, développant 265 kW à…
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Que vous recherchiez un moteur diesel marin à acheter pour remotoriser un bateau de travail, un moteur in-bord pour une construction neuve ou un moteur diesel industriel pour un groupe électrogène, une pompe ou une machine, commencez par le cycle de service, plutôt que par la puissance indiquée dans la brochure. Adaptez la classe de service du moteur (continu, intensif ou intermittent) au nombre d'heures de fonctionnement annuel et à la charge prévue.
La gamme s'étend des petits moteurs diesel à 3 et 4 cylindres aux moteurs principaux marins V12, en passant par les moteurs à 6 cylindres en ligne. Tous les moteurs sont fournis neufs ; pour les navires et machines plus anciens, nous pouvons adapter un moteur neuf aux fixations, au carter de volant moteur et à la ligne d'arbre d'origine.
Notre catégorie la plus vaste couvre les moteurs diesel pour la propulsion marine, les groupes électrogènes, les camions, les autobus, les pick-up, les chariots élévateurs et les engins de chantier. Les marques et séries comprennent SDEC (Shanghai Diesel), Weichai et Weichai Baudouin, Yuchai, les séries B/C de type Cummins, les moteurs de type Isuzu, JMC, Yangchai, Doosan et SAIC MAXUS. Les moteurs sont fournis neufs, généralement avec une garantie de 1 an ou 1500 heures, et peuvent être configurés sur commande (puissance nominale, refroidissement, réducteur et accessoires) selon les exigences des OEM et des chantiers navals.
Envoyez le modèle (ou votre application et la puissance nominale requise), la quantité et le port de destination via le formulaire de demande, par e-mail ou WhatsApp. Nous confirmons les caractéristiques, puis vous communiquons le prix, le délai, la garantie et les conditions d'expédition FOB/CIF.
Oui. Chaque unité est contrôlée par rapport à la commande et les machines sont testées avant expédition ; vous recevez un rapport d'inspection écrit, une vidéo et des photos de l'emballage avant le chargement.
Oui. Les moteurs diesel marins peuvent être fournis sous forme d'un ensemble assorti comprenant un réducteur, un tableau de commande et des accessoires. Nous vérifions l'adéquation du rapport de réduction avec votre hélice et votre coque avant d'établir le devis.
Oui. De petits moteurs diesel à 3 et 4 cylindres sont disponibles pour les groupes électrogènes, les pompes, les compresseurs et les camions légers. Envoyez la puissance et le régime requis ainsi que les détails de fixation afin que nous puissions sélectionner le moteur et la cloche d'embrayage adaptés.
Les moteurs de ce catalogue sont fournis neufs. Si vous comparez un moteur neuf à un moteur reconditionné ou remanufacturé, notre guide comparatif des moteurs diesel remanufacturés, reconditionnés et neufs explique les avantages et les compromis de chaque option.
Guides d'achat

Choisissez un moteur diesel marin selon sa classe de service, sa puissance au régime nominal, sa classe de vitesse, son refroidissement et son niveau d'émissions. Ce guide explique chaque critère et comment le dimensionner…

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L’entretien d’un moteur diesel marin dépend des heures de fonctionnement : contrôles quotidiens, huile et filtres toutes les 100–300 h ou chaque année, soupapes et liquide de refroidissement à 500–600 h. Consultez le…

Choisir un moteur diesel marin pour remotoriser un bateau de pêche ou de travail implique d’adapter la catégorie de service, le régime, le refroidissement, l’encombrement et la ligne d’arbre. Utilisez ce…