
Moteur diesel turbo 4BD1T pour camion (88 kW, 4 cylindres)
Le 4BD1T est un moteur diesel robuste à 4 cylindres en ligne, turbocompressé et refroidi par eau, conçu pour les camions…

Les images du produit sont des rendus marketing illustratifs créés pour présenter le moteur et ses atouts commerciaux ; l’apparence réelle du produit peut varier.
Le 6HK1 est un moteur diesel robuste à 6 cylindres en ligne, turbocompressé, avec refroidissement de l’air de suralimentation et refroidissement par eau, conçu pour les engins de chantier et les équipements lourds. Il fournit une puissance élevée et un couple fiable aux pelles hydrauliques, aux chargeuses sur pneus et à d’autres machines exigeantes, tout en respectant les exigences d’émissions Euro 4.
Le 6HK1 est un moteur diesel robuste à 6 cylindres en ligne, turbocompressé, avec refroidissement de l’air de suralimentation et refroidissement par eau, conçu pour les engins de chantier et les équipements lourds. Il fournit une puissance élevée et un couple fiable aux pelles hydrauliques, aux chargeuses sur pneus et à d’autres machines exigeantes, tout en respectant les exigences d’émissions Euro 4.
| Modèle | 6HK1 |
|---|---|
| Type de moteur | 6 cylindres en ligne, 4 temps, refroidi par eau |
| Admission | Turbocompressé / avec refroidissement de l’air de suralimentation |
| Puissance / régime nominaux | 282 hp à 1900 rpm |
| Cylindrée | 7.8 L |
| Norme d’émissions | Euro 4 |
| Système de refroidissement | Refroidi par eau |
| Système de démarrage | Démarrage électrique |
| Poids net | 623 kg |
| Dimensions (L×l×H) | 1348.9 × 790.5 × 1074.3 mm |
| Couleur | Gris |
| Garantie | 1 an |
| Quantité minimale de commande | 1 |
Construit autour d’un robuste bloc à 6 cylindres en ligne, le 6HK1 associe un turbocompresseur à un refroidissement de l’air de suralimentation (échangeur intermédiaire) pour fournir un air d’admission plus frais et plus dense, augmentant la puissance et le rendement. Le système d’injection de carburant haute pression garantit une combustion propre et un couple élevé, tandis que la conception refroidie par eau stabilise les températures de fonctionnement pendant les longues périodes de travail intensif. Les composants renforcés et la construction durable résistent aux conditions de chantier les plus difficiles.
Engins de chantier, notamment pelles hydrauliques, chargeuses sur pneus et autres équipements lourds.
Découvrez-le en service : Moteurs de pelles hydrauliques et de chargeuses pour une entreprise de travaux publics.
Les configurations disponibles peuvent être étudiées pour répondre aux exigences spécifiques d’intégration à la machine et d’utilisation. Veuillez nous contacter en précisant votre application.
Engins de chantier, notamment pelles hydrauliques, chargeuses sur pneus et autres équipements lourds.
Le moteur diesel neuf 6HK1 pour engins de chantier est fourni avec une garantie de 1 an. Les conditions exactes de garantie sont confirmées sur votre devis.
La quantité minimale de commande du moteur diesel neuf 6HK1 pour engins de chantier est de 1. Les commandes mixtes avec d’autres produits MARS sont les bienvenues.
Les configurations disponibles peuvent être étudiées pour répondre aux exigences spécifiques d’intégration à la machine et d’utilisation. Veuillez nous contacter en précisant votre application.
Chaque unité est contrôlée par rapport à votre commande avant expédition, avec un rapport écrit d’inspection avant expédition et une vidéo (les machines sont testées en fonctionnement). Les marchandises sont conditionnées dans des boîtes ou caisses en bois pour l’exportation et expédiées FOB ou CIF depuis Shanghai ; les articles en stock sont expédiés rapidement et les articles fabriqués sur commande généralement sous environ 20 jours ouvrés.
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