เซี่ยงไฮ้ ประเทศจีน · GMT+8 (ปักกิ่ง / เซี่ยงไฮ้)
ไทย

เครื่องยนต์ดีเซลเรือ SDEC D683 (6CTA8.3-M220) (250-360 HP)

SDEC D683 เป็นเครื่องยนต์ดีเซลเรืองานหนักแบบ 6 สูบเรียง พร้อมเทอร์โบชาร์จเจอร์และอินเตอร์คูลเลอร์ ออกแบบสำหรับระบบขับเคลื่อนแบบติดตั้งในลำเรือของเรือลากจูง เรือใช้งาน และเรือประเภทต่าง ๆ ด้วยการออกแบบปลอกสูบเปียกที่แข็งแกร่ง พร้อมปั๊มน้ำทะเลและระบบระบายความร้อนด้วยเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน จึงให้กำลังสูงที่เชื่อถือได้สำหรับการใช้งานทางเรือที่สมบุกสมบัน

รุ่น
D683 (6CTA8.3-M220)
ประเภทเครื่องยนต์
ดีเซลเรือ 6 สูบเรียง, 4 จังหวะ, เทอร์โบชาร์จ & ระบายความร้อนด้วยอินเตอร์คูลเลอร์
กำลังพิกัด / ความเร็วรอบ
250-360 HP @ 2200 rpm
ความจุกระบอกสูบ
8.3 L
เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ × ระยะชัก
114 × 135 mm
ระบบระบายความร้อน
ปั๊มน้ำทะเล & เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน, ปลอกสูบเปียก
  • รายงานการทดสอบและวิดีโอ
  • บรรจุในลังไม้สำหรับส่งออก
  • FOB / CIF เซี่ยงไฮ้
  • รับประกัน 12 เดือน หรือ 1500 ชั่วโมง

ภาพรวม

SDEC D683 เป็นเครื่องยนต์ดีเซลเรืองานหนักแบบ 6 สูบเรียง พร้อมเทอร์โบชาร์จเจอร์และอินเตอร์คูลเลอร์ ออกแบบสำหรับระบบขับเคลื่อนแบบติดตั้งในลำเรือของเรือลากจูง เรือใช้งาน และเรือประเภทต่าง ๆ ด้วยการออกแบบปลอกสูบเปียกที่แข็งแกร่ง พร้อมปั๊มน้ำทะเลและระบบระบายความร้อนด้วยเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน จึงให้กำลังสูงที่เชื่อถือได้สำหรับการใช้งานทางเรือที่สมบุกสมบัน

จุดขายสำคัญ

  • กำลังสูง 250-360 HP @ 2200 rpm สำหรับระบบขับเคลื่อนเรือที่ต้องการสมรรถนะสูง
  • เทอร์โบชาร์จ & ระบายความร้อนด้วยอินเตอร์คูลเลอร์ เพื่อความหนาแน่นกำลังและประสิทธิภาพที่สูงขึ้น
  • ปั๊มน้ำทะเล & การระบายความร้อนด้วยเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน สำหรับการใช้งานทางเรือต่อเนื่อง
  • การออกแบบ 6 สูบเรียงพร้อมปลอกสูบเปียกที่ทนทาน พัฒนาสำหรับการใช้งานในทะเล

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคของเครื่องยนต์ดีเซลเรือ SDEC D683 (6CTA8.3-M220) (250-360 HP)
รุ่นD683 (6CTA8.3-M220)
ประเภทเครื่องยนต์ดีเซลเรือ 6 สูบเรียง, 4 จังหวะ, เทอร์โบชาร์จ & ระบายความร้อนด้วยอินเตอร์คูลเลอร์
กำลังพิกัด / ความเร็วรอบ250-360 HP @ 2200 rpm
ความจุกระบอกสูบ8.3 L
เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ × ระยะชัก114 × 135 mm
ระบบระบายความร้อนปั๊มน้ำทะเล & เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน, ปลอกสูบเปียก
ตำแหน่งเครื่องยนต์ติดตั้งในลำเรือ
ขนาด (ยาว×กว้าง×สูง)1404.9 × 837 × 1178.7 mm
การใช้งานเรือลากจูง, เรือใช้งาน, เรือประเภทต่าง ๆ
การรับประกัน12 เดือน หรือ 1500 ชั่วโมง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ1

คุณสมบัติ & จุดเด่น

D683 ผสานเสื้อสูบแบบ 6 สูบเรียงพร้อมปลอกสูบเปียกที่แข็งแกร่งเข้ากับเทอร์โบชาร์จเจอร์และอินเตอร์คูลเลอร์ เพื่อให้อากาศไอดีเย็นกว่าและหนาแน่นกว่า และการเผาไหม้ที่ให้กำลังสูงขึ้น ระบบระบายความร้อนสำหรับเรือใช้ปั๊มน้ำทะเลและเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนติดตั้งด้านบน เพื่อรักษาอุณหภูมิการทำงานให้คงที่ระหว่างการใช้งานต่อเนื่อง ขณะที่โครงสร้างพร้อมใช้งานทางเรือซึ่งทนต่อการกัดกร่อนรองรับสภาพแวดล้อมทะเลที่รุนแรง ปั๊มฉีดเชื้อเพลิงด้านข้าง ท่อเชื้อเพลิงแรงดันสูง และชุดขับอุปกรณ์ประกอบด้วยสายพานที่ทนทาน ช่วยให้ส่งกำลังได้อย่างราบรื่นและเชื่อถือได้ในทะเล

การใช้งานทั่วไป

ระบบขับเคลื่อนแบบติดตั้งในลำเรือสำหรับเรือลากจูง เรือใช้งาน และเรือประเภทต่าง ๆ ในการใช้งานทางเรือที่สมบุกสมบัน

ดูตัวอย่างการใช้งาน: การเปลี่ยนต้นกำลังเรือประมงอวนลากด้วยเครื่องยนต์ดีเซลเรือ 320 HP และเกียร์ทดรอบ.

ตัวเลือกการปรับแต่งตามความต้องการ

มีตัวเลือกระบบส่งกำลัง/เกียร์เรือให้เหมาะกับข้อกำหนดเฉพาะของเรือ โปรดติดต่อเราพร้อมรายละเอียดการใช้งานของคุณ.

ข้อมูลการสั่งซื้อ

  • จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 เครื่อง
  • การรับประกัน: 12 เดือน หรือ 1500 ชั่วโมง
  • SDEC ของแท้; สอบถามระยะเวลารอสินค้าและรายละเอียดบรรจุภัณฑ์ได้

คำถามที่พบบ่อย

SDEC D683 ใช้สำหรับงานอะไร?

ระบบขับเคลื่อนแบบติดตั้งในลำเรือสำหรับเรือลากจูง เรือใช้งาน และเรือประเภทต่าง ๆ ในการใช้งานทางเรือที่สมบุกสมบัน

SDEC D683 มีการรับประกันอย่างไร?

SDEC D683 มาพร้อมการรับประกัน 12 เดือน หรือ 1500 ชั่วโมง เงื่อนไขการรับประกันที่แน่นอนจะได้รับการยืนยันในใบเสนอราคาของคุณ

จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำเท่าไร?

จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำสำหรับ SDEC D683 คือ 1 สามารถสั่งซื้อร่วมกับผลิตภัณฑ์ MARS อื่น ๆ ได้

สามารถปรับแต่ง SDEC D683 ได้หรือไม่?

มีตัวเลือกระบบส่งกำลัง/เกียร์เรือให้เหมาะกับข้อกำหนดเฉพาะของเรือ โปรดติดต่อเราพร้อมรายละเอียดการใช้งานของคุณ.

มีการตรวจสอบ บรรจุ และจัดส่งอย่างไร?

สินค้าทุกหน่วยได้รับการตรวจสอบเทียบกับคำสั่งซื้อของคุณก่อนจัดส่ง พร้อมรายงานการตรวจสอบก่อนจัดส่งเป็นลายลักษณ์อักษรและวิดีโอ (เครื่องจักรผ่านการทดสอบเดินเครื่อง) สินค้าบรรจุในกล่องไม้หรือลังไม้สำหรับส่งออก และจัดส่งแบบ FOB หรือ CIF จากเซี่ยงไฮ้ สินค้าในสต็อกจัดส่งได้รวดเร็ว ส่วนสินค้าที่ผลิตตามคำสั่งซื้อโดยทั่วไปจัดส่งภายในประมาณ 20 วันทำการ

จะขอราคา SDEC D683 ได้อย่างไร?

ส่งคำสอบถามพร้อมสเปกที่ต้องการ จำนวน และท่าเรือปลายทาง ผ่านแบบฟอร์มบนหน้านี้ อีเมล inquiry@marine-equipment-supply.com หรือ WhatsApp +86 176 2154 1688 เราจะตอบกลับพร้อมคำแนะนำที่ตรงความต้องการและใบเสนอราคาภายใน 24 ชั่วโมงในวันทำการ

ขอใบเสนอราคาสำหรับ SDEC D683

แจ้งสเปก จำนวน และท่าเรือปลายทางให้เราทราบ เราจะตอบกลับภายใน 24 ชั่วโมงในวันทำการ

เครื่องยนต์ดีเซลที่เกี่ยวข้อง

เครื่องยนต์ดีเซลทั้งหมด
เครื่องยนต์ดีเซลแท้ SDEC SC7H190.1G3 สำหรับงานก่อสร้าง (138 kW)
SDEC · เครื่องยนต์ดีเซล

เครื่องยนต์ดีเซลแท้ SDEC SC7H190.1G3 สำหรับงานก่อสร้าง (138 kW)

SDEC SC7H190.1G3 เป็นเครื่องยนต์ดีเซลสำหรับงานหนัก แถวเรียง 6 สูบ เทอร์โบพร้อมอาฟเตอร์คูลเลอร์ ระบายความร้อนด้วยน้ำ…

เครื่องยนต์ดีเซลเรือ SDEC D683 (320 HP)
SDEC · เครื่องยนต์ดีเซล

เครื่องยนต์ดีเซลเรือ SDEC D683 (320 HP)

SDEC D683 เป็นเครื่องยนต์ดีเซลเรือแถวเรียง 6 สูบ เทอร์โบ ระบายความร้อนด้วยน้ำ สร้างขึ้นสำหรับติดตั้งภายในเรือ…

เครื่องยนต์ดีเซลเรือ SDEC D683ZLCA9B (264 kW)
SDEC · เครื่องยนต์ดีเซล

เครื่องยนต์ดีเซลเรือ SDEC D683ZLCA9B (264 kW)

SDEC D683ZLCA9B เป็นเครื่องยนต์ดีเซลเรือสำหรับงานหนัก แถวเรียง 6 สูบ เทอร์โบ ระบายความร้อนด้วยน้ำ สำหรับ…

เครื่องยนต์ดีเซลเรือ SDEC G128ZLCa2 (236 kW)
SDEC · เครื่องยนต์ดีเซล

เครื่องยนต์ดีเซลเรือ SDEC G128ZLCa2 (236 kW)

SDEC G128ZLCa2 เป็นเครื่องยนต์ดีเซลเรือสำหรับงานหนัก แถวเรียง 6 สูบ เทอร์โบ ระบายความร้อนด้วยน้ำ สร้างขึ้น…

เครื่องยนต์ดีเซลเรือ SDEC D683 (6CTA8.3-M220) (250-360 HP)