
Оригинальный дизельный двигатель SDEC SC7H190.1G3 для строительной техники (138 kW)
SDEC SC7H190.1G3 — рядный 6-цилиндровый дизель для тяжёлых условий эксплуатации с турбонаддувом, охлаждением наддувочного воздуха и водяным охлаждением…

Изображения товара представляют собой иллюстративные маркетинговые визуализации, созданные для демонстрации двигателя и его преимуществ; фактический внешний вид изделия может отличаться.
SDEC SC33W1000CA2 — крупный рядный 6-цилиндровый судовой дизельный двигатель для тяжелых условий эксплуатации с двумя турбокомпрессорами и водяным охлаждением, поставляемый с судовым редуктором Advance для стационарных судовых пропульсивных установок.
SDEC SC33W1000CA2 — крупный рядный 6-цилиндровый судовой дизельный двигатель для тяжелых условий эксплуатации с двумя турбокомпрессорами и водяным охлаждением, поставляемый с судовым редуктором Advance для стационарных судовых пропульсивных установок. При рабочем объеме 32.8 L и мощности до 1100 HP он обеспечивает высокую, надежную мощность для крупных коммерческих, рабочих судов и судов обеспечения морских промыслов.
| Модель | SC33W1000CA2 |
|---|---|
| Тип двигателя | Рядный 6-цилиндровый, 4-тактный судовой дизель с турбонаддувом и водяным охлаждением |
| Номинальная мощность / частота вращения | 680-1100 HP (735 kW) при 1500 rpm |
| Рабочий объем | 32.8 L |
| Диаметр цилиндра × ход поршня | 180 × 215 mm |
| Расположение двигателя | Стационарный |
| Габариты (Д×Ш×В) | 2551 × 1283 × 1898 mm |
| Комплектация | С судовым редуктором Advance |
| Применение | Морское судно |
| Гарантия | 1 год |
| Минимальный объем заказа | 1 |
SC33W1000 сочетает рядный 6-цилиндровый блок с большим диаметром цилиндров и два турбокомпрессора — по одному с каждой стороны, каждый с воздушным фильтром высокой пропускной способности — для высокого давления наддува и эффективного сгорания. Судовой редуктор Advance установлен со стороны маховика для плавной и надежной передачи мощности на гребной вал, а весь агрегат размещен на прочной стальной раме для надежного монтажа и непрерывной работы в тяжелых морских условиях.
Стационарные пропульсивные установки крупных коммерческих, рабочих судов и судов обеспечения морских промыслов.
Пример применения: Комплект пропульсивного оборудования для пассажирского парома с двигателями мощностью 1000 HP и редукторами Advance.
Поставляется с судовым редуктором Advance; передаточные числа и варианты комплектации можно обсудить с учетом требований конкретного судна. Свяжитесь с нами и сообщите подробности вашего применения.
Стационарные пропульсивные установки крупных коммерческих, рабочих судов и судов обеспечения морских промыслов.
Судовой дизельный двигатель SDEC SC33W1000CA2 поставляется с гарантией на 1 год. Точные условия гарантии подтверждаются в вашем коммерческом предложении.
Минимальный объем заказа судового дизельного двигателя SDEC SC33W1000CA2 составляет 1 единицу. Приветствуются смешанные заказы с другой продукцией MARS.
Поставляется с судовым редуктором Advance; передаточные числа и варианты комплектации можно обсудить с учетом требований конкретного судна.Свяжитесь с нами и сообщите подробности вашего применения.
Перед отправкой каждая единица проверяется на соответствие вашему заказу, с предоставлением письменного отчета о проверке перед отгрузкой и видео (оборудование испытывается в работе). Товары упаковываются в экспортные деревянные ящики или обрешетку и отгружаются из Шанхая на условиях FOB или CIF; складские позиции отправляются оперативно, а изделия под заказ — обычно в течение примерно 20 рабочих дней.
Отправьте запрос с указанием требуемой комплектации, количества и порта назначения через форму на этой странице, по электронной почте inquiry@marine-equipment-supply.com или в WhatsApp +86 176 2154 1688. В рабочие дни мы отвечаем в течение 24 часов, предоставляя подходящую рекомендацию и коммерческое предложение.
Укажите комплектацию, количество и порт назначения. В рабочие дни мы отвечаем в течение 24 часов.

SDEC SC7H190.1G3 — рядный 6-цилиндровый дизель для тяжёлых условий эксплуатации с турбонаддувом, охлаждением наддувочного воздуха и водяным охлаждением…

SDEC D683 — рядный 6-цилиндровый судовой дизельный двигатель для тяжёлых условий эксплуатации с турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха, созданный…

SDEC D683 — рядный 6-цилиндровый судовой дизельный двигатель с турбонаддувом и водяным охлаждением, созданный для стационарных судовых…

SDEC D683ZLCA9B — рядный 6-цилиндровый судовой дизельный двигатель для тяжёлых условий эксплуатации с турбонаддувом и водяным охлаждением для…