
Originaler SDEC SC7H190.1G3 Dieselmotor für Baumaschinen (138 kW)
Der SDEC SC7H190.1G3 ist ein schwerlasttauglicher wassergekühlter 6-Zylinder-Reihendieselmotor mit Turboaufladung und Ladeluftkühlung…

Die Produktbilder sind illustrative Marketing-Renderings zur Darstellung des Motors und seiner Verkaufsargumente; das tatsächliche Erscheinungsbild des Produkts kann abweichen.
Der SDEC SC33W1000CA2 ist ein großer, wassergekühlter 6-Zylinder-Reihenschiffsdieselmotor mit zwei Turboladern für den Schwerlastbetrieb, der mit einem Advance-Schiffsgetriebe für den Innenbordantrieb von Schiffen geliefert wird.
Der SDEC SC33W1000CA2 ist ein großer, wassergekühlter 6-Zylinder-Reihenschiffsdieselmotor mit zwei Turboladern für den Schwerlastbetrieb, der mit einem Advance-Schiffsgetriebe für den Innenbordantrieb von Schiffen geliefert wird. Mit einem Hubraum von 32.8 L und einer Leistung von bis zu 1100 HP liefert er kraftvolle, zuverlässige Leistung für große Handelsschiffe, Arbeitsboote und Offshore-Schiffe.
| Modell | SC33W1000CA2 |
|---|---|
| Motortyp | Wassergekühlter 6-Zylinder-Reihen-4-Takt-Schiffsdieselmotor mit Turboaufladung |
| Nennleistung / Drehzahl | 680-1100 HP (735 kW) @ 1500 rpm |
| Hubraum | 32.8 L |
| Bohrung × Hub | 180 × 215 mm |
| Motorposition | Innenbord |
| Abmessungen (L×B×H) | 2551 × 1283 × 1898 mm |
| Konfiguration | Mit Advance-Schiffsgetriebe |
| Einsatzbereich | Seeschiff |
| Garantie | 1 Jahr |
| Mindestbestellmenge | 1 |
Der SC33W1000 kombiniert einen Reihen-6-Motorblock mit großer Zylinderbohrung mit zwei Turboladern — einem auf jeder Seite, jeweils mit einem Luftfilter hoher Kapazität — für hohen Ladedruck und effiziente Verbrennung. Ein Advance-Schiffsgetriebe ist schwungradseitig integriert und sorgt für eine gleichmäßige, zuverlässige Kraftübertragung auf die Propellerwelle. Die gesamte Einheit sitzt auf einem robusten Stahlgrundrahmen für einen zuverlässigen Einbau und kontinuierliche Leistung in anspruchsvollen maritimen Umgebungen.
Innenbordantrieb für große Handelsschiffe, Arbeitsboote und Offshore-Schiffe.
Im Einsatz ansehen: Antriebspaket für eine Passagierfähre mit 1000 HP-Motoren und Advance-Getrieben.
Lieferung mit einem Advance-Schiffsgetriebe; Untersetzungsverhältnisse und Konfigurationen können auf spezifische Schiffsanforderungen abgestimmt werden. Bitte kontaktieren Sie uns mit Angaben zu Ihrer Anwendung.
Innenbordantrieb für große Handelsschiffe, Arbeitsboote und Offshore-Schiffe.
Der SDEC SC33W1000CA2 Schiffsdieselmotor wird mit einer Garantie von 1 Jahr geliefert. Die genauen Garantiebedingungen werden in Ihrem Angebot bestätigt.
Die Mindestbestellmenge für den SDEC SC33W1000CA2 Schiffsdieselmotor beträgt 1. Gemischte Bestellungen mit anderen MARS-Produkten sind willkommen.
Lieferung mit einem Advance-Schiffsgetriebe; Untersetzungsverhältnisse und Konfigurationen können auf spezifische Schiffsanforderungen abgestimmt werden. Bitte kontaktieren Sie uns mit Angaben zu Ihrer Anwendung.
Jede Einheit wird vor dem Versand anhand Ihrer Bestellung geprüft; ein schriftlicher Warenausgangsprüfbericht und ein Video werden bereitgestellt (Maschinen werden einem Probelauf unterzogen). Die Waren werden in Export-Holzkisten oder -Verschlägen verpackt und FOB oder CIF ab Shanghai versandt; Lagerware wird kurzfristig versandt, auf Bestellung gefertigte Artikel in der Regel innerhalb von etwa 20 Arbeitstagen.
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