Шанхай, Китай · GMT+8 (Пекин / Шанхай)
Русский

Судовой дизельный двигатель SDEC D683ZLCA9B (264 kW)

SDEC D683ZLCA9B — рядный 6-цилиндровый судовой дизельный двигатель для тяжелых условий эксплуатации с турбонаддувом и водяным охлаждением, предназначенный для стационарных судовых пропульсивных установок.Развивая 264 kW при 2430 rpm при рабочем объеме 8.3 L, он обеспечивает высокую, надежную мощность для рабочих, пассажирских и коммерческих судов в тяжелых морских условиях.

Модель
D683ZLCA9B
Тип двигателя
Рядный 6-цилиндровый, 4-тактный судовой дизель с турбонаддувом и водяным охлаждением
Номинальная мощность / частота вращения
264 kW при 2430 rpm
Рабочий объем
8.3 L
Диаметр цилиндра × ход поршня
114 × 135 mm
Расположение двигателя
Стационарный
Запросить коммерческое предложение WhatsApp
  • Протокол испытаний и видео
  • Экспортная упаковка в деревянные ящики
  • FOB / CIF Шанхай
  • Гарантия 1 год

Обзор

SDEC D683ZLCA9B — рядный 6-цилиндровый судовой дизельный двигатель для тяжелых условий эксплуатации с турбонаддувом и водяным охлаждением, предназначенный для стационарных судовых пропульсивных установок. Развивая 264 kW при 2430 rpm при рабочем объеме 8.3 L, он обеспечивает высокую, надежную мощность для рабочих, пассажирских и коммерческих судов в тяжелых морских условиях.

Основные преимущества

  • Высокая мощность 264 kW при 2430 rpm для судовых пропульсивных установок, работающих в тяжелых условиях
  • Турбонаддув для повышения мощности и эффективной подачи воздуха
  • Судовая конструкция с водяным охлаждением и теплообменником для стабильного температурного режима
  • Прочная рядная 6-цилиндровая конструкция с рабочим объемом 8.3 L, разработанная для надежной работы в море

Технические характеристики

Технические характеристики судового дизельного двигателя SDEC D683ZLCA9B (264 kW)
МодельD683ZLCA9B
Тип двигателяРядный 6-цилиндровый, 4-тактный судовой дизель с турбонаддувом и водяным охлаждением
Номинальная мощность / частота вращения264 kW при 2430 rpm
Рабочий объем8.3 L
Диаметр цилиндра × ход поршня114 × 135 mm
Расположение двигателяСтационарный
Габариты (Д×Ш×В)1420 × 837 × 1093 mm
ПрименениеМорское судно
Гарантия1 год
Минимальный объем заказа1

Особенности и преимущества

D683ZLCA9B сочетает прочный рядный 6-цилиндровый блок с турбокомпрессором для улучшенного наполнения цилиндров и повышения мощности. Судовая система охлаждения с расположенным сверху теплообменником, охлаждаемым забортной водой, поддерживает стабильную рабочую температуру при непрерывной эксплуатации, а расположенный сбоку топливный насос высокого давления, топливопроводы высокого давления и передний ременный привод вспомогательных агрегатов (генератора, водяного насоса) обеспечивают точную подачу топлива и надежную работу в море.

Типичные области применения

Стационарные пропульсивные установки рабочих, пассажирских и коммерческих морских судов.

Варианты индивидуальной комплектации

Доступны варианты судовой трансмиссии/редуктора с учетом требований конкретного судна. Свяжитесь с нами и сообщите подробности применения.

Информация для заказа

  • Минимальный объем заказа: 1 единица
  • Гарантия: 1 год
  • Оригинальная продукция SDEC; информация о сроках поставки и упаковке предоставляется по запросу

Часто задаваемые вопросы

Для чего используется судовой дизельный двигатель SDEC D683ZLCA9B?

Стационарные пропульсивные установки рабочих, пассажирских и коммерческих морских судов.

Какая гарантия предоставляется на судовой дизельный двигатель SDEC D683ZLCA9B?

Судовой дизельный двигатель SDEC D683ZLCA9B поставляется с гарантией на 1 год. Точные условия гарантии подтверждаются в вашем коммерческом предложении.

Каков минимальный объем заказа?

Минимальный объем заказа судового дизельного двигателя SDEC D683ZLCA9B составляет 1 единицу. Приветствуются смешанные заказы с другой продукцией MARS.

Можно ли адаптировать судовой дизельный двигатель SDEC D683ZLCA9B под индивидуальные требования?

Доступны варианты судовой трансмиссии/редуктора с учетом требований конкретного судна.Свяжитесь с нами и сообщите подробности применения.

Как выполняются проверка, упаковка и отгрузка?

Перед отправкой каждая единица проверяется на соответствие вашему заказу, с предоставлением письменного отчета о проверке перед отгрузкой и видео (оборудование испытывается в работе). Товары упаковываются в экспортные деревянные ящики или обрешетку и отгружаются из Шанхая на условиях FOB или CIF; складские позиции отправляются оперативно, а изделия под заказ — обычно в течение примерно 20 рабочих дней.

Как узнать цену судового дизельного двигателя SDEC D683ZLCA9B?

Отправьте запрос с указанием требуемой комплектации, количества и порта назначения через форму на этой странице, по электронной почте inquiry@marine-equipment-supply.com или в WhatsApp +86 176 2154 1688. В рабочие дни мы отвечаем в течение 24 часов, предоставляя подходящую рекомендацию и коммерческое предложение.

Получить коммерческое предложение на судовой дизельный двигатель SDEC D683ZLCA9B

Укажите комплектацию, количество и порт назначения. В рабочие дни мы отвечаем в течение 24 часов.

Похожие дизельные двигатели

Все дизельные двигатели
Судовой дизельный двигатель SDEC D683 (6CTA8.3-M220) (250-360 HP)
SDEC · Дизельные двигатели

Судовой дизельный двигатель SDEC D683 (6CTA8.3-M220) (250-360 HP)

SDEC D683 — рядный 6-цилиндровый судовой дизельный двигатель для тяжёлых условий эксплуатации с турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха, созданный…

Судовой дизельный двигатель SDEC D683 (320 HP)
SDEC · Дизельные двигатели

Судовой дизельный двигатель SDEC D683 (320 HP)

SDEC D683 — рядный 6-цилиндровый судовой дизельный двигатель с турбонаддувом и водяным охлаждением, созданный для стационарных судовых…

Судовой дизельный двигатель SDEC G128ZLCa2 (236 kW)
SDEC · Дизельные двигатели

Судовой дизельный двигатель SDEC G128ZLCa2 (236 kW)

SDEC G128ZLCa2 — рядный 6-цилиндровый судовой дизельный двигатель для тяжёлых условий эксплуатации с турбонаддувом и водяным охлаждением, созданный…

Судовой дизельный двигатель SDEC D683ZLCA9B (264 kW)