
Motor diésel original SDEC SC7H190.1G3 para construcción (138 kW)
El SDEC SC7H190.1G3 es un motor diésel para servicio pesado, de 6 cilindros en línea, turboalimentado, con posenfriamiento del aire de admisión y refrigeración por agua…

Las imágenes del producto son representaciones ilustrativas de marketing creadas para mostrar el motor y sus ventajas comerciales; la apariencia real del producto puede variar.
El SDEC D683ZLCA9B es un motor diésel marino de servicio pesado de 6 cilindros en línea, turboalimentado y refrigerado por agua, para la propulsión intraborda de buques. Con una potencia de 264 kW a 2430 rpm y una cilindrada de 8.3 L, proporciona una potencia elevada y fiable para embarcaciones de trabajo, buques de pasajeros y embarcaciones comerciales en condiciones marinas exigentes.
El SDEC D683ZLCA9B es un motor diésel marino de servicio pesado de 6 cilindros en línea, turboalimentado y refrigerado por agua, para la propulsión intraborda de buques. Con una potencia de 264 kW a 2430 rpm y una cilindrada de 8.3 L, proporciona una potencia elevada y fiable para embarcaciones de trabajo, buques de pasajeros y embarcaciones comerciales en condiciones marinas exigentes.
| Modelo | D683ZLCA9B |
|---|---|
| Tipo de motor | Diésel marino de 6 cilindros en línea, 4 tiempos, turboalimentado y refrigerado por agua |
| Potencia / velocidad nominal | 264 kW @ 2430 rpm |
| Cilindrada | 8.3 L |
| Diámetro × carrera | 114 × 135 mm |
| Posición del motor | Intraborda |
| Dimensiones (largo×ancho×alto) | 1420 × 837 × 1093 mm |
| Aplicación | Buque marítimo |
| Garantía | 1 año |
| Cantidad mínima de pedido | 1 |
El D683ZLCA9B combina un bloque robusto de 6 cilindros en línea con un turbocompresor para mejorar la admisión de aire y aumentar la potencia. La refrigeración marina se realiza mediante un intercambiador de calor refrigerado por agua de mar y montado en la parte superior para mantener temperaturas de funcionamiento estables durante el servicio continuo, mientras que la bomba de inyección lateral, las tuberías de combustible de alta presión y el accionamiento de accesorios delanteros por correa (alternador, bomba de agua) garantizan un suministro de combustible preciso y una potencia fiable en el mar.
Propulsión intraborda para embarcaciones de trabajo, buques de pasajeros y embarcaciones marinas comerciales.
Disponible con opciones de transmisión/caja reductora marina para adaptarse a los requisitos específicos de la embarcación. Contáctenos con los detalles de su aplicación.
Propulsión intraborda para embarcaciones de trabajo, buques de pasajeros y embarcaciones marinas comerciales.
El motor diésel marino SDEC D683ZLCA9B se suministra con una garantía de 1 año. Las condiciones exactas de la garantía se confirman en su cotización.
La cantidad mínima de pedido del motor diésel marino SDEC D683ZLCA9B es de 1. Se aceptan pedidos combinados con otros productos MARS.
Disponible con opciones de transmisión/caja reductora marina para adaptarse a los requisitos específicos de la embarcación. Contáctenos con los detalles de su aplicación.
Cada unidad se comprueba conforme a su pedido antes del despacho, con un informe escrito y un video de la inspección previa al envío (la maquinaria se prueba en funcionamiento). Los productos se embalan en cajas o jaulas de madera para exportación y se envían FOB o CIF desde Shanghái; los artículos en stock se despachan con prontitud y los fabricados bajo pedido suelen enviarse en unos 20 días laborables.
Envíe una consulta con la configuración requerida, la cantidad y el puerto de destino mediante el formulario de esta página, por correo a inquiry@marine-equipment-supply.com o por WhatsApp al +86 176 2154 1688. Respondemos con una recomendación adecuada y una cotización en un plazo de 24 horas en días laborables.
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