
Motor diésel original SDEC SC7H190.1G3 para construcción (138 kW)
El SDEC SC7H190.1G3 es un motor diésel para servicio pesado, de 6 cilindros en línea, turboalimentado, con posenfriamiento del aire de admisión y refrigeración por agua…

Las imágenes del producto son representaciones ilustrativas de marketing creadas para mostrar el motor y sus ventajas comerciales; la apariencia real del producto puede variar.
El SDEC D683 es un motor diésel marino de 6 cilindros en línea, turboalimentado y refrigerado por agua, diseñado para la propulsión intraborda de embarcaciones. Con una potencia de 320 HP a 2200 rpm y una cilindrada de 8.3 L, proporciona una potencia elevada y fiable para embarcaciones de trabajo, buques pesqueros y embarcaciones comerciales, con refrigeración fiable mediante agua de mar e intercambiador de calor.
El SDEC D683 es un motor diésel marino de 6 cilindros en línea, turboalimentado y refrigerado por agua, diseñado para la propulsión intraborda de embarcaciones. Con una potencia de 320 HP a 2200 rpm y una cilindrada de 8.3 L, proporciona una potencia elevada y fiable para embarcaciones de trabajo, buques pesqueros y embarcaciones comerciales, con refrigeración fiable mediante agua de mar e intercambiador de calor.
| Modelo | D683 |
|---|---|
| Tipo de motor | Diésel marino de 6 cilindros en línea, 4 tiempos, turboalimentado y refrigerado por agua |
| Potencia / velocidad nominal | 320 HP @ 2200 rpm |
| Cilindrada | 8.3 L |
| Diámetro × carrera | 114 × 135 mm |
| Sistema de refrigeración | Bomba de agua de mar & intercambiador de calor |
| Posición del motor | Intraborda |
| Aplicación | Embarcación / uso marino |
| Garantía | 1 año o 1500 horas |
| Cantidad mínima de pedido | 1 |
El D683 combina un bloque robusto de 6 cilindros en línea con un turbocompresor para obtener mayor potencia y mejor eficiencia de combustible mediante la compresión del aire de admisión. La refrigeración marina se realiza mediante una bomba de agua de mar y un intercambiador de calor montado en la parte superior para mantener temperaturas de funcionamiento estables durante servicios exigentes, mientras que una bomba de inyección precisa con tuberías de combustible de alta presión y un sistema duradero de accesorios delanteros accionado por correa (alternador, bomba de agua) garantizan una potencia fiable en el mar.
Propulsión intraborda para embarcaciones de trabajo, buques pesqueros y embarcaciones marinas comerciales.
Véalo en uso: Remotorización de un arrastrero de pesca con motor diésel marino de 320 HP y caja reductora.
Disponible con opciones de transmisión/caja reductora marina para adaptarse a los requisitos específicos de la embarcación. Contáctenos con los detalles de su aplicación.
Propulsión intraborda para embarcaciones de trabajo, buques pesqueros y embarcaciones marinas comerciales.
El motor diésel marino SDEC D683 se suministra con una garantía de 1 año o 1500 horas. Las condiciones exactas de la garantía se confirman en su cotización.
La cantidad mínima de pedido del motor diésel marino SDEC D683 es de 1. Se aceptan pedidos combinados con otros productos MARS.
Disponible con opciones de transmisión/caja reductora marina para adaptarse a los requisitos específicos de la embarcación. Contáctenos con los detalles de su aplicación.
Cada unidad se comprueba conforme a su pedido antes del despacho, con un informe escrito y un video de la inspección previa al envío (la maquinaria se prueba en funcionamiento). Los productos se embalan en cajas o jaulas de madera para exportación y se envían FOB o CIF desde Shanghái; los artículos en stock se despachan con prontitud y los fabricados bajo pedido suelen enviarse en unos 20 días laborables.
Envíe una consulta con la configuración requerida, la cantidad y el puerto de destino mediante el formulario de esta página, por correo a inquiry@marine-equipment-supply.com o por WhatsApp al +86 176 2154 1688. Respondemos con una recomendación adecuada y una cotización en un plazo de 24 horas en días laborables.
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