- Région
- Émirats arabes unis — Moyen-Orient
- Secteur
- Yachting et plaisance
- Client
- Propriétaire d'un yacht à moteur de 22 m en cours de rénovation
Présentation
Le propriétaire d'un yacht à moteur de 22 m en cours de rénovation souhaitait une propulsion plus silencieuse et plus fiable avec une instrumentation moderne, tout en conservant les lignes d'arbres et les hélices existantes.
Défi
Les nouveaux moteurs devaient s'adapter aux bâtis existants et s'aligner sur les lignes d'arbres, tandis que les inverseurs-réducteurs devaient présenter un rapport proche de celui des modèles d'origine pour conserver les hélices. La qualité de finition et le faible niveau de vibrations comptaient davantage que pour une utilisation professionnelle.
Solution
| Article | Modèle | Qté |
|---|---|---|
| Moteur diesel marin | Cummins 6CTA8.3-M205, catégorie 205 HP, 6 cylindres en ligne | 2 |
| Réducteur marin | Advance série 300, régime d'entrée de 750–2500 rpm | 2 |
| Instrumentation | Afficheurs moteur pour deux postes de commande, tableaux d'alarme, câblage | 2 ensembles |
| Accessoires | Supports souples, accouplements flexibles, composants d'échappement humide, filtres à eau de mer | 2 ensembles |
Périmètre de fourniture
Vérification dimensionnelle par rapport aux plans du chantier de rénovation, adaptation moteur-inverseur-réducteur, essai en usine avec rapport, mise en caisse de protection, transport jusqu'au chantier par camion à suspension pneumatique via Jebel Ali et assistance à la mise en service pendant les essais en mer.
Résultat
Le yacht a terminé ses essais en mer avec des niveaux sonores réduits et des températures stables à vitesse de croisière. Le chantier de rénovation a depuis acheté un autre ensemble de propulsion auprès de MARS pour un autre client.
Les noms des clients ne sont pas divulgués ; ce cas décrit un périmètre de fourniture type constitué de produits du catalogue MARS.
