เซี่ยงไฮ้ ประเทศจีน · GMT+8 (ปักกิ่ง / เซี่ยงไฮ้)
ไทย

ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์และการบำรุงรักษากองรถ · ชิลี — อเมริกาใต้

โครงการจัดหาอะไหล่กองรถตู้สำหรับตัวแทนจำหน่าย MAXUS / LDV

ตัวแทนจำหน่ายที่ดูแลรถตู้ส่งสินค้า MAXUS V80 และรถกระบะ T60 หลายร้อยคัน ต้องการแหล่งจัดหาอะไหล่แท้และอะไหล่คุณภาพ OE ที่สม่ำเสมอ เพื่อลดเวลาจอดซ่อมของลูกค้ากองรถ

โครงการจัดหาอะไหล่กองรถตู้สำหรับตัวแทนจำหน่าย MAXUS / LDV
ภูมิภาค
ชิลี — อเมริกาใต้
ภาคธุรกิจ
ตัวแทนจำหน่ายยานยนต์และการบำรุงรักษากองยานพาหนะ
ลูกค้า
ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ที่ให้บริการกองรถตู้ MAXUS V80 และรถกระบะ T60

ภาพรวม

ตัวแทนจำหน่ายที่ดูแลรถตู้ส่งสินค้า MAXUS V80 และรถกระบะ T60 หลายร้อยคัน ต้องการแหล่งจัดหาอะไหล่แท้และอะไหล่คุณภาพ OE ที่สม่ำเสมอ เพื่อลดเวลาจอดซ่อมของลูกค้ากองรถ

ความท้าทาย

อะไหล่หมุนเวียนเร็ว เช่น คลัตช์ มอเตอร์สตาร์ท และกระจกมองข้าง ขาดสต็อกซ้ำบ่อย ขณะที่อะไหล่หมุนเวียนช้า เช่น ชุดเกียร์และเครื่องยนต์ลองบล็อก ต้องการเป็นครั้งคราวแต่เร่งด่วน ตัวแทนจำหน่ายต้องการสั่งอะไหล่คละรายการเพื่อเก็บสต็อก พร้อมช่องทางสั่งซื้อเร่งด่วน

แนวทางแก้ไข

รายการรุ่น / หมายเลขอะไหล่จำนวน
ชุดคลัตช์C00001302 / C00066026 / C00049939120
มอเตอร์สตาร์ทมอเตอร์สตาร์ท T60 2.8 C0005026760
ชุดเกียร์ 5 จังหวะชุดเกียร์ประกอบ V80 5 จังหวะ12
เครื่องยนต์ลองบล็อกSC25R136.1Q4 (V80) และ SC20M163.Q6A (T60)8
ชิ้นส่วนตัวถังและห้องโดยสารกระจกมองข้าง C00057636, มือเปิดประตู C00345091, กลไกควบคุมเกียร์ C000953711 ล็อต

ขอบเขตการจัดหา

รวบรวมหมายเลขอะไหล่จากแค็ตตาล็อกของตัวแทนจำหน่าย จัดส่งสินค้าเติมสต็อกแบบคละรายการในตู้คอนเทนเนอร์ รวมส่งทางอากาศรายเดือนสำหรับรายการเร่งด่วน จัดส่งแบบ CIF ซานอันโตนิโอ

ผลลัพธ์

การขาดสต็อกอะไหล่หมุนเวียนเร็วลดลง และตัวแทนจำหน่ายขยายสัญญาบำรุงรักษากองรถ ปัจจุบันมีเครื่องยนต์ลองบล็อกเก็บเป็นสต็อกสำรองเฉพาะในเซี่ยงไฮ้

ไม่เปิดเผยชื่อลูกค้า; กรณีศึกษานี้อธิบายขอบเขตการจัดหาทั่วไปที่จัดชุดจากสินค้าในแค็ตตาล็อก MARS

โครงการเพิ่มเติม

ทุกโครงการ
เปลี่ยนระบบต้นกำลังเรือประมงอวนลากด้วยเครื่องยนต์ดีเซลเรือ 320 HP และเกียร์ทดรอบ
เวียดนาม — เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ · ประมงเชิงพาณิชย์

เปลี่ยนระบบต้นกำลังเรือประมงอวนลากด้วยเครื่องยนต์ดีเซลเรือ 320 HP และเกียร์ทดรอบ

เจ้าของเรือประมงอวนลากต้องการเปลี่ยนเครื่องยนต์หลักที่สึกหรอและสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงสูงก่อนฤดูประมงถัดไป เรือใช้ระบบแบบดั้งเดิม…

เครื่องยนต์หลักคู่ 1000 HP สำหรับเรือลากจูงในท่าเรือ
ไนจีเรีย — แอฟริกาตะวันตก · บริการท่าเรือและลากจูง

เครื่องยนต์หลักคู่ 1000 HP สำหรับเรือลากจูงในท่าเรือ

บริษัทบริการท่าเรือว่าจ้างอู่เรือท้องถิ่นสร้างเรือลากจูงในท่าเรือลำใหม่ และขอให้ MARS จัดหาระบบขับเคลื่อนเครื่องยนต์คู่ครบชุด…

ปรับกองเรือบรรทุกสินค้าทางน้ำภายในประเทศให้ใช้เครื่องยนต์ Weichai 170 kW เป็นมาตรฐานเดียวกัน
บังกลาเทศ — เอเชียใต้ · การขนส่งสินค้าทางน้ำภายในประเทศ

ปรับกองเรือบรรทุกสินค้าทางน้ำภายในประเทศให้ใช้เครื่องยนต์ Weichai 170 kW เป็นมาตรฐานเดียวกัน

บริษัทขนส่งสินค้าทางน้ำภายในประเทศที่มีกองเรือใช้เครื่องยนต์เก่าหลากหลายรุ่น ต้องการปรับมาใช้เครื่องยนต์และเกียร์รุ่นเดียวกันเป็นมาตรฐาน เพื่อให้ลูกเรือ…