
เครื่องยนต์ดีเซลแบบ Cummins 4BTA3.9-C100 (100 HP) สำหรับงานก่อสร้าง
4BTA3.9-C100 เป็นเครื่องยนต์ดีเซลขนาดกะทัดรัด แถวเรียง 4 สูบ เทอร์โบ ระบายความร้อนด้วยน้ำ (แบบ Cummins B-series…

ภาพสินค้าเป็นภาพเรนเดอร์ประกอบการตลาดที่สร้างขึ้นเพื่อแสดงเครื่องยนต์และจุดขาย รูปลักษณ์สินค้าจริงอาจแตกต่างกัน
6CTA8.3-M205 เป็นเครื่องยนต์ดีเซลเรือ 6 สูบเรียง เทอร์โบชาร์จพร้อมอาฟเตอร์คูลเลอร์ ระบายความร้อนด้วยน้ำที่ผ่านการพิสูจน์แล้ว (แบบเครื่องยนต์เรือ Cummins C-series) สำหรับระบบขับเคลื่อนเรือแบบติดตั้งภายใน.
6CTA8.3-M205 เป็นเครื่องยนต์ดีเซลเรือ 6 สูบเรียง เทอร์โบชาร์จพร้อมอาฟเตอร์คูลเลอร์ ระบายความร้อนด้วยน้ำที่ผ่านการพิสูจน์แล้ว (แบบเครื่องยนต์เรือ Cummins C-series) สำหรับระบบขับเคลื่อนเรือแบบติดตั้งภายใน ด้วยความจุกระบอกสูบ 8.3 L และกำลัง 151 kW จึงให้กำลังสูงและเชื่อถือได้สำหรับเรือใช้งาน เรือประมง และเรือสันทนาการ โดยระบายความร้อนด้วยปั๊มน้ำทะเลและเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน.
| รุ่น | 6CTA8.3-M205 |
|---|---|
| ประเภทเครื่องยนต์ | ดีเซลเรือ 6 สูบเรียง, 4 จังหวะ, เทอร์โบชาร์จ & อาฟเตอร์คูลเลอร์, ระบายความร้อนด้วยน้ำ |
| กำลังพิกัด / ความเร็วรอบ | 151 kW @ 2328 rpm |
| ความจุกระบอกสูบ | 8.3 L |
| เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ × ระยะชัก | 114 × 135 mm |
| มาตรฐานการปล่อยมลพิษ | Euro 2 |
| น้ำหนักสุทธิ | 1000 kg |
| ขนาด (ยาว×กว้าง×สูง) | 1560 × 900 × 1400 mm |
| การใช้งาน | งานเรือ (ติดตั้งภายใน) |
| การรับประกัน | 1 ปี |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ | 1 ชุด |
6CTA8.3-M205 ผสานเสื้อสูบเหล็กหล่อแบบ 6 สูบเรียงที่แข็งแรงเข้ากับเทอร์โบชาร์จเจอร์และอาฟเตอร์คูลเลอร์ เพื่ออากาศไอดีที่เย็นลงและหนาแน่นขึ้น กำลังที่มากขึ้น และความประหยัดเชื้อเพลิงที่ดีขึ้น การระบายความร้อนสำหรับงานเรือใช้ปั๊มน้ำทะเลที่ทนต่อการกัดกร่อนและเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนติดตั้งด้านบน เพื่อรักษาอุณหภูมิการทำงานให้คงที่ระหว่างการใช้งานต่อเนื่อง ขณะที่ปั๊มฉีดเชื้อเพลิงที่แม่นยำพร้อมท่อเชื้อเพลิงแรงดันสูงให้กำลังที่เชื่อถือได้ โครงสร้างสำหรับงานเรือที่ทนต่อการกัดกร่อนและใช้ระบบฉีดเชื้อเพลิงโดยตรงช่วยให้มีอายุการใช้งานยาวนานในทะเล.
ระบบขับเคลื่อนแบบติดตั้งภายในสำหรับเรือใช้งาน เรือประมง เรือพาณิชย์ และเรือสันทนาการ (เรือยอชต์ เรือกีฬาตกปลา เรือท่องเที่ยว).
ดูตัวอย่างการใช้งาน: การเปลี่ยนเครื่องยนต์เรือยอชต์เครื่องยนต์ด้วยเครื่องยนต์เรือ Cummins คู่.
มีตัวเลือกระบบส่งกำลัง/เกียร์เรือให้เหมาะกับข้อกำหนดเฉพาะของเรือ โปรดติดต่อเราพร้อมรายละเอียดการใช้งานของคุณ.
ระบบขับเคลื่อนแบบติดตั้งภายในสำหรับเรือใช้งาน เรือประมง เรือพาณิชย์ และเรือสันทนาการ (เรือยอชต์ เรือกีฬาตกปลา เรือท่องเที่ยว).
เครื่องยนต์ดีเซลเรือ 6CTA8.3-M205 แบบ Cummins มาพร้อมการรับประกัน 1 ปี เงื่อนไขการรับประกันที่แน่นอนจะยืนยันในใบเสนอราคาของคุณ.
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลเรือ 6CTA8.3-M205 แบบ Cummins คือ 1 ชุด สามารถสั่งซื้อร่วมกับผลิตภัณฑ์ MARS อื่น ๆ ได้.
มีตัวเลือกระบบส่งกำลัง/เกียร์เรือให้เหมาะกับข้อกำหนดเฉพาะของเรือ โปรดติดต่อเราพร้อมรายละเอียดการใช้งานของคุณ.
สินค้าทุกหน่วยได้รับการตรวจสอบเทียบกับคำสั่งซื้อของคุณก่อนจัดส่ง พร้อมรายงานการตรวจสอบก่อนจัดส่งเป็นลายลักษณ์อักษรและวิดีโอ (เครื่องจักรผ่านการทดสอบเดินเครื่อง) สินค้าบรรจุในกล่องไม้หรือลังไม้สำหรับส่งออก และจัดส่งแบบ FOB หรือ CIF จากเซี่ยงไฮ้ สินค้าในสต็อกจัดส่งได้รวดเร็ว ส่วนสินค้าที่ผลิตตามคำสั่งซื้อโดยทั่วไปจัดส่งภายในประมาณ 20 วันทำการ
ส่งคำสอบถามพร้อมสเปกที่ต้องการ จำนวน และท่าเรือปลายทาง ผ่านแบบฟอร์มบนหน้านี้ อีเมล inquiry@marine-equipment-supply.com หรือ WhatsApp +86 176 2154 1688 เราจะตอบกลับพร้อมคำแนะนำที่ตรงความต้องการและใบเสนอราคาภายใน 24 ชั่วโมงในวันทำการ
แจ้งสเปก จำนวน และท่าเรือปลายทางให้เราทราบ เราจะตอบกลับภายใน 24 ชั่วโมงในวันทำการ

4BTA3.9-C100 เป็นเครื่องยนต์ดีเซลขนาดกะทัดรัด แถวเรียง 4 สูบ เทอร์โบ ระบายความร้อนด้วยน้ำ (แบบ Cummins B-series…

6BT เป็นเครื่องยนต์ดีเซลแถวเรียง 6 สูบ เทอร์โบ ระบายความร้อนด้วยน้ำที่ผ่านการพิสูจน์ในการใช้งาน (แบบ Cummins B-series) ผลิตขึ้น…

6BTA เป็นเครื่องยนต์ดีเซลแถวเรียง 6 สูบ เทอร์โบพร้อมอาฟเตอร์คูลเลอร์ ระบายความร้อนด้วยน้ำที่ผ่านการพิสูจน์ในการใช้งาน (Cummins…

6CTA8.3 เป็นเครื่องยนต์ดีเซลอเนกประสงค์ แถวเรียง 6 สูบ เทอร์โบ ระบายความร้อนด้วยน้ำ (แบบ Cummins C-series…