เซี่ยงไฮ้ ประเทศจีน · GMT+8 (ปักกิ่ง / เซี่ยงไฮ้)
ไทย

งานบริการทางน้ำภาครัฐและสาธารณูปโภค · ปาปัวนิวกินี — แปซิฟิก

ชุดเครื่องยนต์ติดท้ายเรือสำหรับกองเรืออเนกประสงค์และเรือลาดตระเวนชายฝั่ง

หน่วยงานระดับจังหวัดที่กำลังปรับปรุงกองเรืออะลูมิเนียมอเนกประสงค์สำหรับลาดตระเวน ขนส่งทางการแพทย์ และโลจิสติกส์ ต้องการเครื่องยนต์ติดท้ายเรือ 4 จังหวะที่เชื่อถือได้จำนวนหนึ่ง พร้อมอะไหล่และเอกสารฝึกอบรมพื้นฐาน

ชุดเครื่องยนต์ติดท้ายเรือสำหรับกองเรืออเนกประสงค์และเรือลาดตระเวนชายฝั่ง
ภูมิภาค
ปาปัวนิวกินี — แปซิฟิก
ภาคธุรกิจ
บริการทางทะเลของภาครัฐและสาธารณูปโภค
ลูกค้า
หน่วยงานบริการทางน้ำระดับจังหวัดที่ใช้เรืออะลูมิเนียมอเนกประสงค์

ภาพรวม

หน่วยงานระดับจังหวัดที่กำลังปรับปรุงกองเรืออะลูมิเนียมอเนกประสงค์สำหรับลาดตระเวน ขนส่งทางการแพทย์ และโลจิสติกส์ ต้องการเครื่องยนต์ติดท้ายเรือ 4 จังหวะที่เชื่อถือได้จำนวนหนึ่ง พร้อมอะไหล่และเอกสารฝึกอบรมพื้นฐาน

ความท้าทาย

เรือปฏิบัติงานจากสถานีห่างไกลที่เชื้อเพลิงมีคุณภาพจำกัดและมีอุปกรณ์ซ่อมบำรุงน้อย ดังนั้นความเรียบง่ายของเครื่องยนต์ ความประหยัดเชื้อเพลิง และการจัดหาวัสดุสิ้นเปลืองได้สะดวก จึงสำคัญกว่าสมรรถนะสูงสุด

แนวทางแก้ไข

รายการรุ่นจำนวน
เครื่องยนต์ติดท้ายเรือMercury 60 EFI 4 จังหวะ เพลายาว12
เครื่องยนต์ติดท้ายเรือMercury 115 ELPT 4 จังหวะ6
อุปกรณ์ติดตั้งและควบคุมกล่องควบคุมระยะไกล สายควบคุม มาตรวัด ถังและท่อเชื้อเพลิง ใบจักร18 ชุด
อะไหล่สำรองชุดวัสดุสิ้นเปลืองสำหรับ 2 ปี: ใบพัดปั๊มน้ำ หัวเทียน ไส้กรอง น้ำมันเกียร์ แอโนด18 ชุด

ขอบเขตการจัดหา

ให้คำแนะนำสเปกตามขนาดเรือ ตรวจสอบก่อนส่งมอบพร้อมรายการหมายเลขประจำเครื่อง บรรจุลัง จัดส่งแบบ CIF พอร์ตมอร์สบี และจัดทำคู่มือใช้งานและบำรุงรักษาภาษาอังกฤษสำหรับเจ้าหน้าที่ประจำสถานี

ผลลัพธ์

เจ้าหน้าที่ท้องถิ่นติดตั้งและทดสอบเดินระบบเรือทั้งหมดด้วยชุดอุปกรณ์ติดตั้งและควบคุมที่จัดส่งให้ หน่วยงานได้ขอใบเสนอราคาสำหรับจังหวัดที่สอง

ไม่เปิดเผยชื่อลูกค้า; กรณีศึกษานี้อธิบายขอบเขตการจัดหาทั่วไปที่จัดชุดจากสินค้าในแค็ตตาล็อก MARS

โครงการเพิ่มเติม

ทุกโครงการ
เปลี่ยนระบบต้นกำลังเรือประมงอวนลากด้วยเครื่องยนต์ดีเซลเรือ 320 HP และเกียร์ทดรอบ
เวียดนาม — เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ · ประมงเชิงพาณิชย์

เปลี่ยนระบบต้นกำลังเรือประมงอวนลากด้วยเครื่องยนต์ดีเซลเรือ 320 HP และเกียร์ทดรอบ

เจ้าของเรือประมงอวนลากต้องการเปลี่ยนเครื่องยนต์หลักที่สึกหรอและสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงสูงก่อนฤดูประมงถัดไป เรือใช้ระบบแบบดั้งเดิม…

เครื่องยนต์หลักคู่ 1000 HP สำหรับเรือลากจูงในท่าเรือ
ไนจีเรีย — แอฟริกาตะวันตก · บริการท่าเรือและลากจูง

เครื่องยนต์หลักคู่ 1000 HP สำหรับเรือลากจูงในท่าเรือ

บริษัทบริการท่าเรือว่าจ้างอู่เรือท้องถิ่นสร้างเรือลากจูงในท่าเรือลำใหม่ และขอให้ MARS จัดหาระบบขับเคลื่อนเครื่องยนต์คู่ครบชุด…

ปรับกองเรือบรรทุกสินค้าทางน้ำภายในประเทศให้ใช้เครื่องยนต์ Weichai 170 kW เป็นมาตรฐานเดียวกัน
บังกลาเทศ — เอเชียใต้ · การขนส่งสินค้าทางน้ำภายในประเทศ

ปรับกองเรือบรรทุกสินค้าทางน้ำภายในประเทศให้ใช้เครื่องยนต์ Weichai 170 kW เป็นมาตรฐานเดียวกัน

บริษัทขนส่งสินค้าทางน้ำภายในประเทศที่มีกองเรือใช้เครื่องยนต์เก่าหลากหลายรุ่น ต้องการปรับมาใช้เครื่องยนต์และเกียร์รุ่นเดียวกันเป็นมาตรฐาน เพื่อให้ลูกเรือ…