เซี่ยงไฮ้ ประเทศจีน · GMT+8 (ปักกิ่ง / เซี่ยงไฮ้)
ไทย

งานสนับสนุนน้ำมันและก๊าซนอกชายฝั่ง · แองโกลา — แอฟริกาตะวันตก

การจัดหาอะไหล่เครื่องยนต์สำหรับผู้ประกอบการเรือสนับสนุนนอกชายฝั่ง

ผู้ให้บริการสนับสนุนนอกชายฝั่งต้องการช่องทางจัดหาวัสดุสิ้นเปลืองและอะไหล่ซ่อมบำรุงเครื่องยนต์ที่เชื่อถือได้ เพื่อให้เรือรับส่งบุคลากรเดินเรือได้ตามตารางเช่าที่เข้มงวด

การจัดหาอะไหล่เครื่องยนต์สำหรับผู้ประกอบการเรือสนับสนุนนอกชายฝั่ง
ภูมิภาค
แองโกลา — แอฟริกาตะวันตก
ภาคธุรกิจ
การสนับสนุนกิจการน้ำมันและก๊าซนอกชายฝั่ง
ลูกค้า
ผู้ให้บริการเรือรับส่งบุคลากรและเรือส่งเสบียงที่ใช้เครื่องยนต์หลักและเครื่องยนต์ช่วย Cummins

ภาพรวม

ผู้ให้บริการสนับสนุนนอกชายฝั่งต้องการช่องทางจัดหาวัสดุสิ้นเปลืองและอะไหล่ซ่อมบำรุงเครื่องยนต์ที่เชื่อถือได้ เพื่อให้เรือรับส่งบุคลากรเดินเรือได้ตามตารางเช่าที่เข้มงวด

ความท้าทาย

อะไหล่ต้องถูกต้องตั้งแต่การส่งครั้งแรก — งานนอกชายฝั่งไม่อาจยอมรับหมายเลขอะไหล่ที่ผิดได้ — และผู้ประกอบการต้องการผู้จัดหารายเดียวสำหรับไส้กรอง ปะเก็น ปั๊ม และเครื่องมือขนาดเล็กสำหรับเครื่องยนต์หลายรุ่น

แนวทางแก้ไข

รายการรุ่นจำนวน
ไส้กรองแยกน้ำจากเชื้อเพลิงFS19517, FS19599, FS19591, FS19735600
อะไหล่ซ่อมบำรุงเครื่องยนต์ชุดปะเก็น ปั๊มน้ำ เทอร์โมสตัท สายพานสำหรับ 6BT / 6CTA / KTA191 ล็อต
เครื่องมือสำหรับเครื่องยนต์รีมเมอร์คว้านปลอกนำวาล์ว 3822490 และเครื่องมือซ่อมบำรุง6 ชุด

ขอบเขตการจัดหา

ตรวจสอบหมายเลขอะไหล่เทียบกับหมายเลขประจำเครื่องยนต์ คาดการณ์ความต้องการอะไหล่ 6 เดือน บรรจุเป็นชุดแยกตามเรือ ขนส่งทางอากาศสำหรับรายการเร่งด่วนและทางทะเลสำหรับเติมสต็อก จัดส่งแบบ DAP ลูอันดา

ผลลัพธ์

ความพร้อมของอะไหล่ดีขึ้น และผู้ประกอบการรวมการจัดซื้อวัสดุสิ้นเปลืองเครื่องยนต์ไว้กับ MARS โดยใช้ประมาณการรายไตรมาส

ไม่เปิดเผยชื่อลูกค้า; กรณีศึกษานี้อธิบายขอบเขตการจัดหาทั่วไปที่จัดชุดจากสินค้าในแค็ตตาล็อก MARS

โครงการเพิ่มเติม

ทุกโครงการ
เปลี่ยนระบบต้นกำลังเรือประมงอวนลากด้วยเครื่องยนต์ดีเซลเรือ 320 HP และเกียร์ทดรอบ
เวียดนาม — เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ · ประมงเชิงพาณิชย์

เปลี่ยนระบบต้นกำลังเรือประมงอวนลากด้วยเครื่องยนต์ดีเซลเรือ 320 HP และเกียร์ทดรอบ

เจ้าของเรือประมงอวนลากต้องการเปลี่ยนเครื่องยนต์หลักที่สึกหรอและสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงสูงก่อนฤดูประมงถัดไป เรือใช้ระบบแบบดั้งเดิม…

เครื่องยนต์หลักคู่ 1000 HP สำหรับเรือลากจูงในท่าเรือ
ไนจีเรีย — แอฟริกาตะวันตก · บริการท่าเรือและลากจูง

เครื่องยนต์หลักคู่ 1000 HP สำหรับเรือลากจูงในท่าเรือ

บริษัทบริการท่าเรือว่าจ้างอู่เรือท้องถิ่นสร้างเรือลากจูงในท่าเรือลำใหม่ และขอให้ MARS จัดหาระบบขับเคลื่อนเครื่องยนต์คู่ครบชุด…

ปรับกองเรือบรรทุกสินค้าทางน้ำภายในประเทศให้ใช้เครื่องยนต์ Weichai 170 kW เป็นมาตรฐานเดียวกัน
บังกลาเทศ — เอเชียใต้ · การขนส่งสินค้าทางน้ำภายในประเทศ

ปรับกองเรือบรรทุกสินค้าทางน้ำภายในประเทศให้ใช้เครื่องยนต์ Weichai 170 kW เป็นมาตรฐานเดียวกัน

บริษัทขนส่งสินค้าทางน้ำภายในประเทศที่มีกองเรือใช้เครื่องยนต์เก่าหลากหลายรุ่น ต้องการปรับมาใช้เครื่องยนต์และเกียร์รุ่นเดียวกันเป็นมาตรฐาน เพื่อให้ลูกเรือ…