เซี่ยงไฮ้ ประเทศจีน · GMT+8 (ปักกิ่ง / เซี่ยงไฮ้)
ไทย

เจ็ตสกี & เครื่องยนต์ติดท้ายเรือ

คู่มือกองเรือ Sea-Doo ให้เช่า: Spark Trixx, GTI, GTX, GTR, Wake Pro

กองเรือส่วนบุคคล Sea-Doo จอดที่ท่าลอยน้ำของรีสอร์ตในน้ำใสเขตร้อน

สำหรับกลุ่มเจ็ตสกีของรีสอร์ตและธุรกิจให้เช่าส่วนใหญ่ ควรใช้ Sea-Doo รุ่น GTI หรือ GTX แบบ 3 ที่นั่งและเครื่องยนต์ดูดอากาศตามธรรมชาติเป็นหลัก เพราะมีความมั่นคง ควบคุมได้ง่ายสำหรับผู้ขับขี่ครั้งแรก และบำรุงรักษาง่ายกว่ารุ่นซูเปอร์ชาร์จ เพิ่ม Spark Trixx จำนวนเล็กน้อยสำหรับการขับขี่ที่คล่องตัวและสนุกสนาน จัดรุ่นซูเปอร์ชาร์จ GTR และ GTR-X ไว้สำหรับแขกที่มีประสบการณ์หรือพนักงาน และซื้อ Wake Pro เฉพาะเมื่อคุณให้บริการกีฬาทางน้ำแบบลากจูง สัดส่วนรุ่นที่เหมาะสมขึ้นอยู่กับแขก สภาพน่านน้ำ และขีดความสามารถในการซ่อมบำรุงในสถานที่ของคุณ

ประเด็นสำคัญ

  • รุ่น GTI และ GTX รองรับผู้ขับขี่และผู้โดยสารได้รวมสูงสุด 3 คน และใช้เครื่องยนต์ Rotax ACE ขนาด 1630 cc โดยรุ่นดูดอากาศตามธรรมชาติ 130 และ 170 hp เป็นรุ่นหลักที่นิยมใช้ในธุรกิจให้เช่า
  • Spark Trixx เป็นรุ่นที่เบาที่สุดและเน้นความสนุกในการเล่นท่ามากที่สุด แต่รองรับผู้ขับขี่และผู้โดยสารได้น้อยกว่า และมีพื้นที่ดาดฟ้ากับพื้นที่เก็บของน้อยกว่าเจ็ตสกีตระกูล GT
  • GTR (230 hp) และ GTR-X (300 hp) ใช้เครื่องยนต์ซูเปอร์ชาร์จ กำลังที่มากขึ้นหมายถึงความเสี่ยงต่อผู้ขับขี่ที่มากขึ้นและรายการซ่อมบำรุงเกี่ยวกับซูเปอร์ชาร์จเจอร์ที่เพิ่มขึ้น
  • iBR (ระบบเบรกและถอยหลังอัจฉริยะ) ให้ผู้ขับขี่ใช้เบรก เกียร์ว่าง และเกียร์ถอยหลังได้ ซึ่งช่วยให้ผู้เริ่มต้นเทียบท่าและหลีกเลี่ยงการชน
  • Wake Pro ออกแบบมาสำหรับการลากจูง โดยมีเสาลากสกีและแร็กวางบอร์ด จึงคุ้มค่าที่จะมีไว้เฉพาะเมื่อคุณให้บริการเวกบอร์ดหรือสกีน้ำ

Sea-Doo รุ่นใดเหมาะสำหรับให้เช่า?

Sea-Doo แบ่งกลุ่มรุ่นเป็น Rec Lite (Spark), Recreation (GTI), Touring (GTX), Performance (GTR, GTR-X, RXP-X), Tow Sports (Wake, Wake Pro) และ Fishing (FishPro) สำหรับธุรกิจให้เช่าและรีสอร์ต รุ่นที่เกี่ยวข้องมีดังต่อไปนี้ ข้อมูลจำเพาะเปลี่ยนแปลงตามปีรุ่น จึงควรยืนยันค่าที่แน่นอนจากเอกสารข้อมูลของ BRP สำหรับปีรุ่นที่คุณสั่งซื้อ

รุ่นเครื่องยนต์ (โดยทั่วไป)จำนวนผู้ขับขี่และผู้โดยสารแพลตฟอร์มตัวเรืองานให้เช่าที่เหมาะสมที่สุด
Spark Trixx 90Rotax 900 ACE, 90 hp2 (มีรุ่น 1 ที่นั่งและ 3 ที่นั่งด้วย)Spark, Polytecการขับขี่ระยะสั้นเพื่อความสนุก; แขกที่มีน้ำหนักตัวน้อย
GTI 130 / GTI SE 170Rotax 1630 ACE, 130 หรือ 170 hp3GTI, Polytecรุ่นหลักสำหรับให้เช่า ผู้เริ่มต้น และครอบครัว
GTX 170 / GTX 230Rotax 1630 ACE, 170 hp หรือ 230 hp แบบซูเปอร์ชาร์จ3ST3ทัวร์พร้อมผู้นำทาง น่านน้ำที่มีคลื่นมากขึ้น ความสบาย
GTR 230Rotax 1630 ACE, 230 hp แบบซูเปอร์ชาร์จ3GTIแขกที่มีประสบการณ์ พนักงาน งานกู้ภัย
GTR-X 300Rotax 1630 ACE, 300 hp แบบซูเปอร์ชาร์จ3GTIประสบการณ์ระดับพรีเมียม ผู้ขับขี่ชำนาญ
Wake Pro 230Rotax 1630 ACE, 230 hp แบบซูเปอร์ชาร์จ3ST3การลากเวกบอร์ดและสกีน้ำ

เหตุใดรุ่น GTI และ GTX จึงเป็นกำลังหลักของกลุ่มเจ็ตสกีให้เช่าส่วนใหญ่?

GTI SE 170 และ GTI 130 ใช้ตัวเรือ GTI แบบเดียวกัน ซึ่งเป็นทรง V ระดับปานกลางที่ BRP ระบุว่ามีความมั่นคงในสภาพน่านน้ำที่เปลี่ยนแปลง ทั้งสองรุ่นมี 3 ที่นั่ง ถังเชื้อเพลิงขนาด 18.5 US gal (70 L) และติดตั้ง iBR เครื่องยนต์ดูดอากาศตามธรรมชาติไม่มีซูเปอร์ชาร์จเจอร์ที่ต้องซ่อมบำรุง จึงช่วยให้การบำรุงรักษาง่ายขึ้นเมื่อช่างของคุณเป็นพนักงานรีสอร์ตแทนที่จะเป็นช่างของตัวแทนจำหน่าย

GTX 170 ยกระดับไปใช้ตัวเรือ ST3 ที่ใหญ่กว่า ซึ่งออกแบบเพื่อความมั่นคงและการขับขี่ที่นุ่มนวลขึ้นในคลื่นสั้น เป็นตัวเลือกที่เหมาะอย่างยิ่งสำหรับทัวร์พร้อมผู้นำทาง ผู้ประกอบการในน่านน้ำเปิด และลูกค้าที่ให้ความสำคัญกับความสบายมากกว่าสมรรถนะสูงสุด ส่วน GTX 230 แบบซูเปอร์ชาร์จเพิ่มกำลังสำหรับทัวร์ระยะไกลขึ้นหรือภาระบรรทุกที่หนักขึ้น โดยแลกกับรายการซ่อมบำรุงเกี่ยวกับซูเปอร์ชาร์จเจอร์ที่เพิ่มขึ้น

ในทางปฏิบัติ ผู้ประกอบการจำนวนมากซื้อรุ่น GTI เป็นหลักสำหรับการให้เช่ารายชั่วโมงระยะสั้น และเพิ่ม GTX สำหรับทัวร์ รีสอร์ตในมัลดีฟส์ในโครงการกลุ่มเจ็ตสกีสำหรับรีสอร์ตของเราใช้ GTX 170 จำนวน 4 ลำเป็นหลักสำหรับแขก เสริมด้วย GTR 230 จำนวน 2 ลำ, Spark Trixx 90 จำนวน 2 ลำ และ Wake Pro 230 จำนวน 1 ลำ

Spark Trixx เหมาะกับงานประเภทใด?

Spark Trixx 90 เป็นรุ่นน้ำหนักเบาของ Sea-Doo ที่เน้นการเล่นท่า รุ่นที่เราจัดจำหน่ายใช้เครื่องยนต์ 4 จังหวะ ขนาด 899 cc กำลังพิกัด 90 hp มีตัวเรือยาวประมาณ 283 cm และน้ำหนักแห้งประมาณ 193 kg น้ำหนักที่เบาช่วยให้ปล่อยลงน้ำจากชายหาดและเคลื่อนย้ายบริเวณท่าเรือได้ง่าย อีกทั้งขับขี่สนุกและมีราคาที่เข้าถึงได้

สำหรับงานให้เช่า ควรคำนึงถึงข้อจำกัดของรุ่นนี้ Spark มีขนาดเล็กกว่าเจ็ตสกีตระกูล GT รองรับคนได้น้อยกว่า มีพื้นที่เก็บของน้อยกว่า และตอบสนองต่อคลื่นไวกว่า จึงเหมาะกับลากูนที่สงบ ผู้ขับขี่น้ำหนักเบา และกิจกรรมระยะสั้นที่มีผู้ดูแล มากกว่าทัวร์ระยะไกลหรือน่านน้ำที่มีคลื่นแรง สำหรับ Spark โดยทั่วไป iBR เป็นอุปกรณ์เสริมตามแพ็กเกจ จึงควรยืนยันว่าระบุอุปกรณ์นี้ไว้หากคุณต้องการให้มีในเจ็ตสกีทุกลำ

กลุ่มเจ็ตสกีให้เช่าควรมีรุ่น GTR หรือ GTR-X หรือไม่?

GTR 230 และ GTR-X 300 ติดตั้งเครื่องยนต์ Rotax 1630 ACE แบบซูเปอร์ชาร์จบนตัวเรือแบบ GTI ที่เบากว่า ทั้งสองรุ่นเร่งความเร็วได้อย่างทรงพลังและให้ความสนุกแก่ผู้ขับขี่ที่มีทักษะ แต่สมรรถนะเดียวกันนี้เพิ่มความเสี่ยงเมื่อใช้กับผู้เช่าที่ขับขี่เป็นครั้งแรก เครื่องยนต์ซูเปอร์ชาร์จยังมีรายการตรวจสอบเพิ่มเติม จึงควรตรวจสอบรอบการซ่อมบำรุงซูเปอร์ชาร์จเจอร์ในคู่มือผู้ใช้ และวางแผนเวลาเข้าซ่อมบำรุงให้สอดคล้องกัน

ผู้ประกอบการจำนวนมากใช้ GTR จำนวนเล็กน้อยเป็นเจ็ตสกีสำหรับพนักงาน เจ้าหน้าที่ช่วยชีวิต หรือเจ้าหน้าที่ควบคุมพื้นที่ ซึ่งกำลังที่เพิ่มขึ้นช่วยให้เข้าถึงแขกได้รวดเร็ว และให้บริการ GTR-X เฉพาะในรูปแบบประสบการณ์ระดับพรีเมียมที่มีผู้ดูแลสำหรับผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์ ตรวจสอบข้อบังคับท้องถิ่นและเงื่อนไขของบริษัทประกันก่อนให้บุคคลทั่วไปเช่าเจ็ตสกีแรงม้าสูง

ฉันจำเป็นต้องมี Wake Pro หรือไม่?

Wake Pro 230 ใช้ตัวเรือ ST3 พร้อมเสาลากสกี แร็กวางบอร์ด และคุณสมบัติที่เน้นการลากจูง เป็นอุปกรณ์สำหรับกีฬาลากจูงโดยเฉพาะและมี 3 ที่นั่ง จึงรองรับผู้ขับขี่ ผู้สังเกตการณ์ และผู้โดยสารได้ในพื้นที่ที่ข้อบังคับกำหนดให้มีผู้สังเกตการณ์

หากรีสอร์ตของคุณไม่ได้ให้บริการเวกบอร์ด สกีน้ำ หรือลากห่วงยาง Wake Pro จะให้ประโยชน์เพิ่มจาก GTX เพียงเล็กน้อย แต่หากมีบริการเหล่านี้ Wake Pro 1 ลำมักเพียงพอสำหรับกิจกรรมกีฬาลากจูงขนาดเล็กควบคู่กับเรือ

iBR ทำหน้าที่อะไร และเหตุใดจึงสำคัญต่อการให้เช่า?

iBR ซึ่งเป็นระบบเบรกและถอยหลังอัจฉริยะของ BRP ให้ผู้ขับขี่ใช้เบรกอิเล็กทรอนิกส์ เกียร์ว่าง และเกียร์ถอยหลัง โดยควบคุมผ่านคันโยกบนแฮนด์ด้านซ้าย สำหรับธุรกิจให้เช่า ระบบนี้สำคัญใน 3 ด้าน:

  1. การเทียบท่า. เกียร์ว่างและเกียร์ถอยหลังช่วยให้ผู้เริ่มต้นเข้าหาท่าเรือหรือชายหาดอย่างช้า ๆ ได้ง่ายขึ้นมาก
  2. ระยะหยุด. การเบรกช่วยให้ผู้ขับขี่ชะลอความเร็วเมื่อประเมินระยะห่างผิดพลาด จึงลดการชนกับท่าเรือ เรือ และยานทางน้ำอื่น ๆ
  3. การชี้แจงก่อนขับขี่. คำแนะนำง่าย ๆ ว่า "ดึงคันโยกด้านซ้ายเพื่อชะลอความเร็ว" สามารถสอนได้ง่ายในการชี้แจงสั้น ๆ ก่อนขับขี่

iBR เป็นส่วนเสริม แต่ไม่สามารถทดแทนการชี้แจงความปลอดภัยอย่างเหมาะสม การกำหนดเขตขับขี่ด้วยเครื่องหมาย และการดูแลควบคุมได้

รุ่นเหล่านี้ทนทานเพียงใด และต้องบำรุงรักษาอะไรบ้าง?

รุ่น GTI, GTR และ Spark ใช้วัสดุตัวเรือ Polytec ส่วนรุ่น GTX และ Wake Pro ใช้ตัวเรือ ST3 ทั้งสองแบบรองรับงานให้เช่าได้เมื่อเทียบท่า นำขึ้นชายหาด และขนส่งด้วยรถพ่วงอย่างระมัดระวัง ความเสียหายส่วนใหญ่ในกลุ่มเจ็ตสกีให้เช่าเกิดจากการกระแทกกับท่าเรือ ยานทางน้ำอื่น และพื้นทะเล มากกว่าการสึกหรอตามปกติ

การบำรุงรักษาต้องอ้างอิงคู่มือผู้ใช้ BRP แนะนำให้ตัวแทนจำหน่ายตรวจสอบหลังใช้งาน 10 ชั่วโมงแรก และโดยทั่วไปให้เปลี่ยนน้ำมันเครื่องทุก 100 ชั่วโมงหรือปีละครั้งหลังการบำรุงรักษาครั้งแรก เจ็ตสกีให้เช่าสะสมชั่วโมงใช้งานอย่างรวดเร็ว จึงควรจัดงบสำหรับการซ่อมบำรุงระหว่างฤดูกาล ไม่ใช่เฉพาะช่วงสิ้นปี เมื่อใช้งานในน้ำเค็ม ให้ล้างระบบหล่อเย็นและระบบไอเสียหลังใช้งานแต่ละวันตามคำแนะนำในคู่มือ ล้างตัวเรือและบริเวณปั๊มเจ็ต และตรวจสอบแหวนกันสึก ใบพัดปั๊มเจ็ต และตะแกรงทางน้ำเข้าเพื่อหาความเสียหายจากเศษวัสดุ เตรียมชุดอะไหล่พื้นฐานไว้ในสถานที่ ได้แก่ น้ำมันเครื่องและไส้กรอง หัวเทียน แหวนกันสึก แอโนดในรุ่นที่ติดตั้ง ฟิวส์ สายคล้องนิรภัย และจุกระบายน้ำ

ฉันควรวางแผนสัดส่วนรุ่นในกลุ่มเจ็ตสกีอย่างไร?

พิจารณาคำถามเหล่านี้ก่อนสั่งซื้อ:

  1. แขกของคุณเป็นใคร? ครอบครัวและผู้ขับขี่ครั้งแรกเหมาะกับ GTI และ GTX ส่วนกลุ่มที่ชอบความตื่นเต้นอาจทำให้การมี GTR 1 หรือ 2 ลำคุ้มค่า
  2. คุณขับขี่ที่ใด? ลากูนที่กำบังคลื่นลมเหมาะกับ Spark และ GTI ส่วนน่านน้ำเปิดและคลื่นสั้นเหมาะกับ GTX ที่ใช้ตัวเรือ ST3
  3. คุณให้บริการอะไร? การขับขี่รายชั่วโมง ทัวร์พร้อมผู้นำทาง กีฬาลากจูง หรือหลายรูปแบบร่วมกัน
  4. ใครเป็นผู้บำรุงรักษา? หากมีขีดความสามารถด้านซ่อมบำรุงจำกัด เครื่องยนต์ดูดอากาศตามธรรมชาติจะเหมาะกว่า
  5. ฤดูกาลของคุณเริ่มเมื่อใด? สั่งซื้อล่วงหน้าให้มีเวลาเพียงพอสำหรับการขนส่งทางทะเลและการทดสอบเดินระบบในสถานที่ก่อนช่วงความต้องการสูงสุด

MARS จัดจำหน่ายเจ็ตสกี Sea-Doo ในฐานะผู้จัดจำหน่ายเพื่อการส่งออกอิสระ โดยส่งมอบสินค้าในลังจากโรงงาน รวมบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ และจัดส่งแบบ CIF ไปยังท่าเรือที่ใกล้คุณที่สุด ติดต่อเราพร้อมข้อมูลกลุ่มแขกและวันเริ่มฤดูกาลของคุณเพื่อรับคำแนะนำในการจัดกลุ่มเจ็ตสกี

คำถามที่พบบ่อย

Sea-Doo รุ่นใดดีที่สุดสำหรับกลุ่มเจ็ตสกีให้เช่า?

สำหรับผู้ประกอบการส่วนใหญ่ GTI 130 หรือ GTI SE 170 เป็นรุ่นหลักที่ดีที่สุดสำหรับให้เช่า เพราะมี 3 ที่นั่ง มี iBR และใช้เครื่องยนต์ดูดอากาศตามธรรมชาติที่บำรุงรักษาง่ายกว่า ส่วน GTX เป็นตัวเลือกที่ยกระดับขึ้นสำหรับทัวร์และน่านน้ำที่มีคลื่นมากขึ้น

Spark Trixx เหมาะสำหรับให้เช่าหรือไม่?

เหมาะ สำหรับการขับขี่ระยะสั้นที่มีผู้ดูแลในน่านน้ำสงบ รุ่นนี้เบาและสนุก แต่มีขนาดเล็กกว่า พื้นที่เก็บของน้อยกว่า และจำนวนที่นั่งน้อยกว่ารุ่นตระกูล GT

Sea-Doo รุ่นซูเปอร์ชาร์จบำรุงรักษายากกว่าหรือไม่?

รุ่นเหล่านี้มีรายการซ่อมบำรุงเกี่ยวกับซูเปอร์ชาร์จเจอร์เพิ่มขึ้น และโดยทั่วไปทำงานหนักกว่า จึงควรวางแผนเวลาเพิ่มเติมสำหรับการตรวจสอบ ปฏิบัติตามรอบการบำรุงรักษาในคู่มือผู้ใช้สำหรับปีรุ่นของคุณ

Sea-Doo ทุกรุ่นมี iBR หรือไม่?

iBR ติดตั้งในรุ่น GTI, GTX, GTR, GTR-X และ Wake Pro ที่ระบุไว้ที่นี่ สำหรับ Spark โดยทั่วไปเป็นอุปกรณ์เสริมตามแพ็กเกจ จึงควรยืนยันเมื่อสั่งซื้อ

เจ็ตสกี Sea-Doo สำหรับให้เช่าต้องเข้ารับการบำรุงรักษาบ่อยแค่ไหน?

BRP แนะนำให้ตัวแทนจำหน่ายตรวจสอบหลังใช้งาน 10 ชั่วโมงแรก และโดยทั่วไปให้เปลี่ยนน้ำมันเครื่องทุก 100 ชั่วโมงหรือปีละครั้งหลังจากนั้น เจ็ตสกีให้เช่าที่มีชั่วโมงใช้งานสูงอาจถึงรอบดังกล่าวในช่วงกลางฤดูกาล

ฉันสามารถใช้ GTX รุ่นปกติลากผู้เล่นเวกบอร์ดได้หรือไม่?

รุ่น 3 ที่นั่งหลายรุ่นสามารถใช้ลากจูงได้ แต่ Wake Pro เพิ่มเสาลากสกี แร็กวางบอร์ด และคุณสมบัติเฉพาะสำหรับการลากจูง ปฏิบัติตามกฎท้องถิ่นเกี่ยวกับผู้สังเกตการณ์และจำนวนที่นั่งสูงสุดเสมอ

ทีมวิศวกรรม & ฝ่ายขาย MARS

เขียนโดยทีมวิศวกรรมและฝ่ายขายของ Shanghai Mars Industrial Co., Ltd. ผู้กำหนดสเปก ตรวจสอบ และจัดส่งอุปกรณ์ต้นกำลังสำหรับเรือและอุตสาหกรรมจากเซี่ยงไฮ้ทุกสัปดาห์

แชร์

ผลิตภัณฑ์จากคู่มือนี้

เจ็ตสกี Sea-Doo GTI SE 170 (170 HP)
Sea-Doo · เจ็ตสกี

เจ็ตสกี Sea-Doo GTI SE 170 (170 HP)

Sea-Doo GTI SE 170 ปี 2025 รุ่นนี้เป็นเจ็ตสกีท่องเที่ยวเพื่อสันทนาการ 3 ที่นั่ง ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์กำลัง 170 hp…

เจ็ตสกีท่องเที่ยว Sea-Doo GTX 170 (170 HP)
Sea-Doo · เจ็ตสกี

เจ็ตสกีท่องเที่ยว Sea-Doo GTX 170 (170 HP)

Sea-Doo GTX 170 เป็นเจ็ตสกีท่องเที่ยว 3 ที่นั่ง ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เรือกำลัง 170 hp, 1630 cc แบบ 4 จังหวะ…

เจ็ตสกี Sea-Doo GTR 230 (230 HP)
Sea-Doo · เจ็ตสกี

เจ็ตสกี Sea-Doo GTR 230 (230 HP)

Sea-Doo GTR 230 เป็นเจ็ตสกีสันทนาการสมรรถนะสูง 3 ที่นั่ง ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์กำลัง 230 hp, 1630…

เครื่องยนต์ติดท้ายเรือ 4 จังหวะคู่บนแผงท้ายเรือใช้งานชายฝั่งในท่าเรือน้ำเค็ม โดยมีช่างเทคนิคกำลังล้างเครื่องยนต์เครื่องหนึ่งผ่านช่องต่อสายยาง
เจ็ตสกี & เครื่องยนต์ติดท้ายเรือ ·

เครื่องยนต์ติดท้ายเรือที่ดีที่สุดสำหรับน้ำเค็ม: เกณฑ์ความเชื่อถือได้ที่ควรตรวจสอบ

เครื่องยนต์ติดท้ายเรือที่ดีที่สุดสำหรับน้ำเค็มผสานการป้องกันการกัดกร่อนที่ดี แอโนดที่เหมาะสม การล้างระบบที่ง่าย และบริการกับอะไหล่ในพื้นที่ ใช้เกณฑ์เหล่านี้…

มือของช่างเทคนิคกำลังตรวจสอบช่องรับน้ำของปั๊มเจ็ตและใบพัดที่ใต้ท้องเจ็ตสกีซึ่งวางอยู่บนรถพ่วง
เจ็ตสกี & เครื่องยนต์ติดท้ายเรือ ·

ซื้อเจ็ตสกีมือสอง: รายการตรวจสอบและคู่มือประเมินมูลค่า

กำลังซื้อเจ็ตสกีมือสอง? ตรวจสอบเอกสารและ HIN ชั่วโมงใช้งาน กำลังอัด ปั๊มเจ็ต ตัวเรือ และทดสอบในน้ำ ดูอายุการใช้งานทั่วไปของ PWC มูลค่า และสัญญาณเตือนปัญหา

เรือแม่น้ำอะลูมิเนียมท้องแบนพร้อมเครื่องยนต์ติดท้ายเรือแบบเจ็ต กำลังแล่นผ่านแก่งกรวดน้ำตื้นใต้แสงยามเช้า
เจ็ตสกี & เครื่องยนต์ติดท้ายเรือ ·

คู่มือเครื่องยนต์ติดท้ายเรือแบบเจ็ต: เมื่อใดจึงเหมาะกับการใช้งานในน้ำตื้น

เครื่องยนต์ติดท้ายเรือแบบเจ็ตใช้ปั๊มแทนใบจักร จึงแล่นได้ในน้ำลึกเพียงไม่กี่นิ้ว แต่ให้แรงขับลดลงประมาณ 30% ควรใช้ระบบเจ็ต เครื่องยนต์สำหรับโคลน หรือ…