- Region
- Bangladesch — Südasien
- Branche
- Binnengüterschifffahrt
- Kunde
- Binnenfrachtunternehmen mit zwölf Massengutfrachtern aus Stahl
Übersicht
Ein Binnenschifffahrtsunternehmen mit einer gemischten Flotte älterer Motoren wollte auf ein einheitliches Motor- und Getriebemodell umstellen, damit Besatzungen, Ersatzteile und Wartungsverfahren flottenweit eingesetzt werden konnten.
Herausforderung
Zwölf Schiffe mit leicht unterschiedlichen Abmessungen benötigten eine ähnliche Leistung, hatten jedoch unterschiedliche Wellendrehzahlen und Propellergrößen. Der Kunde wünschte außerdem eine gestaffelte Lieferung — drei Pakete pro Quartal — abgestimmt auf seinen Wartungsplan und seine Liquidität.
Lösung
| Position | Modell | Menge |
|---|---|---|
| Schiffsdieselmotor | Weichai WD618.C-16, 170 kW, 6-Zylinder | 12 |
| Schiffsgetriebe | Advance HC138, Untersetzungsverhältnisse 3:1 und 4:1 je nach Schiff ausgewählt | 12 |
| Einbausatz | Motorlager, Kupplungen, Abgaskrümmer, Bedienfelder | 12 Sätze |
| Flottenersatzteile | Gebündeltes Ersatzteilpaket für zwei Jahre für alle zwölf Motoren | 1 Los |
Lieferumfang
Technische Flottenaufnahme per Fragebogen, schiffsspezifische Auswahl des Untersetzungsverhältnisses, gestaffelte Lieferung in vier Sendungen, standardisierte Dokumentation und ein englischsprachiges Schulungsvideopaket für die Besatzungen.
Ergebnis
Die Flotte hält jetzt einen einheitlichen Ersatzteilbestand statt fünf verschiedener Bestände vor. Alle zwölf Pakete wurden gemäß dem vereinbarten Quartalsplan geliefert.
Kundennamen werden nicht genannt; die Fallstudie beschreibt einen typischen Lieferumfang aus Produkten des MARS-Katalogs.
