- 지역
- 방글라데시 — 남아시아
- 분야
- 내륙 수로 화물 운송
- 고객
- 강재 벌크선 12척을 운항하는 하천 화물 운송사
개요
노후 엔진이 혼재된 선대를 운영하는 한 내륙 화물 운송 회사는 선원, 예비 부품, 정비 절차를 선대 전체에서 공유할 수 있도록 엔진과 기어박스를 각각 한 모델로 표준화하고자 했습니다.
과제
크기가 조금씩 다른 선박 12척에 비슷한 출력이 필요했지만 축 회전수와 프로펠러 크기는 서로 달랐습니다. 또한 고객은 정비 일정과 현금 흐름에 맞춰 분기별 3개 패키지씩 단계적으로 납품받기를 원했습니다.
해결 방안
| 품목 | 모델 | 수량 |
|---|---|---|
| 선박용 디젤 엔진 | Weichai WD618.C-16, 170 kW, 6기통 | 12 |
| 선박용 기어박스 | Advance HC138, 선박별로 선정한 3:1 및 4:1 감속비 | 12 |
| 설치 키트 | 마운트, 커플링, 배기 엘보, 패널 | 12세트 |
| 선대용 예비 부품 | 엔진 12기 전체를 위한 2년분 통합 예비 부품 패키지 | 1식 |
공급 범위
설문지를 통한 선대 기술 조사, 선박별 감속비 선정, 4회 분할 선적을 통한 단계적 납품, 표준화된 문서, 영어 선원 교육 영상 패키지.
결과
이제 선대는 5종 대신 단일 예비 부품 재고를 유지합니다. 12개 패키지 전체 납품은 합의된 분기별 일정에 맞춰 완료되었습니다.
고객명은 공개하지 않습니다. 이 사례는 MARS 카탈로그의 제품으로 구성한 일반적인 공급 범위를 설명합니다.
