- المنطقة
- بنغلاديش — جنوب آسيا
- القطاع
- نقل البضائع عبر الممرات المائية الداخلية
- العميل
- مشغّل نقل بضائع نهري يدير 12 ناقلة بضائع سائبة فولاذية
نظرة عامة
أرادت شركة نقل بضائع عبر الممرات المائية الداخلية، تشغّل أسطولًا مختلطًا بمحركات متقادمة، اعتماد طراز واحد من المحركات وعلب التروس لتوحيد الأطقم وقطع الغيار وإجراءات الصيانة على مستوى الأسطول.
التحدي
احتاجت 12 سفينة متفاوتة الأحجام قليلًا إلى قدرة متقاربة، لكن سرعات الأعمدة وأحجام مراوح الدفع اختلفت. كما أراد العميل التسليم على مراحل — 3 مجموعات كل ربع سنة — ليتوافق مع جدول الصيانة والتدفق النقدي لديه.
الحل
| البند | الطراز | الكمية |
|---|---|---|
| محرك ديزل بحري | Weichai WD618.C-16، 170 kW، 6 أسطوانات | 12 |
| علبة تروس بحرية | Advance HC138، بنسبتي تخفيض 3:1 و4:1 تُختاران حسب كل سفينة | 12 |
| طقم تركيب | حوامل، وقارنات، وأكواع عادم، ولوحات | 12 طقمًا |
| قطع غيار الأسطول | حزمة موحّدة من قطع الغيار لمدة سنتين لجميع المحركات البالغ عددها 12 | 1 دفعة |
نطاق التوريد
مسح هندسي للأسطول عبر استبيان، واختيار نسبة التخفيض لكل سفينة، وتسليم مرحلي عبر 4 شحنات، ووثائق موحّدة، وحزمة فيديو لتدريب الطواقم باللغة الإنجليزية.
النتيجة
بات الأسطول يحتفظ بمخزون واحد لقطع الغيار بدلًا من 5 مخزونات. واكتمل تسليم جميع المجموعات البالغ عددها 12 وفق الجدول ربع السنوي المتفق عليه.
حُجبت أسماء العملاء؛ وتصف دراسة الحالة نطاق توريد نموذجيًا يتألف من منتجات كتالوج MARS.
