Bergbau und Schwertransport · Peru — Südamerika

Programm zum Motorenaustausch in einer Bergbau-Lkw-Flotte

Ein Bergbauunternehmen, das in großer Höhe schwere Lkw aus chinesischer Fertigung einsetzt, benötigte Ersatzmotoren, um die Flotte während eines mehrjährigen Vertrags betriebsbereit zu halten.

Programm zum Motorenaustausch in einer Bergbau-Lkw-Flotte
Region
Peru — Südamerika
Branche
Bergbau und Schwertransport
Kunde
Bergbauunternehmen mit einer Flotte schwerer 6×4- und 8×4-Lkw

Übersicht

Ein Bergbauunternehmen, das in großer Höhe schwere Lkw aus chinesischer Fertigung einsetzt, benötigte Ersatzmotoren, um die Flotte während eines mehrjährigen Vertrags betriebsbereit zu halten.

Herausforderung

Die Lkw zweier unterschiedlicher Marken hatten verschiedene Motoren, und das Unternehmen hatte keine Unterstützung durch einen örtlichen Händler. Benötigt wurden komplette, einbaufertige Motoreinheiten mit elektronischen Steuergeräten und Verkabelung sowie ein Vorrat an stark beanspruchten Verschleißteilen.

Lösung

PositionModellMenge
Lkw-DieselmotorCummins ISDe300 40, 300 HP, 6-Zylinder8
Lkw-DieselmotorWeichai WP13.530E40, 530 HP, 6-Zylinder6
MotorzubehörECU, Kabelbaum, Turbolader, auf den jeweiligen Motor abgestimmte Kupplungsbaugruppe14 Sätze
ErsatzteilbestandFilter, Einspritzdüsen, Wasserpumpen, Riemen, Dichtungen1 Los

Lieferumfang

Motoridentifikation anhand von Fotos des Fahrgestells und des Motortypenschilds, Lieferung vollständiger Motoreinheiten, Prüfvideo für jeden Motor, Exportverpackung in Kisten, CIF Callao und eine Ersatzteilkatalog-Vergleichsliste für die Werkstatt des Kunden.

Ergebnis

Vierzehn Lkw wurden ohne Beteiligung eines örtlichen Händlers wieder in Betrieb genommen. Das Unternehmen bestellt stark beanspruchte Verschleißteile nun vierteljährlich.

Kundennamen werden nicht genannt; die Fallstudie beschreibt einen typischen Lieferumfang aus Produkten des MARS-Katalogs.

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