
Originaler SDEC SC7H190.1G3 Dieselmotor für Baumaschinen (138 kW)
Der SDEC SC7H190.1G3 ist ein schwerlasttauglicher wassergekühlter 6-Zylinder-Reihendieselmotor mit Turboaufladung und Ladeluftkühlung…

Die Produktbilder sind illustrative Marketing-Renderings zur Darstellung des Motors und seiner Verkaufsargumente; das tatsächliche Erscheinungsbild des Produkts kann abweichen.
Der SDEC G128ZLCa2 ist ein hochbelastbarer, wassergekühlter 6-Zylinder-Reihen-Schiffsdieselmotor mit Turboaufladung, entwickelt für Bootsantriebe. Mit einem großen Hubraum von 12.88 L liefert er hohes, gleichmäßiges Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen und zuverlässige Leistung für gewerblich genutzte Schiffe und Arbeitsfahrzeuge unter anspruchsvollen maritimen Bedingungen.
Der SDEC G128ZLCa2 ist ein hochbelastbarer, wassergekühlter 6-Zylinder-Reihen-Schiffsdieselmotor mit Turboaufladung, entwickelt für Bootsantriebe. Mit einem großen Hubraum von 12.88 L liefert er hohes, gleichmäßiges Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen und zuverlässige Leistung für gewerblich genutzte Schiffe und Arbeitsfahrzeuge unter anspruchsvollen maritimen Bedingungen.
| Modell | G128ZLCa2 |
|---|---|
| Motortyp | Wassergekühlter 6-Zylinder-Reihen-4-Takt-Schiffsdieselmotor mit Turboaufladung |
| Nennleistung / Drehzahl | 236 kW @ 1500 rpm |
| Hubraum | 12.88 L |
| Nettogewicht | 2100 kg |
| Abmessungen (L×B×H) | 1047 × 751 × 1056 mm |
| Abgasnorm | Euro 2 |
| Einsatzbereich | Boot (Schifffahrt) |
| Garantie | 1 Jahr |
| Mindestbestellmenge | 1 |
Der G128ZLCa2 kombiniert einen robusten Reihen-6-Zylinderblock mit einem Turbolader für verbesserte Ansaugluftversorgung und höhere Verbrennungseffizienz. Ein oben montierter Schiffswärmetauscher und eine Seewasserpumpe halten das Kühlmittel unter anspruchsvollen Bedingungen auf der richtigen Temperatur, während eine präzise Reiheneinspritzpumpe mit Hochdruck-Kraftstoffleitungen und ein riemengetriebenes vorderes Nebenaggregatsystem (Lichtmaschine in Schiffsausführung, Wasserpumpe) gleichmäßige, zuverlässige Leistung im maritimen Dauereinsatz gewährleisten.
Bootsantrieb für gewerblich genutzte Schiffe und maritime Arbeitsfahrzeuge.
Mit Schiffsgetriebeoptionen für spezifische Schiffsanforderungen erhältlich. Bitte kontaktieren Sie uns mit Angaben zu Ihrer Anwendung.
Bootsantrieb für gewerblich genutzte Schiffe und maritime Arbeitsfahrzeuge.
Der SDEC G128ZLCa2 Schiffsdieselmotor wird mit einer Garantie von 1 Jahr geliefert. Die genauen Garantiebedingungen werden in Ihrem Angebot bestätigt.
Die Mindestbestellmenge für den SDEC G128ZLCa2 Schiffsdieselmotor beträgt 1. Mischbestellungen mit anderen MARS Produkten sind willkommen.
Mit Schiffsgetriebeoptionen für spezifische Schiffsanforderungen erhältlich. Bitte kontaktieren Sie uns mit Angaben zu Ihrer Anwendung.
Jede Einheit wird vor dem Versand anhand Ihrer Bestellung geprüft; ein schriftlicher Warenausgangsprüfbericht und ein Video werden bereitgestellt (Maschinen werden einem Probelauf unterzogen). Die Waren werden in Export-Holzkisten oder -Verschlägen verpackt und FOB oder CIF ab Shanghai versandt; Lagerware wird kurzfristig versandt, auf Bestellung gefertigte Artikel in der Regel innerhalb von etwa 20 Arbeitstagen.
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