
Motor diésel original SDEC SC7H190.1G3 para construcción (138 kW)
El SDEC SC7H190.1G3 es un motor diésel para servicio pesado, de 6 cilindros en línea, turboalimentado, con posenfriamiento del aire de admisión y refrigeración por agua…

Las imágenes del producto son representaciones ilustrativas de marketing creadas para mostrar el motor y sus ventajas comerciales; la apariencia real del producto puede variar.
El SDEC SC12E300.15CA1 es un motor diésel de servicio pesado, de 6 cilindros en línea, turboalimentado y refrigerado por agua, diseñado para la propulsión intraborda de buques y el accionamiento de maquinaria. Con una gran cilindrada de 11.8 L, ofrece un elevado par a bajas revoluciones y una potencia continua fiable para entornos marinos exigentes.
El SDEC SC12E300.15CA1 es un motor diésel de servicio pesado, de 6 cilindros en línea, turboalimentado y refrigerado por agua, diseñado para la propulsión intraborda de buques y el accionamiento de maquinaria. Con una gran cilindrada de 11.8 L, ofrece un elevado par a bajas revoluciones y una potencia continua fiable para entornos marinos exigentes.
| Modelo | SC12E300.15CA1 |
|---|---|
| Tipo de motor | Diésel de 6 cilindros en línea, 4 tiempos, turboalimentado y refrigerado por agua |
| Potencia / velocidad nominal | 220 kW @ 1500 rpm |
| Cilindrada | 11.8 L |
| Diámetro × carrera | 128 × 153 mm |
| Posición del motor | Intraborda |
| Dimensiones (largo×ancho×alto) | 1551 × 704 × 1087 mm |
| Aplicación | Buque marítimo |
| Garantía | 1 año |
| Cantidad mínima de pedido | 1 |
El SC12E300 combina un robusto bloque de 6 cilindros en línea con un turbocompresor y un colector de admisión/intercambiador de calor integrado para proporcionar aire de admisión más frío y denso y una máxima eficiencia de combustión. Una bomba de inyección de precisión con tuberías de combustible de alta presión dosifica el combustible a cada cilindro para obtener una potencia óptima, mientras que una transmisión delantera de múltiples correas acciona el alternador y los componentes auxiliares de forma fiable en condiciones exigentes. El sistema refrigerado por agua mantiene temperaturas de funcionamiento estables para el uso continuo en servicio pesado.
Propulsión intraborda y suministro de potencia para buques y embarcaciones de trabajo.
Podemos evaluar las configuraciones disponibles para adaptarlas a los requisitos específicos de su embarcación o maquinaria. Contáctenos con los detalles de su aplicación.
Propulsión intraborda y suministro de potencia para buques y embarcaciones de trabajo.
El motor diésel marino SDEC SC12E300.15CA1 se suministra con una garantía de 1 año. Las condiciones exactas de la garantía se confirman en su cotización.
La cantidad mínima de pedido del motor diésel marino SDEC SC12E300.15CA1 es de 1. Se aceptan pedidos combinados con otros productos MARS.
Podemos evaluar las configuraciones disponibles para adaptarlas a los requisitos específicos de su embarcación o maquinaria. Contáctenos con los detalles de su aplicación.
Cada unidad se comprueba conforme a su pedido antes del despacho, con un informe escrito y un video de la inspección previa al envío (la maquinaria se prueba en funcionamiento). Los productos se embalan en cajas o jaulas de madera para exportación y se envían FOB o CIF desde Shanghái; los artículos en stock se despachan con prontitud y los fabricados bajo pedido suelen enviarse en unos 20 días laborables.
Envíe una consulta con la configuración requerida, la cantidad y el puerto de destino mediante el formulario de esta página, por correo a inquiry@marine-equipment-supply.com o por WhatsApp al +86 176 2154 1688. Respondemos con una recomendación adecuada y una cotización en un plazo de 24 horas en días laborables.
Indíquenos la configuración, la cantidad y el puerto de destino. Respondemos en un plazo de 24 horas en días laborables.

El SDEC SC7H190.1G3 es un motor diésel para servicio pesado, de 6 cilindros en línea, turboalimentado, con posenfriamiento del aire de admisión y refrigeración por agua…

El SDEC D683 es un motor diésel marino para servicio pesado, de 6 cilindros en línea, turboalimentado y con refrigeración intermedia del aire de admisión, diseñado…

El SDEC D683 es un motor diésel marino de 6 cilindros en línea, turboalimentado y refrigerado por agua, diseñado para la propulsión intraborda de embarcaciones…

El SDEC D683ZLCA9B es un motor diésel marino para servicio pesado, de 6 cilindros en línea, turboalimentado y refrigerado por agua, para…