Transmisi Reduksi Kapal Advance HC300 — Rasio 2.04:1

Gambaran umum

Advance HC300 adalah girboks reduksi kapal untuk tugas berat, untuk propulsi kapal dan perahu. Rumah besi cor yang kokoh, roda gigi heliks presisi, dan kopling multiplat menyalurkan gaya dorong secara halus dari mesin diesel utama ke poros baling-baling. Dikonfigurasikan dengan rasio reduksi 2.04:1, rumah kopling SAE 0/1, dan kapasitas gaya dorong baling-baling nominal 50 KN, produk ini dipasok siap untuk ekspor global.

Keunggulan utama

• Rasio reduksi 2.04:1 dengan gaya dorong baling-baling nominal 50 KN
• Rumah besi cor untuk tugas berat demi masa pakai panjang di lingkungan laut yang keras
• Roda gigi heliks presisi dan kopling multiplat untuk transmisi yang halus dan andal
• Rumah kopling SAE 0/1 untuk pencocokan mesin standar
• Garansi 1 Tahun / 1500 hrs dengan kemasan ekspor kotak kayu

Spesifikasi teknis

Fitur & keunggulan

• Konstruksi besi cor yang kaku menahan getaran dan menopang beban tinggi
• Rangkaian roda gigi heliks dengan bantalan dorong untuk tugas berat demi pengaitan yang halus dan penanganan beban aksial
• Flensa keluaran hasil pemesinan untuk sambungan poros yang aman dan presisi
• Katup kontrol dan batang pengukur oli untuk pengoperasian dan perawatan yang mudah
• Mata angkat untuk penanganan dan pemasangan yang aman

Aplikasi umum

Propulsi utama kapal untuk kapal penangkap ikan, kapal kargo, kapal tunda, dan yacht, disesuaikan dengan daya mesin kapal dan rasio reduksi yang diperlukan.

Opsi kustomisasi

Rasio reduksi alternatif, pencocokan putaran masukan, konfigurasi rumah kopling dan kopling, serta kebutuhan OEM tersedia sesuai permintaan. Hubungi kami dengan model mesin dan spesifikasi kapal Anda untuk rekomendasi yang disesuaikan.

Informasi pemesanan

Dipasok dalam kemasan kotak kayu pelindung untuk pengangkutan yang aman ke seluruh dunia. Garansi: 1 Tahun / 1500 hrs. Harap konfirmasikan model mesin, daya, dan rasio reduksi yang diperlukan saat memesan.

Pertanyaan yang sering diajukan