
4BTA3.9-C100 Dieselmotor nach Cummins-Typ (100 HP) für Baumaschinen
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Die Produktbilder sind illustrative Renderings zu Marketingzwecken; das endgültig gelieferte Produkt wird auftragsbezogen nach den bestätigten Spezifikationen gefertigt.
Dieser SCDC Innenbord-Schiffsdieselmotor ist ein wassergekühltes 6-Zylinder-Reihen-4-Takt-Schiffsantriebsaggregat, das komplett mit einem Schiffsgetriebe geliefert wird.
Dieser SCDC Innenbord-Schiffsdieselmotor ist ein wassergekühltes 6-Zylinder-Reihen-4-Takt-Schiffsantriebsaggregat, das komplett mit einem Schiffsgetriebe geliefert wird. Für professionell eingesetzte Schiffe entwickelt, kombiniert er ein Wärmetauscher-Kühlsystem, seewasserbeständige Komponenten und eine langlebige, gebrochen weiße Schiffslackierung für zuverlässigen Dauerbetrieb auf See. Neuzustand, mit einer Garantie von 1500 Stunden und Lieferung in einer Export-Holzkistenverpackung.
| Motortyp | Innenbord-Schiffsdieselmotor |
|---|---|
| Zylinder | 6, in Reihe |
| Arbeitsverfahren | 4-Takt |
| Kühlung | Wassergekühlt (Wärmetauscher) |
| Zustand | Neu |
| Garantie | 1500 Stunden |
| Material | Stahl |
| Verpackung | Holzkiste |
| Lieferung | 20 Arbeitstage |
Hinweis: Leistung, Hubraum und Abmessungen werden auftragsbezogen konfiguriert und für das ausgewählte Modell bestätigt.
Der SCDC Innenbord-Schiffsdieselmotor wird mit einer Garantie von 1500 Stunden geliefert. Die genauen Garantiebedingungen werden in Ihrem Angebot bestätigt.
Jede Einheit wird vor dem Versand anhand Ihrer Bestellung geprüft; ein schriftlicher Warenausgangsprüfbericht und ein Video werden bereitgestellt (Maschinen werden einem Probelauf unterzogen). Die Waren werden in Export-Holzkisten oder -Verschlägen verpackt und FOB oder CIF ab Shanghai versandt; Lagerware wird kurzfristig versandt, auf Bestellung gefertigte Artikel in der Regel innerhalb von etwa 20 Arbeitstagen.
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