Motor diésel ISF 3.8 para vehículos ligeros

El ISF 3.8 es un motor diésel compacto de 4 cilindros en línea, refrigerado por agua y turboalimentado, diseñado para vehículos comerciales ligeros. Con una cilindrada de 3.8 L y una potencia nominal de 105–125 kW, proporciona un par elevado a bajas revoluciones y un rendimiento diario fiable para camiones ligeros, furgonetas y flotas de reparto urbano.

Tipo de motor
Diésel, 4 cilindros en línea
Cilindrada
3.8 L
Potencia nominal
105–125 kW
Par máximo
600 N·m
Régimen nominal
2600 rpm
Aspiración
Turboalimentado
  • Informe de pruebas y video
  • Embalaje de exportación en cajas de madera
  • FOB / CIF Shanghái
  • Garantía confirmada para cada pedido

Descripción general

El ISF 3.8 es un motor diésel compacto de 4 cilindros en línea, refrigerado por agua y turboalimentado, diseñado para vehículos comerciales ligeros. Con una cilindrada de 3.8 L y una potencia nominal de 105–125 kW, proporciona un par elevado a bajas revoluciones y un rendimiento diario fiable para camiones ligeros, furgonetas y flotas de reparto urbano. Su disposición compacta de 4 cilindros en línea facilita la instalación en compartimentos de motor reducidos y mantiene un acceso sencillo para el mantenimiento.

Principales ventajas comerciales

  • Arquitectura compacta de 4 cilindros en línea optimizada para instalaciones en camiones ligeros y furgonetas
  • Turboalimentado para proporcionar una potencia eficiente y una respuesta ágil en todo el intervalo de funcionamiento
  • Par máximo elevado de 600 N·m para una conducción segura con carga y en pendientes
  • Diseño refrigerado por agua para mantener temperaturas de funcionamiento estables durante el servicio prolongado
  • Diseñado para un servicio comercial fiable de alto kilometraje con mantenimiento sencillo

Especificaciones técnicas

Especificaciones técnicas del motor diésel ISF 3.8 para vehículos ligeros
Tipo de motorDiésel, 4 cilindros en línea
Cilindrada3.8 L
Potencia nominal105–125 kW
Par máximo600 N·m
Régimen nominal2600 rpm
AspiraciónTurboalimentado
RefrigeraciónRefrigerado por agua
AplicaciónVehículos ligeros

Características y aspectos destacados

  • Bloque de hierro fundido para aportar rigidez, durabilidad y una larga vida útil
  • Cigüeñal forjado y equilibrado para un funcionamiento suave y con pocas vibraciones
  • Turbocompresor e inyección de combustible de precisión para una combustión eficiente
  • Cableado ordenado y bien tendido y superficies de brida mecanizadas para un montaje fiable
  • Acabado de pintura duradero, adecuado para entornos comerciales exigentes

Aplicaciones habituales

  • Camiones ligeros y vehículos comerciales ligeros
  • Furgonetas de carga y pasajeros
  • Vehículos de reparto urbano y regional

Opciones de personalización

  • Configuración OEM adaptada a los requisitos de montaje e interfaces del vehículo
  • Calibración flexible de la potencia dentro del intervalo nominal
  • Paquetes de repuestos y asistencia posventa para operadores de flotas

Información para pedidos

  • Disponible para suministro OEM y para el mercado de repuestos
  • Garantía: 1 año
  • Entrega rápida con disponibilidad de repuestos originales en todo el mundo

Preguntas frecuentes

¿Para qué se utiliza el motor diésel ISF 3.8 para vehículos ligeros?
  • Camiones ligeros y vehículos comerciales ligeros - Furgonetas de carga y pasajeros - Vehículos de reparto urbano y regional
¿Se puede personalizar el motor diésel ISF 3.8 para vehículos ligeros?
  • Configuración OEM adaptada a los requisitos de montaje e interfaces del vehículo - Calibración flexible de la potencia dentro del intervalo nominal - Paquetes de repuestos y asistencia posventa para operadores de flotas
¿Cómo se inspecciona, embala y envía?

Cada unidad se comprueba conforme a su pedido antes del despacho, con un informe escrito y un video de la inspección previa al envío (la maquinaria se prueba en funcionamiento). Los productos se embalan en cajas o jaulas de madera para exportación y se envían FOB o CIF desde Shanghái; los artículos en stock se despachan con prontitud y los fabricados bajo pedido suelen enviarse en unos 20 días laborables.

¿Cómo puedo obtener el precio del motor diésel ISF 3.8 para vehículos ligeros?

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