# เกียร์เรือ > เกียร์ทด Hangzhou Advance และ Fada ตั้งแต่รุ่นสำหรับเรือขนาดเล็กไปจนถึงระบบส่งกำลังเรือ 2000 hp ผ่านการทดสอบจากโรงงาน บรรจุเพื่อส่งออก และจัดส่งแบบ FOB/CIF… 15 รุ่น เกียร์ทดรอบ Hangzhou Advance และ Fada ตั้งแต่ชุดเกียร์สำหรับเรือขนาดเล็กไปจนถึงระบบส่งกำลังเรือ 2000 hp ## หมวดหมู่ - [สินค้าทั้งหมด144](/th/products/) - [เครื่องยนต์ดีเซล74](/th/products/diesel-engines/) - [เกียร์เรือ15](/th/products/marine-gearboxes/) - [เครื่องยนต์ติดท้ายเรือ16](/th/products/outboard-motors/) - [เจ็ตสกี11](/th/products/personal-watercraft/) - [อุปกรณ์ความปลอดภัยทางทะเล16](/th/products/marine-safety-equipment/) - [เครื่องยนต์ก๊าซและเบนซิน3](/th/products/gas-engines/) - [อะไหล่รถยนต์และเครื่องยนต์9](/th/products/engine-parts/) ## ไม่พบรุ่นที่ต้องการใช่ไหม? เราจัดหาได้อีกหลายรุ่นนอกเหนือจากรายการที่แสดง ส่งชื่อรุ่นหรือรูปป้ายข้อมูลเครื่องมาให้เรา [สอบถามรุ่น](/th/contact/#inquiry) เกียร์ทดเรือ Hangzhou Advance ตั้งแต่รุ่นสำหรับเรือขนาดเล็กไปจนถึงระบบส่งกำลังเรือ 2000 hp — รวมถึง 16A, 120C, 135A, HC138, D300A, HC300, MV100A, HCD800, HCT1100 และซีรีส์ GWC — รวมทั้ง Fada FD120 อัตราทด ความเร็วรอบขาเข้า หน้าแปลน และรูปแบบข้อต่อเพลาจะถูกจับคู่กับเครื่องยนต์และเรือของลูกค้าก่อนสั่งซื้อ แสดงสินค้า 15 รายการ Advance · เกียร์เรือ ### [เกียร์เรือ Advance 120C](/th/products/marine-gearboxes/advance-120c-marine-gearbox/) Advance 120C เป็นเกียร์ทดรอบเรือขนาดกะทัดรัดสำหรับขับเคลื่อนเรืองานเบาและงานปานกลาง โดยมี… ดูรายละเอียด → Advance · เกียร์เรือ ### [เกียร์ทดรอบเรือ Advance 135A — อัตราทด 3:1](/th/products/marine-gearboxes/advance-135a-marine-reduction-gearbox-ratio-3-1/) Advance 135A เป็นเกียร์ทดรอบเรือสำหรับงานหนัก สร้างขึ้นเพื่อส่งกำลังขับเคลื่อนอย่างเชื่อถือได้บน… ดูรายละเอียด → Advance · เกียร์เรือ ### [เกียร์ทดรอบเรือ Advance 135A — อัตราทด 4:1](/th/products/marine-gearboxes/advance-135a-marine-reduction-gearbox-ratio-4-1/) Advance 135A เป็นเกียร์ทดรอบเรือสำหรับงานหนัก สร้างขึ้นเพื่อส่งกำลังขับเคลื่อนอย่างเชื่อถือได้บน… ดูรายละเอียด → Advance · เกียร์เรือ ### [เกียร์ทดรอบเรือ Advance 135A — อัตราทด 5:1](/th/products/marine-gearboxes/advance-135a-marine-reduction-gearbox-ratio-5-1/) Advance 135A เป็นเกียร์ทดรอบเรือสำหรับงานหนัก สร้างขึ้นเพื่อส่งกำลังขับเคลื่อนอย่างเชื่อถือได้บน… ดูรายละเอียด → Advance · เกียร์เรือ ### [เกียร์เรือ Advance 16A](/th/products/marine-gearboxes/advance-16a-marine-gearbox/) Advance 16A เป็นเกียร์ทดรอบเรือขนาดกะทัดรัดสำหรับเรือเล็กและเรือยอชต์ มีส่วนเหล็กหล่อที่แข็งแกร่ง… ดูรายละเอียด → Advance · เกียร์เรือ ### [เกียร์ทดรอบเรือ Advance 300](/th/products/marine-gearboxes/advance-300-marine-reduction-gearbox/) Advance 300 เป็นเกียร์ทดรอบเรือสำหรับงานหนัก ใช้ขับเคลื่อนเรือใหญ่และเรือเล็ก มีส่วนเหล็กหล่อที่แข็งแกร่ง… ดูรายละเอียด → Advance · เกียร์เรือ ### [เกียร์ทดรอบเรือ Advance D300A — อัตราทด 5.05:1](/th/products/marine-gearboxes/advance-d300a-marine-reduction-gearbox-ratio-5-05-1/) Advance D300A เป็นเกียร์ทดรอบเรือสำหรับงานหนัก ใช้ขับเคลื่อนเรือใหญ่และเรือเล็ก มีความแข็งแกร่ง… ดูรายละเอียด → Advance · เกียร์เรือ ### [เกียร์เรือ Advance ซีรีส์ GWC — 2000 HP](/th/products/marine-gearboxes/advance-gwc-series-marine-gearbox-2000-hp/) Advance ซีรีส์ GWC เป็นเกียร์ทดรอบเรือขนาดใหญ่สำหรับงานหนัก ใช้กับเรือใหญ่และเรือเล็กกำลังสูง… ดูรายละเอียด → Advance · เกียร์เรือ ### [เกียร์เรือ Advance HC138](/th/products/marine-gearboxes/advance-hc138-marine-gearbox/) Advance HC138 เป็นเกียร์ทดรอบเรือสำหรับงานปานกลาง ใช้ขับเคลื่อนเรือใหญ่และเรือเล็ก มีความแข็งแกร่ง… ดูรายละเอียด → Advance · เกียร์เรือ ### [เกียร์ทดรอบเรือ Advance HC138 — อัตราทด 3:1](/th/products/marine-gearboxes/advance-hc138-marine-reduction-gearbox-ratio-3-1/) Advance HC138 เป็นเกียร์ทดรอบเรือสำหรับงานหนัก ใช้ขับเคลื่อนเรือใหญ่และเรือเล็ก มีความแข็งแกร่ง… ดูรายละเอียด → Advance · เกียร์เรือ ### [เกียร์ทดรอบเรือ Advance HC300 — อัตราทด 2.04:1](/th/products/marine-gearboxes/advance-hc300-marine-reduction-gearbox-ratio-2-04-1/) Advance HC300 เป็นเกียร์ทดรอบเรือสำหรับงานหนัก ใช้ขับเคลื่อนเรือใหญ่และเรือเล็ก มีความแข็งแกร่ง… ดูรายละเอียด → Advance · เกียร์เรือ ### [เกียร์เรือ Advance HCD800](/th/products/marine-gearboxes/advance-hcd800-marine-gearbox/) Advance HCD800 เป็นเกียร์ทดรอบเรือขนาดใหญ่สำหรับงานหนัก ใช้ขับเคลื่อนเรือใหญ่และเรือเล็กกำลังสูง… ดูรายละเอียด → Advance · เกียร์เรือ ### [เกียร์เรือ Advance HCT1100](/th/products/marine-gearboxes/advance-hct1100-marine-gearbox/) Advance HCT1100 เป็นเกียร์ทดรอบเรือขนาดใหญ่สำหรับงานหนัก ใช้ขับเคลื่อนเรือใหญ่และเรือเล็กกำลังสูง… ดูรายละเอียด → Advance · เกียร์เรือ ### [เกียร์เรือความเร็วสูงน้ำหนักเบา Advance MV100A](/th/products/marine-gearboxes/advance-mv100a-light-high-speed-marine-gearbox/) Advance MV100A เป็นเกียร์ทดรอบเรือความเร็วสูง น้ำหนักเบา ขนาดกะทัดรัด สำหรับขับเคลื่อนเรืออย่างคล่องตัว โดยมี… ดูรายละเอียด → Fada · เกียร์เรือ ### [เกียร์เรือ Fada FD120](/th/products/marine-gearboxes/fada-fd120-marine-gearbox/) Fada FD120 เป็นเกียร์ทดรอบเรือขนาดกะทัดรัดสำหรับขับเคลื่อนเรืองานเบาและงานปานกลาง มีความแข็งแกร่ง… ดูรายละเอียด → **ไม่มีสินค้าที่ตรงกับตัวกรองของคุณ** [สอบถามรุ่นที่คุณต้องการกับเรา](/th/contact/#inquiry) ## การเลือกเกียร์เรือสำหรับเรือขนาดใหญ่หรือขนาดเล็ก เกียร์เรือ (เรียกอีกอย่างว่าระบบส่งกำลังเรือหรือเกียร์ทด) ทำหน้าที่สามอย่าง: ลดความเร็วรอบเครื่องยนต์ให้เป็นความเร็วรอบใบจักรที่ใบจักรทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ ให้ตำแหน่งเดินหน้า เกียร์ว่าง และถอยหลัง และถ่ายทอดแรงรุนจากใบจักรไปยังตัวเรือผ่านแบริ่งกันรุน การเลือกเกียร์ต้องตรวจสอบสี่ด้านให้สอดคล้องกับเครื่องยนต์และเรือ ### รายการตรวจสอบในการเลือก - **กำลังและความเร็วรอบขาเข้า** อยู่ภายในพิกัดรองรับของเกียร์ตามลักษณะงาน (งานเบา งานปานกลาง หรือใช้งานต่อเนื่อง) - **อัตราทด** เหมาะกับเส้นผ่านศูนย์กลางใบจักร ระยะพิทช์ และความเร็วเรือ - **รูปแบบ**: แบบแนวตรง แบบเพลาเอียงลง หรือแบบ V-drive และคลัตช์แบบกลไกหรือไฮดรอลิก - **ส่วนเชื่อมต่อ**: เรือนล้อช่วยแรง SAE และขนาดข้อต่อเพลา หน้าแปลนขาออก และระบบระบายความร้อนน้ำมันเกียร์ ตั้งแต่เกียร์สำหรับเรือขนาดเล็กไปจนถึงเกียร์เรือสำหรับเครื่องยนต์ใหญ่ 2000 hp ทุกหน่วยจะถูกจับคู่กับเครื่องยนต์ของลูกค้าและตรวจสอบก่อนจัดส่ง ## เกียร์เรือ: คำถามที่พบบ่อย MARS จัดหาเกียร์เรือรุ่นใดบ้าง? เกียร์ทดเรือ Hangzhou Advance ตั้งแต่รุ่นสำหรับเรือขนาดเล็กไปจนถึงระบบส่งกำลังเรือ 2000 hp — รวมถึง 16A, 120C, 135A, HC138, D300A, HC300, MV100A, HCD800, HCT1100 และซีรีส์ GWC — รวมทั้ง Fada FD120 อัตราทด ความเร็วรอบขาเข้า หน้าแปลน และรูปแบบข้อต่อเพลาจะถูกจับคู่กับเครื่องยนต์และเรือของลูกค้าก่อนสั่งซื้อ ฉันจะสั่งซื้อเกียร์เรือจาก MARS ได้อย่างไร? ส่งรุ่น (หรือการใช้งานและพิกัดที่ต้องการ) จำนวน และท่าเรือปลายทางผ่านแบบฟอร์มสอบถาม อีเมล หรือ WhatsApp เราจะยืนยันสเปก จากนั้นเสนอราคา ระยะเวลาจัดส่ง การรับประกัน และเงื่อนไขการขนส่ง FOB/CIF มีการตรวจสอบสินค้าก่อนจัดส่งหรือไม่? มี สินค้าทุกหน่วยได้รับการตรวจสอบเทียบกับคำสั่งซื้อ และเครื่องจักรจะผ่านการทดสอบก่อนส่งออก คุณจะได้รับรายงานการตรวจสอบเป็นลายลักษณ์อักษร วิดีโอ และภาพถ่ายบรรจุภัณฑ์ก่อนขึ้นสินค้า เกียร์เรือและระบบส่งกำลังเรือแตกต่างกันอย่างไร? ทั้งสองคำหมายถึงสิ่งเดียวกัน คำว่า 'ระบบส่งกำลังเรือ' ใช้กันทั่วไปในอเมริกาเหนือ ส่วน 'เกียร์เรือ' หรือ 'เกียร์ทด' ใช้ในภูมิภาคอื่น ฉันจะเลือกอัตราทดสำหรับเกียร์เรือได้อย่างไร? อัตราทดขึ้นอยู่กับ rpm พิกัดของเครื่องยนต์ ขนาดใบจักร และความเร็วเป้าหมาย คู่มือการจับคู่อัตราทดเกียร์กับเครื่องยนต์และใบจักรของเราอธิบายขั้นตอนการคำนวณ และเราจะยืนยันก่อนเสนอราคา คู่มือการเลือกซื้อ ## เกียร์เรือ: คู่มือและบทความทางเทคนิค [บทความทั้งหมด](/th/blog/) ระบบขับเคลื่อนเรือ · 23 ต.ค. 2569 ### [อธิบายประเภทเกียร์เรือ: เกียร์ทด เกียร์กลับทิศ และ V-drive](/th/blog/marine-gearbox-types-explained/) เกียร์เรือลด rpm ของเครื่องยนต์ให้เป็นความเร็วรอบใบจักร และให้ตำแหน่งเดินหน้า เกียร์ว่าง และถอยหลัง เปรียบเทียบเกียร์ทด เกียร์กลับทิศ V-drive และแบบเพลาเอียงลง… อ่านบทความ → ระบบขับเคลื่อนเรือ · 28 พ.ค. 2569 ### [อัตราทดเกียร์เรือ: การจับคู่เครื่องยนต์และใบจักร](/th/blog/marine-gearbox-reduction-ratio-engine-propeller-matching/) อัตราทดเกียร์เรือกำหนดความเร็วรอบใบจักรจาก rpm ของเครื่องยนต์ เรียนรู้การจับคู่อัตราทด พิกัดรองรับกำลัง แรงบิด แรงรุน และเรือนต่อเกียร์ให้เหมาะกับ… อ่านบทความ → ระบบขับเคลื่อนเรือ · 23 ต.ค. 2569 ### [เครื่องยนต์ในเรือ เทียบกับเครื่องยนต์ติดท้ายเรือและสเติร์นไดรฟ์: เปรียบเทียบระบบขับเคลื่อนเรือ](/th/blog/inboard-vs-outboard-vs-sterndrive/) การเลือกเครื่องยนต์ในเรือหรือติดท้ายเรือขึ้นอยู่กับการใช้งาน: เครื่องยนต์ติดท้ายเรือเด่นด้านการประหยัดพื้นที่และบำรุงรักษาง่าย สเติร์นไดรฟ์เด่นด้านการส่งกำลังที่ราบรื่น และเครื่องยนต์ในเรือเด่นด้านความทนทานและการรับโหลดหนัก อ่านบทความ → ระบบขับเคลื่อนเรือ · 23 ต.ค. 2569 ### [การเปลี่ยนระบบต้นกำลังเรือมีค่าใช้จ่ายเท่าไร? คู่มือวางแผน](/th/blog/boat-repower-cost-guide/) ค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนระบบต้นกำลังเรือประกอบด้วยเครื่องยนต์ อุปกรณ์ติดตั้ง เกียร์ เพลา ระบบไอเสีย และค่าแรง ช่วงราคาโดยประมาณ ปัจจัยที่มีผลต่อค่าใช้จ่าย และวิธีลดเวลาหยุดใช้งาน… อ่านบทความ → ระบบขับเคลื่อนเรือ · 23 ต.ค. 2569 ### [ประเภทเรือลากจูงและเครื่องยนต์เรือลากจูง: คู่มือใช้งานจริง](/th/blog/tugboat-types-and-tugboat-engines/) เครื่องยนต์เรือลากจูงเป็นเครื่องยนต์ดีเซลเรือสำหรับงานหนักที่มีพิกัดรองรับโหลดต่อเนื่อง โดยมักมีสองเครื่องต่อเรือและเลือกขนาดตามแรงดึง ณ จุดผูกเรือ เปรียบเทียบประเภทเรือลากจูง กำลัง และ… อ่านบทความ → ระบบขับเคลื่อนเรือ · 23 ต.ค. 2569 ### [อธิบายเครื่องยนต์เรือ: ดีเซลเรือสองจังหวะเทียบกับสี่จังหวะ](/th/blog/ship-engines-two-stroke-vs-four-stroke-marine-diesel/) เครื่องยนต์เรือบรรทุกสินค้าเป็นดีเซลสองจังหวะรอบต่ำที่ขับใบจักรโดยตรง ส่วนเรือเฟอร์รี เรือสำราญ และเรือลากจูงใช้ระบบผ่านเกียร์หรือระบบดีเซลไฟฟ้า… อ่านบทความ → URL: https://www.marine-equipment-supply.com/th/products/marine-gearboxes/