# Судовые редукторы > Понижающие редукторы Hangzhou Advance и Fada — от агрегатов для небольших лодок до судовых трансмиссий на 2000 hp. Испытаны на заводе, упакованы для экспорта и отгружаются на условиях FOB/CIF… 15 моделей Понижающие редукторы Hangzhou Advance и Fada — от агрегатов для малых судов до судовых трансмиссий мощностью 2000 hp. ## Категории - [Вся продукция144](/ru/products/) - [Дизельные двигатели74](/ru/products/diesel-engines/) - [Судовые редукторы15](/ru/products/marine-gearboxes/) - [Подвесные лодочные моторы16](/ru/products/outboard-motors/) - [Гидроциклы11](/ru/products/personal-watercraft/) - [Судовое спасательное оборудование16](/ru/products/marine-safety-equipment/) - [Газовые и бензиновые двигатели3](/ru/products/gas-engines/) - [Запчасти для автомобилей & двигателей9](/ru/products/engine-parts/) ## Не нашли свою модель? Мы поставляем гораздо больше моделей, чем представлено в каталоге. Пришлите модель или фото заводской таблички. [Запросить модель](/ru/contact/#inquiry) Судовые понижающие редукторы Hangzhou Advance — от агрегатов для небольших лодок до судовых трансмиссий на 2000 hp, включая 16A, 120C, 135A, HC138, D300A, HC300, MV100A, HCD800, HCT1100 и серию GWC, — а также Fada FD120. Перед заказом передаточное отношение, входная частота вращения, конфигурация фланца и муфты подбираются под двигатель и судно заказчика. Показано 15 товаров Advance · Судовые редукторы ### [Судовой редуктор Advance 120C](/ru/products/marine-gearboxes/advance-120c-marine-gearbox/) Advance 120C — компактный судовой понижающий редуктор для пропульсивных установок малых судов и судов со средними нагрузками. Его… Подробнее → Advance · Судовые редукторы ### [Судовой понижающий редуктор Advance 135A — передаточное число 3:1](/ru/products/marine-gearboxes/advance-135a-marine-reduction-gearbox-ratio-3-1/) Advance 135A — судовой понижающий редуктор для тяжёлых условий эксплуатации, созданный для надёжной передачи мощности в пропульсивной установке на… Подробнее → Advance · Судовые редукторы ### [Судовой понижающий редуктор Advance 135A — передаточное число 4:1](/ru/products/marine-gearboxes/advance-135a-marine-reduction-gearbox-ratio-4-1/) Advance 135A — судовой понижающий редуктор для тяжёлых условий эксплуатации, созданный для надёжной передачи мощности в пропульсивной установке на… Подробнее → Advance · Судовые редукторы ### [Судовой понижающий редуктор Advance 135A — передаточное число 5:1](/ru/products/marine-gearboxes/advance-135a-marine-reduction-gearbox-ratio-5-1/) Advance 135A — судовой понижающий редуктор для тяжёлых условий эксплуатации, созданный для надёжной передачи мощности в пропульсивной установке на… Подробнее → Advance · Судовые редукторы ### [Судовой редуктор Advance 16A](/ru/products/marine-gearboxes/advance-16a-marine-gearbox/) Advance 16A — компактный судовой понижающий редуктор для малых судов и яхт. Его прочный чугунный… Подробнее → Advance · Судовые редукторы ### [Судовой понижающий редуктор Advance 300](/ru/products/marine-gearboxes/advance-300-marine-reduction-gearbox/) Advance 300 — судовой понижающий редуктор для тяжёлых условий эксплуатации в пропульсивных установках кораблей и малых судов. Его прочный чугунный… Подробнее → Advance · Судовые редукторы ### [Судовой понижающий редуктор Advance D300A — передаточное число 5.05:1](/ru/products/marine-gearboxes/advance-d300a-marine-reduction-gearbox-ratio-5-05-1/) Advance D300A — судовой понижающий редуктор для тяжёлых условий эксплуатации в пропульсивных установках кораблей и малых судов. Его прочный… Подробнее → Advance · Судовые редукторы ### [Судовой редуктор серии Advance GWC — 2000 HP](/ru/products/marine-gearboxes/advance-gwc-series-marine-gearbox-2000-hp/) Серия Advance GWC — крупные судовые понижающие редукторы для тяжёлых условий эксплуатации в высокомощных установках кораблей и малых судов… Подробнее → Advance · Судовые редукторы ### [Судовой редуктор Advance HC138](/ru/products/marine-gearboxes/advance-hc138-marine-gearbox/) Advance HC138 — судовой понижающий редуктор для средних нагрузок в пропульсивных установках кораблей и малых судов. Его прочный… Подробнее → Advance · Судовые редукторы ### [Судовой понижающий редуктор Advance HC138 — передаточное число 3:1](/ru/products/marine-gearboxes/advance-hc138-marine-reduction-gearbox-ratio-3-1/) Advance HC138 — судовой понижающий редуктор для тяжёлых условий эксплуатации в пропульсивных установках кораблей и малых судов. Его прочный… Подробнее → Advance · Судовые редукторы ### [Судовой понижающий редуктор Advance HC300 — передаточное число 2.04:1](/ru/products/marine-gearboxes/advance-hc300-marine-reduction-gearbox-ratio-2-04-1/) Advance HC300 — судовой понижающий редуктор для тяжёлых условий эксплуатации в пропульсивных установках кораблей и малых судов. Его прочный… Подробнее → Advance · Судовые редукторы ### [Судовой редуктор Advance HCD800](/ru/products/marine-gearboxes/advance-hcd800-marine-gearbox/) Advance HCD800 — крупный судовой понижающий редуктор для тяжёлых условий эксплуатации в высокомощных пропульсивных установках кораблей и малых судов… Подробнее → Advance · Судовые редукторы ### [Судовой редуктор Advance HCT1100](/ru/products/marine-gearboxes/advance-hct1100-marine-gearbox/) Advance HCT1100 — крупный судовой понижающий редуктор для тяжёлых условий эксплуатации в высокомощных пропульсивных установках кораблей и малых судов… Подробнее → Advance · Судовые редукторы ### [Лёгкий высокооборотный судовой редуктор Advance MV100A](/ru/products/marine-gearboxes/advance-mv100a-light-high-speed-marine-gearbox/) Advance MV100A — лёгкий компактный высокооборотный судовой понижающий редуктор для пропульсивных установок манёвренных судов. Его… Подробнее → Fada · Судовые редукторы ### [Судовой редуктор Fada FD120](/ru/products/marine-gearboxes/fada-fd120-marine-gearbox/) Fada FD120 — компактный судовой понижающий редуктор для пропульсивных установок малых судов и судов со средними нагрузками. Его прочный… Подробнее → **Нет товаров, соответствующих вашим фильтрам.** [Уточните у нас наличие вашей модели](/ru/contact/#inquiry) . ## Выбор судового редуктора или редуктора для катера Судовой редуктор (также называемый судовой трансмиссией или понижающей передачей) выполняет три задачи: снижает частоту вращения двигателя до частоты, при которой гребной винт работает эффективно, обеспечивает передний ход, нейтраль и задний ход, а также передает упор гребного винта на корпус через упорный подшипник. При выборе необходимо проверить четыре параметра на соответствие двигателю и судну. ### Контрольный список для выбора - **Входная мощность и частота вращения** в пределах номинальных возможностей редуктора для соответствующего режима работы (легкого, среднего или непрерывного). - **Передаточное отношение**, согласованное с диаметром и шагом гребного винта, а также скоростью судна. - **Конфигурация**: соосная, с наклонным выходным валом или V-образная передача, а также механическая или гидравлическая муфта сцепления. - **Присоединительные размеры**: картер маховика по SAE и размер муфты, выходной фланец и охлаждение масла редуктора. От редукторов для небольших лодок до судовых редукторов для главных двигателей мощностью 2000 hp — каждый агрегат подбирается под двигатель заказчика и проверяется перед отправкой. ## Судовые редукторы: часто задаваемые вопросы Какие судовые редукторы поставляет MARS? Судовые понижающие редукторы Hangzhou Advance — от агрегатов для небольших лодок до судовых трансмиссий на 2000 hp, включая 16A, 120C, 135A, HC138, D300A, HC300, MV100A, HCD800, HCT1100 и серию GWC, — а также Fada FD120. Перед заказом передаточное отношение, входная частота вращения, конфигурация фланца и муфты подбираются под двигатель и судно заказчика. Как заказать судовые редукторы в MARS? Отправьте модель (или сведения о применении и требуемых номинальных характеристиках), количество и порт назначения через форму запроса, по электронной почте или WhatsApp. Мы подтвердим спецификацию, затем предоставим цену, срок поставки, гарантию и условия доставки FOB/CIF. Проверяется ли продукция перед отгрузкой? Да. Каждая единица проверяется на соответствие заказу, а механическое оборудование проходит испытания перед отправкой; до погрузки вы получаете письменный отчет о проверке, видео и фотографии упаковки. В чем разница между судовым редуктором и судовой трансмиссией? Это одно и то же. Термин «судовая трансмиссия» распространен в Северной Америке; в других регионах используют «судовой редуктор» или «понижающая передача». Как выбрать передаточное отношение редуктора для катера? Передаточное отношение зависит от номинальной частоты вращения двигателя в rpm, размера гребного винта и требуемой скорости. В нашем руководстве по согласованию передаточного отношения редуктора с двигателем и гребным винтом подробно описан расчет, а перед подготовкой предложения мы его проверяем. Руководства по покупке ## Судовые редукторы: руководства и технические статьи [Все статьи](/ru/blog/) Судовые пропульсивные установки · 23 окт. 2026 г. ### [Типы судовых редукторов: понижающие, реверсивные, V-образные](/ru/blog/marine-gearbox-types-explained/) Судовой редуктор снижает rpm двигателя до частоты вращения гребного винта и обеспечивает передний ход, нейтраль и задний ход. Сравните понижающие, реверсивные, V-образные редукторы и редукторы с наклонным выходным валом… Читать статью → Судовые пропульсивные установки · 28 мая 2026 г. ### [Передаточное отношение судового редуктора: согласование двигателя и гребного винта](/ru/blog/marine-gearbox-reduction-ratio-engine-propeller-matching/) Передаточное отношение судового редуктора определяет частоту вращения гребного винта по rpm двигателя. Узнайте, как согласовать передаточное отношение, допустимую мощность, крутящий момент, упор и картер маховика с вашим… Читать статью → Судовые пропульсивные установки · 23 окт. 2026 г. ### [Стационарный двигатель, подвесной мотор или поворотно-откидная колонка: сравнение судовых движительных установок](/ru/blog/inboard-vs-outboard-vs-sterndrive/) Выбор между стационарным двигателем и подвесным мотором зависит от применения: подвесные моторы выигрывают по экономии места и простоте обслуживания, поворотно-откидные колонки — по плавности передачи мощности, стационарные двигатели — по долговечности и работе при высоких нагрузках. Читать статью → Судовые пропульсивные установки · 23 окт. 2026 г. ### [Сколько стоит замена силовой установки судна? Руководство по планированию](/ru/blog/boat-repower-cost-guide/) Стоимость замены силовой установки судна включает двигатель, монтажное оснащение, редуктор, вал, выхлопную систему и работы. Ориентировочные диапазоны, факторы стоимости и способы сокращения простоя… Читать статью → Судовые пропульсивные установки · 23 окт. 2026 г. ### [Типы буксиров и двигатели для буксиров: практическое руководство](/ru/blog/tugboat-types-and-tugboat-engines/) Двигатель буксира — судовой дизель для тяжелых условий эксплуатации, рассчитанный на непрерывную нагрузку; часто на буксире их два, а мощность подбирают по тяге на гаке. Сравните типы буксиров, мощность и… Читать статью → Судовые пропульсивные установки · 23 окт. 2026 г. ### [Судовые двигатели: двухтактные и четырехтактные судовые дизели](/ru/blog/ship-engines-two-stroke-vs-four-stroke-marine-diesel/) Двигатели грузовых судов — малооборотные двухтактные дизели, напрямую приводящие гребной винт; паромы, круизные суда и буксиры используют установки с редуктором или дизель-электрические… Читать статью → URL: https://www.marine-equipment-supply.com/ru/products/marine-gearboxes/