# Обслуживание спасательных плотов и замена HRU: руководство для управляющего флотом > Согласно SOLAS III/20, спасательные плоты необходимо обслуживать с интервалами не более 12 месяцев. Узнайте о замене HRU, различиях комплектов A и B и планировании обновления оснащения флота. Безопасность на воде Автор: [Инженерная & коммерческая команда MARS](/ru/about/) Опубликовано 26 мар. 2026 г.Обновлено 15 апр. 2026 г.6 минут чтения Согласно правилу SOLAS III/20.8, каждый надувной спасательный плот должен проходить обслуживание на одобренной станции обслуживания с интервалом не более 12 месяцев. Администрация государства флага может продлить этот срок до 17 месяцев, если обслуживание в установленный срок практически неосуществимо. Для многоразовых гидростатических разобщающих устройств (HRU) действует то же правило 12 месяцев, а одноразовые HRU подлежат замене по истечении указанного на них срока годности. Руководители флота, которые согласуют обслуживание, замену HRU и обновление плотов со сроками докования и освидетельствований, избегают большинства задержаний судов и срочных расходов. ## Основные выводы - SOLAS III/20.8 требует обслуживать надувные спасательные плоты с интервалами не более 12 месяцев. Администрация может продлить этот срок до 17 месяцев, если соблюдение 12-месячного интервала практически неосуществимо. - Обслуживание должно выполняться обученным персоналом на одобренной станции обслуживания, а не экипажем на борту. - Одноразовые HRU заменяют по истечении срока годности; многоразовые HRU обслуживают с интервалами не более 12 месяцев. - Некоторые государства флага допускают спасательные плоты, одобренные для увеличенных интервалов обслуживания (до 30 месяцев согласно руководству IMO MSC.1/Circ.1328), при соблюдении определенных условий. - Комплект SOLAS A включает полный набор снабжения. Сокращенный комплект SOLAS B может быть разрешен только для пассажирских судов, совершающих короткие международные рейсы. - Подходы государств флага к продлению сроков, временным окнам освидетельствований и предельным срокам службы различаются, поэтому уточняйте требования у администрации флага или признанной ею организации. ## Как часто необходимо обслуживать спасательный плот SOLAS? Основное правило простое: между обслуживаниями должно проходить не более 12 месяцев. Плот выгружают на берег, вскрывают, надувают, осматривают и переупаковывают на станции обслуживания, одобренной администрацией государства флага или от ее имени. Станция также должна быть уполномочена изготовителем плота на обслуживание данной марки и модели. Обслуживание плота станцией без полномочий от изготовителя может быть не признано, поэтому при выборе станции проверяйте оба разрешения. SOLAS позволяет Администрации продлить интервал до **17 месяцев**, если обслуживание в течение 12 месяцев практически неосуществимо, например когда судно находится в длительном рейсе без доступа к одобренной станции. Запрос на продление обычно подается через признанную организацию судна до наступления установленного срока. Некоторые государства флага также допускают обслуживание в пределах временного окна соответствующего ежегодного или периодического освидетельствования без формального продления. Это трактовка конкретного государства флага, а не универсальное правило. ## Что входит в ежегодное обслуживание спасательного плота? Обслуживание проводится в соответствии с руководством IMO по одобренным станциям обслуживания (резолюция A.761(18) с поправками) и руководством изготовителя по обслуживанию. Обычно оно включает: - Проверку контейнера, его уплотнений, крепежных лент и пускового линя. - Распаковку плота и его надувание, обычно воздухом, для проверки удержания давления. - Осмотр камер плавучести, днища, тента, швов, огней, средств посадки и камеры самовосстановления, если она предусмотрена. - Проверку и взвешивание газового баллона, осмотр клапанов и пусковых головок системы надувания. - Замену снабжения с истекшим сроком годности: пиротехнических средств, питьевой воды, пищевых рационов, средств первой помощи и батарей. - Переупаковку, опломбирование, нанесение даты следующего обслуживания и выдачу свидетельства об обслуживании. Некоторые испытания требуются реже или только по достижении плотом определенного возраста. К ним относятся испытания на надувание газом, испытания необходимым дополнительным давлением (NAP) и испытания швов днища; сроки их проведения установлены руководством изготовителя и применимыми рекомендациями IMO. По мере старения плота повышается вероятность неудовлетворительных результатов испытаний и дорогостоящего ремонта. Это одна из основных причин планировать замену заранее, не дожидаясь отказа плота. ## Какие требования действуют для гидростатических разобщающих устройств? HRU освобождает плот от ложемента, если судно тонет до того, как экипаж успевает спустить плот. При погружении судна давление воды приводит устройство в действие на глубине не более 4 m. Затем плот всплывает, пусковой линь натягивается и начинается надувание. После этого разрывное звено разрушается, чтобы судно не увлекло надутый плот под воду. | Тип HRU | Требование | Примечание для планирования | | --- | --- | --- | | Одноразовое (необслуживаемое) | Заменить по истечении срока годности, указанного на устройстве | Срок службы обычно составляет два года; проверяйте дату на каждом устройстве | | Многоразовое (обслуживаемое) | Обслуживать с интервалом не более 12 месяцев (Администрация может продлить его до 17 месяцев) | Обслуживать на одобренной станции, обычно вместе с плотом | | Разобщающие гаки плотов, спускаемых плот-балкой | Обслуживать с интервалами не более 12 месяцев, дополнительно проводить периодические испытания под нагрузкой | SOLAS III/20.11 требует проводить проверку работоспособности под нагрузкой, равной 1.1 полной массы плота, с интервалами не более пяти лет | На флоте с десятками плотов сроки годности HRU редко совпадают с датами обслуживания плотов. Ведите реестр, где для каждого плота рядом указаны серийный номер, дата следующего обслуживания, тип HRU и срок его годности. ## Чем отличается комплект SOLAS A от комплекта SOLAS B? Кодекс LSA устанавливает стандартное снабжение спасательного плота SOLAS. В него входят, в частности, плавучий якорь, весла, черпак, аптечка первой помощи, питьевая вода, пищевые рационы, пиротехнические средства, теплозащитные средства и ремонтный комплект. Плот с полным комплектом снабжения маркируется **SOLAS A PACK (полный комплект снабжения)**. Для пассажирских судов, совершающих **короткие международные рейсы**, Администрация может разрешить сокращенный комплект снабжения с маркировкой **SOLAS B PACK (сокращённый комплект снабжения)**. В комплекте B отсутствуют некоторые предметы, например пищевые рационы и питьевая вода, а количество пиротехнических средств уменьшено. Допустимый комплект определяется характером рейсов судна и одобрением администрации флага. Грузовым судам в международных рейсах обычно требуется комплект A. | Категория снабжения | Комплект SOLAS A | Комплект SOLAS B | | --- | --- | --- | | Назначение | Суда в международных рейсах | Пассажирские суда в коротких международных рейсах, если разрешено Администрацией | | Пиротехнические средства | Полный комплект по Кодексу LSA | Сокращенное количество | | Пищевые рационы и питьевая вода | Включены | Как правило, не включены | | Основные средства выживания (плавучий якорь, черпак, весла, средства первой помощи) | Включены | Включены | Для других типов судов существуют иные комплекты снабжения. На высокоскоростных судах используется комплект HSC, а национальные правила могут устанавливать собственный комплект для рыболовных судов. Например, [спасательный плот HSR-YSR для рыболовных судов](/ru/products/marine-safety-equipment/self-righting-inflatable-liferaft-for-fishing-vessels-hsr-ysr-series-6-25-persons/) поставляется со снабжением по национальному стандарту для рыболовства, а не с комплектом SOLAS. ## Когда спасательный плот следует заменить, а не обслуживать? Сама конвенция SOLAS не устанавливает единого предельного срока службы надувных спасательных плотов. На практике необходимость замены определяется следующими факторами: - **Ограничения изготовителя.** Многие изготовители устанавливают предельный срок службы своих плотов, после которого станции обслуживания не выдают новое свидетельство. - **Требования государства флага или классификационного общества.** Некоторые администрации устанавливают собственные ограничения по возрасту или дополнительные испытания для старых плотов. - **Неудовлетворительные результаты испытаний или экономически нецелесообразный ремонт.** Ремонт старого плота, который не прошел испытание давлением или требует замены днища, может стоить дороже его замены. - **Изменение требований.** Новый район плавания (например, полярные воды), смена флага или изменение числа людей на борту могут сделать имеющийся тип или вместимость плота неподходящими. На флотах с плотами разного возраста часто выбирают плановый цикл замены, согласованный с докованием. Это позволяет одновременно установить и освидетельствовать новые плоты, HRU и ложементы. ## Что руководителю флота следует планировать ежегодно? Практический годовой план для смешанного флота включает: - **Реестр плотов.** Укажите для каждого плота судно, место установки, тип, вместимость, комплект снабжения, серийный номер, дату изготовления, даты последнего и следующего обслуживания и срок годности HRU. - **Перечень станций обслуживания по районам.** Для каждого района плавания укажите станции, одобренные вашим государством флага и уполномоченные каждым изготовителем плотов. - **Порядок продления сроков.** Заранее определите, каким судам, вероятно, потребуется продление до 17 месяцев и как признанная организация вашего государства флага рассматривает такие запросы. - **Запасные плоты или договоренности об обмене.** Для судов с короткими стоянками в порту обменный плот того же типа позволяет избежать простоя вне фрахта. - **Бюджет замены.** Определите плоты, приближающиеся к предельному сроку службы изготовителя, и сгруппируйте их замену по срокам докования. - **Свидетельства.** Убедитесь, что документы об одобрении типа, свидетельство об обслуживании и документы на HRU находятся на борту и соответствуют плану обеспечения безопасности. Для обновления оснащения торгового флота из десяти судов MARS поставила [сбрасываемые за борт](/ru/products/marine-safety-equipment/throw-overboard-inflatable-liferaft-atob-series-6-35-persons/) , [спускаемые плот-балкой](/ru/products/marine-safety-equipment/davit-launched-inflatable-liferaft-adl-series-12-35-persons/) и самовосстанавливающиеся плоты с HRU и ложементами в сухие доки трех стран. Мы также предоставили реестр свидетельств по флоту, описанный в [проекте обновления спасательных плотов SOLAS](/ru/projects/solas-liferaft-renewal-merchant-fleet/) . Пример меньшего масштаба — [модернизация прибрежного рыболовного флота](/ru/projects/fishing-fleet-liferafts-hsr-ysr/) , где каждый плот комплектовался простой памяткой по спуску и планом обслуживания для экипажей с ограниченной подготовкой. ## Часто задаваемые вопросы Может ли экипаж обслуживать спасательный плот на борту? Нет. SOLAS требует обслуживать надувные спасательные плоты на одобренной станции обслуживания силами надлежащим образом обученного персонала. При этом экипаж должен регулярно визуально проверять контейнер, ложемент, HRU и пусковой линь в рамках бортового технического обслуживания. Каков срок службы одноразового HRU? Одноразовое HRU необходимо заменить по истечении указанного на нем срока годности. Срок службы обычно составляет два года, но всегда ориентируйтесь на дату на устройстве и инструкции изготовителя. Можно ли продлить 12-месячный интервал обслуживания спасательного плота? Да. SOLAS позволяет Администрации продлить интервал до 17 месяцев, если соблюдение срока 12 месяцев практически неосуществимо. Некоторые государства флага также допускают плоты, одобренные для увеличенных интервалов обслуживания до 30 месяцев согласно MSC.1/Circ.1328, при соблюдении определенных условий. Допустим ли комплект SOLAS B на грузовом судне? Как правило, нет. Комплект B предназначен для пассажирских судов в коротких международных рейсах, если это разрешено Администрацией. Грузовым судам в международных рейсах обычно требуется полный комплект SOLAS A. Какие документы на каждый спасательный плот должны находиться на борту? У каждого плота должно быть действующее свидетельство об обслуживании и HRU с неистекшим сроком годности и соответствующей документацией. Маркировка, вместимость и комплект снабжения плота также должны соответствовать одобренному плану обеспечения безопасности судна. Администрация вашего государства флага или признанная организация может подтвердить дополнительные требования. Планируете обновление или нужны плоты и HRU для замены во время докования? [Пришлите нам ведомость плотов вашего флота](/ru/contact/) , и мы подготовим предложение по каждому судну. M **Инженерная & коммерческая команда MARS** Материал подготовлен инженерной и коммерческой командой Shanghai Mars Industrial Co., Ltd., которая еженедельно подбирает, проверяет и отгружает судовое и промышленное силовое оборудование из Шанхая. ## Поделиться - [Поделиться в LinkedIn](https://www.linkedin.com/sharing/share-offsite/?url=https%3A%2F%2Fwww.marine-equipment-supply.com%2Fru%2Fblog%2Fliferaft-servicing-hru-replacement-guide%2F) - [Поделиться в WhatsApp](https://wa.me/?text=%D0%9E%D0%B1%D1%81%D0%BB%D1%83%D0%B6%D0%B8%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5+%D1%81%D0%BF%D0%B0%D1%81%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D1%85+%D0%BF%D0%BB%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%B2+%D0%B8+%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0+HRU%3A+%D1%80%D1%83%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%BE+%D0%B4%D0%BB%D1%8F+%D1%83%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D1%8F%D1%8E%D1%89%D0%B5%D0%B3%D0%BE+%D1%84%D0%BB%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%BC+https%3A%2F%2Fwww.marine-equipment-supply.com%2Fru%2Fblog%2Fliferaft-servicing-hru-replacement-guide%2F) - [Поделиться по электронной почте](mailto:?subject=%D0%9E%D0%B1%D1%81%D0%BB%D1%83%D0%B6%D0%B8%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5+%D1%81%D0%BF%D0%B0%D1%81%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D1%85+%D0%BF%D0%BB%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%B2+%D0%B8+%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0+HRU%3A+%D1%80%D1%83%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%BE+%D0%B4%D0%BB%D1%8F+%D1%83%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D1%8F%D1%8E%D1%89%D0%B5%D0%B3%D0%BE+%D1%84%D0%BB%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%BC&body=https%3A%2F%2Fwww.marine-equipment-supply.com%2Fru%2Fblog%2Fliferaft-servicing-hru-replacement-guide%2F) **Упомянутая продукция** - [Сбрасываемый за борт надувной спасательный плот серии ATOB (6–35 человек)](/ru/products/marine-safety-equipment/throw-overboard-inflatable-liferaft-atob-series-6-35-persons/) - [Надувной спасательный плот серии ADL, спускаемый плот-балкой (12–35 человек)](/ru/products/marine-safety-equipment/davit-launched-inflatable-liferaft-adl-series-12-35-persons/) - [Самовосстанавливающийся надувной спасательный плот серии ASR по SOLAS (6–100 человек)](/ru/products/marine-safety-equipment/solas-self-righting-inflatable-liferaft-asr-series-6-100-persons/) - [Самовосстанавливающийся надувной спасательный плот серии HSR-YSR для рыболовных судов (6–25 человек)](/ru/products/marine-safety-equipment/self-righting-inflatable-liferaft-for-fishing-vessels-hsr-ysr-series-6-25-persons/) - [Сбрасываемый за борт надувной спасательный плот серии YT (4–16 человек)](/ru/products/marine-safety-equipment/throw-overboard-inflatable-liferaft-yt-series-4-16-persons/) ## Нужно коммерческое предложение? Пришлите модель, назначение и количество — в рабочие дни мы отвечаем в течение 24 часов. [Получить коммерческое предложение](/ru/contact/#inquiry) ## Продукция из этого руководства Спасательные плоты OEM · Судовое спасательное оборудование ### [Сбрасываемый за борт надувной спасательный плот серии ATOB (6–35 человек)](/ru/products/marine-safety-equipment/throw-overboard-inflatable-liferaft-atob-series-6-35-persons/) Сбрасываемый за борт надувной спасательный плот по SOLAS для торговых судов, вместимостью от 6 до 35 человек. Его упаковка из стеклопластика… Подробнее → Спасательные плоты OEM · Судовое спасательное оборудование ### [Надувной спасательный плот серии ADL, спускаемый плот-балкой (12–35 человек)](/ru/products/marine-safety-equipment/davit-launched-inflatable-liferaft-adl-series-12-35-persons/) Надувной спасательный плот, соответствующий SOLAS и спускаемый плот-балкой, для аварийной эвакуации в открытом море, вместимостью от 12 до 35… Подробнее → Спасательные плоты OEM · Судовое спасательное оборудование ### [Самовосстанавливающийся надувной спасательный плот серии ASR по SOLAS (6–100 человек)](/ru/products/marine-safety-equipment/solas-self-righting-inflatable-liferaft-asr-series-6-100-persons/) Самовосстанавливающийся надувной спасательный плот по SOLAS для торговых судов, вместимостью от 6 до 100 человек. Он хранится… Подробнее → Спасательные плоты OEM · Судовое спасательное оборудование ### [Самовосстанавливающийся надувной спасательный плот серии HSR-YSR для рыболовных судов (6–25 человек)](/ru/products/marine-safety-equipment/self-righting-inflatable-liferaft-for-fishing-vessels-hsr-ysr-series-6-25-persons/) Самовосстанавливающийся надувной спасательный плот, предназначенный для рыболовных судов, вместимостью от 6 до 25 человек. Он хранится в… Подробнее → ## Читайте далее [Все статьи](/ru/blog/) Безопасность на море · 23 окт. 2026 г. ### [Гидростатическое разобщающее устройство (HRU): принцип работы и правила SOLAS](/ru/blog/hydrostatic-release-unit-explained/) Гидростатическое разобщающее устройство освобождает спасательный плот с тонущего судна на глубине не более 4 m. Узнайте, как работает HRU, каковы требования Кодекса LSA и правильное… Читать статью → Безопасность на море · 23 окт. 2026 г. ### [Размеры спасательных плотов: как выбрать плот на 4, 6, 8 или 12+ человек](/ru/blog/life-raft-sizes-capacity-guide/) Вместимость спасательных плотов варьируется от 4 человек для маломерных судов и минимальных 6 человек по SOLAS до 25+ для судов. Узнайте, как определяется вместимость и как сделать выбор. Читать статью → Безопасность на море · 23 окт. 2026 г. ### [Спасательная шлюпка и спасательный плот: типы коллективных спасательных средств на судах](/ru/blog/lifeboat-vs-liferaft-survival-craft-types/) Спасательная шлюпка и спасательный плот: шлюпка — жесткое судно с двигателем вместимостью до 150 человек; плот — надувное плавсредство, которое дрейфует. Типы и… Читать статью → URL: https://www.marine-equipment-supply.com/ru/blog/liferaft-servicing-hru-replacement-guide/