# Remotorização de um arrastão com motor diesel marítimo de 320 HP e caixa redutora > O proprietário de um arrastão precisava de substituir um motor principal desgastado e de elevado consumo de combustível antes da época de pesca seguinte. Pesca comercial · Vietname — Sudeste Asiático O proprietário de um arrastão precisava de substituir um motor principal desgastado e de elevado consumo de combustível antes da época de pesca seguinte. - **Região**: Vietname — Sudeste Asiático - **Setor**: Pesca comercial - **Cliente**: Proprietário e operador de um arrastão de pesca ao largo em aço de 24 m ## Descrição geral O proprietário de um arrastão precisava de substituir um motor principal desgastado e de elevado consumo de combustível antes da época de pesca seguinte. A embarcação tinha uma configuração convencional de veio único e um hélice de passo fixo, pelo que o conjunto de substituição tinha de ser compatível com a linha de veios e o berço do motor existentes, com um mínimo de intervenções estruturais. ## Desafio O motor antigo já não era fabricado e as peças de substituição tornavam-se difíceis de obter. O proprietário pretendia um motor moderno arrefecido a água, com um sistema de refrigeração por permutador de calor, uma caixa redutora compatível com a relação correta para o hélice existente e entrega dentro do período de seis semanas de docagem. ## Solução | Artigo | Modelo | Qtd. | | --- | --- | --- | | Motor diesel marítimo | SDEC D683, 320 HP a 2200 rpm, 6 cilindros em linha, arrefecimento por permutador de calor | 1 | | Caixa redutora marítima | Advance 135A, relação 4:1 | 1 | | Acessórios de propulsão | Acoplamento flexível, apoios do motor, cotovelo de escape húmido, painel de instrumentos, cablagem | 1 conjunto | | Kit de peças de substituição | Filtros, correias, impulsores e juntas para 2000 horas | 1 conjunto | O motor e a caixa redutora foram compatibilizados na nossa oficina quanto ao alinhamento das flanges e à velocidade do veio e, em seguida, ensaiados em funcionamento conjunto antes da embalagem. ## Âmbito do fornecimento Seleção técnica, ensaio de fábrica com relatório e vídeo, embalagem de exportação em caixa de madeira, FOB Xangai, desenhos de instalação e apoio remoto à colocação em serviço por videochamada. ## Resultado O conjunto foi instalado dentro do período de docagem. O proprietário comunicou um menor consumo de combustível à velocidade de cruzeiro e uma época completa sem paragens imprevistas. Entretanto, foi apresentada uma proposta para equipar uma segunda embarcação da mesma frota familiar com o mesmo conjunto. Os nomes dos clientes não são divulgados; o caso descreve um âmbito de fornecimento típico composto por produtos do catálogo MARS. **Produtos deste projeto** - [Motor diesel marítimo SDEC D683 (6CTA8.3-M220) (250-360 HP)](/pt/products/diesel-engines/sdec-d683-6cta8-3-m220-marine-diesel-engine-250-360-hp/) - [Motor diesel marítimo SDEC D683 (320 HP)](/pt/products/diesel-engines/sdec-d683-marine-diesel-engine-320-hp/) - [Caixa redutora marítima Advance 135A — Relação 3:1](/pt/products/marine-gearboxes/advance-135a-marine-reduction-gearbox-ratio-3-1/) - [Caixa redutora marítima Advance 135A — Relação 4:1](/pt/products/marine-gearboxes/advance-135a-marine-reduction-gearbox-ratio-4-1/) - [Caixa redutora marítima Advance 135A — Relação 5:1](/pt/products/marine-gearboxes/advance-135a-marine-reduction-gearbox-ratio-5-1/) ## Precisa de um conjunto semelhante? Envie os dados da sua embarcação ou frota para receber uma proposta adequada. [Pedir uma proposta](/pt/contact/#inquiry) ## Mais projetos [Todos os projetos](/pt/projects/) Sri Lanka — Ásia do Sul · Pesca comercial ### [Jangadas salva-vidas para melhorar a segurança de uma frota de pesca costeira](/pt/projects/fishing-fleet-liferafts-hsr-ysr/) Uma cooperativa de pesca que representava várias dezenas de embarcações com saídas de vários dias necessitava de jangadas salva-vidas insufláveis compactas, adequadas a embarcações de pesca, para cumprir… Ler estudo de caso → Nigéria — África Ocidental · Serviços portuários e de reboque ### [Dois motores principais de 1000 HP para um rebocador portuário](/pt/projects/harbour-tug-twin-baudouin-12m33/) Uma empresa de serviços portuários encomendou um novo rebocador a um estaleiro local e solicitou à MARS o fornecimento do sistema completo de propulsão com dois motores… Ler estudo de caso → Bangladesh — Ásia Meridional · Transporte de mercadorias por vias navegáveis interiores ### [Frota de embarcações de carga fluvial padronizada com motores Weichai de 170 kW](/pt/projects/inland-cargo-fleet-weichai-wd618/) Uma empresa de transporte fluvial de mercadorias, com uma frota de motores antigos de vários tipos, pretendia adotar um único modelo de motor e caixa de transmissão para que as tripulações… Ler estudo de caso → URL: https://www.marine-equipment-supply.com/pt/projects/fishing-trawler-repower-sdec-d683/