# Motores a gás e a gasolina > Motores a gás natural Weichai (40–120 kW) e conjuntos de motor a gasolina SAIC 20L4E 2.0 T. Testados em fábrica, embalados para exportação e expedidos FOB/CIF Xangai pela MARS. 3 modelos Motores a gás natural Weichai (40–120 kW) e conjuntos de motores a gasolina SAIC 20L4E 2.0 T. ## Categorias - [Todos os produtos144](/pt/products/) - [Motores diesel74](/pt/products/diesel-engines/) - [Caixas de transmissão marítimas15](/pt/products/marine-gearboxes/) - [Motores fora de borda16](/pt/products/outboard-motors/) - [Motos aquáticas11](/pt/products/personal-watercraft/) - [Equipamentos de segurança marítima16](/pt/products/marine-safety-equipment/) - [Motores a gás e a gasolina3](/pt/products/gas-engines/) - [Peças automóveis e para motores9](/pt/products/engine-parts/) ## Não encontra o seu modelo? Fornecemos muitos outros modelos além dos apresentados. Envie-nos o modelo ou uma fotografia da placa de identificação. [Consultar um modelo](/pt/contact/#inquiry) Motores a gás natural e a gasolina para veículos e produção estacionária de energia: motores a gás natural Weichai de 40 kW a 120 kW (incluindo o WP6D132E301NG) e conjuntos de motor e blocos longos SAIC 20L4E 2.0 T a gasolina para MAXUS G10 / D90 / T60 e modelos Roewe / MG. A mostrar 3 produtos SAIC MAXUS · Motores a gasolina ### [Bloco longo de motor a gasolina 20L4E 2.0L (SAIC MAXUS / Roewe / MG)](/pt/products/gas-engines/20l4e-2-0l-petrol-engine-long-block-saic-maxus-roewe-mg/) Este é um bloco longo de motor a gasolina 20L4E 2.0L genuíno (N.º OEM 20L4E / 10177987) para SAIC MAXUS, Roewe e… Ver detalhes → Weichai · Motores a gás natural ### [Motor a gás natural Weichai WP6 (120 kW)](/pt/products/gas-engines/weichai-wp6-natural-gas-engine-120-kw/) Este motor a gás natural Weichai (WP6D132E301NG) tem 6 cilindros em linha, é de 4 tempos, arrefecido a água e turbocomprimido… Ver detalhes → Weichai · Motores a gás natural ### [Motor a gás natural Weichai WP6D132E301NG de 6 cilindros (120 kW)](/pt/products/gas-engines/weichai-wp6d132e301ng-6-cylinder-natural-gas-engine-120-kw/) O Weichai WP6D132E301NG tem 6 cilindros em linha, é de 4 tempos, arrefecido a água, turbocomprimido e com arrefecimento intermédio… Ver detalhes → **Nenhum produto corresponde aos seus filtros.** [Consulte-nos sobre o seu modelo](/pt/contact/#inquiry) . ## Motores a gás natural para produção de energia e veículos Um motor a gás natural é um motor alternativo de ignição por faísca que funciona com gás canalizado, CNG, LNG ou, com a configuração adequada, biogás. Os motores industriais a gás natural são utilizados em grupos geradores de serviço contínuo e em cogeração, porque o gás é frequentemente mais barato por kWh do que o gasóleo e produz menos emissões de partículas. O diesel continua a ser a escolha habitual para grupos de emergência que têm de arrancar e aceitar carga em segundos, ou onde não existe abastecimento de gás. ### O que confirmar antes de encomendar - Tipo de gás, poder calorífico e pressão de alimentação no motor - Potência elétrica necessária (kW a 50 ou 60 Hz) e regime de serviço: principal ou contínuo - Limites de emissões no local de instalação - Comandos, sistema de ignição e peças sobresselentes para os primeiros intervalos de manutenção ## Motores a gás e a gasolina: perguntas frequentes Que motores a gás e a gasolina fornece a MARS? Motores a gás natural e a gasolina para veículos e produção estacionária de energia: motores a gás natural Weichai de 40 kW a 120 kW (incluindo o WP6D132E301NG) e conjuntos de motor e blocos longos SAIC 20L4E 2.0 T a gasolina para MAXUS G10 / D90 / T60 e modelos Roewe / MG. Como encomendar motores a gás e a gasolina à MARS? Envie o modelo (ou a aplicação e a potência nominal necessária), a quantidade e o porto de destino através do formulário de consulta, por email ou WhatsApp. Confirmamos as especificações e apresentamos depois o preço, o prazo de entrega, a garantia e as condições de transporte FOB/CIF. Os produtos são inspecionados antes do envio? Sim. Cada unidade é verificada em relação à encomenda e as máquinas são testadas antes da expedição; recebe um relatório de inspeção escrito, um vídeo e fotografias da embalagem antes do carregamento. Um motor a gás natural tem custos de utilização inferiores aos de um motor diesel? Frequentemente, quando existe gás canalizado disponível a baixo custo, mas depende dos preços locais dos combustíveis e do regime de serviço. O nosso guia de comparação entre geradores a gás natural e diesel compara custos de utilização, eficiência e manutenção. Guias de compra ## Motores a gás e a gasolina: guias e artigos técnicos [Todos os artigos](/pt/blog/) Motores e potência · 23 de out. de 2026 ### [Gerador a gás natural ou diesel: custos, utilizações e escolha do motor](/pt/blog/natural-gas-generator-engines-vs-diesel/) Um gerador a gás natural é adequado a longos períodos de funcionamento com gás canalizado; o diesel destaca-se pela rápida aceitação de carga, combustível no local e custo inicial. Compare custos, utilizações e… Ler artigo → Motores e potência · 23 de out. de 2026 ### [Dimensionamento de geradores diesel: kW e kVA, potências principal e de emergência](/pt/blog/diesel-generator-sizing-kw-kva/) O dimensionamento de um gerador diesel começa pelos kW em funcionamento, pela carga de arranque dos motores e pelo fator de potência, seguindo-se a classificação ISO 8528 adequada. Conheça as diferenças entre kW e kVA, potência principal e… Ler artigo → Motores e potência · 23 de out. de 2026 ### [Guia de geradores diesel industriais: motores, grupos geradores e especificações](/pt/blog/industrial-diesel-generator-engines-guide/) Um gerador diesel industrial combina um motor de serviço pesado com um alternador, comandos e refrigeração. Conheça os componentes dos grupos geradores, as especificações e a escolha do motor. Ler artigo → Motores e potência · 23 de out. de 2026 ### [Motores diesel e a gasolina: diferenças, vantagens, desvantagens e aplicações mais adequadas](/pt/blog/diesel-vs-gasoline-engines/) Diesel e gasolina: os motores diesel utilizam ignição por compressão, queimam combustível mais denso e duram mais sob cargas elevadas; os motores a gasolina custam menos e funcionam com maior leveza… Ler artigo → URL: https://www.marine-equipment-supply.com/pt/products/gas-engines/