https://www.marine-equipment-supply.com/pt/blog/Guias de compra de equipamentos marítimos e de motorização industrialpthttps://www.marine-equipment-supply.com/pt/blog/best-outboard-for-saltwater-reliability/https://www.marine-equipment-supply.com/pt/blog/best-outboard-for-saltwater-reliability/Fri, 23 Oct 2026 00:00:00 GMTO melhor motor fora de borda para água salgada combina uma proteção eficaz contra a corrosão, os ânodos adequados, lavagem fácil e assistência e peças locais. Utilize estes critérios.Motas de água & motores fora de bordahttps://www.marine-equipment-supply.com/pt/blog/boat-repower-cost-guide/https://www.marine-equipment-supply.com/pt/blog/boat-repower-cost-guide/Fri, 23 Oct 2026 00:00:00 GMTO custo de remotorização de uma embarcação inclui o motor, o equipamento de montagem, a caixa redutora, o veio, o escape e a mão de obra. Intervalos indicativos, fatores de custo e formas de reduzir o tempo de imobilização e o orçamento.Propulsão marítimahttps://www.marine-equipment-supply.com/pt/blog/buying-used-jet-ski-inspection-checklist/https://www.marine-equipment-supply.com/pt/blog/buying-used-jet-ski-inspection-checklist/Fri, 23 Oct 2026 00:00:00 GMTVai comprar uma moto de água usada? Verifique os documentos e o HIN, as horas, a compressão, a bomba de jato, o casco e faça um teste na água. Consulte a vida útil típica das PWC, os valores e os sinais de alerta.Motas de água & motores fora de bordahttps://www.marine-equipment-supply.com/pt/blog/china-sourcing-agent-vs-export-supplier/https://www.marine-equipment-supply.com/pt/blog/china-sourcing-agent-vs-export-supplier/Fri, 23 Oct 2026 00:00:00 GMTUm agente de aprovisionamento na China encontra e gere fábricas mediante honorários; um fornecedor exportador vende mercadorias ao abrigo do seu próprio contrato e garantia. Compare custo, risco e adequação.Guias de comprahttps://www.marine-equipment-supply.com/pt/blog/diesel-fuel-filter-replacement-guide/https://www.marine-equipment-supply.com/pt/blog/diesel-fuel-filter-replacement-guide/Fri, 23 Oct 2026 00:00:00 GMTSubstitua o filtro de gasóleo no intervalo indicado pelo fabricante do motor, frequentemente 250–500 horas em grupos geradores e embarcações, ou mais cedo se a potência diminuir. Passos, sintomas e escorva.Motores e energiahttps://www.marine-equipment-supply.com/pt/blog/diesel-generator-sizing-kw-kva/https://www.marine-equipment-supply.com/pt/blog/diesel-generator-sizing-kw-kva/Fri, 23 Oct 2026 00:00:00 GMTO dimensionamento de um gerador diesel começa pelos kW de funcionamento, pela carga de arranque dos motores e pelo fator de potência, seguindo-se a classificação ISO 8528 adequada. Conheça as diferenças entre kW e kVA e as potências principal e de emergência.Motores e energiahttps://www.marine-equipment-supply.com/pt/blog/diesel-vs-gasoline-engines/https://www.marine-equipment-supply.com/pt/blog/diesel-vs-gasoline-engines/Fri, 23 Oct 2026 00:00:00 GMTDiesel vs. gasolina: os motores diesel utilizam ignição por compressão, queimam combustível mais denso e duram mais sob cargas elevadas; os motores a gasolina custam menos e são mais leves. Compare ambos.Motores e energiahttps://www.marine-equipment-supply.com/pt/blog/fuel-water-separator-guide/https://www.marine-equipment-supply.com/pt/blog/fuel-water-separator-guide/Fri, 23 Oct 2026 00:00:00 GMTUm separador de água do combustível remove a água livre e emulsionada do gasóleo antes do sistema de injeção. Saiba como funciona, quando o drenar e como o dimensionar.Motores e energiahttps://www.marine-equipment-supply.com/pt/blog/heavy-duty-oil-filter-cross-reference-bulk/https://www.marine-equipment-supply.com/pt/blog/heavy-duty-oil-filter-cross-reference-bulk/Fri, 23 Oct 2026 00:00:00 GMTUma referência cruzada de filtros de óleo associa uma referência de peça OEM a equivalentes, mas a rosca, a junta, a válvula de derivação e a eficiência também têm de coincidir. Guia de compra em quantidade.Motores e energiahttps://www.marine-equipment-supply.com/pt/blog/how-does-a-diesel-engine-work/https://www.marine-equipment-supply.com/pt/blog/how-does-a-diesel-engine-work/Fri, 23 Oct 2026 00:00:00 GMTComo funciona um motor diesel? Comprime o ar até este ficar suficientemente quente para inflamar o combustível injetado, sem vela de ignição. Conheça os tempos, os componentes e a eficiência.Motores e energiahttps://www.marine-equipment-supply.com/pt/blog/hydrostatic-release-unit-explained/https://www.marine-equipment-supply.com/pt/blog/hydrostatic-release-unit-explained/Fri, 23 Oct 2026 00:00:00 GMTUma unidade de libertação hidrostática liberta uma jangada salva-vidas de um navio em afundamento a uma profundidade não superior a 4 m. Saiba como funciona uma HRU, quais as regras do Código LSA e como instalá-la corretamente.Segurança marítimahttps://www.marine-equipment-supply.com/pt/blog/inboard-vs-outboard-vs-sterndrive/https://www.marine-equipment-supply.com/pt/blog/inboard-vs-outboard-vs-sterndrive/Fri, 23 Oct 2026 00:00:00 GMTA escolha entre motor interior e fora de borda depende da utilização: os fora de borda destacam-se pelo espaço e facilidade de manutenção, as transmissões de rabeta pela suavidade da potência e os motores interiores pela durabilidade e capacidade para cargas elevadas.Propulsão marítimahttps://www.marine-equipment-supply.com/pt/blog/industrial-diesel-engines-guide/https://www.marine-equipment-supply.com/pt/blog/industrial-diesel-engines-guide/Fri, 23 Oct 2026 00:00:00 GMTOs motores diesel industriais acionam grupos eletrogéneos, bombas e máquinas. Conheça os principais tipos, as categorias de potência ISO, o que torna um motor fiável e como escolher.Motores e energiahttps://www.marine-equipment-supply.com/pt/blog/industrial-diesel-generator-engines-guide/https://www.marine-equipment-supply.com/pt/blog/industrial-diesel-generator-engines-guide/Fri, 23 Oct 2026 00:00:00 GMTUm gerador diesel industrial combina um motor de serviço pesado com um alternador, comandos e refrigeração. Conheça os componentes dos grupos geradores, as especificações e a escolha do motor.Motores e energiahttps://www.marine-equipment-supply.com/pt/blog/jet-drive-and-shallow-water-outboards/https://www.marine-equipment-supply.com/pt/blog/jet-drive-and-shallow-water-outboards/Fri, 23 Oct 2026 00:00:00 GMTUm motor fora de borda com hidrojato substitui a hélice por uma bomba, permitindo navegar em água com poucas polegadas de profundidade, mas com cerca de 30% menos impulso. Quando utilizar hidrojatos, motores para lama ou suportes elevatórios.Motas de água & motores fora de bordahttps://www.marine-equipment-supply.com/pt/blog/jet-ski-price-cost-of-ownership/https://www.marine-equipment-supply.com/pt/blog/jet-ski-price-cost-of-ownership/Fri, 23 Oct 2026 00:00:00 GMTQuanto custa uma mota de água? Os preços de tabela de unidades novas nos EUA em 2026 variam entre cerca de $7000 e $22500, consoante o tipo, acrescidos de taxas, reboque e aproximadamente $1000 a $3500 por ano de utilização.Motas de água & motores fora de bordahttps://www.marine-equipment-supply.com/pt/blog/jet-ski-rental-business-guide/https://www.marine-equipment-supply.com/pt/blog/jet-ski-rental-business-guide/Fri, 23 Oct 2026 00:00:00 GMTUm negócio de aluguer de motos de água necessita de um local autorizado, licenças de aluguer ou de atividade, seguro de responsabilidade civil comercial, uma frota PWC durável e instruções de segurança.Motas de água & motores fora de bordahttps://www.marine-equipment-supply.com/pt/blog/jet-ski-specs-speed-weight-horsepower/https://www.marine-equipment-supply.com/pt/blog/jet-ski-specs-speed-weight-horsepower/Fri, 23 Oct 2026 00:00:00 GMTQue velocidade atingem as motas de água? A maioria atinge 40 a 67 mph, com os modelos de topo limitados a cerca de 67 mph. Consulte o peso, a potência, o comprimento, o consumo de combustível e a autonomia das PWC.Motas de água & motores fora de bordahttps://www.marine-equipment-supply.com/pt/blog/life-raft-sizes-capacity-guide/https://www.marine-equipment-supply.com/pt/blog/life-raft-sizes-capacity-guide/Fri, 23 Oct 2026 00:00:00 GMTAs capacidades das jangadas salva-vidas vão de 4 pessoas para pequenas embarcações, com um mínimo SOLAS de 6 pessoas, até 25+ para navios. Saiba como é determinada a capacidade e como escolher.Segurança marítimahttps://www.marine-equipment-supply.com/pt/blog/lifeboat-vs-liferaft-survival-craft-types/https://www.marine-equipment-supply.com/pt/blog/lifeboat-vs-liferaft-survival-craft-types/Fri, 23 Oct 2026 00:00:00 GMTEmbarcação salva-vidas ou jangada salva-vidas: a embarcação é rígida, motorizada e transporta até 150 pessoas; a jangada é insuflável e deriva. Tipos e regras SOLAS.Segurança marítimahttps://www.marine-equipment-supply.com/pt/blog/long-block-vs-short-block-engine/https://www.marine-equipment-supply.com/pt/blog/long-block-vs-short-block-engine/Fri, 23 Oct 2026 00:00:00 GMTUm motor de bloco longo é um bloco curto acrescido das cabeças dos cilindros e do mecanismo de acionamento das válvulas; um motor completo acrescenta os sistemas de combustível, admissão e escape, e os acessórios. Compare as opções de compra.Motores e energiahttps://www.marine-equipment-supply.com/pt/blog/marine-diesel-engine-buying-guide/https://www.marine-equipment-supply.com/pt/blog/marine-diesel-engine-buying-guide/Fri, 23 Oct 2026 00:00:00 GMTEscolha um motor diesel marítimo pela classificação de serviço, potência ao regime nominal em rpm, classe de velocidade, refrigeração e nível de emissões. Este guia explica cada aspeto e como dimensionar corretamente o motor.Motores e energiahttps://www.marine-equipment-supply.com/pt/blog/marine-diesel-engine-maintenance-schedule/https://www.marine-equipment-supply.com/pt/blog/marine-diesel-engine-maintenance-schedule/Fri, 23 Oct 2026 00:00:00 GMTA manutenção dos motores diesel marítimos baseia-se nas horas: verificações diárias, óleo e filtros a cada 100–300 h ou anualmente, válvulas e líquido de refrigeração às 500–600 h. Consulte o plano.Motores e energiahttps://www.marine-equipment-supply.com/pt/blog/marine-diesel-engine-parts-overhaul-kits/https://www.marine-equipment-supply.com/pt/blog/marine-diesel-engine-parts-overhaul-kits/Fri, 23 Oct 2026 00:00:00 GMTAs peças de motores diesel marítimos dividem-se em artigos de manutenção, peças de desgaste e kits de revisão. Saiba o que incluem os kits com e sem remoção do motor e como encomendá-los.Motores e energiahttps://www.marine-equipment-supply.com/pt/blog/marine-engine-cooling-systems-heat-exchanger/https://www.marine-equipment-supply.com/pt/blog/marine-engine-cooling-systems-heat-exchanger/Fri, 23 Oct 2026 00:00:00 GMTUm permutador de calor marítimo mantém o líquido de refrigeração do motor num circuito fechado e utiliza água do mar bombeada para remover o calor; os refrigeradores de quilha fazem-no através do casco. Compare as opções.Propulsão marítimahttps://www.marine-equipment-supply.com/pt/blog/marine-gearbox-types-explained/https://www.marine-equipment-supply.com/pt/blog/marine-gearbox-types-explained/Fri, 23 Oct 2026 00:00:00 GMTUma caixa redutora marítima reduz as rpm do motor para a rotação do hélice e disponibiliza marcha avante, ponto morto e marcha à ré. Compare os tipos redutores, inversores, V-drive e com saída inclinada para baixo.Propulsão marítimahttps://www.marine-equipment-supply.com/pt/blog/marine-generator-sizing-guide/https://www.marine-equipment-supply.com/pt/blog/marine-generator-sizing-guide/Fri, 23 Oct 2026 00:00:00 GMTDimensione um gerador marítimo listando as cargas de corrente alternada, acrescentando o pico de arranque dos motores e escolhendo um grupo que funcione com 50–80% de carga. Explicação das diferenças entre diesel e gasolina e entre kW e kVA.Motores e energiahttps://www.marine-equipment-supply.com/pt/blog/natural-gas-generator-engines-vs-diesel/https://www.marine-equipment-supply.com/pt/blog/natural-gas-generator-engines-vs-diesel/Fri, 23 Oct 2026 00:00:00 GMTUm gerador a gás natural adequa-se a longos períodos de funcionamento com gás canalizado; o gasóleo tem vantagem na aceitação rápida de carga, no combustível armazenado no local e no custo inicial. Compare custos, aplicações e motores.Motores e energiahttps://www.marine-equipment-supply.com/pt/blog/outboard-controls-tiller-vs-remote-steering/https://www.marine-equipment-supply.com/pt/blog/outboard-controls-tiller-vs-remote-steering/Fri, 23 Oct 2026 00:00:00 GMTO comando do acelerador de um motor fora de borda é feito por uma cana no motor ou por uma caixa remota com cabos ou eletrónica. Compare custos, regras de segurança e especificações.Motas de água & motores fora de bordahttps://www.marine-equipment-supply.com/pt/blog/outboard-fuel-system-filters-tanks/https://www.marine-equipment-supply.com/pt/blog/outboard-fuel-system-filters-tanks/Fri, 23 Oct 2026 00:00:00 GMTO filtro de combustível de um motor fora de borda deve ser do tipo separador de água, normalmente de 10 mícrones, e substituído a cada 100 horas ou anualmente. Como escolher separadores, depósitos e mangueiras.Motas de água & motores fora de bordahttps://www.marine-equipment-supply.com/pt/blog/outboard-motor-maintenance-winterizing/https://www.marine-equipment-supply.com/pt/blog/outboard-motor-maintenance-winterizing/Fri, 23 Oct 2026 00:00:00 GMTPara preparar um motor fora de borda para o inverno, estabilize o combustível, lave o circuito, aplique óleo de conservação, mude os óleos, drene a água e guarde-o na vertical. Lista de passos e plano de manutenção de rotina.Motas de água & motores fora de bordahttps://www.marine-equipment-supply.com/pt/blog/outboard-motor-parts-explained/https://www.marine-equipment-supply.com/pt/blog/outboard-motor-parts-explained/Fri, 23 Oct 2026 00:00:00 GMTOs componentes de um motor fora de borda dividem-se em quatro secções: bloco motriz, secção intermédia, suporte do espelho de popa e unidade inferior. Saiba o que faz cada componente e quais se desgastam.Motas de água & motores fora de bordahttps://www.marine-equipment-supply.com/pt/blog/outboard-motor-prices-new-vs-used/https://www.marine-equipment-supply.com/pt/blog/outboard-motor-prices-new-vs-used/Fri, 23 Oct 2026 00:00:00 GMTO custo de um motor fora de borda aumenta com a potência: os preços indicativos nos EUA vão de cerca de $1000 para portáteis a $30000+ para 300 hp, sem equipamento de montagem. Comparação entre novos e usados.Motas de água & motores fora de bordahttps://www.marine-equipment-supply.com/pt/blog/outboard-shaft-length-guide/https://www.marine-equipment-supply.com/pt/blog/outboard-shaft-length-guide/Fri, 23 Oct 2026 00:00:00 GMTO comprimento da coluna do motor fora de borda tem de corresponder à altura do espelho de popa: cerca de 15 in para curta, 20 in para longa, 25 in para extralonga e 30 in para XXL. Saiba como medir e escolher a medida certa.Motas de água & motores fora de bordahttps://www.marine-equipment-supply.com/pt/blog/remanufactured-vs-rebuilt-vs-new-diesel-engines/https://www.marine-equipment-supply.com/pt/blog/remanufactured-vs-rebuilt-vs-new-diesel-engines/Fri, 23 Oct 2026 00:00:00 GMTOs motores remanufaturados são recuperados segundo as especificações originais num processo de fábrica; nos reconstruídos, reparam-se as peças gastas; os novos têm garantia completa. Compare os custos.Motores e energiahttps://www.marine-equipment-supply.com/pt/blog/ship-engines-two-stroke-vs-four-stroke-marine-diesel/https://www.marine-equipment-supply.com/pt/blog/ship-engines-two-stroke-vs-four-stroke-marine-diesel/Fri, 23 Oct 2026 00:00:00 GMTOs motores dos navios de carga são diesel de dois tempos de baixa rotação que acionam diretamente o hélice; ferries, navios de cruzeiro e rebocadores utilizam motores de quatro tempos com caixa redutora ou propulsão diesel-elétrica.Propulsão marítimahttps://www.marine-equipment-supply.com/pt/blog/small-diesel-engines-guide/https://www.marine-equipment-supply.com/pt/blog/small-diesel-engines-guide/Fri, 23 Oct 2026 00:00:00 GMTUm pequeno motor diesel tem entre 1 e 4 cilindros e cerca de 3 a 100 hp. Compare os tipos monocilíndricos, bicilíndricos, de 3 e 4 cilindros, a refrigeração, a disposição do veio e as utilizações mais adequadas.Motores e energiahttps://www.marine-equipment-supply.com/pt/blog/small-outboard-motors-portable-tiller-kicker/https://www.marine-equipment-supply.com/pt/blog/small-outboard-motors-portable-tiller-kicker/Fri, 23 Oct 2026 00:00:00 GMTOs pequenos motores fora de borda de 2 a 20 hp propulsionam botes, embarcações auxiliares, barcos de fundo chato e veleiros, ou servem como motores auxiliares. Compare o peso, a coluna, as características e a utilização em frotas.Motas de água & motores fora de bordahttps://www.marine-equipment-supply.com/pt/blog/truck-replacement-diesel-engines-semi-truck/https://www.marine-equipment-supply.com/pt/blog/truck-replacement-diesel-engines-semi-truck/Fri, 23 Oct 2026 00:00:00 GMTO motor de um camião articulado é geralmente um diesel de 6 cilindros em linha, de 11-15 L e 400-600 hp. Saiba como escolher uma substituição: novo, bloco longo, remanufaturado, reconstruído ou usado.Motores e energiahttps://www.marine-equipment-supply.com/pt/blog/tugboat-types-and-tugboat-engines/https://www.marine-equipment-supply.com/pt/blog/tugboat-types-and-tugboat-engines/Fri, 23 Oct 2026 00:00:00 GMTUm motor de rebocador é um diesel marítimo para serviço pesado, classificado para carga contínua, frequentemente instalado aos pares e dimensionado pela tração a ponto fixo. Compare tipos de rebocadores, potências e motores.Propulsão marítimahttps://www.marine-equipment-supply.com/pt/blog/two-stroke-vs-four-stroke-outboard/https://www.marine-equipment-supply.com/pt/blog/two-stroke-vs-four-stroke-outboard/Fri, 23 Oct 2026 00:00:00 GMTMotores fora de borda a 2 tempos e a 4 tempos: os de quatro tempos levam vantagem no consumo, ruído e emissões; os de dois tempos são mais leves e simples. Compare custos, manutenção e adequação à frota.Motas de água & motores fora de bordahttps://www.marine-equipment-supply.com/pt/blog/what-is-a-personal-watercraft/https://www.marine-equipment-supply.com/pt/blog/what-is-a-personal-watercraft/Fri, 23 Oct 2026 00:00:00 GMTUma mota de água é uma pequena embarcação com motor interior e propulsão por bomba de jato, conduzida na posição sentada ou de pé. Conheça os tipos de PWC, o funcionamento de uma mota de água e o que escolher para frotas.Motas de água & motores fora de bordahttps://www.marine-equipment-supply.com/pt/blog/what-size-outboard-motor-do-i-need/https://www.marine-equipment-supply.com/pt/blog/what-size-outboard-motor-do-i-need/Fri, 23 Oct 2026 00:00:00 GMTO dimensionamento do motor fora de borda começa pela potência máxima em hp indicada na placa de capacidade, seguindo-se cerca de 25–40 lb de peso da embarcação carregada por hp para planar. Consulte as gamas de potência em hp por tipo e comprimento de embarcação.Motas de água & motores fora de bordahttps://www.marine-equipment-supply.com/pt/blog/how-to-import-marine-engines-from-china/https://www.marine-equipment-supply.com/pt/blog/how-to-import-marine-engines-from-china/Thu, 27 Aug 2026 00:00:00 GMTComo importar motores marítimos da China: lista de verificação de especificações, FOB, CIF e EXW, ensaios antes da expedição, embalagem, documentos, prazos de entrega e pagamento.Guias de comprahttps://www.marine-equipment-supply.com/pt/blog/diesel-engine-genset-pre-shipment-inspection-checklist/https://www.marine-equipment-supply.com/pt/blog/diesel-engine-genset-pre-shipment-inspection-checklist/Thu, 06 Aug 2026 00:00:00 GMTLista de verificação da inspeção de motores diesel antes da expedição: o que devem mostrar o relatório de ensaio e o vídeo, desde a chapa de identificação e a pressão do óleo até às fugas e à embalagem.Guias de comprahttps://www.marine-equipment-supply.com/pt/blog/outboard-and-pwc-fleet-maintenance-schedule/https://www.marine-equipment-supply.com/pt/blog/outboard-and-pwc-fleet-maintenance-schedule/Thu, 16 Jul 2026 00:00:00 GMTPlano de manutenção de frotas de motores fora de borda e motos de água: verificações iniciais de rodagem, revisão às 100 horas ou anual, preparação para o inverno e peças sobresselentes a manter em stock, de acordo com o manual.Motas de água & motores fora de bordahttps://www.marine-equipment-supply.com/pt/blog/6bt-vs-6cta8-3-genset-marine-engine-comparison/https://www.marine-equipment-supply.com/pt/blog/6bt-vs-6cta8-3-genset-marine-engine-comparison/Thu, 25 Jun 2026 00:00:00 GMTComparação entre 6BT e 6CTA8.3: a série B de 5.9 L adequa-se a grupos eletrogéneos e embarcações mais leves; a série C de 8.3 L adequa-se a cargas mais elevadas e prolongadas. Especificações, utilizações e verificações antes da compra.Motores e energiahttps://www.marine-equipment-supply.com/pt/blog/marine-gearbox-reduction-ratio-engine-propeller-matching/https://www.marine-equipment-supply.com/pt/blog/marine-gearbox-reduction-ratio-engine-propeller-matching/Thu, 28 May 2026 00:00:00 GMTA relação de redução de um redutor marítimo determina a velocidade do hélice a partir das rpm do motor. Saiba como adequar a relação, a capacidade de potência, o binário, o impulso e a campânula ao seu motor.Propulsão marítimahttps://www.marine-equipment-supply.com/pt/blog/sea-doo-models-for-resort-rental-fleets/https://www.marine-equipment-supply.com/pt/blog/sea-doo-models-for-resort-rental-fleets/Thu, 07 May 2026 00:00:00 GMTMelhores modelos Sea-Doo para uma frota de aluguer: GTI e GTX para a maioria dos hóspedes, Spark Trixx para diversão ligeira, GTR/GTR-X para a equipa e condutores experientes, e Wake Pro para desportos de reboque.Motas de água & motores fora de bordahttps://www.marine-equipment-supply.com/pt/blog/light-truck-forklift-replacement-engines-4jb1-4hk1-c240/https://www.marine-equipment-supply.com/pt/blog/light-truck-forklift-replacement-engines-4jb1-4hk1-c240/Thu, 16 Apr 2026 00:00:00 GMTMotores de substituição para camiões ligeiros e empilhadores: identifique o 4JB1, 4JB1T, 4HK1, C240, 4JG2 ou JE493 adequado pelo número do motor, emissões e apoios.Guias de comprahttps://www.marine-equipment-supply.com/pt/blog/liferaft-servicing-hru-replacement-guide/https://www.marine-equipment-supply.com/pt/blog/liferaft-servicing-hru-replacement-guide/Thu, 26 Mar 2026 00:00:00 GMTA revisão das jangadas de salvação é obrigatória a intervalos não superiores a 12 meses ao abrigo da SOLAS III/20. Saiba mais sobre a substituição de HRUs, os conjuntos A e B e o planeamento da renovação de frotas.Segurança marítimahttps://www.marine-equipment-supply.com/pt/blog/choosing-outboard-motors-for-rental-boat-fleets/https://www.marine-equipment-supply.com/pt/blog/choosing-outboard-motors-for-rental-boat-fleets/Thu, 05 Mar 2026 00:00:00 GMTMotores fora de borda para frotas de aluguer: adeque a potência aos limites do casco, escolha o comprimento correto do veio, opte por motores de quatro tempos com EFI e uniformize a frota em um ou dois modelos.Guias de comprahttps://www.marine-equipment-supply.com/pt/blog/how-to-choose-marine-diesel-engine-for-workboat-repower/https://www.marine-equipment-supply.com/pt/blog/how-to-choose-marine-diesel-engine-for-workboat-repower/Thu, 12 Feb 2026 00:00:00 GMTEscolher um motor diesel marítimo para a remotorização de uma embarcação de pesca ou de trabalho implica compatibilizar a classificação de serviço, a rotação, o arrefecimento, as dimensões de instalação e a linha de veios. Utilize esta lista de verificação.Guias de comprahttps://www.marine-equipment-supply.com/pt/blog/chinese-diesel-engine-brands-compared-weichai-yuchai-sdec/https://www.marine-equipment-supply.com/pt/blog/chinese-diesel-engine-brands-compared-weichai-yuchai-sdec/Wed, 28 Jan 2026 00:00:00 GMTComparação de marcas chinesas de motores diesel: os pontos fortes dos motores Weichai, Yuchai, SDEC, Cummins fabricados na China, do tipo Isuzu, JMC e Yangchai, e as aplicações a que se destinam.Motores e energiahttps://www.marine-equipment-supply.com/pt/blog/solas-inflatable-liferaft-types-explained/https://www.marine-equipment-supply.com/pt/blog/solas-inflatable-liferaft-types-explained/Wed, 14 Jan 2026 00:00:00 GMTComparação dos tipos de jangadas de salvação insufláveis SOLAS: lançamento pela borda, por turco, endireitamento automático, reversíveis abertas e polares, e as embarcações que necessitam de cada tipo.Segurança marítima