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<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><channel><title>MARS 블로그</title><link>https://www.marine-equipment-supply.com/ko/blog/</link><atom:link href="https://www.marine-equipment-supply.com/ko/feed.xml" rel="self" type="application/rss+xml"/><description>선박 및 산업용 동력 장비 구매 가이드</description><language>ko</language><item><title>해수용으로 가장 적합한 선외기: 확인해야 할 신뢰성 기준</title><link>https://www.marine-equipment-supply.com/ko/blog/best-outboard-for-saltwater-reliability/</link><guid>https://www.marine-equipment-supply.com/ko/blog/best-outboard-for-saltwater-reliability/</guid><pubDate>Fri, 23 Oct 2026 00:00:00 GMT</pubDate><description>해수용으로 가장 적합한 선외기는 강력한 부식 방지 성능, 적절한 희생 양극, 쉬운 세척, 현지 서비스 및 부품 공급을 갖춥니다. 이 기준을 활용하세요.</description><category>수상오토바이 &amp; 선외기</category></item><item><title>보트 추진기관 교체 비용은 얼마일까요? 계획 가이드</title><link>https://www.marine-equipment-supply.com/ko/blog/boat-repower-cost-guide/</link><guid>https://www.marine-equipment-supply.com/ko/blog/boat-repower-cost-guide/</guid><pubDate>Fri, 23 Oct 2026 00:00:00 GMT</pubDate><description>보트 엔진 교체 비용에는 엔진과 장착 및 연결 장비, 기어박스, 축, 배기 계통, 인건비가 포함됩니다. 참고 비용 범위, 비용 결정 요인, 운항 중단 시간과 예산을 줄이는 방법을 알아보세요.</description><category>선박 추진</category></item><item><title>중고 제트스키 구매: 점검 체크리스트 및 가치 평가 가이드</title><link>https://www.marine-equipment-supply.com/ko/blog/buying-used-jet-ski-inspection-checklist/</link><guid>https://www.marine-equipment-supply.com/ko/blog/buying-used-jet-ski-inspection-checklist/</guid><pubDate>Fri, 23 Oct 2026 00:00:00 GMT</pubDate><description>중고 제트스키를 구매하시나요? 서류와 HIN, 운전 시간, 압축압력, 제트 펌프, 선체 및 수상 시험을 확인하세요. PWC의 일반적인 수명, 가치 및 주의 징후를 알아보세요.</description><category>수상오토바이 &amp; 선외기</category></item><item><title>중국 소싱 대행사와 수출 공급업체 비교: 어디를 이용해야 할까요?</title><link>https://www.marine-equipment-supply.com/ko/blog/china-sourcing-agent-vs-export-supplier/</link><guid>https://www.marine-equipment-supply.com/ko/blog/china-sourcing-agent-vs-export-supplier/</guid><pubDate>Fri, 23 Oct 2026 00:00:00 GMT</pubDate><description>중국 소싱 에이전트는 수수료를 받고 공장을 발굴·관리하며, 수출 공급업체는 자체 계약과 보증에 따라 상품을 판매합니다. 비용, 위험, 적합성을 비교하세요.</description><category>구매 가이드</category></item><item><title>디젤 연료 필터 교체: 주기, 증상, 프라이밍</title><link>https://www.marine-equipment-supply.com/ko/blog/diesel-fuel-filter-replacement-guide/</link><guid>https://www.marine-equipment-supply.com/ko/blog/diesel-fuel-filter-replacement-guide/</guid><pubDate>Fri, 23 Oct 2026 00:00:00 GMT</pubDate><description>디젤 연료 필터는 엔진 제조업체가 정한 주기, 발전기 세트와 보트에서는 흔히 250–500시간에 교체하고, 출력이 떨어지면 더 일찍 교체하세요. 교체 절차, 증상, 프라이밍을 알아보세요.</description><category>엔진 및 동력</category></item><item><title>디젤 발전기 용량 선정: kW와 kVA, 상용 및 비상 정격</title><link>https://www.marine-equipment-supply.com/ko/blog/diesel-generator-sizing-kw-kva/</link><guid>https://www.marine-equipment-supply.com/ko/blog/diesel-generator-sizing-kw-kva/</guid><pubDate>Fri, 23 Oct 2026 00:00:00 GMT</pubDate><description>디젤 발전기 용량 선정은 운전 kW, 전동기 기동 부하, 역률에서 시작하여 적절한 ISO 8528 정격을 선택하는 과정입니다. kW와 kVA, 상용 및 비상 정격을 알아보십시오.</description><category>엔진 및 동력</category></item><item><title>디젤 vs 가솔린 엔진: 차이점, 장단점 및 적합한 용도</title><link>https://www.marine-equipment-supply.com/ko/blog/diesel-vs-gasoline-engines/</link><guid>https://www.marine-equipment-supply.com/ko/blog/diesel-vs-gasoline-engines/</guid><pubDate>Fri, 23 Oct 2026 00:00:00 GMT</pubDate><description>디젤과 가솔린 비교: 디젤 엔진은 압축 착화를 사용하고 밀도가 높은 연료를 연소하며 고부하에서 더 오래갑니다. 가솔린 엔진은 비용이 더 낮고 무게가 가볍습니다. 두 가지를 비교해 보십시오.</description><category>엔진 및 동력</category></item><item><title>연료 수분 분리기: 작동 원리와 배수 시기</title><link>https://www.marine-equipment-supply.com/ko/blog/fuel-water-separator-guide/</link><guid>https://www.marine-equipment-supply.com/ko/blog/fuel-water-separator-guide/</guid><pubDate>Fri, 23 Oct 2026 00:00:00 GMT</pubDate><description>연료 수분 분리기는 디젤 연료가 분사 시스템에 도달하기 전에 유리수와 유화수를 제거합니다. 작동 원리, 배수 시기, 용량 선정 방법을 알아보십시오.</description><category>엔진 및 동력</category></item><item><title>대형 디젤 엔진용 오일 필터 호환 부품 번호 확인 및 대량 구매</title><link>https://www.marine-equipment-supply.com/ko/blog/heavy-duty-oil-filter-cross-reference-bulk/</link><guid>https://www.marine-equipment-supply.com/ko/blog/heavy-duty-oil-filter-cross-reference-bulk/</guid><pubDate>Fri, 23 Oct 2026 00:00:00 GMT</pubDate><description>오일 필터 호환표는 OEM 부품 번호에 대응하는 대체품을 찾는 데 사용되지만, 나사산, 개스킷, 바이패스 밸브 및 여과 효율도 일치해야 합니다. 대량 구매 가이드.</description><category>엔진 및 동력</category></item><item><title>디젤 엔진은 어떻게 작동하나요? 압축 착화 설명</title><link>https://www.marine-equipment-supply.com/ko/blog/how-does-a-diesel-engine-work/</link><guid>https://www.marine-equipment-supply.com/ko/blog/how-does-a-diesel-engine-work/</guid><pubDate>Fri, 23 Oct 2026 00:00:00 GMT</pubDate><description>디젤 엔진은 어떻게 작동하나요? 점화 플러그 없이 분사된 연료가 점화될 만큼 뜨거워질 때까지 공기를 압축합니다. 각 행정, 부품 및 효율에 대해 알아보세요.</description><category>엔진 및 동력</category></item><item><title>수압 자동 이탈 장치(HRU): 작동 원리 및 SOLAS 규정</title><link>https://www.marine-equipment-supply.com/ko/blog/hydrostatic-release-unit-explained/</link><guid>https://www.marine-equipment-supply.com/ko/blog/hydrostatic-release-unit-explained/</guid><pubDate>Fri, 23 Oct 2026 00:00:00 GMT</pubDate><description>수압 이탈 장치는 수심 4 m 이내에서 침몰하는 선박으로부터 구명뗏목을 분리합니다. HRU의 작동 원리, LSA Code 규정 및 올바른 설치 방법을 알아보세요.</description><category>해양 안전</category></item><item><title>선내기 vs 선외기 vs 스턴드라이브: 보트 추진 방식 비교</title><link>https://www.marine-equipment-supply.com/ko/blog/inboard-vs-outboard-vs-sterndrive/</link><guid>https://www.marine-equipment-supply.com/ko/blog/inboard-vs-outboard-vs-sterndrive/</guid><pubDate>Fri, 23 Oct 2026 00:00:00 GMT</pubDate><description>선내기와 선외기의 선택은 용도에 달려 있습니다: 선외기는 공간 활용과 정비 편의성, 스턴드라이브는 부드러운 동력 전달, 선내기는 내구성과 고부하 운전에서 유리합니다.</description><category>선박 추진</category></item><item><title>산업용 디젤 엔진: 종류, 신뢰성 및 선택 방법</title><link>https://www.marine-equipment-supply.com/ko/blog/industrial-diesel-engines-guide/</link><guid>https://www.marine-equipment-supply.com/ko/blog/industrial-diesel-engines-guide/</guid><pubDate>Fri, 23 Oct 2026 00:00:00 GMT</pubDate><description>산업용 디젤 엔진은 발전기 세트, 펌프 및 기계의 동력원입니다. 주요 형식, ISO 출력 정격, 엔진 신뢰성을 좌우하는 요소와 선택 방법을 알아보십시오.</description><category>엔진 및 동력</category></item><item><title>산업용 디젤 발전기 가이드: 엔진, 발전기 세트 및 사양</title><link>https://www.marine-equipment-supply.com/ko/blog/industrial-diesel-generator-engines-guide/</link><guid>https://www.marine-equipment-supply.com/ko/blog/industrial-diesel-generator-engines-guide/</guid><pubDate>Fri, 23 Oct 2026 00:00:00 GMT</pubDate><description>산업용 디젤 발전기는 고강도 엔진에 교류 발전기, 제어 장치 및 냉각 장치를 결합합니다. 발전기 세트의 구성품, 사양 및 엔진 선택에 대해 알아보세요.</description><category>엔진 및 동력</category></item><item><title>제트 추진 선외기 가이드: 얕은 수심용 엔진이 적합한 경우</title><link>https://www.marine-equipment-supply.com/ko/blog/jet-drive-and-shallow-water-outboards/</link><guid>https://www.marine-equipment-supply.com/ko/blog/jet-drive-and-shallow-water-outboards/</guid><pubDate>Fri, 23 Oct 2026 00:00:00 GMT</pubDate><description>제트 추진 선외기는 프로펠러를 펌프로 대체하여 수심 몇 인치의 물에서도 운항하지만 추력이 약 30% 낮습니다. 제트, 머드 모터 또는 잭 플레이트가 적합한 경우를 알아보십시오.</description><category>수상오토바이 &amp; 선외기</category></item><item><title>제트스키 가격은 얼마인가요? 2026년 가격 및 운영비 가이드</title><link>https://www.marine-equipment-supply.com/ko/blog/jet-ski-price-cost-of-ownership/</link><guid>https://www.marine-equipment-supply.com/ko/blog/jet-ski-price-cost-of-ownership/</guid><pubDate>Fri, 23 Oct 2026 00:00:00 GMT</pubDate><description>제트스키 가격은 얼마인가요? 2026년 미국 신품 정가는 유형에 따라 약 $7,000~$22,500이며, 수수료와 트레일러 비용 외에 연간 약 $1,000~$3,500의 운영비가 추가됩니다.</description><category>수상오토바이 &amp; 선외기</category></item><item><title>제트스키 대여 사업 가이드: 선대, 보험 및 규정</title><link>https://www.marine-equipment-supply.com/ko/blog/jet-ski-rental-business-guide/</link><guid>https://www.marine-equipment-supply.com/ko/blog/jet-ski-rental-business-guide/</guid><pubDate>Fri, 23 Oct 2026 00:00:00 GMT</pubDate><description>제트스키 대여업에는 허가된 운영 장소, 선박 대여업 또는 사업 허가, 영업배상책임보험, 내구성 있는 PWC 기체 및 안전 안내가 필요합니다.</description><category>수상오토바이 &amp; 선외기</category></item><item><title>제트스키는 얼마나 빠른가요? 속도, 중량 및 마력 사양</title><link>https://www.marine-equipment-supply.com/ko/blog/jet-ski-specs-speed-weight-horsepower/</link><guid>https://www.marine-equipment-supply.com/ko/blog/jet-ski-specs-speed-weight-horsepower/</guid><pubDate>Fri, 23 Oct 2026 00:00:00 GMT</pubDate><description>제트스키는 얼마나 빠른가요? 대부분 40~67 mph에 도달하며, 최상위 모델은 약 67 mph로 제한됩니다. PWC 중량, 마력, 길이, 연료 소비 및 주행 거리를 확인하세요.</description><category>수상오토바이 &amp; 선외기</category></item><item><title>구명뗏목 크기: 4, 6, 8 또는 12+인승 선택 방법</title><link>https://www.marine-equipment-supply.com/ko/blog/life-raft-sizes-capacity-guide/</link><guid>https://www.marine-equipment-supply.com/ko/blog/life-raft-sizes-capacity-guide/</guid><pubDate>Fri, 23 Oct 2026 00:00:00 GMT</pubDate><description>구명뗏목 크기는 소형 선박용 4인승, SOLAS 최소 기준인 6인승부터 선박용 25+인승까지 다양합니다. 정원 산정 및 선택 방법을 알아보세요.</description><category>해양 안전</category></item><item><title>구명정 vs 구명뗏목: 선박 생존정 종류 설명</title><link>https://www.marine-equipment-supply.com/ko/blog/lifeboat-vs-liferaft-survival-craft-types/</link><guid>https://www.marine-equipment-supply.com/ko/blog/lifeboat-vs-liferaft-survival-craft-types/</guid><pubDate>Fri, 23 Oct 2026 00:00:00 GMT</pubDate><description>구명정과 구명뗏목 비교: 구명정은 최대 150명을 수용하는 견고한 선체의 엔진 구동 선박이며, 구명뗏목은 표류하는 팽창식 생존정입니다. 유형과 SOLAS 규정을 알아보세요.</description><category>해양 안전</category></item><item><title>롱 블록 엔진, 쇼트 블록 및 완성 엔진 비교 가이드</title><link>https://www.marine-equipment-supply.com/ko/blog/long-block-vs-short-block-engine/</link><guid>https://www.marine-equipment-supply.com/ko/blog/long-block-vs-short-block-engine/</guid><pubDate>Fri, 23 Oct 2026 00:00:00 GMT</pubDate><description>롱 블록 엔진은 쇼트 블록에 실린더 헤드와 밸브 기구를 추가한 것이며, 완성 엔진은 연료, 흡기, 배기 계통 및 보조장치를 더한 것입니다. 무엇을 구매할지 비교해 보세요.</description><category>엔진 및 동력</category></item><item><title>선박용 디젤 엔진 구매 가이드: 종류, 정격 및 용량 선정</title><link>https://www.marine-equipment-supply.com/ko/blog/marine-diesel-engine-buying-guide/</link><guid>https://www.marine-equipment-supply.com/ko/blog/marine-diesel-engine-buying-guide/</guid><pubDate>Fri, 23 Oct 2026 00:00:00 GMT</pubDate><description>운전 등급, 정격 rpm에서의 출력, 속도 분류, 냉각 방식 및 배출가스 등급을 기준으로 선박용 디젤 엔진을 구매하십시오. 이 가이드에서는 각 항목과 올바른 용량 선정 방법을 설명합니다.</description><category>엔진 및 동력</category></item><item><title>선박용 디젤 엔진 유지보수 일정 및 수리 가이드</title><link>https://www.marine-equipment-supply.com/ko/blog/marine-diesel-engine-maintenance-schedule/</link><guid>https://www.marine-equipment-supply.com/ko/blog/marine-diesel-engine-maintenance-schedule/</guid><pubDate>Fri, 23 Oct 2026 00:00:00 GMT</pubDate><description>선박용 디젤 엔진 유지보수는 운전 시간을 기준으로 합니다. 일일 점검, 100–300 h마다 또는 매년 오일 및 필터 교환, 500–600 h에서 밸브 및 냉각수 정비를 실시합니다. 정비 일정을 확인하세요.</description><category>엔진 및 동력</category></item><item><title>선박용 디젤 엔진 부품 및 오버홀 키트: 구매 가이드</title><link>https://www.marine-equipment-supply.com/ko/blog/marine-diesel-engine-parts-overhaul-kits/</link><guid>https://www.marine-equipment-supply.com/ko/blog/marine-diesel-engine-parts-overhaul-kits/</guid><pubDate>Fri, 23 Oct 2026 00:00:00 GMT</pubDate><description>선박용 디젤 엔진 부품은 정기 정비 품목, 마모 부품 및 오버홀 키트로 나뉩니다. 인프레임 및 아웃오브프레임 키트의 구성품과 주문 방법을 알아보십시오.</description><category>엔진 및 동력</category></item><item><title>선박용 열교환기와 킬 냉각 비교: 엔진 냉각 시스템</title><link>https://www.marine-equipment-supply.com/ko/blog/marine-engine-cooling-systems-heat-exchanger/</link><guid>https://www.marine-equipment-supply.com/ko/blog/marine-engine-cooling-systems-heat-exchanger/</guid><pubDate>Fri, 23 Oct 2026 00:00:00 GMT</pubDate><description>선박용 열교환기는 엔진 냉각수를 폐쇄 회로에 유지하고 펌프로 공급한 해수로 열을 제거합니다. 킬 쿨러는 선체를 통해 같은 역할을 합니다. 각 방식을 비교해 보십시오.</description><category>선박 추진</category></item><item><title>선박용 기어박스 종류 설명: 감속, 역전, V 드라이브</title><link>https://www.marine-equipment-supply.com/ko/blog/marine-gearbox-types-explained/</link><guid>https://www.marine-equipment-supply.com/ko/blog/marine-gearbox-types-explained/</guid><pubDate>Fri, 23 Oct 2026 00:00:00 GMT</pubDate><description>선박용 기어박스는 엔진 rpm을 프로펠러 회전수로 낮추고 전진, 중립 및 후진 기능을 제공합니다. 감속형, 역전형, V-드라이브형 및 하향각형을 비교해 보십시오.</description><category>선박 추진</category></item><item><title>선박용 발전기 가이드: 발전기 세트 및 보조기관 용량 선정</title><link>https://www.marine-equipment-supply.com/ko/blog/marine-generator-sizing-guide/</link><guid>https://www.marine-equipment-supply.com/ko/blog/marine-generator-sizing-guide/</guid><pubDate>Fri, 23 Oct 2026 00:00:00 GMT</pubDate><description>교류 부하를 정리하고 모터 기동 시의 순간 전력 증가분을 더한 뒤, 50–80% 부하로 운전할 수 있는 발전기 세트를 선택하여 선박용 발전기 용량을 산정하십시오. 디젤과 가솔린, kW와 kVA의 차이를 설명합니다.</description><category>엔진 및 동력</category></item><item><title>천연가스 발전기 vs 디젤: 비용, 용도 및 엔진 선택</title><link>https://www.marine-equipment-supply.com/ko/blog/natural-gas-generator-engines-vs-diesel/</link><guid>https://www.marine-equipment-supply.com/ko/blog/natural-gas-generator-engines-vs-diesel/</guid><pubDate>Fri, 23 Oct 2026 00:00:00 GMT</pubDate><description>천연가스 발전기는 배관 가스로 장시간 운전하는 데 적합합니다. 디젤은 빠른 부하 수용, 현장 연료 저장 및 초기 비용 측면에서 유리합니다. 비용, 용도 및 엔진을 비교하십시오.</description><category>엔진 및 동력</category></item><item><title>보트 스로틀 제어 가이드: 틸러 vs 원격 선외기 조향</title><link>https://www.marine-equipment-supply.com/ko/blog/outboard-controls-tiller-vs-remote-steering/</link><guid>https://www.marine-equipment-supply.com/ko/blog/outboard-controls-tiller-vs-remote-steering/</guid><pubDate>Fri, 23 Oct 2026 00:00:00 GMT</pubDate><description>선외기의 보트 스로틀 제어는 엔진에 달린 틸러 핸들 또는 케이블이나 전자 장치를 사용하는 원격 제어 박스로 이루어집니다. 비용, 안전 규칙 및 사양을 비교하십시오.</description><category>수상오토바이 &amp; 선외기</category></item><item><title>선외기 연료 필터 가이드: 수분 분리기, 탱크 및 호스</title><link>https://www.marine-equipment-supply.com/ko/blog/outboard-fuel-system-filters-tanks/</link><guid>https://www.marine-equipment-supply.com/ko/blog/outboard-fuel-system-filters-tanks/</guid><pubDate>Fri, 23 Oct 2026 00:00:00 GMT</pubDate><description>선외기 연료 필터는 일반적으로 10마이크론의 수분 분리형이어야 하며, 100시간마다 또는 매년 교환해야 합니다. 분리기, 탱크 및 호스를 선택하는 방법을 안내합니다.</description><category>수상오토바이 &amp; 선외기</category></item><item><title>선외기 동절기 보관 준비 방법: 단계별 유지보수</title><link>https://www.marine-equipment-supply.com/ko/blog/outboard-motor-maintenance-winterizing/</link><guid>https://www.marine-equipment-supply.com/ko/blog/outboard-motor-maintenance-winterizing/</guid><pubDate>Fri, 23 Oct 2026 00:00:00 GMT</pubDate><description>선외기의 동절기 보관을 준비하려면 연료 안정제 처리, 세척, 포깅, 오일 교환, 배수를 실시하고 수직으로 보관하십시오. 단계별 절차와 정기 정비 일정을 제공합니다.</description><category>수상오토바이 &amp; 선외기</category></item><item><title>선외기 부품 설명: 파워헤드부터 하부 유닛까지</title><link>https://www.marine-equipment-supply.com/ko/blog/outboard-motor-parts-explained/</link><guid>https://www.marine-equipment-supply.com/ko/blog/outboard-motor-parts-explained/</guid><pubDate>Fri, 23 Oct 2026 00:00:00 GMT</pubDate><description>선외기 부품은 파워헤드, 중간부, 트랜섬 브래킷, 하부 유닛의 4개 부분으로 나뉩니다. 각 부품의 역할과 마모되는 부품을 알아보세요.</description><category>수상오토바이 &amp; 선외기</category></item><item><title>선외기 비용: 마력별 가격, 신품 vs 중고</title><link>https://www.marine-equipment-supply.com/ko/blog/outboard-motor-prices-new-vs-used/</link><guid>https://www.marine-equipment-supply.com/ko/blog/outboard-motor-prices-new-vs-used/</guid><pubDate>Fri, 23 Oct 2026 00:00:00 GMT</pubDate><description>선외기 가격은 마력에 따라 올라갑니다. 미국 참고 가격은 리깅 비용 제외 시 휴대용 약 $1000부터 300 hp의 $30000+까지입니다. 신품과 중고를 비교합니다.</description><category>수상오토바이 &amp; 선외기</category></item><item><title>선외기 샤프트 길이: 측정 및 올바른 선택 방법</title><link>https://www.marine-equipment-supply.com/ko/blog/outboard-shaft-length-guide/</link><guid>https://www.marine-equipment-supply.com/ko/blog/outboard-shaft-length-guide/</guid><pubDate>Fri, 23 Oct 2026 00:00:00 GMT</pubDate><description>선외기 샤프트 길이는 트랜섬 높이와 맞아야 합니다. 숏은 약 15 in, 롱은 20 in, 엑스트라 롱은 25 in, XXL은 30 in입니다. 측정 방법과 알맞은 크기 선택법을 알아보세요.</description><category>수상오토바이 &amp; 선외기</category></item><item><title>재제조 엔진 vs 재생 정비 엔진 vs 신품: 디젤 엔진 구매 가이드</title><link>https://www.marine-equipment-supply.com/ko/blog/remanufactured-vs-rebuilt-vs-new-diesel-engines/</link><guid>https://www.marine-equipment-supply.com/ko/blog/remanufactured-vs-rebuilt-vs-new-diesel-engines/</guid><pubDate>Fri, 23 Oct 2026 00:00:00 GMT</pubDate><description>재제조 엔진은 공장 공정에서 원래 사양으로 복원되며, 재생 엔진은 마모 부품을 수리하고, 신품은 전체 보증을 제공합니다. 비용을 비교해 보세요.</description><category>엔진 및 동력</category></item><item><title>선박 엔진 설명: 2행정 vs 4행정 선박용 디젤 엔진</title><link>https://www.marine-equipment-supply.com/ko/blog/ship-engines-two-stroke-vs-four-stroke-marine-diesel/</link><guid>https://www.marine-equipment-supply.com/ko/blog/ship-engines-two-stroke-vs-four-stroke-marine-diesel/</guid><pubDate>Fri, 23 Oct 2026 00:00:00 GMT</pubDate><description>화물선 엔진은 프로펠러를 직접 구동하는 저속 2행정 디젤 엔진이며, 페리, 크루즈선 및 예인선은 기어 감속식 또는 디젤 전기 추진 방식의 4행정 엔진을 사용합니다.</description><category>선박 추진</category></item><item><title>소형 디젤 엔진: 1~4기통 옵션 및 용도</title><link>https://www.marine-equipment-supply.com/ko/blog/small-diesel-engines-guide/</link><guid>https://www.marine-equipment-supply.com/ko/blog/small-diesel-engines-guide/</guid><pubDate>Fri, 23 Oct 2026 00:00:00 GMT</pubDate><description>소형 디젤 엔진은 1–4기통, 약 3–100 hp 범위입니다. 단기통, 2기통, 3기통 및 4기통 유형과 냉각 방식, 축 배치 및 적합한 용도를 비교해 보세요.</description><category>엔진 및 동력</category></item><item><title>소형 선외기 (2–20 hp): 휴대용, 보조 추진용 및 딩기용</title><link>https://www.marine-equipment-supply.com/ko/blog/small-outboard-motors-portable-tiller-kicker/</link><guid>https://www.marine-equipment-supply.com/ko/blog/small-outboard-motors-portable-tiller-kicker/</guid><pubDate>Fri, 23 Oct 2026 00:00:00 GMT</pubDate><description>2–20 hp 소형 선외기는 딩기, 텐더, 존보트 및 범선을 추진하거나 키커로 사용됩니다. 중량, 샤프트, 기능 및 선대 운용을 비교해 보세요.</description><category>수상오토바이 &amp; 선외기</category></item><item><title>세미트럭 엔진 가이드: 트럭용 교체 디젤 엔진</title><link>https://www.marine-equipment-supply.com/ko/blog/truck-replacement-diesel-engines-semi-truck/</link><guid>https://www.marine-equipment-supply.com/ko/blog/truck-replacement-diesel-engines-semi-truck/</guid><pubDate>Fri, 23 Oct 2026 00:00:00 GMT</pubDate><description>세미트럭 엔진은 일반적으로 400-600 hp의 11-15 L 직렬 6기통 디젤 엔진입니다. 신품, 롱 블록, 재제조품, 재생 정비품 또는 중고품 중 교체 엔진을 선택하는 방법을 알아보세요.</description><category>엔진 및 동력</category></item><item><title>예인선 종류 및 예인선 엔진: 실무 가이드</title><link>https://www.marine-equipment-supply.com/ko/blog/tugboat-types-and-tugboat-engines/</link><guid>https://www.marine-equipment-supply.com/ko/blog/tugboat-types-and-tugboat-engines/</guid><pubDate>Fri, 23 Oct 2026 00:00:00 GMT</pubDate><description>예인선 엔진은 연속 부하 정격의 선박용 고부하 디젤 엔진으로, 흔히 예인선당 2기를 탑재하며 볼라드 풀에 따라 용량을 선정합니다. 예인선 종류, 출력 및 엔진을 비교해 보십시오.</description><category>선박 추진</category></item><item><title>2행정 vs 4행정 선외기: 어느 쪽이 더 좋을까요?</title><link>https://www.marine-equipment-supply.com/ko/blog/two-stroke-vs-four-stroke-outboard/</link><guid>https://www.marine-equipment-supply.com/ko/blog/two-stroke-vs-four-stroke-outboard/</guid><pubDate>Fri, 23 Oct 2026 00:00:00 GMT</pubDate><description>2행정과 4행정 선외기 비교: 4행정은 연료 소비, 소음 및 배출가스에서 유리하고, 2행정은 더 가볍고 단순합니다. 비용, 유지보수 및 선단 적합성을 비교하십시오.</description><category>수상오토바이 &amp; 선외기</category></item><item><title>수상오토바이(PWC) 설명: 종류 및 작동 원리</title><link>https://www.marine-equipment-supply.com/ko/blog/what-is-a-personal-watercraft/</link><guid>https://www.marine-equipment-supply.com/ko/blog/what-is-a-personal-watercraft/</guid><pubDate>Fri, 23 Oct 2026 00:00:00 GMT</pubDate><description>수상오토바이는 앉거나 서서 타는 소형 제트 펌프식 선내기 보트입니다. PWC 종류, 제트스키 작동 원리 및 선대용 선택 기준을 알아보세요.</description><category>수상오토바이 &amp; 선외기</category></item><item><title>선외기 출력 선정: 내 보트에는 몇 HP가 필요한가요?</title><link>https://www.marine-equipment-supply.com/ko/blog/what-size-outboard-motor-do-i-need/</link><guid>https://www.marine-equipment-supply.com/ko/blog/what-size-outboard-motor-do-i-need/</guid><pubDate>Fri, 23 Oct 2026 00:00:00 GMT</pubDate><description>선외기 출력은 먼저 정원·적재 한도 명판의 최대 hp를 확인한 다음, 활주에 필요한 출력을 적재 상태의 보트 중량 약 25–40 lb당 1 hp로 산정합니다. 보트 유형과 길이별 hp 범위를 확인하세요.</description><category>수상오토바이 &amp; 선외기</category></item><item><title>중국에서 선박용 엔진을 수입하는 방법: 구매자 점검표</title><link>https://www.marine-equipment-supply.com/ko/blog/how-to-import-marine-engines-from-china/</link><guid>https://www.marine-equipment-supply.com/ko/blog/how-to-import-marine-engines-from-china/</guid><pubDate>Thu, 27 Aug 2026 00:00:00 GMT</pubDate><description>중국에서 선박용 엔진을 수입하는 방법: 사양 점검표, FOB·CIF·EXW 비교, 선적 전 시험, 포장, 서류, 납기, 결제.</description><category>구매 가이드</category></item><item><title>구매자를 위한 디젤 엔진 선적 전 검사 점검표</title><link>https://www.marine-equipment-supply.com/ko/blog/diesel-engine-genset-pre-shipment-inspection-checklist/</link><guid>https://www.marine-equipment-supply.com/ko/blog/diesel-engine-genset-pre-shipment-inspection-checklist/</guid><pubDate>Thu, 06 Aug 2026 00:00:00 GMT</pubDate><description>디젤 엔진 선적 전 검사 점검표: 명판과 오일 압력부터 누출 및 포장까지 시험 보고서와 영상에 표시되어야 할 사항.</description><category>구매 가이드</category></item><item><title>선외기 및 PWC 선대 유지보수 일정과 예비 부품 가이드</title><link>https://www.marine-equipment-supply.com/ko/blog/outboard-and-pwc-fleet-maintenance-schedule/</link><guid>https://www.marine-equipment-supply.com/ko/blog/outboard-and-pwc-fleet-maintenance-schedule/</guid><pubDate>Thu, 16 Jul 2026 00:00:00 GMT</pubDate><description>선외기 및 PWC 선단 정비 일정: 설명서에 따른 초기 길들이기 점검, 100시간 또는 연간 정비, 동절기 대비 및 비축할 예비 부품.</description><category>수상오토바이 &amp; 선외기</category></item><item><title>6BT와 6CTA8.3 비교: 발전기 세트 또는 보트에 적합한 엔진은?</title><link>https://www.marine-equipment-supply.com/ko/blog/6bt-vs-6cta8-3-genset-marine-engine-comparison/</link><guid>https://www.marine-equipment-supply.com/ko/blog/6bt-vs-6cta8-3-genset-marine-engine-comparison/</guid><pubDate>Thu, 25 Jun 2026 00:00:00 GMT</pubDate><description>6BT와 6CTA8.3 비교: 5.9 L B 시리즈는 경부하 발전기 세트와 선박에, 8.3 L C 시리즈는 더 높은 부하의 장시간 운전에 적합합니다. 사양, 용도 및 구매 시 확인사항.</description><category>엔진 및 동력</category></item><item><title>선박용 기어박스 감속비: 엔진과 프로펠러 매칭</title><link>https://www.marine-equipment-supply.com/ko/blog/marine-gearbox-reduction-ratio-engine-propeller-matching/</link><guid>https://www.marine-equipment-supply.com/ko/blog/marine-gearbox-reduction-ratio-engine-propeller-matching/</guid><pubDate>Thu, 28 May 2026 00:00:00 GMT</pubDate><description>선박용 감속기의 감속비는 엔진 rpm에 따른 프로펠러 회전수를 결정합니다. 감속비, 동력 전달 용량, 토크, 추력 및 벨 하우징을 엔진에 맞추는 방법을 알아보세요.</description><category>선박 추진</category></item><item><title>Sea-Doo 대여 선대 가이드: Spark Trixx, GTI, GTX, GTR, Wake Pro</title><link>https://www.marine-equipment-supply.com/ko/blog/sea-doo-models-for-resort-rental-fleets/</link><guid>https://www.marine-equipment-supply.com/ko/blog/sea-doo-models-for-resort-rental-fleets/</guid><pubDate>Thu, 07 May 2026 00:00:00 GMT</pubDate><description>대여 운영에 적합한 Sea-Doo 모델: 대부분의 고객에게는 GTI와 GTX, 가볍게 즐기는 용도에는 Spark Trixx, 직원과 숙련자에게는 GTR/GTR-X, 견인 스포츠에는 Wake Pro가 적합합니다.</description><category>수상오토바이 &amp; 선외기</category></item><item><title>소형 트럭 &amp; 지게차 교체용 엔진: 4JB1, 4HK1, C240</title><link>https://www.marine-equipment-supply.com/ko/blog/light-truck-forklift-replacement-engines-4jb1-4hk1-c240/</link><guid>https://www.marine-equipment-supply.com/ko/blog/light-truck-forklift-replacement-engines-4jb1-4hk1-c240/</guid><pubDate>Thu, 16 Apr 2026 00:00:00 GMT</pubDate><description>소형 트럭 및 지게차 교체용 엔진: 엔진 번호, 배출가스 기준, 마운트를 기준으로 적합한 4JB1, 4JB1T, 4HK1, C240, 4JG2 또는 JE493을 식별하세요.</description><category>구매 가이드</category></item><item><title>구명뗏목 정비 및 HRU 교체: 선대 관리자를 위한 가이드</title><link>https://www.marine-equipment-supply.com/ko/blog/liferaft-servicing-hru-replacement-guide/</link><guid>https://www.marine-equipment-supply.com/ko/blog/liferaft-servicing-hru-replacement-guide/</guid><pubDate>Thu, 26 Mar 2026 00:00:00 GMT</pubDate><description>SOLAS III/20에 따라 구명뗏목은 12개월을 넘지 않는 주기로 정비해야 합니다. HRU 교체, A 팩과 B 팩의 차이, 선대 교체 계획 수립 방법을 알아보세요.</description><category>해양 안전</category></item><item><title>대여 선대용 선외기: 선택 및 표준화 방법</title><link>https://www.marine-equipment-supply.com/ko/blog/choosing-outboard-motors-for-rental-boat-fleets/</link><guid>https://www.marine-equipment-supply.com/ko/blog/choosing-outboard-motors-for-rental-boat-fleets/</guid><pubDate>Thu, 05 Mar 2026 00:00:00 GMT</pubDate><description>대여용 선대의 선외기: 선체 정격에 맞는 마력과 올바른 샤프트 길이를 선정하고, EFI 4행정을 선택하여 1~2개 모델로 표준화하세요.</description><category>구매 가이드</category></item><item><title>선박용 디젤 엔진 교체: 작업선에 맞는 엔진 선택 방법</title><link>https://www.marine-equipment-supply.com/ko/blog/how-to-choose-marine-diesel-engine-for-workboat-repower/</link><guid>https://www.marine-equipment-supply.com/ko/blog/how-to-choose-marine-diesel-engine-for-workboat-repower/</guid><pubDate>Thu, 12 Feb 2026 00:00:00 GMT</pubDate><description>어선 또는 작업선의 교체용 선박용 디젤 엔진을 선택하려면 운전 등급, rpm, 냉각 방식, 설치 치수 및 축계를 맞춰야 합니다. 이 점검 목록을 활용하세요.</description><category>구매 가이드</category></item><item><title>중국 디젤 엔진 브랜드 비교: Weichai, Yuchai, SDEC</title><link>https://www.marine-equipment-supply.com/ko/blog/chinese-diesel-engine-brands-compared-weichai-yuchai-sdec/</link><guid>https://www.marine-equipment-supply.com/ko/blog/chinese-diesel-engine-brands-compared-weichai-yuchai-sdec/</guid><pubDate>Wed, 28 Jan 2026 00:00:00 GMT</pubDate><description>중국 디젤 엔진 브랜드 비교: Weichai, Yuchai, SDEC, 중국산 Cummins, Isuzu형, JMC 및 Yangchai 엔진의 강점과 적합한 용도를 알아보세요.</description><category>엔진 및 동력</category></item><item><title>SOLAS 구명뗏목 종류 설명: 선박별 필요한 유형</title><link>https://www.marine-equipment-supply.com/ko/blog/solas-inflatable-liferaft-types-explained/</link><guid>https://www.marine-equipment-supply.com/ko/blog/solas-inflatable-liferaft-types-explained/</guid><pubDate>Wed, 14 Jan 2026 00:00:00 GMT</pubDate><description>SOLAS 팽창식 구명뗏목 유형 비교: 투하식, 데빗 진수식, 자동복원식, 개방형 양면사용식 및 극지용 구명뗏목과 각 유형이 필요한 선박.</description><category>해양 안전</category></item></channel></rss>
