# 대형 디젤 엔진용 오일 필터 호환 부품 번호 확인 및 대량 구매 > 오일 필터 호환표는 OEM 부품 번호에 대응하는 대체품을 찾는 데 사용되지만, 나사산, 개스킷, 바이패스 밸브 및 여과 효율도 일치해야 합니다. 대량 구매 가이드. 엔진 & 동력 작성: [MARS 기술 & 영업팀](/ko/about/) 게시일 2026년 10월 23일읽는 시간 6분 오일 필터 호환표는 엔진 제조사의 부품 번호를 다른 브랜드의 동등한 필터와 연결하여 차량군, 선박, 발전기 세트 운영자가 동일한 필터를 여러 공급처에서 구매할 수 있도록 합니다. 대형 고부하용 디젤 엔진에서는 호환품 목록이 출발점일 뿐입니다. 대량 구매 전에 나사산, 개스킷 크기, 높이, 바이패스 밸브 설정값, 역류 방지 밸브, 여과 효율을 원품과 대조하여 확인하십시오. 동일한 헤드에 장착되는 두 필터라도 엔진 보호 성능은 크게 다를 수 있습니다. ## 핵심 요점 - 모든 호환품 조회는 차량이나 엔진 모델만이 아니라 엔진 제조사의 원래 부품 번호에서 시작하십시오. - 장착 적합성은 나사산 크기, 개스킷 직경, 높이, 외경에 따라 결정되며, 보호 성능은 여재, 효율, 용량, 바이패스 밸브 설정값에 따라 결정됩니다. - 모든 전유량 오일 필터 또는 필터 헤드에는 막힌 엘리먼트를 우회하여 오일이 흐르게 하는 바이패스 밸브가 있습니다. 따라서 밸브 설정이 잘못되거나 교체 시기가 지나면 여과되지 않은 오일이 공급될 수 있습니다. - 전유량 필터의 효율은 ISO 4548-12의 다중 통과 시험법으로 시험하며, 지정된 입자 크기에서의 여과비를 보고합니다. - 바이패스(부분 유량) 필터는 일반적으로 오일 유량의 약 5–10%를 훨씬 더 미세하게 정화하며, 전유량 필터를 대체하지 않고 함께 작동합니다. - 여러 시장에 위조 필터가 유통되므로, 대량 주문 시 배치 코드, 포장, 샘플 품질의 일관성을 확인해야 합니다. ## 오일 필터 호환표란 무엇인가요? 오일 필터 호환표는 하나의 필터 부품 번호를 다른 제조사의 동등한 번호와 연결하는 표 또는 검색 도구입니다. 필터 제조사와 부품 유통업체는 이를 인쇄된 표와 온라인 필터 검색 도구로 제공하며, 보통 OEM 번호, 경쟁사 번호 또는 엔진 모델로 검색할 수 있습니다. 대형 고부하용 디젤 엔진에서 호환표는 다음과 같은 경우에 유용합니다: - 해당 시장에서 원래 필터를 구할 수 없거나 납기가 긴 경우. - 여러 엔진 브랜드를 사용하는 차량군에서 필터 공급업체 수를 줄이려는 경우. - 선박이나 원격 현장에서 긴급하게 현지 조달 가능한 동등품이 필요한 경우. - 유통업체가 여러 OEM 번호에 대응하는 하나의 SKU를 비축해야 하는 경우. 호환표 데이터에는 오류나 이미 대체된 번호가 포함될 수 있습니다. 목록에 있는 동등품을 최종 답이 아니라 확인이 필요한 후보로 취급하십시오. ## 대형 고부하용 디젤 엔진에는 어떤 오일 필터가 필요한가요? 부품 책자, 기존 필터 또는 엔진 명판에 있는 엔진 제조사의 부품 번호부터 확인하십시오. 동일한 엔진 제품군도 연식, 정격, 선박용·발전기용·트럭용 등의 용도에 따라 다른 필터를 사용할 수 있으므로 엔진 일련번호가 중요합니다. 기존 필터에 표시가 없거나 엔진을 알 수 없다면 필터와 헤드의 치수를 측정하고 공급업체에 사진을 보내십시오. 승용차에서는 차량 모델별 필터 조회가 일반적이지만, 발전기 세트, 선박, 기계의 디젤 엔진에서는 엔진 모델과 일련번호가 더 신뢰할 수 있습니다. ## 오일 필터 호환품을 찾을 때 어떤 사양이 일치해야 하나요? 먼저 장착 적합성을 확인한 다음 기능을 확인하십시오. 표에는 스핀온 및 카트리지형 윤활유 필터의 주요 점검 항목이 나와 있습니다. | 사양 | 중요한 이유 | 확인 방법 | | --- | --- | --- | | 나사산 크기 및 피치 | 필터 헤드에 맞아야 함; 인치 UN 나사와 미터 나사는 서로 호환되지 않음 | 데이터시트 또는 나사산 게이지 | | 개스킷 외경 및 내경 | 씰이 헤드의 밀봉면에 안착해야 함 | 기존 개스킷과 헤드 측정 | | 높이 및 외경 | 엔진실 여유 공간 및 필터 용량 | 데이터시트; 엔진의 장착 공간 확인 | | 바이패스 밸브 설정값 | 개방 압력이 엔진 오일 시스템에 적합해야 함 | OEM 수치와 비교 | | 역류 방지 밸브 | 정지 시 필터 내부에 오일을 유지하며, 수평 또는 역방향 장착 시 중요함 | 데이터시트 | | 여재 유형 및 효율 | 포집할 수 있는 이물질의 미세도와 양을 결정 | ISO 4548-12 다중 통과 시험 데이터 | | 이물질 포집 용량 및 파열 강도 | 필터가 오일 교환 주기와 냉간 시동을 견딜 수 있는지 결정 | 데이터시트 | | 필터 유형 | 전유량, 바이패스, 복합형 엘리먼트는 서로 대체할 수 없음 | OEM 부품 책자 | 장착은 가능하더라도 바이패스 밸브 설정값이 다르거나, 역류 방지 밸브가 없거나, 효율이 낮은 필터는 호환표에 등재되어 있어도 진정한 동등품이 아닙니다. ## 전유량, 바이패스, 복합형: 무엇이 다른가요? 전유량 필터는 베어링으로 가는 모든 오일을 정화하고, 바이패스 필터는 그중 일부를 훨씬 더 미세하게 정화합니다. 일부 대형 고부하용 엔진은 두 필터를 별도로 사용하거나 하나의 복합형 엘리먼트로 함께 사용합니다. - **전유량 필터:** 펌프에서 나온 모든 오일이 엔진에 도달하기 전에 통과합니다. 낮은 유동 저항으로 전체 유량을 통과시켜야 하므로 여재를 극도로 미세하게 만들 수 없습니다. - **바이패스 또는 부분 유량 필터:** 일반적으로 오일 유량의 약 5–10%를 조밀한 여재로 우회시킨 후 오일 섬프로 돌려보내며, 그을음과 미세 입자를 포집합니다. - **복합형 필터:** 하나의 하우징에 전유량 구역과 바이패스 구역이 있으며, 일부 대형 고부하용 디젤 엔진에 사용됩니다. 일반 전유량 필터로 대체해서는 안 됩니다. 바이패스 필터와 바이패스 밸브를 혼동하지 마십시오. 이 밸브는 모든 전유량 필터 또는 헤드 내부에 있는 안전장치로, 엘리먼트가 막히거나 오일이 차갑고 점도가 높을 때 열립니다. ## 합성 여재 오일 필터는 사용할 가치가 있나요? 합성 또는 혼합 여재 필터는 일반적으로 같은 크기의 셀룰로오스 여재 필터보다 효율과 이물질 포집 용량이 높습니다. 오일 교환 주기를 연장하는 경우, 그을음이 많은 엔진, 오일 분석으로 교환 주기를 정하는 차량군에 적합합니다. 잘 관리된 엔진에서 표준 교환 주기를 적용한다면 OEM 사양을 충족하는 고품질 셀룰로오스 필터로 대개 충분합니다. 어느 경우든 필터는 사용하려는 오일 교환 주기에 적합해야 합니다. ## 대형 고부하용 오일 필터는 어떻게 대량 구매하나요? 오일 필터를 대량 구매하면 개당 비용을 줄이고 선박이나 발전기 세트의 정비 시기에 맞는 부품을 확보할 수 있습니다. 신뢰할 수 있는 절차는 다음과 같습니다: - **엔진별 필터 목록을 작성하십시오.** 각 엔진 모델과 일련번호 범위에 대해 오일, 연료, 수분 분리기, 공기, 냉각수 필터의 OEM 번호와 정비 1회당 수량을 기록하십시오. - 운전 시간과 정비 주기를 기준으로 **사용량을 예측하십시오**. 예를 들어 연간 운전 시간을 오일 교환 주기로 나눈 뒤, 교환 1회당 필터 수와 엔진 수를 곱합니다. - 주문 전에 각 항목을 위 표의 사양과 대조하여 **호환 번호를 조회하고 검증하십시오**. - 신규 공급업체에서는 **먼저 샘플을 주문하여** 치수와 표시를 확인하고, 하나를 절개하여 여재와 밸브를 검사하십시오. - **포장 조건을 합의하십시오**: 개별 상자, 박스당 수량, 팔레트 적재 방식, 창고 취급을 위한 부품 번호별 라벨 표시. - 입고 시 **배치 코드와 표시를 확인하고** 기록을 보관하십시오. 품질 불만이 발생했을 때 추적하는 데 도움이 됩니다. - **올바르게 보관하십시오**: 건조하고 직사광선과 극단적인 온도를 피한 장소에서 원래 상자에 넣어 선입선출 방식으로 관리하십시오. 필터를 개스킷, 벨트 등 다른 소모품과 한 번에 합배송하면 부품당 운송비를 줄일 수 있습니다. [선박용 디젤 엔진 부품 및 오버홀 키트](/ko/blog/marine-diesel-engine-parts-overhaul-kits/) 가이드에서는 더 폭넓은 예비 부품 재고 계획을 다룹니다. ## 오일 필터 가격은 얼마이며 어떤 요인이 가격을 결정하나요? 오일 필터 가격은 크기, 여재, 밸브 설계, 브랜드, 주문 수량에 따라 달라집니다. 대형 고부하용 필터는 승용차용 필터보다 크고 파열 강도가 높으며 합성 또는 복합 여재를 사용하는 경우가 많아 더 비쌉니다. 순정 OEM 필터는 일반적으로 고품질 애프터마켓 동등품보다 가격이 높으며, 매우 저렴한 필터는 여재를 적게 사용하거나 밸브를 생략하여 비용을 줄이는 경우가 많습니다. 차량군에서는 엔진 고장 1회의 비용이 수년간의 필터 비용 절감액보다 크므로, 사양 검증을 통과한 필터끼리만 가격을 비교해야 합니다. ## 위조 및 규격 미달 필터 피하기 많은 시장에 위조품과 조악한 필터가 있으며, 유명 브랜드의 포장을 모방하는 경우가 많습니다. 비정상적으로 낮은 가격, 낮은 인쇄 품질, 배치 코드 누락, 확인된 정품 필터보다 가벼운 무게, 헐거워지거나 누락된 밸브는 경고 신호입니다. 이력을 추적할 수 있는 공급업체에서 구매하고 샘플을 검사하면 대부분의 위험을 제거할 수 있습니다. ## 엔진 및 부품과 함께 필터 조달 필터 조달은 엔진 목록을 기준으로 진행할 때 가장 간단합니다. [해양 작업선 엔진 부품 프로젝트](/ko/projects/offshore-vessel-engine-parts-cummins-filters/) 에서는 선단을 위해 필터를 다른 소모품과 함께 공급한 사례를 보여줍니다. 관련 엘리먼트에는 [연료 수분 분리 필터](/ko/products/engine-parts/fuel-water-separator-filter-fs19517-fs19599-fs19591-fs19735/) 가 있으며, 전체 제품군은 [엔진 부품](/ko/products/engine-parts/) 에서 확인할 수 있습니다. 연료 계통 정비는 [디젤 연료 필터 교체 가이드](/ko/blog/diesel-fuel-filter-replacement-guide/) 를 참조하십시오. MARS는 FOB 또는 CIF Shanghai 조건으로 엔진 필터와 예비 부품을 공급하며, 재고 품목은 신속하게 출하하고 필요시 엔진과 합배송합니다. 주문 전에 필터 목록을 대조 확인하려면 [부품 번호를 보내주십시오](/ko/contact/) . ## 자주 묻는 질문 오일 필터 호환품은 어떻게 찾나요? 필터 제조사의 온라인 호환품 검색 도구나 인쇄된 표에서 원래 부품 번호를 검색하거나 부품 공급업체에 문의하십시오. 그런 다음 나사산, 개스킷, 높이, 바이패스 밸브 설정값, 효율을 원품과 대조하여 확인하십시오. 디젤 엔진에 다른 브랜드의 오일 필터를 사용해도 되나요? 네, 장착 적합성, 유량, 여과 효율 및 밸브에 관한 엔진 제조사의 사양을 충족한다면 가능합니다. 브랜드 변경은 가능하지만 사양을 낮추는 것은 허용되지 않습니다. 오일 필터와 유압 필터의 차이는 무엇인가요? 엔진 오일 필터는 엔진 오일, 작동 온도 및 그을음에 맞춰 설계되며, 유압 필터는 유압유, 더 높은 시스템 압력 및 다른 청정도 목표에 맞춰 제작됩니다. 나사산이 맞더라도 서로 대체할 수 없으므로 별도의 유압 필터 호환표를 사용하세요. 난방유 필터는 엔진 오일 필터와 같은가요? 아니요. 보일러와 난방로에 사용하는 난방유 필터는 버너로 공급되는 연료유를 여과하며, 엔진 윤활유 필터와는 전혀 다릅니다. 고부하용 오일 필터는 얼마나 자주 교체해야 하나요? 엔진 설명서의 주기에 따라 오일을 교환할 때마다 교체하세요. 많은 디젤 발전기 세트와 선박용 엔진에서는 대략 250–500시간마다 교체하지만, 운전 조건, 오일 종류 및 오일 분석 결과에 따라 달라질 수 있습니다. M **MARS 기술 & 영업팀** 매주 상하이에서 선박용 및 산업용 동력 장비의 사양을 선정하고 검사·선적하는 Shanghai Mars Industrial Co., Ltd.의 기술·영업팀이 작성했습니다. ## 공유 - [LinkedIn에 공유](https://www.linkedin.com/sharing/share-offsite/?url=https%3A%2F%2Fwww.marine-equipment-supply.com%2Fko%2Fblog%2Fheavy-duty-oil-filter-cross-reference-bulk%2F) - [WhatsApp에 공유](https://wa.me/?text=%EB%8C%80%ED%98%95+%EB%94%94%EC%A0%A4+%EC%97%94%EC%A7%84%EC%9A%A9+%EC%98%A4%EC%9D%BC+%ED%95%84%ED%84%B0+%ED%98%B8%ED%99%98+%EB%B6%80%ED%92%88+%EB%B2%88%ED%98%B8+%ED%99%95%EC%9D%B8+%EB%B0%8F+%EB%8C%80%EB%9F%89+%EA%B5%AC%EB%A7%A4+https%3A%2F%2Fwww.marine-equipment-supply.com%2Fko%2Fblog%2Fheavy-duty-oil-filter-cross-reference-bulk%2F) - [이메일로 공유](mailto:?subject=%EB%8C%80%ED%98%95+%EB%94%94%EC%A0%A4+%EC%97%94%EC%A7%84%EC%9A%A9+%EC%98%A4%EC%9D%BC+%ED%95%84%ED%84%B0+%ED%98%B8%ED%99%98+%EB%B6%80%ED%92%88+%EB%B2%88%ED%98%B8+%ED%99%95%EC%9D%B8+%EB%B0%8F+%EB%8C%80%EB%9F%89+%EA%B5%AC%EB%A7%A4&body=https%3A%2F%2Fwww.marine-equipment-supply.com%2Fko%2Fblog%2Fheavy-duty-oil-filter-cross-reference-bulk%2F) **언급된 제품** - [연료 / 수분 분리 필터 (FS19517 / FS19599 / FS19591 / FS19735)](/ko/products/engine-parts/fuel-water-separator-filter-fs19517-fs19599-fs19591-fs19735/) - [발전기 세트 & 선박용 Cummins형 6BT 디젤 엔진 (80-210 HP)](/ko/products/diesel-engines/cummins-type-6bt-diesel-engine-for-genset-and-marine-80-210-hp/) - [Cummins형 6CTA8.3 디젤 엔진 (8.3 L, 80-210 HP)](/ko/products/diesel-engines/cummins-type-6cta8-3-diesel-engine-8-3-l-80-210-hp/) - [Cummins형 KTA19-C600 디젤 엔진 (448 kW / 600 HP)](/ko/products/diesel-engines/cummins-type-kta19-c600-diesel-engine-448-kw-600-hp/) - [Weichai WP13.530E40 트럭용 디젤 엔진 (390 kW / 530 hp)](/ko/products/diesel-engines/weichai-wp13-530e40-truck-diesel-engine-390-kw-530-hp/) - [ISDe300 6기통 트럭용 디젤 엔진 (300 HP)](/ko/products/diesel-engines/isde300-6-cylinder-truck-diesel-engine-300-hp/) ## 견적이 필요하신가요? 모델, 용도, 수량을 보내 주세요 — 영업일 기준 24시간 이내에 답변드립니다. 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