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# 구매자를 위한 디젤 엔진 선적 전 검사 점검표

> 디젤 엔진 선적 전 검사 점검표: 명판과 오일 압력부터 누출 및 포장까지 시험 보고서와 영상에 표시되어야 할 사항.

구매 가이드



작성: [MARS 기술 & 영업팀](/ko/about/) 게시일 2026년 8월 6일업데이트 2026년 8월 27일읽는 시간 6분

적절한 선적 전 검사는 구매하는 엔진이 올바른 모델이고 정상적으로 작동하며 운송을 견딜 수 있도록 포장되었음을 보여 줍니다. 시험 보고서와 영상에는 최소한 명판과 일련번호, 냉간 또는 온간 시동, 오일 압력과 냉각수 온도 측정값을 포함한 안정적인 운전, 누출·이상 소음·매연 점검이 포함되어야 합니다. 합의된 부속품 목록도 확인하고 완성된 포장 상태도 보여 주어야 합니다. 고액 주문의 경우 독립적인 제3자 검사원이 구매자를 대신해 같은 점검에 입회할 수 있습니다.

## 핵심 요점

- 검사는 특정 일련번호 1개를 특정 시험 1건과 연결해야 합니다. 명판 또는 각인 번호가 영상과 보고서에 모두 나타나야 합니다.

- 운전 시험에서는 공회전 및 더 높은 회전수에서 오일 압력, 냉각수 온도, 회전수를 기록하고 제조사의 허용 한계와 비교해야 합니다.

- 누출, 이상 소음, 과도한 매연, 불안정한 회전수는 운전 영상에서 확인할 수 있는 주요 경고 징후입니다.

- 부품 누락과 부실한 상자 포장은 인도 후 많은 분쟁의 원인이 되므로, 부속품 목록과 포장 사진은 운전 시험만큼 중요합니다.

- 원목으로 만든 목재 포장은 일반적으로 ISPM 15를 준수해야 합니다(열처리 또는 훈증 처리 및 표시). 합판 및 기타 가공 목재는 일반적으로 면제됩니다.

## 엔진 시험 보고서에는 무엇을 포함해야 하나요?

유용한 기계 시험 보고서는 시험자 이외의 사람이 검토할 수 있도록 엔진별로 작성한 단일 문서입니다. 최소한 다음 내용을 포함해야 합니다:

| 구성 부분 | 표시해야 할 내용 |
| --- | --- |
| 식별 정보 | 엔진 모델, 일련번호, 정격 (kW 및 rpm), 배출가스 사양, 시험 날짜 |
| 시동 전 점검 | 규정에 맞춘 오일 및 냉각수 주입, 연료 시스템 공기 빼기, 배터리 전압 |
| 운전 데이터 | 각 단계의 회전수, 오일 압력, 냉각수 온도, 운전 시간 |
| 관찰 사항 | 누출, 소음, 매연, 진동, 실시한 조정 사항 |
| 부속품 | 장착되었거나 별도 포장된 품목의 점검표 (발전기, 시동 모터, 라디에이터, ECU, 패널) |
| 확인 서명 | 시험자 이름 및 사진·영상 파일 참조 정보 |

발전기 세트용 엔진은 조속 설정 회전수(50 Hz는 1500 rpm, 60 Hz는 1800 rpm)를 추가하고, 발전기를 연결해 시험한 경우 적용한 부하 단계도 기재하세요. 완성된 발전기 세트는 일반적으로 ISO 8528을 기준으로 사양을 정하고 시험하므로, 해당 표준의 어느 부분에 따라 시험하는지 확인하세요.

## 검사 영상에는 무엇이 나와야 하나요?

영상은 위조하거나 잘못 해석하기 쉬운 증빙이므로, 가능하면 식별 정보 촬영과 운전 촬영 사이에 편집 없이 연속 촬영하도록 요청하세요. 좋은 영상은 다음 단계를 포함합니다:

- **명판 및 일련번호.** 휴대전화 화면에서도 읽을 수 있게 근접 촬영한 후, 천천히 카메라를 뒤로 이동해 엔진 전체를 보여 주어 명판이 해당 엔진에 부착되어 있음을 확인할 수 있게 합니다.

- **시동.** 키 또는 버튼으로 엔진을 시동하며, 시동 모터가 엔진을 돌리는 소리를 들을 수 있어야 합니다.

- **공회전.** 헌팅 없이 안정적으로 공회전해야 합니다. 카메라로 오일 압력계 또는 표시 화면과 회전계를 보여 줍니다.

- **회전수 증가.** 엔진을 정격 또는 조속 설정 회전수까지 올렸다가 다시 낮추며, 원활하게 반응해야 합니다.

- **운전 중 주변 촬영.** 양쪽 측면, 전면 풀리와 벨트, 터보차저, 배기구, 오일이나 냉각수가 떨어질 수 있는 하부를 촬영합니다.

- **배기 매연.** 시동 시 약간의 매연은 정상이지만, 짙은 검은색·청색·흰색 매연이 계속 발생하면 설명이 필요합니다.

- **정지 및 운전 후 점검.** 엔진이 원활하게 정지하고, 마지막 확인에서 새로 발생한 누출이 없어야 합니다.

## 오일 압력, 온도, 누출 및 소음은 어떻게 판단하나요?

정상 값은 엔진 모델에 따라 다르므로, 일반적인 기준보다 제조사의 데이터시트 또는 정비 매뉴얼과 측정값을 비교하세요.

- **오일 압력.** 시동 후 빠르게 상승하고 공회전 시 안정적으로 유지되며, 규정 범위 내에서 회전수에 따라 증가해야 합니다. 엔진이 따뜻해지면서 압력이 떨어지거나 변동하면 원인을 조사해야 합니다.

- **냉각수 온도.** 정상 작동 온도를 향해 꾸준히 상승하고 서모스탯이 열리면 그 온도에서 안정되어야 합니다. 짧은 시험대 운전에서는 엔진이 정상 온도에 완전히 도달하지 못할 수 있으므로, 보고서에 운전 시간을 명시해야 합니다.

- **누출.** 오일 팬, 로커 커버, 전후방 크랭크축 씰, 터보차저 오일 배관, 분사 펌프, 연료 배관 및 워터 펌프를 점검하세요. 새 엔진에서 짧은 운전 후 젖은 자국이 나타나는 것은 정상이 아닙니다.

- **소음.** 회전수에 따라 달라지는 노킹음, 급격히 커지는 터보차저의 고음, 엔진 전면의 덜거덕거리는 소리를 들어 보세요. 불규칙한 운전이나 실화는 분사 또는 밸브 문제를 나타낼 수 있습니다.

- **블로바이.** 디젤 엔진에서 소량의 크랭크케이스 증기는 정상이지만, 브리더에서 다량의 맥동성 블로바이가 나오는 것은 경고 징후입니다.

[Weichai WP13.530E40](/ko/products/diesel-engines/weichai-wp13-530e40-truck-diesel-engine-390-kw-530-hp/) 과 같은 전자 제어 엔진은 진단 도구의 활성 고장 코드 화면 캡처 또는 판독 결과도 요청하세요. [Weichai WP6D132E301NG](/ko/products/gas-engines/weichai-wp6d132e301ng-6-cylinder-natural-gas-engine-120-kw/) 와 같은 가스 엔진은 시험에 사용한 가스를 확인하세요. 당사의 [가스전 전력 공급 프로젝트](/ko/projects/natural-gas-genset-engines-weichai-wp6/) 에서는 출고 전에 공장에서 가스를 사용해 엔진을 시험했습니다.

## 어떤 부속품과 포장 세부 사항을 촬영해야 하나요?

인도 관련 불만 중 상당수는 엔진 작동이 아니라 부품 누락이나 손상에 관한 것입니다. 포장 상자를 닫기 전에 다음을 요청하세요:

- ECU, 하니스, 라디에이터, 제어 패널, 필터, 매뉴얼 및 예비 부품 키트 등 별도 포장 품목을 인쇄된 포장명세서 옆에 펼쳐 놓고 각각 촬영한 사진.

- 터보차저 입구와 출구, 배기 플랜지, 전기 커넥터, 분사 펌프 등 덮개를 씌우거나 보호해야 하는 취약 부위의 근접 사진.

- 엔진을 상자 바닥에 단순히 올려놓은 것이 아니라 볼트로 고정한 모습을 보여 주는 사진.

- 선적 표시, 엔진 일련번호 및 총중량이 보이는 닫힌 포장 상자 사진.

- 원목을 사용한 경우 원목 포장재의 ISPM 15 표시.

## 구매자는 제3자 검사를 어떻게 활용해야 하나요?

SGS, Bureau Veritas, Intertek 같은 제3자 검사기관이나 독립 엔지니어가 시험과 포장에 직접 입회할 수 있습니다. 새 공급업체와의 첫 주문, 일괄 주문, 상용 발전기 세트나 선박 추진처럼 중요한 용도에 투입되는 엔진에 특히 유용합니다.

검사원을 효과적으로 활용하려면:

- **점검표를 직접 작성하세요.** 위 내용을 바탕으로 작성하여 예약일 전에 검사원과 공급업체 양쪽에 보내세요.

- **합격 및 불합격 기준을 정하세요.** 예를 들어 일련번호가 견적송장과 일치해야 하고, 진행 중인 누출이 없어야 하며, 공회전 및 정격 회전수에서 오일 압력이 제조사 규정 범위 내에 있어야 합니다.

- **생산 일정에 맞춰 예약하세요.** 주문 제작 엔진은 일반적으로 약 20영업일이 걸리므로, 엔진 제작이 완료되었지만 아직 포장 상자에 넣기 전인 시점으로 검사를 예약하세요.

- **원본 증빙을 요청하세요.** 합격·불합격 증명서만 받지 말고 검사원 보고서와 함께 사진 및 영상을 받아야 합니다.

- **불합격 처리는 서면으로 정하세요.** 장비가 불합격하면 출고 전에 시정하고 재시험하는 등 후속 절차를 미리 합의하세요.

일괄 주문 시에는 모든 엔진을 운전 시험하고 개별 보고서를 작성하되, 검사원이 표본 시험과 포장에 입회하도록 하는 방법이 있습니다. 당사의 [발전기 세트 조립업체 프로젝트](/ko/projects/genset-assembler-cummins-6bt-6cta/) 에서는 반복 공급된 [6BT](/ko/products/diesel-engines/cummins-type-6bt-diesel-engine-for-genset-and-marine-80-210-hp/)  및 [6CTA8.3](/ko/products/diesel-engines/cummins-type-6cta8-3-diesel-engine-8-3-l-80-210-hp/)  엔진 물량을 이 방식으로 처리했으며, 매번 일련번호 목록과 시험 보고서를 함께 선적했습니다.

## 실용적인 검사 점검표는 어떻게 구성하나요?

| 점검 항목 | 증빙 | 합격 기준 |
| --- | --- | --- |
| 모델 및 일련번호 | 근접 촬영 사진 및 영상 | 주문서 및 송장과 일치 |
| 시동 및 공회전 | 영상 | 원활한 시동, 안정적인 공회전 |
| 오일 압력 | 영상 속 계기 및 보고서 | 제조사 규정 범위 이내 |
| 냉각수 온도 | 계기 및 보고서 | 정상적으로 상승 후 안정화 |
| 누출 | 주변을 돌며 촬영한 영상 | 진행 중인 오일, 연료 또는 냉각수 누출 없음 |
| 소음 및 매연 | 음성이 포함된 영상 | 노킹 없음, 지속적인 짙은 매연 없음 |
| 고장 코드 (전자 제어) | 진단 판독 결과 | 활성 코드 없음 |
| 부속품 | 포장명세서와 대조한 사진 | 명시된 모든 품목 구비 |
| 포장 | 고정된 엔진 및 닫힌 포장 상자 사진 | 고정, 보호 및 표시 완료 |

MARS는 출고 전에 모든 엔진에 대해 서면 보고서와 영상을 포함한 기계 시험을 실시하며, 구매자가 지정한 검사원의 입회를 환영합니다. 입회 시험을 준비하려면 [문의 페이지](/ko/contact/) 를 통해 연락해 주세요.

## 자주 묻는 질문

공급업체의 시험 영상만으로 충분한가요, 아니면 제3자 검사가 필요한가요?

검증된 공급업체의 재고 엔진이라면 일련번호가 일치하는 연속 촬영 시험 영상과 서면 보고서로 충분한 경우가 많습니다. 첫 주문, 대규모 일괄 주문 또는 중요한 용도에서는 제3자 검사원이 독립적인 검증을 추가합니다.

선적 전 운전 시험은 얼마나 오래 해야 하나요?

엔진 단품에 적용되는 단일 표준 시험 시간은 없습니다. 시험 시간과 회전수 단계를 미리 합의하고 보고서에 기록되도록 하세요. 부하 시험을 실시하는 발전기 세트 패키지는 일반적으로 구매자가 지정한 부하 단계를 따릅니다.

검사에 불합격하면 일반적으로 어떻게 처리하나요?

보통 공급업체가 문제를 시정하고 엔진을 재시험하며, 선적 전에 새 영상을 제공하거나 재검사를 실시합니다. 검사 전에 이 절차를 서면으로 합의하세요.

가스 엔진은 디젤 엔진과 다르게 시험해야 하나요?

식별 정보, 누출, 소음 및 포장 점검은 동일하게 적용됩니다. 추가로 시험에 사용한 연료 가스, 점화 시스템과 가스 공급 계통, 발전기 세트용 조속 설정을 확인하세요.

엔진용 목재 포장 상자에는 어떤 포장 기준이 적용되나요?

국제 무역에서 원목 포장은 일반적으로 ISPM 15를 충족해야 하며, 이는 열처리 또는 훈증 처리와 공식 표시를 의미합니다. 합판이나 기타 가공 목재로 만든 상자는 일반적으로 면제되지만, 목적지 국가의 규정을 확인하세요.

M

**MARS 기술 & 영업팀**

매주 상하이에서 선박용 및 산업용 동력 장비의 사양을 선정하고 검사·선적하는 Shanghai Mars Industrial Co., Ltd.의 기술·영업팀이 작성했습니다.

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