# Moteur diesel R2V88 bicylindre en V refroidi par air > Moteur diesel R2V88 bicylindre en V refroidi par air. Le R2V88 est un moteur diesel compact à 2 cylindres en V, 4 temps, refroidi par air, conçu pour les petits groupes électrogènes et… Les images des produits sont des rendus illustratifs à usage commercial ; le produit finalement livré est fabriqué sur commande selon les spécifications confirmées. - [Moteurs diesel](/fr/products/diesel-engines/) - Autre Le R2V88 est un moteur diesel compact à 2 cylindres en V, 4 temps, refroidi par air, conçu pour les petits groupes électrogènes et les pompes hydrauliques. Délivrant 13–14 kW (18–20 HP) à 3000–3600 rpm avec une cylindrée de 870 cc, il concentre une puissance diesel fiable dans un ensemble léger de 59 kg. - **Modèle de moteur**: R2V88 - **Type de moteur**: Diesel, 2 cylindres en V - **Puissance nominale**: 13–14 kW (18–20 HP) - **Régime nominal**: 3000–3600 rpm - **Cylindrée**: 870 cc - **Alésage x course**: 88 x 72 mm [Demander un devis](https://www.marine-equipment-supply.com/fr/products/diesel-engines/r2v88-air-cooled-v-twin-diesel-engine/#inquiry) [WhatsApp](https://wa.me/8617621541688?text=Bonjour+MARS%2C+je+suis+int%C3%A9ress%C3%A9%28e%29+par+Moteur+diesel+R2V88+bicylindre+en+V+refroidi+par+air+%28https%3A%2F%2Fwww.marine-equipment-supply.com%2Ffr%2Fproducts%2Fdiesel-engines%2Fr2v88-air-cooled-v-twin-diesel-engine%2F%29.+Merci+de+m%E2%80%99envoyer+un+devis.) - Rapport d’essai & vidéo - Emballage export en caisse en bois - FOB / CIF Shanghai - Garantie confirmée pour chaque commande ## Présentation Le R2V88 est un moteur diesel compact à 2 cylindres en V, 4 temps, refroidi par air, conçu pour les petits groupes électrogènes et les pompes hydrauliques. Délivrant 13–14 kW (18–20 HP) à 3000–3600 rpm avec une cylindrée de 870 cc, il concentre une puissance diesel fiable dans un ensemble léger de 59 kg. Sa conception bicylindre en V refroidie par air offre un ensemble simple et robuste, doté d’un démarreur électrique pour une utilisation facile. ### Principaux atouts - Architecture compacte bicylindre en V idéale pour les petits groupes électrogènes et les pompes hydrauliques - Conception refroidie par air pour un fonctionnement simple et robuste, sans radiateur ni liquide de refroidissement - Puissance de 13–14 kW (18–20 HP) à 3000–3600 rpm pour une motorisation compacte et fiable - Construction légère de 59 kg pour une intégration facile dans les équipements portables - Longue durée de service avec démarrage électrique et conformité aux émissions Euro 2 ## Caractéristiques techniques Caractéristiques techniques du moteur diesel R2V88 bicylindre en V refroidi par air | | | | --- | --- | | Modèle de moteur | R2V88 | | Type de moteur | Diesel, 2 cylindres en V | | Puissance nominale | 13–14 kW (18–20 HP) | | Régime nominal | 3000–3600 rpm | | Cylindrée | 870 cc | | Alésage x course | 88 x 72 mm | | Cycle | 4 temps | | Refroidissement | Refroidi par air | | Démarrage | Démarrage électrique | | Norme d’émissions | Euro 2 | | Poids | 59 kg | | Dimensions (longueur x largeur x hauteur) | 550 x 391 x 459 mm | ## Caractéristiques & points forts - Culasses en aluminium pour un faible poids et une dissipation thermique efficace - Grande surface d’ailettes de refroidissement par air pour un refroidissement efficace sans radiateur - Vilebrequin forgé pour la résistance et une longue durée de service - Architecture compacte bicylindre en V à 90° pour un fonctionnement régulier et équilibré - Finition de peinture protectrice durable pour résister à la corrosion ## Applications courantes - Petits groupes électrogènes diesel - Pompes hydrauliques - Équipements motorisés portables et compacts ## Options de personnalisation - Configuration OEM pour l’intégration aux groupes électrogènes et aux pompes - Lots de pièces de rechange et assistance après-vente - Approvisionnement flexible pour les fabricants d’équipements et les distributeurs ## Informations de commande - État : neuf - Garantie : 1 an ou 1500 heures de fonctionnement, selon la première échéance atteinte - Vidéo d’inspection avant expédition fournie ## Questions fréquentes À quoi sert le moteur diesel R2V88 bicylindre en V refroidi par air ? - Petits groupes électrogènes diesel - Pompes hydrauliques - Équipements motorisés portables et compacts Le moteur diesel R2V88 bicylindre en V refroidi par air peut-il être personnalisé ? - Configuration OEM pour l’intégration aux groupes électrogènes et aux pompes - Lots de pièces de rechange et assistance après-vente - Approvisionnement flexible pour les fabricants d’équipements et les distributeurs Comment le produit est-il inspecté, emballé et expédié ? Chaque unité est contrôlée par rapport à votre commande avant expédition, avec un rapport écrit d’inspection avant expédition et une vidéo (les machines sont testées en fonctionnement). Les marchandises sont conditionnées dans des boîtes ou caisses en bois pour l’exportation et expédiées FOB ou CIF depuis Shanghai ; les articles en stock sont expédiés rapidement et les articles fabriqués sur commande généralement sous environ 20 jours ouvrés. Comment obtenir un prix pour le moteur diesel R2V88 bicylindre en V refroidi par air ? Envoyez une demande en indiquant la configuration souhaitée, la quantité et le port de destination via le formulaire de cette page, par e-mail à inquiry@marine-equipment-supply.com ou sur WhatsApp au +86 176 2154 1688. Nous répondons avec une recommandation adaptée et un devis sous 24 heures les jours ouvrés. ## Obtenir un devis pour le moteur diesel R2V88 bicylindre en V refroidi par air Indiquez la configuration, la quantité et le port de destination. Nous répondons sous 24 heures les jours ouvrés. ## Parler à un ingénieur commercial Réponse la plus rapide sur WhatsApp. Envoyez le modèle de votre moteur, les détails de votre navire ou de votre application et la quantité souhaitée. [+86 176 2154 1688](https://wa.me/8617621541688?text=Bonjour+MARS%2C+je+suis+int%C3%A9ress%C3%A9%28e%29+par+Moteur+diesel+R2V88+bicylindre+en+V+refroidi+par+air.) [Envoyer un e-mail au service commercial](mailto:inquiry@marine-equipment-supply.com?subject=Demande+%3A+Moteur+diesel+R2V88+bicylindre+en+V+refroidi+par+air) Du lundi au samedi, 9:00–18:00 (GMT+8) ## Moteurs diesel associés [Tous les moteurs diesel](/fr/products/diesel-engines/) Cummins · Moteurs diesel ### [Moteur diesel 4BTA3.9-C100 de type Cummins (100 HP) pour engins de chantier](/fr/products/diesel-engines/cummins-type-4bta3-9-c100-diesel-engine-100-hp-for-construction/) Le 4BTA3.9-C100 est un moteur diesel compact à 4 cylindres en ligne, turbocompressé et refroidi par eau (série B Cummins… Voir les détails → Cummins · Moteurs diesel ### [Moteur diesel 6BT de type Cummins pour groupes électrogènes et applications marines (80-210 HP)](/fr/products/diesel-engines/cummins-type-6bt-diesel-engine-for-genset-and-marine-80-210-hp/) Le 6BT est un moteur diesel éprouvé à 6 cylindres en ligne, turbocompressé et refroidi par eau (type Cummins série B), conçu… Voir les détails → Cummins · Moteurs diesel ### [Moteur diesel de type Cummins 6BTA pour groupe électrogène & applications marines (92 kW)](/fr/products/diesel-engines/cummins-type-6bta-diesel-engine-for-genset-and-marine-92-kw/) Le 6BTA est un moteur diesel éprouvé à 6 cylindres en ligne, turbocompressé avec refroidissement de l'air de suralimentation et refroidi par eau (Cummins… Voir les détails → Cummins · Moteurs diesel ### [Moteur diesel de type Cummins 6CTA8.3 (8.3 L, 80-210 HP)](/fr/products/diesel-engines/cummins-type-6cta8-3-diesel-engine-8-3-l-80-210-hp/) Le 6CTA8.3 est un moteur diesel polyvalent à 6 cylindres en ligne, turbocompressé et refroidi par eau (série C Cummins… Voir les détails → URL: https://www.marine-equipment-supply.com/fr/products/diesel-engines/r2v88-air-cooled-v-twin-diesel-engine/