# Motor diésel R2V88 de dos cilindros en V refrigerado por aire > Motor diésel R2V88 bicilíndrico en V refrigerado por aire. El R2V88 es un motor diésel compacto de 2 cilindros en V, de 4 tiempos y refrigerado por aire, diseñado para pequeños grupos electrógenos y… Las imágenes del producto son representaciones ilustrativas de referencia comercial; el producto final entregado se fabrica bajo pedido según las especificaciones confirmadas. - [Motores diésel](/es/products/diesel-engines/) - Otro El R2V88 es un motor diésel compacto de 2 cilindros en V, de 4 tiempos y refrigerado por aire, diseñado para pequeños grupos electrógenos y bombas hidráulicas. Con una potencia de 13–14 kW (18–20 HP) a 3000–3600 rpm y una cilindrada de 870 cc, ofrece una potencia diésel fiable en un conjunto ligero de 59 kg. - **Modelo de motor**: R2V88 - **Tipo de motor**: Diésel, 2 cilindros en V - **Potencia nominal**: 13–14 kW (18–20 HP) - **Régimen nominal**: 3000–3600 rpm - **Cilindrada**: 870 cc - **Diámetro x carrera**: 88 x 72 mm [Solicitar una cotización](https://www.marine-equipment-supply.com/es/products/diesel-engines/r2v88-air-cooled-v-twin-diesel-engine/#inquiry) [WhatsApp](https://wa.me/8617621541688?text=Hola+MARS%2C+me+interesa+Motor+di%C3%A9sel+R2V88+de+dos+cilindros+en+V+refrigerado+por+aire+%28https%3A%2F%2Fwww.marine-equipment-supply.com%2Fes%2Fproducts%2Fdiesel-engines%2Fr2v88-air-cooled-v-twin-diesel-engine%2F%29.+Env%C3%ADenme+una+cotizaci%C3%B3n%2C+por+favor.) - Informe de pruebas y video - Embalaje de exportación en cajas de madera - FOB / CIF Shanghái - Garantía confirmada para cada pedido ## Descripción general El R2V88 es un motor diésel compacto de 2 cilindros en V, de 4 tiempos y refrigerado por aire, diseñado para pequeños grupos electrógenos y bombas hidráulicas. Con una potencia de 13–14 kW (18–20 HP) a 3000–3600 rpm y una cilindrada de 870 cc, ofrece una potencia diésel fiable en un conjunto ligero de 59 kg. Su diseño bicilíndrico en V refrigerado por aire mantiene el conjunto sencillo y robusto, con un motor de arranque eléctrico que facilita su uso. ### Principales ventajas comerciales - Arquitectura compacta bicilíndrica en V, ideal para pequeños generadores y bombas hidráulicas - Diseño refrigerado por aire para un funcionamiento sencillo y robusto sin radiador ni refrigerante - Potencia de 13–14 kW (18–20 HP) a 3000–3600 rpm para una potencia fiable en un formato compacto - Construcción ligera de 59 kg para facilitar la integración en equipos portátiles - Larga vida útil con arranque eléctrico y cumplimiento de la normativa de emisiones Euro 2 ## Especificaciones técnicas Especificaciones técnicas del motor diésel R2V88 bicilíndrico en V refrigerado por aire | | | | --- | --- | | Modelo de motor | R2V88 | | Tipo de motor | Diésel, 2 cilindros en V | | Potencia nominal | 13–14 kW (18–20 HP) | | Régimen nominal | 3000–3600 rpm | | Cilindrada | 870 cc | | Diámetro x carrera | 88 x 72 mm | | Ciclo | 4 tiempos | | Refrigeración | Refrigerado por aire | | Arranque | Arranque eléctrico | | Normativa de emisiones | Euro 2 | | Peso | 59 kg | | Dimensiones (largo x ancho x alto) | 550 x 391 x 459 mm | ## Características y aspectos destacados - Culatas de aluminio para reducir el peso y disipar el calor de forma eficiente - Amplia superficie de aletas de refrigeración por aire para una refrigeración eficaz sin radiador - Cigüeñal forjado para aportar resistencia y una larga vida útil - Disposición compacta bicilíndrica en V a 90° para un funcionamiento suave y equilibrado - Acabado de pintura protectora duradera para resistir la corrosión ## Aplicaciones habituales - Pequeños grupos electrógenos diésel - Bombas hidráulicas - Equipos de potencia portátiles y compactos ## Opciones de personalización - Configuración OEM para integración en generadores y bombas - Paquetes de repuestos y asistencia posventa - Suministro flexible para fabricantes de equipos y distribuidores ## Información para pedidos - Estado: Nuevo de fábrica - Garantía: 1 año o 1500 horas de funcionamiento, lo que ocurra primero - Se proporciona un video de inspección previa al envío ## Preguntas frecuentes ¿Para qué se utiliza el motor diésel R2V88 bicilíndrico en V refrigerado por aire? - Pequeños grupos electrógenos diésel - Bombas hidráulicas - Equipos de potencia portátiles y compactos ¿Se puede personalizar el motor diésel R2V88 bicilíndrico en V refrigerado por aire? - Configuración OEM para integración en generadores y bombas - Paquetes de repuestos y asistencia posventa - Suministro flexible para fabricantes de equipos y distribuidores ¿Cómo se inspecciona, embala y envía? Cada unidad se comprueba conforme a su pedido antes del despacho, con un informe escrito y un video de la inspección previa al envío (la maquinaria se prueba en funcionamiento). Los productos se embalan en cajas o jaulas de madera para exportación y se envían FOB o CIF desde Shanghái; los artículos en stock se despachan con prontitud y los fabricados bajo pedido suelen enviarse en unos 20 días laborables. ¿Cómo puedo obtener el precio del motor diésel R2V88 bicilíndrico en V refrigerado por aire? Envíe una consulta con la configuración requerida, la cantidad y el puerto de destino mediante el formulario de esta página, por correo a inquiry@marine-equipment-supply.com o por WhatsApp al +86 176 2154 1688. Respondemos con una recomendación adecuada y una cotización en un plazo de 24 horas en días laborables. ## Solicite una cotización del motor diésel R2V88 bicilíndrico en V refrigerado por aire Indíquenos la configuración, la cantidad y el puerto de destino. Respondemos en un plazo de 24 horas en días laborables. ## Hable con un ingeniero de ventas Respuesta más rápida por WhatsApp. Envíe el modelo de su motor, los detalles de la embarcación o aplicación y la cantidad deseada. [+86 176 2154 1688](https://wa.me/8617621541688?text=Hola+MARS%2C+me+interesa+Motor+di%C3%A9sel+R2V88+de+dos+cilindros+en+V+refrigerado+por+aire.) [Escribir a ventas](mailto:inquiry@marine-equipment-supply.com?subject=Consulta%3A+Motor+di%C3%A9sel+R2V88+de+dos+cilindros+en+V+refrigerado+por+aire) De lunes a sábado, 9:00–18:00 (GMT+8) ## Motores diésel relacionados [Todos los motores diésel](/es/products/diesel-engines/) Cummins · Motores diésel ### [Motor diésel 4BTA3.9-C100 de tipo Cummins (100 HP) para construcción](/es/products/diesel-engines/cummins-type-4bta3-9-c100-diesel-engine-100-hp-for-construction/) El 4BTA3.9-C100 es un motor diésel compacto de 4 cilindros en línea, turboalimentado y refrigerado por agua (serie B Cummins… Ver detalles → Cummins · Motores diésel ### [Motor diésel 6BT de tipo Cummins para grupos electrógenos y uso marino (80-210 HP)](/es/products/diesel-engines/cummins-type-6bt-diesel-engine-for-genset-and-marine-80-210-hp/) El 6BT es un motor diésel probado de 6 cilindros en línea, turboalimentado y refrigerado por agua (tipo Cummins serie B), fabricado… Ver detalles → Cummins · Motores diésel ### [Motor diésel tipo Cummins 6BTA para grupos electrógenos y uso marino (92 kW)](/es/products/diesel-engines/cummins-type-6bta-diesel-engine-for-genset-and-marine-92-kw/) El 6BTA es un motor diésel de eficacia probada, de 6 cilindros en línea, turboalimentado, con posenfriamiento del aire de admisión y refrigeración por agua (Cummins… Ver detalles → Cummins · Motores diésel ### [Motor diésel tipo Cummins 6CTA8.3 (8.3 L, 80-210 HP)](/es/products/diesel-engines/cummins-type-6cta8-3-diesel-engine-8-3-l-80-210-hp/) El 6CTA8.3 es un versátil motor diésel de 6 cilindros en línea, turboalimentado y refrigerado por agua (serie C de Cummins… Ver detalles → URL: https://www.marine-equipment-supply.com/es/products/diesel-engines/r2v88-air-cooled-v-twin-diesel-engine/