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# Motores fueraborda pequeños (2–20 hp): portátiles, auxiliares y para botes

> Los motores fueraborda pequeños de 2 a 20 hp propulsan botes, embarcaciones auxiliares, botes de fondo plano y veleros, o sirven como motores auxiliares. Compare peso, eje, características y uso en flotas.

Motos acuáticas & fuerabordas



Por el [Equipo de Ingeniería & Ventas de MARS](/es/about/) Publicado 23 oct 20267 min de lectura

Los motores fueraborda pequeños, normalmente definidos como motores portátiles con mando de caña de unos 2 a 20 hp, son la propulsión habitual de botes inflables, embarcaciones auxiliares de yates, botes de fondo plano, pequeñas lanchas de aluminio y veleros que necesitan propulsión auxiliar, y también se utilizan como motores auxiliares para pesca al curricán y respaldo en embarcaciones más grandes. Elija primero según la potencia admisible de la embarcación y el peso: los motores de 2 a 6 hp pesan aproximadamente de 17 a 28 kg y puede transportarlos una persona, mientras que los motores de 9.9 a 20 hp pesan aproximadamente de 40 a 60 kg y suelen dejarse en la embarcación.

## Puntos clave

- Los fuerabordas pequeños se dividen en cuatro clases prácticas: de 2 a 3.5 hp, de 4 a 6 hp, de 8 a 9.9 hp y de 15 a 20 hp, cada una con tipos de embarcación y pesos habituales.

- La mayoría de los fuerabordas pequeños se ofrecen con ejes de 15 in (corto) y 20 in (largo); los veleros y los soportes de motores auxiliares suelen necesitar un eje largo o extralargo.

- Muchos motores de 2 a 6 hp tienen un depósito de combustible integrado, mientras que los de 9.9 hp o más suelen funcionar con un depósito portátil independiente.

- La inyección electrónica de combustible, el arranque eléctrico y la elevación motorizada están cada vez más disponibles a partir de unos 9.9 hp.

- Un motor auxiliar, normalmente de 6 a 15 hp, se monta junto al motor principal para la pesca al curricán a baja velocidad y como respaldo para regresar a puerto.

- Los motores portátiles de cuatro tiempos deben almacenarse y transportarse de acuerdo con el manual, que normalmente especifica sobre qué lado pueden apoyarse para evitar que el aceite entre en el cilindro.

## ¿Qué se considera un motor fueraborda pequeño?

En el sector, los fuerabordas «pequeños» o «portátiles» son motores con mando de caña lo suficientemente ligeros como para levantarlos y colocarlos o retirarlos del espejo de popa, generalmente desde unos 2 hp hasta 20 hp. Por encima de unos 25 a 30 hp, los motores son más pesados, suelen equiparse con mandos a distancia y se consideran de instalación permanente.

Los motores fueraborda pequeños que se venden nuevos actualmente en Estados Unidos y la UE son casi todos de cuatro tiempos debido a las normas de emisiones, aunque los pequeños motores de dos tiempos con carburador todavía se venden en algunos mercados de exportación. La mayoría son de uno o dos cilindros, refrigerados por agua y gobernados mediante una caña que también incorpora el acelerador de puño giratorio. Algunos de los modelos más pequeños están refrigerados por aire, y ciertos modelos de 2 a 2.5 hp no tienen punto muerto ni marcha atrás; el motor se gira 360 grados para retroceder.

## ¿Qué potencia de fueraborda pequeño corresponde a cada embarcación?

La tabla recoge los usos habituales y los pesos orientativos. Los pesos varían según el fabricante, la longitud del eje y el sistema de arranque, por lo que siempre debe consultar la ficha técnica y la potencia máxima admisible de la embarcación.

| Categoría de potencia | Peso en seco típico | Embarcaciones habituales | Características habituales |
| --- | --- | --- | --- |
| 2–3.5 hp | Unos 13–20 kg | Pequeñas embarcaciones inflables, canoas con espejo de popa, embarcaciones auxiliares ligeras | Depósito integrado, arranque por cuerda retráctil, algunos sin punto muerto |
| 4–6 hp | Unos 21–28 kg | Embarcaciones inflables más grandes, pequeños veleros, lanchas de 10–12 ft | Depósito integrado con opción de depósito externo, marcha adelante-punto muerto-marcha atrás |
| 8–9.9 hp | Unos 35–50 kg | Botes de fondo plano, embarcaciones de aluminio de 12–14 ft, auxiliares semirrígidas RIB, uso como motor auxiliar | Depósito externo, arranque eléctrico y EFI opcionales |
| 15–20 hp | Unos 45–60 kg | Embarcaciones de aluminio de 14–16 ft, semirrígidas RIB más grandes, pequeñas embarcaciones de trabajo | Depósito externo, EFI habitual, opciones de arranque eléctrico y elevación motorizada |

Un motor de cuatro tiempos de 2.5 hp suele pesar unos 17 a 20 kg, uno de 4 a 6 hp unos 27 kg, y un bicilíndrico de cuatro tiempos de 20 hp aproximadamente 50 a 55 kg. Estas diferencias determinan si realmente se puede levantar un motor desde un bote para guardarlo en el pañol de popa de un yate o transportarlo por la playa.

## ¿Cuál es el mejor fueraborda pequeño para una embarcación inflable o auxiliar?

Para la mayoría de los botes inflables y las embarcaciones auxiliares de yates, la mejor opción es el motor más ligero que pueda realizar el trabajo sin superar la potencia máxima admisible de la embarcación. Un motor de 2 a 3.5 hp impulsa una pequeña embarcación inflable de fondo flexible a velocidad de desplazamiento; para hacer planear una auxiliar con piso inflable o semirrígida RIB con dos adultos, normalmente se necesitan de 8 a 15 hp o más, según el tamaño y la carga.

El uso en embarcaciones auxiliares favorece un eje corto de 15 in, ya que la mayoría de los espejos de popa de las inflables son bajos, un depósito de combustible integrado en los motores más pequeños y un asa de transporte que equilibre el motor. Como los motores de las auxiliares suelen trasladarse entre la embarcación y un soporte en la barandilla, un motor más ligero también es más seguro de manipular. Revise cuidadosamente la placa de capacidad de la embarcación inflable; a menudo indica una capacidad menor de la que esperan los compradores.

## ¿Qué es un motor auxiliar y qué potencia necesito?

Un motor auxiliar es un pequeño fueraborda montado en el espejo de popa junto al motor principal, normalmente en su propio soporte. Se utiliza para pescar al curricán a baja velocidad, una tarea para la que un fueraborda principal grande resulta poco adecuado, y como motor para regresar a puerto si falla el principal.

La mayoría de los motores auxiliares tienen de 6 a 15 hp, y 9.9 hp es la potencia más común para embarcaciones de pesca de 16 a 22 ft. Un motor de 9.9 hp, como el [portátil de cuatro tiempos con EFI de 9.9 hp](/es/products/outboard-motors/df9-9bt-efi-4-stroke-portable-outboard-motor/) , ofrece un control preciso a baja velocidad y empuje suficiente para llevar una embarcación mediana de regreso a puerto a baja velocidad. Algunos lagos limitan los motores a 10 hp o menos, lo que también hace populares los modelos de 9.9 hp como motor principal de embarcaciones pequeñas.

Aspectos de la instalación de un motor auxiliar:

- **Longitud del eje:** adáptela a la altura del soporte del motor auxiliar; es habitual un eje largo de 20 in, y algunos soportes necesitan 25 in.

- **Dirección:** muchos propietarios conectan el motor auxiliar a la dirección del motor principal mediante una barra de unión o utilizan un kit de dirección a distancia.

- **Carga:** un motor auxiliar con arranque eléctrico y salida de carga puede mantener cargada una batería durante largas jornadas de pesca al curricán.

- **Espacio libre:** compruebe que ambos motores puedan elevarse completamente sin tocarse.

## ¿Qué fueraborda pequeño es adecuado para un velero?

Los veleros y otros cascos de desplazamiento necesitan empuje, no velocidad. Un motor de 4 a 9.9 hp suele impulsar un velero de 20 a 26 ft a su velocidad de casco o cerca de ella, y algunos fabricantes ofrecen modelos de alto empuje para veleros con relaciones de transmisión más bajas y hélices más grandes y de menor paso para este servicio.

Como las popas de los veleros cabecean con las olas, un eje largo o extralargo sobre un soporte de fueraborda ajustable mantiene la hélice en el agua. En este caso, la elección de la longitud del eje importa más que la potencia; consulte nuestra [guía de longitud del eje de fueraborda](/es/blog/outboard-shaft-length-guide/)  para saber cómo medir el espejo de popa y el soporte.

## ¿Qué características importan en un fueraborda de 10 a 20 hp?

A partir de unos 9.9 hp, los fuerabordas pequeños empiezan a parecerse a los motores más grandes. Las características que conviene comparar son:

- **Sistema de combustible:** la inyección electrónica de combustible, como la del [portátil con EFI de 20 hp](/es/products/outboard-motors/mercury-20-efi-fourstroke-portable-outboard-motor-20-hp/) , facilita el arranque, tolera mejor los periodos sin uso que un carburador y suele consumir menos combustible.

- **Arranque:** el arranque por cuerda retráctil es el más sencillo; el eléctrico necesita una batería, pero resulta más fácil para los clientes de alquiler y los usuarios de mayor edad.

- **Elevación y trimado:** la elevación manual es estándar, mientras que la elevación motorizada o la elevación y el trimado motorizados en modelos de 15 a 20 hp facilitan la botadura en aguas poco profundas y el uso en embarcaciones más pesadas.

- **Dirección y mandos:** el mando de caña es estándar; algunos motores de 9.9 a 20 hp pueden equiparse con dirección y acelerador a distancia. Nuestra guía sobre [mando de caña frente a dirección a distancia](/es/blog/outboard-controls-tiller-vs-remote-steering/)  explica las ventajas y desventajas.

- **Depósito de combustible y conector:** confirme la capacidad del depósito y el tipo de conector de la manguera, especialmente para flotas; consulte la [guía del sistema de combustible de fueraborda](/es/blog/outboard-fuel-system-filters-tanks/) .

- **Licencias y registro:** algunos países vinculan las licencias o el registro de las embarcaciones a la potencia del motor, por lo que debe consultar las normas nacionales antes de elegir, por ejemplo, entre 15 y 20 hp.

## ¿Cómo transporto y almaceno un fueraborda pequeño de cuatro tiempos?

Un fueraborda portátil de cuatro tiempos tiene un cárter de aceite, por lo que, si se apoya sobre el lado incorrecto, el aceite puede entrar en el cilindro o en la admisión de aire y causar dificultades de arranque, humo o daños. La mayoría de los manuales del propietario especifican una o dos posiciones de apoyo permitidas; respételas siempre.

Buenas prácticas para el transporte y el almacenamiento:

- Deje funcionar el motor hasta que se vacíe el carburador o cierre la válvula de combustible antes de acostarlo, si el manual lo recomienda.

- Transporte el motor en posición vertical sobre un caballete o soporte siempre que sea posible.

- Enjuague el sistema de refrigeración con agua dulce después de utilizarlo en agua salada.

- Cambie el aceite de la transmisión, revise el impulsor de la bomba de agua e instale bujías nuevas según el programa del manual, normalmente cada 100 horas o una vez al año.

## ¿Son los fuerabordas pequeños una buena opción para flotas de alquiler y comerciales?

Sí, los motores fueraborda pequeños son la base de muchas flotas de alquiler y de servicio porque son sencillos, económicos de operar y fáciles de intercambiar entre embarcaciones. Estandarizar en uno o dos modelos, por ejemplo, uno de 9.9 hp para embarcaciones pequeñas junto con otro de mayor potencia como motor principal, simplifica los repuestos y el mantenimiento, como en el [proyecto de fuerabordas para alquiler en una marina](/es/projects/marina-rental-outboards-suzuki-df90-df9-9/) .

Para flotas, priorice EFI para un arranque fiable, arranque eléctrico cuando los clientes tengan poca experiencia, mandos de caña duraderos y un conector de combustible común en todas las embarcaciones. MARS suministra fuerabordas portátiles para exportación, embalados en cajas de madera para exportación y enviados FOB o CIF Shanghái, con despacho rápido de los artículos en existencias. [Solicite una cotización para su flota](/es/contact/) .

## Preguntas frecuentes

¿Qué potencia de fueraborda necesito para una embarcación inflable de 10 ft?

La mayoría de los botes inflables de 10 ft admiten una potencia de aproximadamente 5 a 15 hp, según el tipo de piso y el tamaño de los flotadores. Un motor de 2.5 a 6 hp proporciona velocidades de desplazamiento, mientras que para planear normalmente se necesita una potencia cercana al límite superior admitido por la embarcación.

¿Cuánto pesa un fueraborda de 5 hp?

Un fueraborda portátil de cuatro tiempos de 5 a 6 hp suele pesar unos 25 a 28 kg (aproximadamente 55 a 62 lb), según la longitud del eje y el modelo. Consulte la ficha técnica para conocer la cifra exacta.

¿Es mejor un fueraborda de 9.9 hp o de 15 hp para una embarcación de 14 ft?

Uno de 15 hp ofrece un rendimiento de planeo notablemente mejor en la mayoría de las embarcaciones de aluminio de 14 ft, mientras que uno de 9.9 hp es más ligero y adecuado para aguas con límites de 10 hp. Respete la potencia indicada en la placa de capacidad de la embarcación.

¿Se puede utilizar un fueraborda pequeño como motor de respaldo?

Sí. Un motor auxiliar de 6 a 15 hp montado junto al motor principal puede llevar de regreso a puerto a baja velocidad a la mayoría de las embarcaciones pequeñas y medianas si falla el principal, siempre que disponga de su propio suministro de combustible y reciba mantenimiento.

¿Los fuerabordas pequeños tienen marcha atrás?

La mayoría de los fuerabordas pequeños a partir de unos 4 hp tienen marcha adelante, punto muerto y marcha atrás. Algunos de los modelos más pequeños de 2 a 2.5 hp solo tienen marcha adelante, y el motor se gira 180 grados o más para retroceder.

M

**Equipo de Ingeniería & Ventas de MARS**

Escrito por el equipo de ingeniería y ventas de Shanghai Mars Industrial Co., Ltd., que cada semana especifica, inspecciona y envía equipos de potencia marinos e industriales desde Shanghái.

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